Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Katalysator / bypass

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
FSPOR997GT3CRX
Product Information
Product Information
Uitlaat Catback Competition Race X-Pipe.

Het ultieme lichtgewicht, op wedstrijden geïnspireerde cat-back uitlaatsysteem voor de 997 GT3 / GT3 RS bespaart 24 kg aan de achterkant van het voertuig en is perfect voor competitief circuitgebruik, educatieve evenementen voor topcoureurs of agressief straatgeluid. 100% emissie-legaal.

FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997 GT3 / GT3 RS-modellen (2006-2009)
Perfecte uitlaatoplossing voor maximale prestaties en geluid tijdens competitief circuitgebruik, high-performance driver education-evenementen of gewoon het bereiken van een agressief en opwindend straatgeluid. Agressieve CUP
AUTO-sportwagengeluid terwijl het 100% emissie-legaal is omdat er niet aan de OEM-katalysatoren wordt getornd.
Bespaart ruim 24 kg aan de achterkant van de 997.2 GT3, wat de handling en acceleratie drastisch verbetert door het vervangen van de omvangrijke, beperkende fabrieksmiddendemper en beide zijdempers.
Ontworpen en gefabriceerd met 3", 76 mm T304L roestvrijstalen buizen met geïntegreerde afgestemde centrale X-Pipe naar 70 mm uitlaten.
De achterste centrale slip-on X-uitlaat is cruciaal voor maximaal koppel/vermogen en verbindt beide zijden van de grote flat six met elkaar. De X-uitlaat zorgt voor een superlatief sportwagengeluid dat dynamisch, hoog en bedwelmend is.
Montage met bouten, geen snijden of lassen nodig.
Ontworpen om te worden bevestigd op OEM Porsche-headers, Fabspeed HJS German 200CPSI-catted headers of Fabspeed Motorsport Burns roestvrijstalen Competition-headers.
Premium tipopties van ronde hoek gesneden 4" 102mm koolstofvezeltips of gepolijste of geborstelde roestvrijstalen geborstelde tips.
Inclusief twee (2) 90 graden Turndown Outlet-tips voor gebruik op de rails. Schuif de 90 graden Turndown-tips er eenvoudig op om het geluid met ongeveer 3 dB te verminderen.
Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
Niet gedekt door de Sound Solutions Garantie.

LET OP: Dit is een uitlaatsysteem met een bypass en rechte pijp, speciaal ontwikkeld voor de racerij en ontworpen om maximaal gewicht te besparen op het achterste gedeelte van een GT3 en zo het vermogen te maximaliseren. Het geluidsniveau in de auto is daardoor zeer opwindend en agressief, geïnspireerd op de CUP CAR. Een waanzinnige ervaring.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Let op: sportkatalysatoren of bypassleidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen niet wettelijk worden geïnstalleerd op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en voldoen niet aan de APK-keuring; ze zijn alleen ontworpen voor race- en circuitauto's.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR997GT3CRX
FS.POR.997GT3.CRX
3606609717
99711102790
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
55-PS115
126255

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3606309706
Product Information
Product Information
DesignTek-headers Cat Bybass

designtek

Past op:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Hoogwaardige T304 roestvrijstalen headers van gelijke lengte, CNC-doorn gebogen, computergestuurde doornbuigapparatuur. De headers worden compleet geleverd met de voorziening voor de lambdasondes voor en na. Omdat het voertuig de metingen van deze sensoren niet zal gebruiken, moet de ECU opnieuw worden geprogrammeerd of in kaart gebracht.
De Designtek-motoren zijn ontworpen voor maximale doorstroming zonder beperkingen. De headers zijn ontworpen om meer koppel en vermogen te produceren over het hele toerenbereik. Dit product is ontworpen voor circuitauto's en zwaar getunede voertuigen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606309706
99711302191
997113021AX
99711302291
997113022AX
99711302194
997113021BX
99711302197
997113021CX
99711302294
997113022BX
99711302297
997113022CX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
100390100392
Product Information
Product Information
Lambdasonde afdekplug en stekkerdozenset voor ontvanger.
Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.


Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

100390100392
100390
100392

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3606609717
Product Information
Product Information
DesignTek Sport Center Section voor 997GT3, 997GT3 RS en GT3 Cup-auto's - roestvrij staal gepolijst met matzwarte pijpen

designtek

Deze sportcentrumsecties zijn een directe vervanging met bouten, u hoeft niet eens de bumper te verwijderen, eigen megafoonontwerp - doorn gebogen buis die 14 lbs bespaart op het standaard middengedeelte (GT3, RS met Ti-middendemper bespaart 5 lbs)
Sportknop blijft volledig functioneel voor dagelijks gebruik, absoluut GEEN aanpassingen. Dit systeem biedt een diep agressief uitlaatgeluid ten opzichte van het Porsche-voorraadsysteem, waarbij de primaire uitlaatdempers, katalysator en uitlaatkleppen van de fabriek allemaal behouden blijven

Het DesignTek Sport Center Section-systeem is een direct vastgeschroefd vervangend middengedeelte dat het gewicht vermindert, het geluid verbetert en een milde prestatieverbetering biedt. Porsche heeft fantastisch werk geleverd met het ontwerp en de fabricage van het fabriekssysteem en er is vrijwel geen verbetering mogelijk door een compleet aftermarket-systeem (uitlaatdempers, headers en katten) te installeren.

Direct vastgeschroefd vervangend middengedeelte met dubbele 3,5 roestvrijstalen tips (fabriek biedt dubbele 3"). Het systeem is gemaakt van doorngebogen T304 roestvrijstalen buis die TIG-gelast is en is voorzien van een eigen megafoonontwerp om het geluid in het hogere toerentalbereik te verbeteren. Het systeem bespaart meer dan 14 lbs aan gewicht ten opzichte van de standaard (stock gt3) en (5 lbs ten opzichte van GT3RS met Ti-uitlaatdemper), het vermogen is gemiddeld 3-5 pk hoger en nu is het geluid eindelijk deze magnifieke motor waardig.

Past bij:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007 >>

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606609717
99711102790
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
55-PS115
126255

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Katalysator / bypass

Uitlaatkatalysatoren en bypassleidingen – Prestaties, efficiëntie en stroomregeling

De katalysator speelt een cruciale rol in het uitlaatsysteem van uw Porsche. Hij vermindert schadelijke emissies en zorgt voor een optimale uitlaatgasstroom. De katalysator, die tussen het uitlaatspruitstuk en de uitlaatdemper is geplaatst, zet giftige gassen zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen en stikstofoxiden om in minder schadelijke emissies voordat ze de uitlaat verlaten.

Bij Design911 bieden we een compleet assortiment katalysatoren en bypassleidingen voor Porsche-voertuigen. Onze katalysatoren van fabriekskwaliteit garanderen betrouwbare emissiecontrole en langdurige prestaties, terwijl onze bypassopties zijn ontworpen voor circuit- of sportgebruik en de uitlaatgasstroom optimaliseren voor maximaal vermogen en gasrespons.

Of u nu uw Porsche wilt laten onderhouden om te voldoen aan de emissienormen of wilt upgraden voor betere uitlaatprestaties, ons aanbod omvat zowel direct-fit converters als prestatie-bypasskits die zijn gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal voor sterkte, corrosiebestendigheid en duurzaamheid.

Wat doen katalysatoren en bypassleidingen?

Een katalysator gebruikt een fijnmazig netwerk van edelmetalen om chemische reacties op gang te brengen die vervuilende stoffen afbreken. Het bypass-alternatief elimineert de beperking in de uitlaatgasstroom en verbetert de prestaties in niet-emissiegecontroleerde omgevingen, zoals circuitrijden.

Kernfuncties:

  • Zet giftige uitlaatgassen om in milieuvriendelijke emissies.
  • Handhaaft de uitlaatgastegendruk voor een efficiëntere motor.
  • Vermindert schadelijke NOx-, CO- en HC-emissies.
  • Zorgt voor soepelere motorprestaties en gasklepregeling.
  • Bypass-versies verbeteren de uitlaatgasstroom en verhogen het vermogen van racewagens.

Door te upgraden naar een prestatiegericht systeem zorgt u ervoor dat uw Porsche blijft voldoen aan de emissie-eisen of dat hij een betere doorstroming en respons krijgt voor toepassingen in de motorsport.

Waarom gaan katalysatoren kapot?

Katalysatoren worden blootgesteld aan extreme hitte, onverbrande brandstof en verontreinigingen. Dit alles kan de prestaties ervan op den duur verslechteren.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Koolstof- of olieophoping blokkeert de interne honingraat.
  • Thermische schade door oververhitting of een te rijk brandstofmengsel.
  • Fysieke schade door vuil op de weg of een motor die niet goed functioneert.
  • Corrosie door vocht en condensatie van uitlaatgassen.
  • Door veroudering veroorzaakte slijtage vermindert de katalytische efficiëntie.

Een defecte omvormer kan leiden tot een lager motorvermogen, een laag brandstofverbruik, ratelende geluiden of een motorstoringslampje. Door de omvormer te vervangen, worden de emissienormen, prestaties en uitlaatgasefficiëntie hersteld.

Waarom zou u precisiecomponenten vervangen of upgraden?

Door een defecte omvormer te vervangen of te upgraden naar een bypass-pijp zorgt u ervoor dat uw Porsche optimale prestaties en betrouwbaarheid behoudt.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt optimale emissieprestaties en -efficiëntie.
  • Verbetert de uitlaatgasstroom en gasrespons.
  • Vermindert de belasting van de motor en het brandstofverbruik.
  • Duurzame constructie van roestvrij staal voor een lange levensduur.
  • Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan en meer.
  • Er zijn prestatie-bypassopties beschikbaar voor circuit- en tuningtoepassingen.

Of u nu op zoek bent naar naleving van emissienormen of naar maximale doorstroming voor wedstrijdgebruik: onze onderdelen staan garant voor betrouwbaarheid, precisie en prestaties.

Hoogtepunten:

  • Direct passende katalysatoren en bypassleidingen voor Porsche-modellen.
  • Precisieontwerp voor optimale doorstroming en lagere emissies.
  • Gemaakt van hittebestendig roestvrij staal voor duurzaamheid.
  • Bypass-leidingen voor prestatie-afstemming en circuittoepassingen.
  • Herstelt het vermogen, de efficiëntie en de balans van het uitlaatgeluid.
  • Beschikbaar voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen