SPORT-remschijf

Remschijf / Remschijf met sleuf, 2-delig VOOR




Past op:
Porsche 996 Turbo met keramische remmen (PCCB)

Porsche 997 Turbo zonder keramiek
Porsche 997 C2 / C2S / C4S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 997.2 C2 met keramische remmen (PCCB)
Porsche 987 Cayman S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 991.1 C2S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 991 C4S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 981 Boxster S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 981 Cayman S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 718 Boxster S/GTS met keramische remmen (PCCB)
Porsche 718 Cayman S / GTS met keramische remmen (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S


De set bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.

Remschijftype: 2-delig gesleufd

De Girodisc-remschijf is een directe vervanging voor de originele remschijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De schijven zijn compatibel met alle gangbare remblokken die doorgaans in deze auto's worden gebruikt.

Aanvullende informatie:

Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat is ontwikkeld in de racesport om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingsgraden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van kromtrekken van de rotor elimineert.

De rotor en de hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem dat gebruikmaakt van 10 aandrijfpennen van zeer sterke gelegeerd staal, waardoor axiale en radiale speling mogelijk is.

Meer koellichaam zonder extra gewicht: de Girodisc-schijvenset is iets lichter dan het OE-systeem, maar heeft een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter groter geworden. Dit betekent dat het gewicht is verplaatst van de middelste schijf, waar het geen invloed heeft, naar de buitenste diameter, waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.

Hoogwaardige materialen: Het Girodisc-systeem maakt uitsluitend gebruik van de hoogste kwaliteit materialen en componenten. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor een lange levensduur en stabiele thermische prestaties. De top hat-sectie is gefreesd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking.

Deze schijven passen op auto's die af-fabriek zijn uitgerust met de keramische optie.

Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.

Remschijf / Remschijf met sleuf, 2-delig, VOOR en ACHTER




Past op:
Porsche 997 Turbo met PCCB & CENTRUMVERGRENDELING
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 met stalen schijf
Porsche 718 Cayman GT4 met stalen schijf

De set bevat:
Remschijf 380MM compleet met middenbel.

Remschijftype: 2-delig gesleufd

De Girodisc-remschijf is een directe vervanging voor de originele remschijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De schijven zijn compatibel met alle gangbare remblokken die doorgaans in deze auto's worden gebruikt.

Aanvullende informatie:

Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat is ontwikkeld in de racesport om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingsgraden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van kromtrekken van de rotor elimineert.

De rotor en de hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem dat gebruikmaakt van 10 aandrijfpennen van zeer sterke gelegeerd staal, waardoor axiale en radiale speling mogelijk is.

Meer koellichaam zonder extra gewicht: de Girodisc-schijvenset is iets lichter dan het OE-systeem, maar heeft een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter groter geworden. Dit betekent dat het gewicht is verplaatst van de middelste schijf, waar het geen invloed heeft, naar de buitenste diameter, waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.

Hoogwaardige materialen: Het Girodisc-systeem maakt uitsluitend gebruik van de hoogste kwaliteit materialen en componenten. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor een lange levensduur en stabiele thermische prestaties. De top hat-sectie is gefreesd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking.

Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.

Remschijf / Remschijf Gesleufd 2-delig ACHTER




Past op:
Porsche Cayman S met PCCB
Porsche Cayman R met PCCB
Porsche 996 Mk1 en MK2 GT3 met PCCB
Porsche 996 Turbo / GT2 met PCCB
Porsche 997.1 met PCCB
Porsche 997.1 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 met PCCB
Porsche 991.1 C2S met PCCB
Porsche 991.1 C4S met PCCB
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS met PCCB
Porsche 992 C2S / C4S met PCCB

De set bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.

Remschijftype: 2-delig gesleufd

De Girodisc-remschijf is een directe vervanging voor de originele remschijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De schijven zijn compatibel met alle gangbare remblokken die doorgaans in deze auto's worden gebruikt.

Aanvullende informatie:

Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat is ontwikkeld in de racesport om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingsgraden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van kromtrekken van de rotor elimineert.

De rotor en de hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem dat gebruikmaakt van 10 aandrijfpennen van zeer sterke gelegeerd staal, waardoor axiale en radiale speling mogelijk is.

Meer koellichaam zonder extra gewicht: de Girodisc-schijvenset is iets lichter dan het OE-systeem, maar heeft een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter groter geworden. Dit betekent dat het gewicht is verplaatst van de middelste schijf, waar het geen invloed heeft, naar de buitenste diameter, waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.

Hoogwaardige materialen: Het Girodisc-systeem maakt uitsluitend gebruik van de hoogste kwaliteit materialen en componenten. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor een lange levensduur en stabiele thermische prestaties. De top hat-sectie is gefreesd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking.

Deze schijven passen op auto's die af-fabriek zijn uitgerust met de keramische optie.

Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.

Remschijf met sleuf Voor .
Remschijfrotoren zijn per stuk geprijsd.


Porsche 997 TURBO - VOORZIJDE

Doorsnede: 350 mm,
Remschijftype: geventileerd,
Min. dikte: 32 mm,



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99735140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remschijfrotor, gesleufd achter. Porsche 997 TURBO / 997 GT3
Remdiameter Ø: 350 mm,
Remschijfdikte: 28 mm,




Porsche 997 MKI TURBO - ACHTER
Porsche 997 MKII TURBO - ACHTER
Porsche 997 GT3 2007-2008- ACHTER
Auto's ZONDER keramische remmen

Remschijfrotoren zijn prijs per stuk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99735240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ninemeister Carbon Ceramic Achterremschijven - Porsche 997 PCCB Vervanging - Worden per paar verkocht
Schijfafmetingen: 350 x 29 mm

De Ninemeister carbon-keramische achterremschijven zijn een directe, hoogwaardige vervanging voor de originele Porsche PCCB (M450) achterremschijven en zijn speciaal ontwikkeld voor de Porsche 997. Deze schijven zijn ontworpen voor een extreem lage gewichtsbesparing, uitzonderlijke hittebestendigheid en een lange levensduur, en vertegenwoordigen het summum van remtechnologie voor gebruik op de weg en het circuit.

Past

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera GTS 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

De Ninemeister carbon-keramische achterremschijven, verkrijgbaar bij Design911, combineren geavanceerde carbon-keramische materialen met nauwkeurig CNC-gefreesde, zwevende bevestigingspunten om de prestaties van de originele PCCB-remschijven te evenaren en zelfs te overtreffen.

Wat doen Ninemeister carbon-keramische achterremschijven?

Deze remschijven achter verbeteren de remprestaties en de rijdynamiek van het chassis aanzienlijk.

Kernfuncties:

• Vervang de originele PCCB-achterremschijven door een direct passende oplossing van koolstofkeramiek.
• Verminder de onafgeveerde en roterende massa voor een betere wegligging.
• Lever consistente remprestaties, zelfs bij extreme hitte.
• Verbeter de stabiliteit en balans van de achterremmen.
• Behoud remprestaties zonder fading tijdens agressief rijden en circuitgebruik.

Door de aanzienlijke vermindering van het onafgeveerde gewicht worden de respons van de ophanging en de algehele voertuigcontrole merkbaar verbeterd.

Waarom zou u upgraden naar Ninemeister carbon-keramische achterremschijven?

Het upgraden of vervangen van PCCB-achterremmen door Ninemeister-onderdelen biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van prestaties en gebruiksgemak.

Voordelen van de upgrade:

• Ultralicht ontwerp, doorgaans meer dan 50% lichter dan gietijzeren schijven.
• Tweedelige zwevende constructie met CNC-gefreesde 7075-T6 aluminium middenkappen, hard geanodiseerd voor sterkte en corrosiebestendigheid.
• Koolstofkeramische schijven vervaardigd uit lange koolstofvezels versterkt met siliciumcarbide.
• Uitzonderlijke weerstand tegen remvervaging bij extreme temperaturen.
• Extreem lange levensduur, met een potentiële levensduur van honderdduizenden kilometers.
• Aanzienlijk minder remstof in vergelijking met gietijzeren remsystemen.
• Uitstekende thermische stabiliteit voor herhaald gebruik bij hoge prestaties.

Deze schijven zijn ideaal voor eigenaren die op zoek zijn naar een OEM PCCB-vervanging zonder in te leveren op prestaties, duurzaamheid of exclusiviteit.

Belangrijkste kenmerken van de engineering en specificaties

• Directe vervanging voor originele Porsche PCCB (M450) achterremschijven.
• Tweedelig zwevend schijfontwerp, CNC-gefreesde naafkappen van 7075-T6 massief aluminium, hard geanodiseerd.
• Geavanceerde frictieringen van koolstofkeramiek
• Schijfafmetingen: 350 x 29 mm
• Extreem hittebestendig en kleurecht.
• Speciaal ontworpen voor de krachtige Porsche 997-modellen.

Belangrijkste voordelen

• Enorme vermindering van de onafgeveerde massa
• Scherper stuurgedrag en verbeterde reactie van de ophanging
• Constante remprestaties onder extreme omstandigheden.
• Drastisch verminderde remstof.
• Uitzonderlijk lange levensduur in vergelijking met ijzeren schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M997GTR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek koolstofkeramische remschijven voor de voorwielen van de Porsche 997
Verkocht als paar

Remschijf Ø: 350 mm
Dikte van de remschijf: 34 mm

Verbeter de remprestaties van uw sportieve Porsche met DesignTek carbon-keramische remschijven voor de voorwielen. Deze schijven zijn ontworpen voor bestuurders die uitzonderlijke remkracht, consistente prestaties en een lange levensduur eisen, zowel op de weg als op het circuit.

Geschikt voor:
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Deze koolstofkeramische remschijven zijn ontworpen als directe vervanging voor originele onderdelen en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen. Ze behouden consistente prestaties over een breed temperatuurbereik, zijn bestand tegen fading bij herhaald intensief gebruik en verminderen de onafgeveerde massa aanzienlijk voor verbeterde rijdynamiek. Of u nu uw Porsche tot het uiterste drijft op het circuit of op zoek bent naar een superieur remgevoel en minder remstof voor agressieve prestaties op de openbare weg, de DesignTek koolstofkeramische remschijven voor de voorwielen bieden een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen oplossing.

Productkenmerken:

• Koolstofkeramische constructie voor hoge hittebestendigheid en remvermogen dat niet vervaagt.
• Directe vervanging van de originele onderdelen voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met koolstofkeramische systemen.
• Het lichtgewicht ontwerp vermindert de onafgeveerde en roterende massa voor een snellere respons.
• Uitzonderlijke thermische stabiliteit en slijtvastheid.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Past perfect bij DesignTek CCB-compatibele remblokken (aanbevolen).
• Ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en circuitprestaties.

Belangrijke montage- en gebruiksaanwijzingen:

• Koolstofkeramische remschijven moeten worden gebruikt met CCB-compatibele remblokken – niet met standaard remblokken voor gietijzeren remschijven.
• Compatibel met originele en geselecteerde aftermarket remklauwen die ontworpen zijn voor gebruik met koolstofkeramische remklauwen.
• Niet geschikt voor gebruik met remblokken of remklauwen die niet specifiek geschikt zijn voor koolstofkeramische toepassingen.
• Controleer vóór het bestellen of de remklauwen compatibel zijn en of de remblokken correct zijn geselecteerd om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040097CCF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek koolstofkeramische remschijven voor de voorrem van de Porsche 997 Turbo.
Verkocht als paar

Remschijf Ø: 380 mm
Dikte van de remschijf: 34 mm

Verbeter de remprestaties van uw sportieve Porsche met DesignTek carbon-keramische remschijven voor de voorwielen. Deze schijven zijn ontworpen voor bestuurders die uitzonderlijke remkracht, consistente prestaties en een lange levensduur eisen, zowel op de weg als op het circuit.

Geschikt voor:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Deze koolstofkeramische remschijven zijn ontworpen als directe vervanging voor originele onderdelen en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen. Ze behouden consistente prestaties over een breed temperatuurbereik, zijn bestand tegen fading bij herhaald intensief gebruik en verminderen de onafgeveerde massa aanzienlijk voor verbeterde rijdynamiek. Of u nu uw Porsche tot het uiterste drijft op het circuit of op zoek bent naar een superieur remgevoel en minder remstof voor agressieve prestaties op de openbare weg, de DesignTek koolstofkeramische remschijven voor de voorwielen bieden een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen oplossing.

Productkenmerken:

• Koolstofkeramische constructie voor hoge hittebestendigheid en remvermogen dat niet vervaagt.
• Directe vervanging van de originele onderdelen voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met koolstofkeramische systemen.
• Het lichtgewicht ontwerp vermindert de onafgeveerde en roterende massa voor een snellere respons.
• Uitzonderlijke thermische stabiliteit en slijtvastheid.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Past perfect bij DesignTek CCB-compatibele remblokken (aanbevolen).
• Ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en circuitprestaties.

Belangrijke montage- en gebruiksaanwijzingen:

• Koolstofkeramische remschijven moeten worden gebruikt met CCB-compatibele remblokken – niet met standaard remblokken voor gietijzeren remschijven.
• Compatibel met originele en geselecteerde aftermarket remklauwen die ontworpen zijn voor gebruik met koolstofkeramische remklauwen.
• Niet geschikt voor gebruik met remblokken of remklauwen die niet specifiek geschikt zijn voor koolstofkeramische toepassingen.
• Controleer vóór het bestellen of de remklauwen compatibel zijn en of de remblokken correct zijn geselecteerd om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040097TCF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek koolstofkeramische achterremschijven voor Porsche 997
Verkocht als paar

Remschijf Ø: 350 mm
Dikte van de remschijf: 28 mm

Verbeter de remprestaties van uw sportieve Porsche met DesignTek carbon-keramische achterremschijven – ontworpen voor bestuurders die uitzonderlijke remkracht, consistente prestaties en een lange levensduur eisen, zowel op de weg als op het circuit.

Geschikt voor:
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Deze koolstofkeramische remschijven zijn ontworpen als directe vervanging voor originele onderdelen en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen. Ze behouden consistente prestaties over een breed temperatuurbereik, zijn bestand tegen fading bij herhaald intensief gebruik en verminderen de onafgeveerde massa aanzienlijk voor verbeterde rijdynamiek. Of u nu uw Porsche tot het uiterste drijft op het circuit of op zoek bent naar een superieur remgevoel en minder remstof voor agressieve prestaties op de openbare weg, de DesignTek koolstofkeramische achterremschijven bieden een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen oplossing.

Productkenmerken:

• Koolstofkeramische constructie voor hoge hittebestendigheid en remvermogen dat niet vervaagt.
• Directe vervanging van de originele onderdelen voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met koolstofkeramische systemen.
• Het lichtgewicht ontwerp vermindert de onafgeveerde en roterende massa voor een snellere respons.
• Uitzonderlijke thermische stabiliteit en slijtvastheid.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Past perfect bij DesignTek CCB-compatibele remblokken (aanbevolen).
• Ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en circuitprestaties.

Belangrijke montage- en gebruiksaanwijzingen:

• Koolstofkeramische remschijven moeten worden gebruikt met CCB-compatibele remblokken – niet met standaard remblokken voor gietijzeren remschijven.
• Compatibel met originele en geselecteerde aftermarket remklauwen die ontworpen zijn voor gebruik met koolstofkeramische remklauwen.
• Niet geschikt voor gebruik met remblokken of remklauwen die niet specifiek geschikt zijn voor koolstofkeramische toepassingen.
• Controleer vóór het bestellen of de remklauwen compatibel zijn en of de remblokken correct zijn geselecteerd om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040097CCR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek koolstofkeramische achterremschijven voor Porsche 997 Turbo.
Verkocht als paar

Remschijf Ø: 380 mm
Dikte van de remschijf: 30 mm

Verbeter de remprestaties van uw sportieve Porsche met DesignTek carbon-keramische achterremschijven – ontworpen voor bestuurders die uitzonderlijke remkracht, consistente prestaties en een lange levensduur eisen, zowel op de weg als op het circuit.

Geschikt voor:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Deze koolstofkeramische remschijven zijn ontworpen als directe vervanging voor originele onderdelen en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen. Ze behouden consistente prestaties over een breed temperatuurbereik, zijn bestand tegen fading bij herhaald intensief gebruik en verminderen de onafgeveerde massa aanzienlijk voor verbeterde rijdynamiek. Of u nu uw Porsche tot het uiterste drijft op het circuit of op zoek bent naar een superieur remgevoel en minder remstof voor agressieve prestaties op de openbare weg, de DesignTek koolstofkeramische achterremschijven bieden een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen oplossing.

Productkenmerken:

• Koolstofkeramische constructie voor hoge hittebestendigheid en remvermogen dat niet vervaagt.
• Directe vervanging van de originele onderdelen voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met koolstofkeramische systemen.
• Het lichtgewicht ontwerp vermindert de onafgeveerde en roterende massa voor een snellere respons.
• Uitzonderlijke thermische stabiliteit en slijtvastheid.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Past perfect bij DesignTek CCB-compatibele remblokken (aanbevolen).
• Ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en circuitprestaties.

Belangrijke montage- en gebruiksaanwijzingen:

• Koolstofkeramische remschijven moeten worden gebruikt met CCB-compatibele remblokken – niet met standaard remblokken voor gietijzeren remschijven.
• Compatibel met originele en geselecteerde aftermarket remklauwen die ontworpen zijn voor gebruik met koolstofkeramische remklauwen.
• Niet geschikt voor gebruik met remblokken of remklauwen die niet specifiek geschikt zijn voor koolstofkeramische toepassingen.
• Controleer vóór het bestellen of de remklauwen compatibel zijn en of de remblokken correct zijn geselecteerd om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040097TCR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek remblokken voor de voorwielen, geschikt voor carbon-keramische remschijven. Porsche 991 / 992 / 918 Spyder / 981 GT4.

De DesignTek Carbon Ceramic remblokken voor de voorwielen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met carbon-keramische remschijven en leveren consistente, fadingbestendige remprestaties voor zowel sportief rijden op de openbare weg als circuitgebruik.

In tegenstelling tot conventionele remblokken die ontworpen zijn voor gietijzeren remschijven, gebruiken deze remblokken een wrijvingscompound die compatibel is met koolstofkeramiek. Deze compound werkt effectief over een breed temperatuurbereik zonder het schijfoppervlak te beschadigen. Het resultaat is een krachtig, progressief remgevoel, uitstekende doseerbaarheid en stabiele prestaties, zelfs bij herhaaldelijk hard remmen.

Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde remervaring op de openbare weg, gecombineerd met de duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor sportief of circuitgebruik. DesignTek-remblokken bieden een betrouwbare vervanging voor originele onderdelen in Porsche carbon-keramische remsystemen.

Geschikt voor:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 918 Spyder 4.6L

Belangrijkste kenmerken:

• Speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische remschijven.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
• Uitstekende kleurechtheid bij hoge temperaturen.
• Consistente wrijvingseigenschappen over het volledige werkingsbereik.
• Progressief pedaalgevoel en krachtige aangrijping vanuit de eerste pedaalslag.
• Lage stofproductie in vergelijking met conventionele remblokken met ijzeren schijven.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Zowel de straat- als de race-remblokken zijn ECE R90 E11-gecertificeerd, waardoor er geen problemen met de regelgeving zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040099070

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek achterremblokken voor koolstofkeramische remschijven. Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3.

De DesignTek Carbon Ceramic achterremblokken zijn speciaal ontworpen voor gebruik met carbon-keramische remschijven en leveren consistente, fadingbestendige remprestaties voor zowel sportief rijden op de openbare weg als circuitgebruik.

In tegenstelling tot conventionele remblokken die ontworpen zijn voor gietijzeren remschijven, gebruiken deze remblokken een wrijvingscompound die compatibel is met koolstofkeramiek. Deze compound werkt effectief over een breed temperatuurbereik zonder het schijfoppervlak te beschadigen. Het resultaat is een krachtig, progressief remgevoel, uitstekende doseerbaarheid en stabiele prestaties, zelfs bij herhaaldelijk hard remmen.

Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde remervaring op de openbare weg, gecombineerd met de duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor sportief of circuitgebruik. DesignTek-remblokken bieden een betrouwbare vervanging voor originele onderdelen in Porsche carbon-keramische remsystemen.

Geschikt voor:
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Belangrijkste kenmerken:

• Speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische remschijven.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
• Uitstekende kleurechtheid bij hoge temperaturen.
• Consistente wrijvingseigenschappen over het volledige werkingsbereik.
• Progressief pedaalgevoel en krachtige aangrijping vanuit de eerste pedaalslag.
• Lage stofproductie in vergelijking met conventionele remblokken met ijzeren schijven.
• Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
• Zowel de straat- als de race-remblokken zijn ECE R90 E11-gecertificeerd, waardoor er geen problemen met de regelgeving zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36040099079

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PFC Racing Voor- en achterremset met Slotted trackday / race 405 x 34 mm voor en 380 x 30 mm achter remschijven.



Past bij:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo inclusief PCCB
en enkele 4WD-versies, waaronder Carrera 4 & 4S

Stuur informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Er kunnen goedkeuringsproblemen zijn met sommige profielen.

PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95 6-zuiger voorremklauw (onderdeelnr. 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Gesmede ZR96 4-zuiger remklauw achter (onderdeelnr. 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-schijven op aluminium hoeden (onderdeelnr. 405.069.63 / 405.069.64)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Race-specificatie remblokken (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 225.143.460.21 FA beugelset / 130.288.120.21 RA afstandsset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie

PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0405.0002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoed en zwevende schijfmontageset, Direct Drive V3, Slotted Road-schijven (links OF rechts).



Afmetingen: 373 × 60 × 29 mm

Dit product past:

Porsche 997 GT2 / GT3 / RS / Turbo 2005 >>
Porsche 997 Alle Gen 2 auto's 2011>>

Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?

PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.

De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.

Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.

● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

373.076.6

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangingsremschijf Gegleufd VOOR




Vervangingsschijf slechts 350 mm Upgrade met afstandhouders en hardware

Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 met keramische optie
Porsche 997C2S
Porsche 997C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 met keramische optie
Porsche 987 Cayman S met PCCB
Porsche 991 C2S met PCCB
Porsche 991 C4S met PCCB
Porsche 981 Boxster S met PCCB
Porsche 981 Cayman S met PCCB
Porsche 718 Boxster S met PCCB
Porsche 718 Cayman S met PCCB

Vervangingsremschijf Gegleufd - ACHTER




Vervangingsschijf slechts 350 mm Upgrade met afstandhouders en hardware

Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 met keramische optie
Porsche 997 C2S
Porsche 997C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 met keramische optie
Porsche 987 Cayman S met PCCB
Porsche 991 C2S met PCCB
Porsche 991 C4S met PCCB
Porsche 981 Boxster S met PCCB
Porsche 981 Cayman S met PCCB
Porsche 718 Boxster S met PCCB
Porsche 718 Cayman S met PCCB