Spruitstuk / koppen

Uitlaatbout reparatieset voor Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Niet GT3, GT2 of TT motoren)



Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.

Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.

Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.

Deze titaniumcomponenten zijn bestand tegen roest en corrosie, wat een veelvoorkomend probleem kan zijn bij traditionele stalen tapeinden en moeren. Deze corrosieweerstand zorgt ervoor dat de tapeinden en moeren hun integriteit behouden, waardoor ze indien nodig gemakkelijk kunnen worden verwijderd en geïnstalleerd. Ze zijn de perfecte upgrade voor Porsche-liefhebbers die gemakkelijke toegang tot het uitlaatsysteem van het voertuig eisen.



• Ultrakrachtig product
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie

Bevat 12 x noppen, moeren en ringen

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (geen Turbo)
Porsche 993 Alles
Porsche 996 (geen Turbo)
Porsche 997 (geen Turbo)
Porsche 986 Alles
Porsche 987 Alles
Porsche 718 4 cilinder turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TITANSTUDS12

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Designtek Sportuitlaatspruitstuk / Header.
PRIJS IS VOOR EEN PAAR

Past op:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L Alleen handgeschakelde versnellingsbak

- Niet geschikt voor eerdere 2.5L modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606308603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatspruitstuk / header DesignTek

Past op:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L Alleen handgeschakeld

DesignTek biedt sportautoheaders voor het rauwe geluid van een sportwagen, maar die niet te luid zijn voor dagelijks gebruik. Ze zijn gemaakt van extra stevig roestvrij staal, waardoor splijten, kraken en vervelende resonantie worden voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606308602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium uitlaatspruitstukbout M8x27.
Set van 12 (OE-referentie: 99907358901)



Titanium is een zeer corrosiebestendig materiaal, wat vooral belangrijk is in uitlaatsystemen vanwege de blootstelling aan extreme hitte en vocht. De corrosiebestendigheid van titaniumbouten zorgt voor een lange levensduur en vermindert het risico op vroegtijdig falen, waardoor de eigenaar uiteindelijk wordt behoed voor dure reparaties.

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Kaaiman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TITANTORXLONG12

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Race Headers.
De Fabspeed Porsche 986 Boxster Race Headers zijn een op competitie gerichte uitlaatupgrade, ontworpen voor maximale uitlaatgasstroom, verbeterde spoeling, verminderde weerstand en een scherpere motorrespons op de Porsche 986.2 Boxster en Boxster S modellen van 2000-2004.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

In tegenstelling tot de Sport Headers van Fabspeed, bevatten deze Race Headers geen katalysatoren. Ze vervangen de originele Porsche-uitlaatspruitstukken en hun geïntegreerde primaire katalysatoren door vrij stromende spruitstukken met gelijke lengte, waardoor ze specifiek bedoeld zijn voor circuitraces, wedstrijden en offroad-toepassingen.

De spruitstukken zijn vervaardigd uit CNC-gebogen buizen van T304 roestvrij staal met gelijke lengte en maken gebruik van F1-achtige merge collectors om de uitlaatgassnelheid en -afvoer te verbeteren. Ze kunnen worden gebruikt met de standaard achterdemper of compatibele aftermarket cat-back uitlaatsystemen die zijn ontworpen voor de OEM-montage.

Wat dit product doet:
Spruitstukken vangen de uitlaatgassen op zodra ze de cilinderkoppen van de motor verlaten en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.

Het ontwerp, de lengte en de geometrie van de afzonderlijke primaire buizen beïnvloeden hoe efficiënt deze gassen elke cilinder verlaten.

De Fabspeed Race Headers vervangen de originele spruitstukken met katalysator door een systeem met gelijke lengte en een betere doorstroming.

Ze zijn ontworpen om het volgende te bieden:

• Maximale uitlaatgasstroom
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verminderde tegendruk
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verbeterde cilinderontluchting
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Snellere gasrespons
• Verbeterde ademhaling bij hoge toerentallen
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een agressiever uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor

Verwijdert de fabriekskatalysatoren:

• Bij de Porsche 986 Boxster-modellen uit 2000-2004 zijn de uitlaatspruitstukken af ​​fabriek voorzien van primaire katalysatoren.
• De Fabspeed Race Headers verwijderen deze katalysatoren volledig.
• Dit zorgt voor een aanzienlijk minder restrictieve uitlaatgasstroom, maar betekent ook dat het product fundamenteel verschilt van een op de openbare weg gericht vervangend spruitstuk met katalysator.
• De Race Headers zijn bedoeld voor voertuigen waarbij maximale uitlaatgasdoorstroming prioriteit heeft boven compatibiliteit met het emissiesysteem.

Waarom upgraden belangrijk is:
De uitlaatspruitstukken van de fabrikant hoeven niet defect te zijn voordat dit product wordt geïnstalleerd.

Deze race-uitlaatspruitstukken zijn voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor wedstrijden.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

• Verwijdert beperkende OEM-katalysatoren
• Ontwerp voor maximale uitlaatgasstroom
• Primaire buizen van gelijke lengte
• Constructie van T304 roestvrij staal
• CNC-doorngebogen buizen
• F1-achtige samenvoegingsverzamelaars
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verminderde tegendruk in de uitlaat
• Verbeterde gasrespons
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een agressiever geluid van een zescilinder boxermotor
• O2-sensor aansluitingen inbegrepen
• Compatibel met de originele achterdemper.
• Compatibel met aftermarket uitlaatsystemen in OEM-stijl.
• Directe vervangingsinstallatie
• Geen snijden of lassen nodig

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9862RHDR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sport Headers.
De Fabspeed Porsche 986 Boxster Sport Headers zijn een prestatieverhogende uitlaatupgrade die is ontworpen om de uitlaatgasstroom, de spoeling, de gasrespons en het geluid van de zescilinder boxermotor te verbeteren op Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen uit de periode 2000-2004.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

De spruitstukken maken gebruik van gelijkvormige, CNC-gebogen primaire buizen in combinatie met F1-achtige hogesnelheidscollectoren. Deze configuratie is ontworpen om de manier waarop uitlaatgassen elke cilinder verlaten en in het uitlaatsysteem samenkomen te verbeteren, waardoor onnodige weerstand wordt verminderd en een efficiëntere ademhaling van de motor wordt bevorderd.

2000–2004 Porsche 986 Boxster / Boxster S: De originele uitlaatspruitstukken bevatten primaire katalysatoren. Fabspeed levert deze modellen daarom met 200-cellige HJS Sport-katalysatoren .

Fabspeed meldt een vermogenswinst van +8 pk aan de wielen en een koppelwinst van +4 lb-ft wanneer de Sport Headers worden gemonteerd in combinatie met het Fabspeed Maxflo Performance uitlaatsysteem. Dit zijn door de fabrikant opgegeven cijfers voor een specifiek voertuig en bieden geen garantie voor elke toepassing.

Wat dit product doet:
Uitlaatspruitstukken vangen de verbrandingsgassen op die de cilinderkoppen van de motor verlaten en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.

Het ontwerp en de lengte van de afzonderlijke primaire buizen beïnvloeden hoe efficiënt deze uitlaatpulsen de cilinders verlaten.

De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om dit proces te verbeteren door middel van primaire buizen van gelijke lengte en hogesnelheidscollectoren.

Mogelijke voordelen zijn onder meer:

• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verbeterde cilinderontluchting
• Snellere gasrespons
• Verhoogd vermogen en koppelpotentieel
• Betere prestaties bij hoge toerentallen
• Verbeterd geluid van de atmosferische zescilinder boxermotor

Uitlaatspruitstuk 2000-2004 met HJS Sport-katalysatoren:

Voor de Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen uit de periode 2000-2004 zijn de originele Porsche uitlaatspruitstukken voorzien van primaire katalysatoren.

De vervangende uitlaatspruitstukken van Fabspeed voor deze voertuigen zijn daarom voorzien van 200-cellige HJS Sport-katalysatoren.

Het ontwerp van de sportkatalysator met lagere dichtheid is bedoeld om een ​​grotere uitlaatgasstroom te leveren dan een conventionele katalysator met meer beperkingen, terwijl de functionaliteit van de katalysator behouden blijft.

Mogelijke voordelen zijn onder meer:

• Verminderde katalysatorbeperking
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verminderde tegendruk
• Verbeterd prestatiepotentieel
• Sterker uitlaatgeluid

Waarom upgraden belangrijk is:
De originele Porsche-uitlaatspruitstukken hoeven niet defect te zijn voordat de Fabspeed Sport-uitlaatspruitstukken gemonteerd kunnen worden.

Dit product is voornamelijk bedoeld om de prestaties en het geluid te verbeteren.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

• Primaire buizen van gelijke lengte
• CNC-doorngebogen constructie
• F1-achtige hogesnelheids-samenvoegingscollectoren
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Snellere gasrespons
• Verbeterd uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor
• 200-cellige HJS Sport-katalysatoren op modellen uit 2000-2004
• Boutmontage
• Speciaal ontworpen voor de Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9862SHDR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Headers sport roestvrij staal (titaniumlegering) (PAAR)



Past bij:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L Alleen handgeschakelde versnellingsbak

DesignTek sportheaders voor een krachtig sportwagengeluid, maar niet te luid voor dagelijks gebruik, vervaardigd uit extra zwaar roestvrij staal, dat splijt-, scheur- en vervelende resonantie elimineert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606308601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoogwaardige tapeinden + moersets voor het uitlaatspruitstuk naar de cilinderkop voor Porsche. Door gebruik te maken van tapeinden van titanium en Inconel-legering, borgmoeren voor de ruimtevaart en een goed doordachte en uitgebalanceerde combinatie van metalen en beplating/coatings, zullen onze bevestigingsmiddelen beter presteren dan de traditionele bevestigingsmiddelen. Ze zullen nooit oxideren en kunnen daarom gemakkelijk worden losgeschroefd wanneer dat nodig is.

#zilver meer#

Nieuw product met ultrahoge prestaties
• Gebruik van Inconel 718 en ruimtevaarttechnologie
• Extreem waargenomen kwaliteit

Bevat 12 x noppen, moeren en ringen

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (niet Turbo)
Porsche 993 Alle
Porsche 996 (niet Turbo)
Porsche 997 (niet Turbo)
Porsche 986 Alle
Porsche 987 Alle
Porsche 718 4 Cyl Turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-In-12

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afsluitplug voor lambda-gat, M18x1,5 mm.



Past op:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90021901500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoogwaardige tapeind- en moersets voor het uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop voor Porsche. Door gebruik te maken van noppen van titanium en Inconel-legeringen, borgmoeren voor de ruimtevaart en een doordachte en uitgebalanceerde combinatie van metalen en beplating/coatings, zullen onze bevestigingsmiddelen beter presteren dan de traditionele bevestigingsmiddelen. Ze zullen nooit oxideren en kunnen daarom indien nodig gemakkelijk worden losgeschroefd.

#zilver meer#

Nieuw ultra-high-performance product
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreme waargenomen kwaliteit

Bevat 12 x noppen, moeren en ringen

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (geen Turbo)
Porsche 993 Alles
Porsche 996 (geen Turbo)
Porsche 997 (geen Turbo)
Porsche 986 Alles
Porsche 987 Alles
Porsche 718 4 cilinder turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-Ti-121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers