Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Performance inlaatspruitstuk

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 17 tot 22 (van 22 producten)
1 2
81482
Product Information
Product Information
IPD aluminium inlaatplenum.



Past bij:
Porsche 981 Cayman 3.4L / S / GTS / GT4 3.8L DFI
Porsche 981 Cayman DFI 2.7L
Porsche 981 Boxster/S/GTS/Spyder DFI 3.4L
Porsche 981 Boxster DFI 2.7L

Na een zeer uitgebreid R&D-programma lanceren wij met trots de nieuwe 981 IPD 82mm Competition Plenums. We bieden alleen 'Competition'-versies van de 981 Plenums aan, waarbij het fabrieksgasklephuis van 74 mm wordt geüpgraded met het grotere 997 GT3-gasklephuis van 82 mm. Deze combinatie blijkt aanzienlijk populairder en levert nog meer prestaties. Deze Competition-versie werkt met zowel 3.4L "S"- als 2.7L "Non-S"-toepassingen.

De inname van de 981 is vrijwel identiek aan de inname van de 987.2. Porsche heeft een paar upgrades doorgevoerd met de 981, met name dat de 981 buitenlucht aanzuigt via de luchtinlaten van zowel de bestuurder als de passagier in plaats van alleen de bestuurderszijde, zoals eerder werd aangetroffen bij alle 986-, 987- en 987.2-toepassingen. IPD heeft een op maat gemaakte siliconenslang meegeleverd die perfect op de grotere 82 mm TB past en de luchtstroom aanzienlijk verbetert.

De nieuwe 981 Plenums profiteren ook van het interne kuiltjeseffect dat we nu op alle toekomstige Plenums implementeren. Door deze interne kuiltjes kunnen we de grenslaag controleren en de luchtstroom maximaliseren. Net zoals een golfbal met kuiltjes verder reist dan een gladde golfbal. Gecontroleerde turbulente lucht zorgt voor minder wrijving en ‘tuimelt’ efficiënter over een bepaald gebied.

De vermogenswinst bij het 981 Competition Plenum is vrijwel hetzelfde als bij het 987.2 Competition Plenum, met een vermogen van 20 pk en een koppel van 16 foot pound aan de wielen. Het grootste deel van de vermogenswinst van het IPD Plenum begint rond de 4000 tpm, gaat door tot aan de redline en wordt volledig gerealiseerd in het bereik van 6000 tpm. De IPD-prestatiewinst blijft over het gehele toerentalbereik boven beide fabrieksvermogenscurven

Vereist 997 GT3 82 mm gasklephuis

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

81482
81482
9A111012025
9A111012026
9A111012030

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
87474
Product Information
Product Information
De nieuwe DFI-inlaat (Direct Fuel Injection) van Porsche is een volledig opnieuw ontworpen inlaatsysteem dat is ontwikkeld om betere prestaties, brandstofverbruik en emissies te leveren door het lucht-brandstofmengsel direct in de verbrandingskamer te optimaliseren.



Het DFI Porsche-motorpakket is een nauwkeurig afgestelde prestatiemachine en extra vermogen is moeilijk te vinden gebleken. Het unieke ontwerp van Porsche's nieuwe DFI-inlaatsysteem zorgde voor zeer uitdagende afstemmingshindernissen, maar opnieuw ontwikkelde IPD een ontwerp dat beter presteert dan het fabrieksinlaatsysteem zonder afbreuk te doen aan de betrouwbaarheid en rijeigenschappen.

Dit innovatieve en revolutionaire IPD DFI-inlaatplenum maakt gebruik van het gepatenteerde "Y"-ontwerp en een vergroot plenumgebied dat een verbeterde inlaatluchtsnelheid en luchtsnelheid mogelijk maakt, wat resulteert in prestatieverbeteringen zonder enig vermogensverlies.

Het geheel nieuwe, speciaal ontworpen IPD 3.4L DFI Cayman/Boxster Plenum is een directe upgrade die het fabrieksplenum vervangt en alle reeds bestaande fabriekshardware gebruikt, inclusief het OE-fabrieksgasklephuis.

Het verbeterde IPD-inlaatontwerp zorgt voor een soepelere, minder turbulente en efficiëntere luchtstroom met een hogere luchtinlaatsnelheid, waardoor indrukwekkende vermogens- en koppelwinsten ontstaan.

Het superieure ontwerp van het DFI IPD Plenum zorgt voor 12-14 pk extra aan de wielen. In tegenstelling tot eerdere IPD-plenums met natuurlijke aanzuiging die sterkere winsten in het middenbereik opleverden, leveren de nieuwe IPD DFI-plenums een vermogenscurve met dezelfde vorm als de fabriek, maar zijn ze aanzienlijk sterker vanaf het middenbereik tot aan de rode lijn.

Het vermogen in het lagere toerentalbereik volgt het fabrieksvermogen van Porsche, zonder verlies. Vermogen en koppel worden gerealiseerd in het middenbereik en blijven boven het fabrieksvermogen stijgen tot aan de rode lijn.

De installatie van het nieuwe IPD 3.4L DFI Plenum is relatief eenvoudig en kan worden geïnstalleerd door mechanisch ingestelde doe-het-zelfklanten, hoewel IPD sterk aanbeveelt dat de installatie wordt uitgevoerd door een opgeleide en gekwalificeerde Porsche-technicus.

Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
99760511502/1
Product Information
Product Information

74 mm gasklephuis

Herstel de nauwkeurige luchttoevoer en gasrespons met dit OE Match 74mm gasklephuis. Het elektronische gasklephuis regelt de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt op basis van de gaspedaalstand. Een correcte werking is essentieel voor een soepele acceleratie, een stabiel stationair toerental en consistente motorprestaties.

Geschikt voor:

  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT2 2001-2005
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagram Ref. nr. 1

Wat is de functie van het gasklephuis?

Het gasklephuis bevat een ronde vlinderklep die opent en sluit om de luchttoevoer naar de motor te regelen.

Wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt, regelt het motormanagementsysteem elektronisch de gasklep, waardoor de klep opent om de luchttoevoer te vergroten en sluit wanneer er minder motorvermogen nodig is.

Een goed functionerend gasklephuis helpt bij:

  • Regel de luchttoevoer naar de motor.
  • Zorg voor een soepel en stabiel stationair toerental.
  • Zorg voor responsieve acceleratie.
  • Zorg voor constante motorprestaties.
  • Ondersteuning van nauwkeurig motormanagement

Waarom gaan gasklephuizen kapot?

Gasklephuizen worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, trillingen en vervuiling. Oliedamp en koolstofafzettingen kunnen zich rond de gasklep ophopen, terwijl de elektronische actuator en interne positiesensoren na verloop van tijd kunnen slijten.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

  • Koolstof- en olieafzettingen
  • Slijtage van de elektronische actuator
  • Storingen in de gaskleppositiesensor
  • Storing in de elektromotor
  • Beschadigde bedrading of connectoren
  • Warmte en trillingen
  • Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang

Een vervuild gasklephuis kan soms succesvol worden gereinigd, mits de elektronische componenten nog functioneren.

Wanneer moet het gasklephuis vervangen worden?

Vervanging dient overwogen te worden indien:

  • Stationair wordt instabiel of fluctueert.
  • De gasrespons wordt traag of inconsistent.
  • De motor hapert tijdens het accelereren.
  • Het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus.
  • Foutcodes met betrekking tot de gasklep worden opgeslagen.
  • Reinigen herstelt de correcte werking niet.
  • Diagnostisch onderzoek wijst een interne fout aan het licht.
  • De gasklep blijft hangen of werkt niet goed.

Soortgelijke symptomen kunnen worden veroorzaakt door lekkages in het inlaatspruitstuk, bedrading of andere onderdelen van het motormanagementsysteem. Daarom is een juiste diagnose aan te raden voordat onderdelen worden vervangen.

Elektronische gasklephuizen spelen een belangrijke rol in het motormanagement en de inlaatsystemen van Porsche.

Naarmate Porsche-modellen ouder worden, kunnen vervuiling, slijtage van actuatoren en elektronische storingen leiden tot een slechte gasrespons, een onstabiel stationair toerental, haperingen en waarschuwingen van het motormanagementsysteem.

Bij het diagnosticeren van een defect aan het gasklephuis van een Porsche, moeten ook de inlaatleidingen, elektrische aansluitingen en bijbehorende motorregelcomponenten worden gecontroleerd voordat deze worden vervangen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511502
36400003
74mm
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99760511502/2
Product Information
Product Information
Gasklephuis 74 mm voor Porsche.



Bij motoren met brandstofinjectie is het gasklephuis het deel van het luchtinlaatsysteem dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt, als reactie op de invoer van het gaspedaal van de bestuurder. Het gasklephuis bevindt zich meestal tussen de luchtfilterkast en het inlaatspruitstuk en is meestal bevestigd aan of in de buurt van de massale luchtstroomsensor.

Het grootste stuk in het gasklephuis is de gasklep, een vlinderklep die de luchtstroom regelt. Een gasklephuis met een grotere diameter produceert meer luchtstroom met meer vermogen. De upgrades moeten worden gebruikt in combinatie met de wedstrijdplenums.

Dit is een 74 mm gasklephuis.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511502
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99760511601/1
Product Information
Product Information
Gasklephuis 82 mm voor Porsche



Bij motoren met brandstofinjectie is het gasklephuis het deel van het luchtinlaatsysteem dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt, als reactie op de invoer van het gaspedaal van de bestuurder. Het gasklephuis bevindt zich meestal tussen de luchtfilterkast en het inlaatspruitstuk en is meestal bevestigd aan of in de buurt van de massale luchtstroomsensor.

Het grootste stuk in het gasklephuis is de gasklep, een vlinderklep die de luchtstroom regelt. Een gasklephuis met een grotere diameter produceert meer luchtstroom met meer vermogen. De upgrades moeten worden gebruikt in combinatie met de wedstrijdplenums.

Dit is een 82 mm gasklephuis.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511601
99760511601
99760511600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99760511601/2
Product Information
Product Information
Gasklephuis 82 mm voor Porsche



Past bij:
Porsche 918 Spyder 2015 (vereist 2 per motor)
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motor 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L (motorcode 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (motorcodes 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S
Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L & 3.8L motoren
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motoren 97.76)
Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (motoren 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motoren 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3.8L & 4.0L (motoren A175 / DGG / DGA / DGGB)
Niet voor GT3RS

Past ook op veel andere Porsches die zijn uitgerust met extra grote 82 mm IPD-plenums.

Bij motoren met brandstofinjectie is het gasklephuis het deel van het luchtinlaatsysteem dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt, als reactie op de input van het gaspedaal van de bestuurder. Het gasklephuis bevindt zich meestal tussen de luchtfilterkast en het inlaatspruitstuk, en is meestal bevestigd aan of nabij de massale luchtstroomsensor.

Het grootste stuk in het gasklephuis is de gasklep, een vlinderklep die de luchtstroom regelt. Een gasklephuis met een grotere diameter produceert meer luchtstroom en staat gelijk aan meer vermogen. De upgrades moeten worden gebruikt in combinatie met de wedstrijdplenums.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511601
99760511601
99760511600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 17 tot 22 (van 22 producten)
1 2
Ook te vinden op deze pagina's
Over Performance inlaatspruitstuk

Prestatieplenums – Maximaliseer de luchtstroom, het vermogen en de efficiëntie van uw Porsche

Een prestatie-plenum is een essentiële upgrade voor Porsche-liefhebbers die de gasrespons, de luchtstroomefficiëntie en de algehele motorprestaties willen verbeteren. Het plenum, dat zich tussen het gasklephuis en de inlaatkanalen bevindt, verdeelt de inkomende lucht gelijkmatig over alle cilinders, wat zorgt voor een consistente verbranding en een geoptimaliseerde vermogensafgifte.

Bij Design911 bieden we een premium assortiment prestatiegerichte plenums, speciaal ontworpen voor Porsche-modellen. Deze units zijn gemaakt van lichtgewicht aluminium, koolstofvezel of composietmaterialen en beschikken over een geavanceerde interne stromingsgeometrie om turbulentie te verminderen en de luchtsnelheid te verhogen.

Of u nu een klassieke 911 wilt verbeteren of een moderne Cayman wilt tunen, onze hoogwaardige plenums zijn ontwikkeld om bewezen prestatieverbeteringen, een scherpere gasrespons en een lineairere koppelcurve te leveren — perfect voor gebruik op zowel de weg als het circuit.

Wat doen prestatieplenums?

Het plenum fungeert als een luchtverdeelkamer die de luchtstroom tussen de cilinders in balans houdt. Upgraden naar een prestatie-plenum verbetert de efficiëntie van de luchttoevoer, wat resulteert in een soepelere motorademhaling en een hoger vermogen.

Kernfuncties:

  • Verdeel de inlaatlucht gelijkmatig over alle cilinders van de motor.
  • Optimaliseer de luchtstroomdynamiek voor een snellere gasrespons.
  • Verhoog de luchtsnelheid en verminder het drukverlies.
  • Verbeter het koppel en de prestaties in het middenbereik.
  • Verbeter de efficiëntie van de motor en de stabiliteit van het brandstof-luchtmengsel.

Een goed ontworpen plenum zorgt ervoor dat elke cilinder op het juiste moment de juiste hoeveelheid lucht ontvangt. Dit zorgt voor een soepelere acceleratie en een constanter vermogen.

Waarom falen plenums of moeten ze vervangen worden?

Standaardplenums kunnen na verloop van tijd last krijgen van materiaalmoeheid, scheuren of beperkte interne doorgangen, wat allemaal gevolgen heeft voor de prestaties en betrouwbaarheid.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Scheuren of lekkages door warmtewisselingen en trillingen.
  • Koolstofafzetting beperkt de luchtstroom.
  • Versleten pakkingen of afdichtingen veroorzaken drukverlies.
  • Plastische vervorming bij extreme druk of temperatuur.
  • Verminderde efficiëntie vanwege verouderd of beperkend ontwerp.

Tekenen van een defect plenum zijn onder andere verlies van gasrespons, een laag brandstofverbruik, onregelmatig stationair draaien of een verminderd koppel. Vervanging door een prestatiegerichte unit herstelt de volledige luchtstroomefficiëntie en betrouwbaarheid.

Waarom upgraden naar een nauwkeurig ontworpen prestatie-plenum?

Door het inlaatsysteem van uw Porsche te upgraden met een
hoogwaardig plenum verbetert u de vermogensafgifte, de scherpte van het gaspedaal en de efficiëntie, vooral in combinatie met een hoogwaardige luchtinlaat en afstelling.

Belangrijkste voordelen:

  • Verhoogt het vermogen en koppel over het gehele toerenbereik.
  • Zorgt voor een snellere gasrespons en verbeterde rijeigenschappen.
  • Gemaakt van lichtgewicht, hittebestendige materialen.
  • Verbetert de luchtstroombalans en vermindert drukverlies.
  • Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster en meer.
  • Ideaal voor prestatie-tuning, circuitrijden en high-performance builds.

Door de restrictieve inlaatcomponenten te vervangen door een prestatie-plenum, wordt het volledige potentieel van uw Porsche benut en profiteert u van een krachtiger vermogen in het middenbereik en een hogere efficiëntie van de motor.

Hoogtepunten:

  • Op prestaties afgestemde plenums voor Porsche-tuning en -upgrades.
  • Verbetert de luchtstroomverdeling, vermogensafgifte en gasrespons.
  • Gemaakt van aluminium of koolstofvezel voor stevigheid en gewichtsbesparing.
  • Directe montage met nauwkeurig afgedichte fittingen.
  • Ideaal voor topprestaties, races of sportief rijden op de weg.
  • Verbetert het motorgeluid en de algehele respons.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen