Turboladers / intercoolers en onderdelen

Turbolader Bedieningskast Vacuümeenheid.



Past bij:
Porsche 993 Turbo

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99312311551

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor oliereservoir
Deze originele Porsche OE-olieopvangbak is een door de fabriek ontworpen onderdeel dat wordt gebruikt in het oliesysteem van de turbocompressor van Porsche 993 Turbo-modellen. Dit onderdeel, ook wel olieopvangbak of oliecollector genoemd, is ontworpen om de oliestroom vanuit de turbocompressor te reguleren en te geleiden.

Geschikt voor:
Porsche 993 Turbo 1994-1998

Diagram referentienummer 9

De olieopvangbak vangt de motorolie op die uit de turbocompressor lekt en voert deze af naar het smeersysteem van de motor. Dit zorgt voor een goede oliecirculatie en voorkomt olieophoping of lekkage rond de onderdelen van de turbocompressor.

Door de oliestroom efficiënt te regelen, speelt het een belangrijke rol bij de bescherming van de onderdelen van de turbocompressor en het behoud van de algehele smeringsprestaties van de motor.

Functies en technische rol
• Olieopvang: Vangt de olie op die uit de turbocompressor lekt.
• Olieretourregeling: Leidt olie terug naar het smeersysteem.
• Lekpreventie: Helpt olieophoping of lekkage in het turbogebied te voorkomen
• Thermische bestendigheid: Ontworpen om de hoge temperaturen van de turbowerking te weerstaan.
• OEM-precisie: Vervaardigd volgens Porsche-specificaties voor een perfecte pasvorm en betrouwbaarheid.

Turbomotoren zijn afhankelijk van een nauwkeurige olietoevoer voor smering en koeling. Een defect of beschadigd olieopvangreservoir kan leiden tot:
• Olielekkages rond de turbocompressor
• Onjuiste olieafvoer
• Verhoogde slijtage van turbo-onderdelen
• Potentiële motorverontreiniging

Vervanging door een origineel Porsche OE-onderdeel garandeert een correct oliebeheer en een langdurige betrouwbaarheid van het turbosysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310712

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Alle vermelde eenheden vervangen direct de standaard KKK K16-turbocompressoren,

Onderdeelnr. 5316-970-6735 – Porsche onderdeelnr. 99312301351. R/H
Onderdeelnr. 5316-970-6736 – Porsche onderdeelnr. 99312301451. L/H

FASE 1 UPGRADE

High-flow GT-serie compressorwiel met 6 schoepen - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - as en wiel met linkse en rechtse schroefdraad, dubbele hoge-temperatuur uitlaatzuigerveerafdichtingen gemonteerd.

Deze turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. K24-turbo's zijn veel groter dan de fabrieks-K16-turbo's die op de standaard 993TT te vinden zijn. De K24 Turbo's kunnen meer dan 550 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen low-end pk's of koppel op, maar wint u een groter bedrag in het midden- en topsegment.

Geschat haalbaar vermogen - 550-600 pk met de juiste ECU-re-map
Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, omdat er mogelijk andere prestatie-onderdelen nodig zijn

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Alle vermelde eenheden vervangen direct de standaard KKK K16-turbocompressoren,

Onderdeelnr. 5316-970-6735 - Porsche onderdeelnr. 99312301351. R/H
Onderdeelnr. 5316-970-6736 - Porsche onderdeelnr. 99312301451. L/H

FASE 2 UPGRADE

Deze turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. K24-turbo's zijn veel groter dan de fabrieks-K16-turbo's die op de standaard 993TT te vinden zijn. De K24 Turbo's kunnen meer dan 550 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen low-end pk's of koppel op, maar wint u een groter bedrag in het midden- en topsegment.

High-flow Spec 5-blads compressorwiel - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - linkse en rechtse draadas en wiel met teruggesneden bladen - dubbele hoge-temperatuur uitlaatzuigerveerafdichtingen gemonteerd.

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Vermogen bereikt 630 pk en 890 Nm koppel bij 4.500 tpm en 1,1 bar boost met de juiste ECU re-map Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, aangezien andere prestatieonderdelen nodig kunnen zijn

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

De vermelde units zijn directe vervangingen voor de standaard KKK K24-turbochargers.

BorgWarner referentienummer 53249887003 / 53249887004.

Past op:
Porsche 993 GT2

VERVANGING
Deze turbo’s zijn een directe vervanging voor uw fabrieksturbo’s.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99312301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleiding turbocompressor. LINKS.

Past bij:
Porsche 993 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310712554

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleiding turbocompressor. RECHTSAF.

Past bij:
Porsche 993 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310712654

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afsluitklep turbocompressor.



Past bij:
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99311033751

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor-afsluitklep.



Past op:
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99311033751

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontluchtingsleiding turbocompressor. Porsche 993 Turbo



Past bij:
Porsche 993 TURBO 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310731

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De vermelde eenheden zijn directe vervangingen voor de standaard turboladers, inclusief de actuatoren.

BorgWarner ref. nr. 53169886736 / 53169886735.

Past op:
Porsche 993 Turbo

VERVANGING
Deze turbo's zijn een directe vervanging voor uw fabrieksturbo's.

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99312301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek Stage 2 twin-turbo upgrade service voor de Porsche 993 911 GT2, gebruikmakend van de MD427 & MD428 hybride specificatie. Dit betreft modificatiewerkzaamheden aan turbochargers die u zelf aanlevert, geen complete vervanging van de turbo's.

Hoe de dienst werkt

Stuur uw bestaande turbochargers op voor een upgrade. U kunt er ook voor kiezen om nieuwe turbochargers aan te schaffen en deze vervolgens te laten modificeren.

De aanschaf van nieuwe turbochargers is exclusief de upgrade-werkzaamheden. De aankoop van de turbocharger en de bijbehorende modificatie moeten apart worden geregeld.

Past

• Porsche 993 911 GT2

De volgende montagegegevens zijn overgenomen uit het aangeleverde dossier. Controleer of deze van toepassing zijn op deze GT2-modificatieservice voordat u de werkzaamheden inplant.

• 993 (911) (1994–1998)
• 993 (911) TURBO 1994–96
• 993 (911) TURBO S 1994–97
• De Porsche 911 Turbo (993) was oorspronkelijk uitgerust met de turbo's 5316-970-6736 en 5316-970-6735.
• Porsche 911 Turbo, motorcode M64/60, bouwjaar &, OEM-nummer 99312301352

Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).

Diagram: 202-16

Wat dit product doet

De service wijzigt de geleverde dubbele turbocompressoren naar de gespecificeerde MD435 & MD436 Stage 1 hybride configuratie. De benodigde donor-turbocompressoren worden niet meegeleverd.

Technische details

• Merk: DesignTek.
• Servicespecificatie: Fase 1, MD435 & MD436.
• Beoogde toepassing: Porsche 993 911 GT2.
• Referentienummers van de geleverde turbocompressor: 5316-970-6736, 5316-970-6735 en 5316-988-6736.
• Geleverd onderdeel, OE-referentie: 99312301352.

Installatieoverwegingen

De hybride units moeten per twee worden geïnstalleerd. De motormanagementinstellingen en eventuele bijbehorende aanpassingen moeten overeenkomen met de volledige motorspecificaties; deze service mag niet worden beschouwd als een oplossing voor een niet-gediagnosticeerde mechanische storing.

Veelgestelde vragen

Zijn er twee turbochargers bij inbegrepen?
Nee. U levert de eenheden aan die aangepast moeten worden.

Kunnen nieuw aangeschafte turbocompressoren gebruikt worden?
Ja. Koop de donorunits apart en regel de upgrade als een aparte service.

Zijn aanpassingen inbegrepen bij de aanschaf van nieuwe apparaten?
Nee. De aanschaf van alleen turbocompressoren omvat deze Stage 1-upgradeservice niet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

MD427MD428

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De Stage 1 twin-turbo upgrade service van DesignTek zet door de klant aangeleverde Porsche 993 911 GT2 turbochargers om naar MD435 & MD436 hybride specificaties. Complete turbochargers zijn niet inbegrepen.

Hoe de dienst werkt

Lever uw huidige turbocompressorset aan voor de upgrade. U kunt er ook voor kiezen om zelf nieuwe turbocompressoren aan te schaffen en de aanpassing daarvan te regelen; deze service is niet inbegrepen bij de aanschaf van deze units.

Past

• Platformreferentie: 993 (911) (1994–1998)
• Modelreferentie: 993 (911) GT2 1994–97
• Porsche 911 (993) GT2, motorcode 993USTGTR2, bouwjaar 1995-1999, OEM-nummer 99312301382

De platformdata, modeldata en gedetailleerde turbo-toepassingen verschillen. Controleer de voertuigidentificatie en de referenties van de gemonteerde turbo voordat u de modificatie laat uitvoeren. Controleer de geschiktheid voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor) voordat u bestelt.

Wat dit product doet

Dit betreft modificatiewerkzaamheden aan een geleverd paar, en niet de aanschaf van een complete turbocompressor. De Stage 1-specificatie omvat wijzigingen aan de compressorwielen, het afstemmen van de behuizingsprofielen, de turbinewielen en de afdichtingscomponenten.

Functies

• Past de hybride specificaties MD435 & MD436 toe op de geleverde units.
• Past de compressorkappen aan voor de gewijzigde wielprofielen.
• Hiermee worden beide turboladers aangepast voor installatie in paren.

Technische details

• Fase 1 hybride referenties: MD435 & MD436.
• Aangepaste compressorwielen met hoge doorstroming en bijbehorende aangepaste compressorkappen.
• Aangepaste, lichtere uitlaatgasturbinewielen.
• Ontwerp volgens motorsportspecificaties en dubbele zuigerveerafdichting.
• Vervangende referentienummers: 5316-970-6736 & 5316-970-6735.
• Geschat motorvermogen: 600-650 pk, onder voorbehoud van de benodigde aanpassingen en een geschikte afstelling van het motormanagementsysteem.

Deze hybride turbo's moeten per twee worden gemonteerd.

De vermogensschatting is geen garantie voor resultaten die alleen door aanpassingen worden bereikt. De volledige motorconfiguratie en de kalibratie ervan bepalen het uiteindelijke resultaat.

Symptomen van een fout

Onderzoek blauwe uitlaatrook, ongebruikelijke piepende geluiden, een stijgend olieverbruik, een trage turbodrukopbouw of een onregelmatige turbodrukafgifte voordat u verdergaat. Soortgelijk gedrag kan ook worden veroorzaakt door lekkende slangen, onvoldoende smering of storingen in de turbodrukregeling, dus symptomen alleen zijn geen garantie voor een defecte turbo.

Waarom vervanging belangrijk is

Een upgrade is geen oplossing voor een onopgelost mechanisch probleem. Laat de bestaande onderdelen beoordelen en inspecteer de olietoevoer, retourleidingen, inlaataansluitingen en regelapparatuur. Eventuele onderliggende defecten moeten worden verholpen en de kalibratie moet worden afgestemd op de specificaties van de uiteindelijke motor.

Veelgestelde vragen

• Wordt er bij de service een nieuw paar turbocompressoren geleverd?
  Nee. De werkzaamheden worden uitgevoerd op door u aangeleverde apparatuur, of deze nu al aanwezig is of apart is aangeschaft.
• Zijn aanpassingen inbegrepen bij de aanschaf van nieuwe turbochargers?
  Nee. De aanschaf van een nieuwe unit en de renovatiewerkzaamheden zijn aparte afspraken.
• Is het opgegeven resultaat gegarandeerd?
  Nee. Het vermogen van 600-650 pk is een schatting, afhankelijk van de motorconfiguratie, de bijbehorende hardware en de kalibratie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

MD435MD436

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers