Dempers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 pk)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 pk)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 pk)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 pk)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520 pk)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 pk)
- Porsche 991 R 4.0L (500 pk)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475 pk)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 pk)
Hoogwaardige, vrijstromende X-pijp met sportkatalysatoren en tips vervangt de zware en beperkende fabrieksdempers en katalysatoren voor verbeterd vermogen en fantastisch geluid; inclusief 200-cellen HJS Sport Cats en Deluxe Quad-Style Tips.
FUNCTIES:
• Past op alle 991 Turbo / Turbo S-voertuigen (2013+)
• OPMERKING: Fabspeed's Supersport X-Pipe STREET-toepassing omvat hoogwaardige 200-cellen HJS Sport-katalysatoren voor verbeterde stroming en uitlaatgeluid
• Dramatische verbetering van het geluid en vermogen van sportwagens over het hele toerenbereik
• Inclusief Deluxe Quad Style Tips met gepolijste chromen afwerking; ook verkrijgbaar met gepolijste GT2 Style Tips
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Eenvoudige montage door middel van bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
De 200-cellen hoge-stroom katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor off-road gebruik in de staat Californië.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991TSSSX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16

Hoogwaardige, vrij stromende X-pipe met sportkatalysatoren en -uiteinden vervangt de zware en restrictieve fabrieksdempers en katalysatoren achteraan, voor meer vermogen en een fantastisch geluid; inclusief 200-cel HJS Sport Cats en Deluxe Quad-Style Tips.
FUNCTIES:
• Past op: alle 991.2 Turbo / Turbo S-voertuigen (2017+)
• OPMERKING: Fabspeed's Supersport X-Pipe STREET-applicatie bevat hoogwaardige 200-cel HJS Sport-katalysatoren voor verbeterde doorstroming en uitlaatgeluid
• Dramatische verbetering van het geluid en vermogen van een sportwagen over het hele toerentalbereik
Inclusief Deluxe Quad Style Tips in gepolijst chroomafwerking; ook verkrijgbaar met gepolijste GT2 Style Tips
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Eenvoudige montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
De 200-cel high-flow katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9912TSSSX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
DesignTek uitlaat VALVETRONIC-systeem met katalysatorbypass en uitlaatpijpen. Roestvrij staal.

Past op:
Porsche 991.1 Turbo
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16

Verhoog het vermogen en bespaar gewicht met een dieper en dieper uitlaatgeluid over het hele toerentalbereik; verkrijgbaar met zwart chroom of gepolijste Deluxe Quad-Style tips
De 991 Carrera Maxflo Performance Side Exhaust vervangt de fabrieksdempers, verbetert de uitlaatstroom en het algehele vermogen en zorgt tegelijkertijd voor een diep en keelachtig sportwagengeluid. Dit systeem kan worden gebruikt met de OEM-uitlaattips, of kan worden geüpgraded met Deluxe Quad-Style Tips in zwart chroom of gepolijste afwerking.
Fabspeed raadt aan deze zijdempers te gebruiken in combinatie met een middendemper-bypass X-Pipe voor auto's die niet met PSE zijn uitgerust. Er is geen significant geluidsvoordeel bij het gebruik van deze zijdempers alleen in combinatie met de fabrieksmatige niet-PSE middendemper.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 991 Carrera-voertuigen (2012+)
• Ontworpen om compatibel te zijn met fabrieks-/OEM-spruitstukken en middendemper (LET OP: bel/contacteer ons als u geïnteresseerd bent in het combineren van dit systeem met extra Fabspeed-uitlaatcomponenten.)
• Bespaart 1 kg ten opzichte van de fabriekscomponenten
• Verbetert het geluid en vermogen van een sportwagen over het hele toerentalbereik; 15 Wp en 11 ft-lbs koppel
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorn-gebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervangingen voor de uitlaatdempers aan de fabriekszijde
• Compatibel met Fabspeed's Deluxe Quad-Style Tips in gepolijst of zwart chroomafwerking voor de meeste modellen); ook compatibel met OEM-tips
• Gesteund door de levenslange beperkte garantie van Fabspeed
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991MAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Past op:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 & GT3 RS 2018>>2020
Onderdelenmontage:
MSPO245: Montage voor het verwijderen van de achterste demper
OPMERKINGEN: Hergebruik van originele Porsche-bekleding
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO129
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Past op:
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2013>>2017
Onderdelenmontage:
MSPO245: Montage voor het verwijderen van de achterste demper
MSPO246: Afwerkingsmontageplaat
MSTIP199: x2 4,0" gepolijste tips
Uitlaatpijp: 100 mm GT100
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO126
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Past op:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017
Onderdelenmontage:
MSPO245: Montage voor het verwijderen van de achterste demper
MSPO246: Afwerkingsmontageplaat
MSTIP200: x2 4,0" Cerakote zwarte tips
Uitlaatpijp: 1 00mm GT100B
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO127
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Past op:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017
Onderdelenmontage:
MSPO245: Montage voor het verwijderen van de achterste demper
MSPO246: Afwerkingsmontageplaat
MSTIP201: x2 4,0" geborstelde titanium tips
Uitlaatpijp: 100 mm GT100
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO128
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Past op:
Porsche 991.1 3,8ltr Carrera 2S 2011>>2015
Porsche 991.1 3,8ltr Carrera 4S 2011>>2015
Buisdiameter: 2,76" (70,00 mm)
MSPO279 : Achterdemper voor Porsche Sportuitlaat (PSE)
MSPO280 : LH-klep uitlaatpijp
MSPO281 : RH-klep uitlaatpijp
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO181
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Past bij:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3.4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 3.8ltr
Productomschrijving
Verhoog het geluid, win meer vermogen en koppel en verminder tegelijkertijd het gewicht met onze nieuwe race-uitlaat voor de 991.1 Carrera.
Bij deze Race-uitlaat zijn zowel de zij- als de middendemper verwijderd en vervangen door een vrij stromend recht pijpontwerp dat rechtstreeks op de spruitstukken wordt vastgeschroefd.
Het resultaat is een lichtgewicht, beter presterende en agressief klinkende uitlaat die niet voor angsthazen is.
Ontworpen en vervaardigd met de passie en kwaliteit die u gewend bent van Rennline Automotive.
Niet voor gebruik op de weg/straat
- Gemaakt van doorn gebogen 304 roestvrij staal
- Weegt slechts 8 lbs (50 lbs minder dan voorraadsysteem)
- Verwijdert zij- en middendempers (controleer de lokale wetgeving met betrekking tot het verwijderen van de uitlaatdemper)
- Behoudt katalysatoren
- Kan rechtstreeks op uitlaatspruitstukken worden gemonteerd
- 5whp/9ft-lbs. winsten ten opzichte van voorraad (dyno van derden getest met voorraadopname/ECU-software)
- Past alleen op 991.1 atmosferische 3.4L-3.8L modellen
- Alleen voor off-road gebruik
- Kan in minder dan twee uur worden geïnstalleerd zonder de achterbumper te verwijderen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EX12
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Past bij:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8ltr
Productomschrijving
Verhoog het geluid en krijg wat koppel in het middenbereik terwijl u het gewicht verlaagt met onze nieuwe straatuitlaat voor de 991.1 Carrera.
Dit systeem verwijdert de middendemper terwijl de zijkofferdempers behouden blijven, wat resulteert in een OEM+ upgrade die volledig dagelijks berijdbaar is.
Ontworpen en vervaardigd met de passie en kwaliteit die u gewend bent van Rennline Automotive.
- Gemaakt van doorn gebogen 304 roestvrij staal met behulp van de modernste productieprocessen
- Verwijdert de middendemper en behoudt de zijdempers
- Verhoogt het uitlaatgeluid zonder aan comfort in te boeten
- Fabriekspasvorm en afwerking
- Hergebruikt OEM-hardware
- Past alleen op de modellen 991.1 met natuurlijke aanzuiging van 3,4 liter en 3,8 liter
- Verhoogt het koppel in het middenbereik
- Kan in minder dan twee uur worden geïnstalleerd zonder de achterbumper te verwijderen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EX13
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Past bij:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Deze eenvoudige U / J-buizen verwijderen de geluiddempers die in de achterste zijpanelen zijn weggestopt. Waarom de reden hiervoor weet ik niet. Meestal zien we in het verleden een hoofddemper in het midden of 2 uitlaatdempers met katalysatorpijpen. Dus dit was het eerste eenvoudigste onderdeel om te veranderen. Met dezelfde diameter voor een perfecte OEM-vervanging, zijn deze pijpen rechtdoor waardoor niet alleen pakking of verbijstering van de uitlaatdemper wordt geëlimineerd, maar ook het gewicht. Elke voorraaddemper weegt ongeveer 15,6 lbs. De Bypass-pijpen van de secundaire uitlaatdemper van Designtek wegen elk ongeveer 3 lbs. Nu we de beperking hebben geëlimineerd, hebben we ook ongeveer 25 pond bespaard op de achterkant. Omdat dit onderdeel nog steeds de fabriekskoppen met katten en de middendemper van de fabriek behield, voegde het een iets diepere toon toe aan de uitlaat, maar geen drastische dreunende verandering die een volledige uitlaat zou kunnen. Bij het stationair draaien van de auto en op de dyno, kon je de toon mooi horen veranderen als je voorbij de 4000 tpm kwam.
Opmerkingen garage: De pijpen wrijven soms over de hitteschilden en veroorzaken een resonantie door de auto. Dit kan worden opgelost door de hitteschilden opnieuw aan te brengen, maar het is geen eenvoudige vervanging.
Het geluid zelf is behoorlijk indrukwekkend en erg sportief van buitenaf, maar het rijden veroorzaakt een behoorlijk slecht dreunend geluid onder normale rijomstandigheden. Deze uitlaat piekt op 101 decibel
Volgens de dyno-test van de fabriek beginnen de bypass-pijpen van de secundaire uitlaatdemper echt prestaties te leveren vanaf 3700 tpm helemaal tot redline. Met een basistest in de 3e versnelling en vierwielaandrijving (moet voor de dyno en geen waarschuwingslampjes), maakte de auto 344 pk en 289 ft/lbs koppel. Op basis van de omgevingstemperatuur, de fabrieks Mustang Dyno en brandstof met een octaangehalte van 91, is dit ongeveer juist aangezien de auto wordt geleverd met 400 pk. Met de toevoeging van onze pijpen zette de auto 358 pk en 298 ft/lbs aan koppel neer en won hij 14 pk en 9 ft/lbs op het hoogtepunt.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
3606009913 vervangt nr. 11/12.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009913
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
De secundaire sportuitlaatboxen zijn ontworpen om de auto een dieper geluid te geven, deze auto wordt toegevoegd aan de fabrieksuitlaatdelen en vervangt de twee zijdemperbussen.
Krachtig, robuust en sportief. Sterker nog, het kan nog verder worden verbeterd dankzij het sportuitlaatsysteem, met aangepaste secundaire sportuitlaatboxen. Het geluid varieert afhankelijk van het rijgedrag, variërend van een robuust geluid tijdens normaal rijden op de weg tot een opvallend agressievere toon tijdens intensief gebruik.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
3606009913 vervang nr. 11/12.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009923
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

PAST BIJ
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015
NIET VOOR PORSCE 991.1 CARRERA S
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
991.1 Carrera verschilt van Carrera S omdat hij geen omloopkleppen heeft
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk.
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16

PAST BIJ
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
991.1 Carrera S verschilt van Carrera omdat het de omloopkleppen heeft
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk.
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
SOUND / SUPER SOUND-versie
Past op:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L
Bestaande uit:
• CARGRAPHIC Sportspruitstukset met 2" / 50,80mm primaire lucht met 2x 200cpsi Ø130mm HD Tri-metaal katalysatoren
• CARGRAPHIC Middendemper Vervanging, 2-delige X-pijp constructie, open met samengevoegde gasstroom en 2 geïntegreerde uitlaatkleppen
• CARGRAPHIC Wielkastdemperset met flexibele buisaansluiting
• CARGRAPHIC 100mm / 4,0" Sport Double-end uitlaatpijpen, GT3-Look, rond, slash-cut met roestvrijstalen voering van SS304L roestvrij staal - Uitvoering: Carbon-Matt
GELUID / SUPER GELUID Exportversie
SOUND / SUPER SOUND Versie - schakelbare dubbele modus:
• Kleppen gesloten: Stiller afgestemd versterkt sportief SOUND-geluid, praktische aangename cruisemodus
• Kleppen open: Agressieve versterkte, verbeterde SUPER SOUND-noot, scherpere, helderdere en volumeverhogende, vrij stromende modus - ook gepaard met borrelen en terugslag bij elke aanraking van het gaspedaal
GEEN DRONE OF RESONATIE, zelfs niet met extra CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten
Functies:
• Perfect op elkaar afgestemde uitlaatcomponenten
• Prestatie-inlaatspruitstukset met geoptimaliseerde uitlaatgasstroom
• Volledig OBD2-compatibel - Geen CEL / Check-Engine-lampje
• Absorberend geluiddemperontwerp
• CNC-gefreesde, gebogen leidingen, waardoor uitlaatpijpen met een constante diameter mogelijk zijn.
• Geïntegreerde vacuümuitlaatkleppen
• Volledig gemaakt van roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• Olijf- en schuifverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Aeroquip-fittingen laten warmte-uitzetting toe zonder te scheuren
• Versterkte lasergesneden beugels
• Specificatie van de uitlaatklep zoals gebruikt door OE/fabrieksfabrikanten
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Verbeterde lage tonen met een scherper, helderder en volumeverhogend geluid bij hogere toerentallen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsvermindering
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
20 kW (27 pk) meer vermogen en 24 Nm extra koppel
Aandacht:
• Voor de installatie is een bijbehorende carrosserie-ombouwset met passende eindbuisuitsparing nodig
• Porsche 991.1 Carrera S en GTS 3.8l modellen: Gebruik van de af-fabriek gemonteerde klepbediening (ook PSE) is nog steeds mogelijk. Optioneel kan onze Performance klepbediening worden gebruikt, die ook de functie biedt om de uitlaatkleppen permanent te openen.
• Porsche 991.1 Carrera 3,4l modellen: Vereist onze apart verkrijgbare Performance Valve Control, waarmee de uitlaatgaskleppen permanent worden geopend of automatisch worden aangestuurd op basis van het toerental. Als alternatief is het ook mogelijk om de regeleenheid van het Porsche Sport-uitlaatsysteem (PSA/SAGA) achteraf te monteren en te gebruiken.
CARGRAPHIC SS304L lichtgewicht roestvrijstalen uitlaatsierstukken zijn optioneel leverbaar in de volgende afwerkingen:
• Roestvrij staal spiegelgepolijst
• Matzwarte thermoverf
• Glanzend zwart geëmailleerd
• Visueel-Carbon Matte-Afwerking met roestvrijstalen voering
• Visuele koolstofglansafwerking met roestvrijstalen voering
• Visuele koolstofglansafwerking met geperforeerde inzet
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PERP91KITXGT3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Standaard uitlaatsystemen – ontworpen voor prestaties, geluid en duurzaamheid
Een standaard uitlaatsysteem is essentieel voor de prestaties, efficiëntie en het geluid van uw Porsche. Het regelt de uitlaatgassenstroom van de motor, vermindert de uitstoot, reguleert het geluidsniveau en zorgt voor een evenwichtige tegendruk voor een optimale vermogensafgifte.
Bij Design911 leveren we standaard uitlaatsystemen, vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en corrosiebestendige materialen. Deze systemen zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de prestatienormen van de fabrikant en bieden de perfecte combinatie van duurzaamheid, verfijning en prestaties – ideaal voor zowel dagelijks gebruik als restauratieprojecten.
Elk uitlaatsysteem is zo ontworpen dat het nauwkeurig past, een uitstekende gasstroom levert en zorgt voor het authentieke Porsche-uitlaatgeluid, waarbij het originele karakter van de auto behouden blijft.
Wat doen standaard uitlaatsystemen?
Een standaard uitlaatsysteem vervult verschillende belangrijke taken om ervoor te zorgen dat uw Porsche efficiënt, schoon en veilig rijdt.
Kernfuncties:
- Leidt uitlaatgassen veilig weg van de motor.
- Vermindert emissies via katalysatoren en geluiddempers.
- Regelt de tegendruk voor evenwichtige prestaties en brandstofefficiëntie.
- Minimaliseert motorgeluid , maar behoudt de kenmerkende Porsche-toon.
- Helpt bij het regelen van de temperatuur en het afvoeren van uitlaatgassen.
Een goed onderhouden uitlaatsysteem zorgt voor soepele prestaties, een lager brandstofverbruik en naleving van emissievoorschriften.
Waarom gaan uitlaatsystemen kapot?
Uitlaatsystemen worden voortdurend blootgesteld aan hitte, vocht en corrosieve gassen. Dit alles eist op den duur zijn tol.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest door strooizout, condensatie en vocht.
- Gebarsten lassen of pijpen door trillingen en thermische schommelingen.
- Schade aan de interne afscherming, waardoor er geratel ontstaat of het geluiddempende effect afneemt.
- Verstopte of lekkende verbindingen, wat leidt tot verminderde prestaties en meer lawaai.
- Doorgebrande katalysatoren of uitlaatdempers die de efficiëntie verminderen.
Tekenen dat de uitlaat het begeeft, zijn onder andere harde geluiden, geratel, uitlaatgeuren of verminderde motorprestaties. Allemaal duidelijke aanwijzingen dat de uitlaat vervangen moet worden.
Waarom standaard uitlaatcomponenten vervangen?
Door een versleten of beschadigd uitlaatsysteem te vervangen, worden de prestaties, het comfort en de efficiëntie hersteld, terwijl het karakteristieke uitlaatgeluid van uw Porsche behouden blijft.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste uitlaatgasstroom en tegendruk.
- Verbetert het brandstofverbruik en het vermogen.
- Vermindert geluid en trillingen.
- Zorgt voor naleving van emissienormen en APK-gereedheid.
- Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal voor een lange levensduur.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
Door te upgraden naar een uitlaat van hoge kwaliteit blijven de originele prestatiekenmerken van de auto behouden en is een langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd.
Hoogtepunten:
- Precisie-uitlaatsystemen voor Porsche-voertuigen.
- Geoptimaliseerde gasstroom voor vermogen, koppel en efficiëntie.
- Duurzame roestvrijstalen constructie voor corrosiebestendigheid.
- Ontworpen voor authentieke klank en perfecte pasvorm.
- Geschikt voor klassieke restauratie en modern onderhoud.
- Betrouwbare, stille en prestatiegerichte oplossingen.