Fabspeed uitlaat

Competitie Slip-On Turndown Tips (2,375" / 60,3 mm ID) - Alleen Fabspeed-uitlaten



Verstelbare slip-on-uitlaten voor Fabspeed-uitlaatsystemen die het uitlaatvolume omleiden en regelen; perfect voor motorsportlocaties met een beperkt aantal decibellen!

Verstelbare slip-on-uitlaten voor Fabspeed-uitlaatsystemen die het uitlaatvolume omleiden en regelen; perfect voor motorsportlocaties met een beperkt aantal decibellen!

Deze stopcontacten zijn ideaal voor het verminderen van het volume van uw met Fabspeed uitgeruste Boxster of Cayman op circuit- en motorsportevenementen. De verstelbare turndown-tips kunnen snel worden aangepast om de uitlaat weg te richten van testapparatuur op het circuit, zodat u binnen de geluidslimieten van veel locaties kunt blijven.

Past op alle Porsche Boxster & Cayman-voertuigen (1997+) uitgerust met een Fabspeed Motorsport Maxflo Performance-uitlaatsysteem of een Fabspeed Supercup Race-uitlaatsysteem

OPMERKING: Deze turndown-tips zijn alleen ontworpen om te werken met Fabspeed-uitlaatsystemen; ze zijn niet compatibel met de fabrieks-/OEM-uitlaat
Gemaakt van hoogwaardig T304L roestvrij staal
Eenvoudige montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
Inclusief alle benodigde montagehardware
Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty


Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Fabspeed 2e Link Comp uitlaatpijpen.
De Fabspeed Porsche 986 Boxster Secondary Cat Bypass Pipes zijn een op competitie gerichte uitlaatupgrade, ontworpen ter vervanging van de zware en beperkende standaard secundaire katalysatoren die gemonteerd zijn op de Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen van 2000-2004.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

De bypass-buizen zijn vervaardigd uit T304L roestvrij staal met behulp van CNC-doorngebogen buizen en vervangen de originele secundaire katalysatoren door vrijer doorstromende, rechte uitlaatsecties. Dit vermindert de uitlaatweerstand en het gewicht, terwijl het tegelijkertijd een meer uitgesproken geluid van de zescilinder boxermotor en een verbeterde gasrespons oplevert.

Fabspeed meldt een toename van 8 pk aan de wielen en een aanzienlijke gewichtsvermindering van 25 lb (ongeveer 11,3 kg) ten opzichte van de standaard secundaire katalysatoren. Dit zijn door de fabrikant opgegeven cijfers; de werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de specificaties en de testomstandigheden.

Deze uitlaatpijpen zijn ontworpen voor gebruik met de originele fabrieksuitlaatdemper en kunnen eenvoudig worden gemonteerd zonder te hoeven zagen of lassen.

Wat dit product doet:
De secundaire katalysatoren van de fabriek maken deel uit van het uitlaatsysteem van de Porsche 986 en zorgen voor een zekere mate van weerstand wanneer de uitlaatgassen door hun interne katalysatorsubstraten stromen.

De Fabspeed Secondary Cat Bypass Pipes verwijderen deze secundaire katalysatoren en vervangen ze door een rechtstreekse uitlaatbuis.

Hierdoor ontstaat een minder belemmerende route voor de uitlaatgassen die van de motor naar de achterste geluiddemper stromen.

De upgrade is ontworpen om het volgende te bieden:

• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verminderde tegendruk
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verbeterde gasrespons
• Verhoogd potentieel vermogen
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Agressiever uitlaatgeluid
• Verbeterd uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor

Verwijdert de standaard secundaire katalysatoren van de fabriek:

• De voornaamste functie van dit product is het vervangen van de originele secundaire katalysatoren .
• In plaats van uitlaatgassen door de katalysatorsubstraten te persen, bieden de bypassleidingen een directe, ononderbroken doorgang.
• Hierdoor is het systeem minder beperkend en aanzienlijk lichter dan de oorspronkelijke katalysatorsystemen.
• Doordat de secundaire katalysatoren volledig zijn verwijderd, zijn deze uitlaatpijpen bedoeld voor wedstrijden, circuitgebruik en offroad-toepassingen, en niet voor normaal gebruik op de openbare weg met emissiebeperkingen .

Waarom upgraden belangrijk is:
De secundaire katalysatoren van de fabriek hoeven niet defect te zijn voordat dit product wordt geïnstalleerd.

Deze bypass-pijpen zijn voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering, gewichtsbesparing en geluidsupgrade voor voertuigen die gericht zijn op competitiegebruik.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

• Verwijdert beperkende secundaire katalysatoren
• Rechtstreeks uitlaatkanaal
• Verminderde tegendruk in de uitlaat
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Door de fabrikant gerapporteerde +8 WHP
• Verbeterde gasrespons
• Ongeveer 11 kg gewichtsverlies
• Verbeterd uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor
• Constructie van T304L roestvrij staal
• CNC-doorngebogen buizen
• Boutmontage
• Geen snijden of lassen nodig
• Speciaal ontworpen voor Porsche 986-modellen uit de periode 2000-2004.

LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan ​​voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.

Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan ​​een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.

Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9862SCB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Competition Race uitlaatsysteem.

Het Fabspeed Spec Boxster Competition Race Exhaust System is een lichtgewicht uitlaatsysteem met hoge doorstroming, speciaal ontwikkeld voor de Porsche 986 Boxster en Boxster S uit 1997-1999, voor circuit- en racegebruik.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999  

Het systeem is ontworpen met het oog op maximale uitlaatgasdoorstroming, gewichtsvermindering en prestaties, en vervangt de beperkende standaarduitlaat met katalysator door een veel vrijer doorstroombare raceconfiguratie.

Fabspeed vervaardigt het systeem uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304 roestvrij staal, wat een uitstekende weerstand biedt tegen uitlaatwarmte, corrosie en herhaalde thermische cycli tijdens circuitdagen.

Het systeem omvat ook naar beneden gerichte uitlaatpijpen, ontworpen om het geluid naar de grond te richten en te helpen voldoen aan de geluidslimieten van het circuit.

Fabspeed publiceert momenteel prestatiecijfers van ongeveer:

• +15 pk
• +14 lb-ft koppel
• 36 lb / 16,4 kg gewichtsvermindering

De werkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de specificaties van de motor, de brandstof en de testomstandigheden.

Wat dit product doet:
Het uitlaatsysteem van een fabriek moet een balans vinden tussen geluid, uitstoot, verfijning en prestaties.

Voor een auto die specifiek voor de racerij is ontworpen, kunnen deze compromissen leiden tot onnodig gewicht en beperkingen in het uitlaatsysteem.

Het Fabspeed Spec Boxster Competition-systeem is ontworpen om:

• Maximaliseer de uitlaatgasstroom
• Verminder de tegendruk
• Verbeter de gasrespons
• Verhoog het vermogen en het koppel.
• Verminder het gewicht van de achterkant van het voertuig
• Produceert een veel agressiever race-uitlaatgeluid
• Verwijder de beperkende fabriekskatalysatoren.
• Zorg voor een lichtgewicht, op het circuit gericht uitlaatsysteem.
• Leid het uitlaatgeluid naar beneden via de uitlaatpijpen.
• Vervang het complete OEM-uitlaatsysteem door een op competitie gericht systeem.

Dit systeem is specifiek bedoeld voor gebruik op het circuit en in races, en niet voor normaal gebruik op de openbare weg.

Symptomen van slijtage of defecten:
Het originele uitlaatsysteem van de 986 is inmiddels enkele tientallen jaren oud en kan door hitte, condensatie, corrosie en trillingen verslechteren.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Roest of corrosie op uitlaatpijpen en geluiddempers
• Gescheurde lasnaden
• Blaas- of sissende geluiden
• Zwarte roetvorming rond lekkende voegen.
• De uitlaatdemper rammelt van binnenuit.
• Losse interne schotten
• Katalysator gerammel
• Verminderde motorprestaties
• Beperkte respons bij hoge toerentallen
• Overmatige uitlaatwarmte
• Losse klemmen of beugels
• Beschadigde uitlaatophangbeugels
• Ingedeukte of vervormde leidingen
• Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
• Slechte uitlijning van de uitlaatpijp
• Het motorstoringslampje brandt vanwege een defect aan de katalysator.

Rammelende geluiden of verminderde prestaties kunnen ook worden veroorzaakt door hitteschilden, zuurstofsensoren of andere problemen met het motormanagementsysteem. Een juiste diagnose is daarom aan te raden.

Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten uitlaatsysteem kan zowel de prestaties als de betrouwbaarheid beïnvloeden.

Gebarsten of lekkende uitlaatonderdelen kunnen ervoor zorgen dat extreem hete gassen in de buurt van omliggende onderdelen ontsnappen.

Een verstopte of intern beschadigde katalysator kan ook de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen.

Doorgaan met het gebruik van een defecte uitlaat kan bijdragen aan:

• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Overmatige uitlaatwarmte
• Ongewenst lawaai en gerammel
• Uitlaatgassen ontsnappen vóór de beoogde uitlaat.
• Blootstelling aan hitte van nabijgelegen componenten
• Extra belasting op uitlaatsteunen en -verbindingen.

Door beschadigde onderdelen te vervangen, wordt de veilige uitlaatgeleiding en de correcte uitlaatgasstroom hersteld.

Voor een gezonde standaardauto is het Fabspeed Competition-systeem in de eerste plaats een upgrade voor raceprestaties en gewichtsvermindering.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9861SPEC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Competition Race uitlaatsysteem.

Het Fabspeed Spec Boxster Competition Race Exhaust System is een lichtgewicht uitlaatsysteem met hoge doorstroming, speciaal ontwikkeld voor de Porsche 986 Boxster en Boxster S uit de bouwjaren 2000-2004, voor circuit- en racegebruik.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Het systeem is ontworpen met het oog op maximale uitlaatgasdoorstroming, gewichtsvermindering en prestaties, en vervangt de beperkende standaarduitlaat met katalysator door een veel vrijer doorstroombare raceconfiguratie.

Fabspeed vervaardigt het systeem uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304 roestvrij staal, wat een uitstekende weerstand biedt tegen uitlaatwarmte, corrosie en herhaalde thermische cycli tijdens circuitdagen.

Het systeem omvat ook naar beneden gerichte uitlaatpijpen, ontworpen om het geluid naar de grond te richten en te helpen voldoen aan de geluidslimieten van het circuit.

Fabspeed publiceert momenteel prestatiecijfers van ongeveer:

• +15 pk
• +14 lb-ft koppel
• 36 lb / 16,4 kg gewichtsvermindering

De werkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de specificaties van de motor, de brandstof en de testomstandigheden.

Wat dit product doet:
Het uitlaatsysteem van een fabriek moet een balans vinden tussen geluid, uitstoot, verfijning en prestaties.

Voor een auto die specifiek voor de racerij is ontworpen, kunnen deze compromissen leiden tot onnodig gewicht en beperkingen in het uitlaatsysteem.

Het Fabspeed Spec Boxster Competition-systeem is ontworpen om:

• Maximaliseer de uitlaatgasstroom
• Verminder de tegendruk
• Verbeter de gasrespons
• Verhoog het vermogen en het koppel.
• Verminder het gewicht van de achterkant van het voertuig
• Produceert een veel agressiever race-uitlaatgeluid
• Verwijder de beperkende fabriekskatalysatoren.
• Zorg voor een lichtgewicht, op het circuit gericht uitlaatsysteem.
• Leid het uitlaatgeluid naar beneden via de uitlaatpijpen.
• Vervang het complete OEM-uitlaatsysteem door een op competitie gericht systeem.

Dit systeem is specifiek bedoeld voor gebruik op het circuit en in races, en niet voor normaal gebruik op de openbare weg.

Symptomen van slijtage of defecten:
Het originele uitlaatsysteem van de 986 is inmiddels enkele tientallen jaren oud en kan door hitte, condensatie, corrosie en trillingen verslechteren.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Roest of corrosie op uitlaatpijpen en geluiddempers
• Gescheurde lasnaden
• Blaas- of sissende geluiden
• Zwarte roetvorming rond lekkende voegen.
• De uitlaatdemper rammelt van binnenuit.
• Losse interne schotten
• Katalysator gerammel
• Verminderde motorprestaties
• Beperkte respons bij hoge toerentallen
• Overmatige uitlaatwarmte
• Losse klemmen of beugels
• Beschadigde uitlaatophangbeugels
• Ingedeukte of vervormde leidingen
• Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
• Slechte uitlijning van de uitlaatpijp
• Het motorstoringslampje brandt vanwege een defect aan de katalysator.

Rammelende geluiden of verminderde prestaties kunnen ook worden veroorzaakt door hitteschilden, zuurstofsensoren of andere problemen met het motormanagementsysteem. Een juiste diagnose is daarom aan te raden.

Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten uitlaatsysteem kan zowel de prestaties als de betrouwbaarheid beïnvloeden.

Gebarsten of lekkende uitlaatonderdelen kunnen ervoor zorgen dat extreem hete gassen in de buurt van omliggende onderdelen ontsnappen.

Een verstopte of intern beschadigde katalysator kan ook de tegendruk in de uitlaatgassen verhogen.

Doorgaan met het gebruik van een defecte uitlaat kan bijdragen aan:

• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Overmatige uitlaatwarmte
• Ongewenst lawaai en gerammel
• Uitlaatgassen ontsnappen vóór de beoogde uitlaat.
• Blootstelling aan hitte van nabijgelegen componenten
• Extra belasting op uitlaatsteunen en -verbindingen.

Door beschadigde onderdelen te vervangen, wordt de veilige uitlaatgeleiding en de correcte uitlaatgasstroom hersteld.

Voor een gezonde standaardauto is het Fabspeed Competition-systeem in de eerste plaats een upgrade voor raceprestaties en gewichtsvermindering.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9862SPEC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Race Headers.
De Fabspeed Porsche 986 Boxster Race Headers zijn een op competitie gerichte uitlaatupgrade, ontworpen voor maximale uitlaatgasstroom, verbeterde spoeling, verminderde weerstand en een scherpere motorrespons op de Porsche 986.2 Boxster en Boxster S modellen van 2000-2004.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

In tegenstelling tot de Sport Headers van Fabspeed, bevatten deze Race Headers geen katalysatoren. Ze vervangen de originele Porsche-uitlaatspruitstukken en hun geïntegreerde primaire katalysatoren door vrij stromende spruitstukken met gelijke lengte, waardoor ze specifiek bedoeld zijn voor circuitraces, wedstrijden en offroad-toepassingen.

De spruitstukken zijn vervaardigd uit CNC-gebogen buizen van T304 roestvrij staal met gelijke lengte en maken gebruik van F1-achtige merge collectors om de uitlaatgassnelheid en -afvoer te verbeteren. Ze kunnen worden gebruikt met de standaard achterdemper of compatibele aftermarket cat-back uitlaatsystemen die zijn ontworpen voor de OEM-montage.

Wat dit product doet:
Spruitstukken vangen de uitlaatgassen op zodra ze de cilinderkoppen van de motor verlaten en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.

Het ontwerp, de lengte en de geometrie van de afzonderlijke primaire buizen beïnvloeden hoe efficiënt deze gassen elke cilinder verlaten.

De Fabspeed Race Headers vervangen de originele spruitstukken met katalysator door een systeem met gelijke lengte en een betere doorstroming.

Ze zijn ontworpen om het volgende te bieden:

• Maximale uitlaatgasstroom
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verminderde tegendruk
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verbeterde cilinderontluchting
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Snellere gasrespons
• Verbeterde ademhaling bij hoge toerentallen
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een agressiever uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor

Verwijdert de fabriekskatalysatoren:

• Bij de Porsche 986 Boxster-modellen uit 2000-2004 zijn de uitlaatspruitstukken af ​​fabriek voorzien van primaire katalysatoren.
• De Fabspeed Race Headers verwijderen deze katalysatoren volledig.
• Dit zorgt voor een aanzienlijk minder restrictieve uitlaatgasstroom, maar betekent ook dat het product fundamenteel verschilt van een op de openbare weg gericht vervangend spruitstuk met katalysator.
• De Race Headers zijn bedoeld voor voertuigen waarbij maximale uitlaatgasdoorstroming prioriteit heeft boven compatibiliteit met het emissiesysteem.

Waarom upgraden belangrijk is:
De uitlaatspruitstukken van de fabrikant hoeven niet defect te zijn voordat dit product wordt geïnstalleerd.

Deze race-uitlaatspruitstukken zijn voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor wedstrijden.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

• Verwijdert beperkende OEM-katalysatoren
• Ontwerp voor maximale uitlaatgasstroom
• Primaire buizen van gelijke lengte
• Constructie van T304 roestvrij staal
• CNC-doorngebogen buizen
• F1-achtige samenvoegingsverzamelaars
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verminderde tegendruk in de uitlaat
• Verbeterde gasrespons
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een agressiever geluid van een zescilinder boxermotor
• O2-sensor aansluitingen inbegrepen
• Compatibel met de originele achterdemper.
• Compatibel met aftermarket uitlaatsystemen in OEM-stijl.
• Directe vervangingsinstallatie
• Geen snijden of lassen nodig

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9862RHDR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sport Headers.
De Fabspeed Porsche 986 Boxster Sport Headers zijn een prestatieverhogende uitlaatupgrade die is ontworpen om de uitlaatgasstroom, de spoeling, de gasrespons en het geluid van de zescilinder boxermotor te verbeteren op Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen uit de periode 2000-2004.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

De spruitstukken maken gebruik van gelijkvormige, CNC-gebogen primaire buizen in combinatie met F1-achtige hogesnelheidscollectoren. Deze configuratie is ontworpen om de manier waarop uitlaatgassen elke cilinder verlaten en in het uitlaatsysteem samenkomen te verbeteren, waardoor onnodige weerstand wordt verminderd en een efficiëntere ademhaling van de motor wordt bevorderd.

2000–2004 Porsche 986 Boxster / Boxster S: De originele uitlaatspruitstukken bevatten primaire katalysatoren. Fabspeed levert deze modellen daarom met 200-cellige HJS Sport-katalysatoren .

Fabspeed meldt een vermogenswinst van +8 pk aan de wielen en een koppelwinst van +4 lb-ft wanneer de Sport Headers worden gemonteerd in combinatie met het Fabspeed Maxflo Performance uitlaatsysteem. Dit zijn door de fabrikant opgegeven cijfers voor een specifiek voertuig en bieden geen garantie voor elke toepassing.

Wat dit product doet:
Uitlaatspruitstukken vangen de verbrandingsgassen op die de cilinderkoppen van de motor verlaten en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.

Het ontwerp en de lengte van de afzonderlijke primaire buizen beïnvloeden hoe efficiënt deze uitlaatpulsen de cilinders verlaten.

De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om dit proces te verbeteren door middel van primaire buizen van gelijke lengte en hogesnelheidscollectoren.

Mogelijke voordelen zijn onder meer:

• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verbeterde cilinderontluchting
• Snellere gasrespons
• Verhoogd vermogen en koppelpotentieel
• Betere prestaties bij hoge toerentallen
• Verbeterd geluid van de atmosferische zescilinder boxermotor

Uitlaatspruitstuk 2000-2004 met HJS Sport-katalysatoren:

Voor de Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen uit de periode 2000-2004 zijn de originele Porsche uitlaatspruitstukken voorzien van primaire katalysatoren.

De vervangende uitlaatspruitstukken van Fabspeed voor deze voertuigen zijn daarom voorzien van 200-cellige HJS Sport-katalysatoren.

Het ontwerp van de sportkatalysator met lagere dichtheid is bedoeld om een ​​grotere uitlaatgasstroom te leveren dan een conventionele katalysator met meer beperkingen, terwijl de functionaliteit van de katalysator behouden blijft.

Mogelijke voordelen zijn onder meer:

• Verminderde katalysatorbeperking
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verminderde tegendruk
• Verbeterd prestatiepotentieel
• Sterker uitlaatgeluid

Waarom upgraden belangrijk is:
De originele Porsche-uitlaatspruitstukken hoeven niet defect te zijn voordat de Fabspeed Sport-uitlaatspruitstukken gemonteerd kunnen worden.

Dit product is voornamelijk bedoeld om de prestaties en het geluid te verbeteren.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

• Primaire buizen van gelijke lengte
• CNC-doorngebogen constructie
• F1-achtige hogesnelheids-samenvoegingscollectoren
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Snellere gasrespons
• Verbeterd uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor
• 200-cellige HJS Sport-katalysatoren op modellen uit 2000-2004
• Boutmontage
• Speciaal ontworpen voor de Porsche 986 Boxster en Boxster S modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9862SHDR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers