Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kettingen en spanners
Past bij:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 COUPE/CABRIO
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18.
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 996 105 165 54.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past bij:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 COUPE/CABRIO
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 22.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past op:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 996 Targa 3.6L 2002>>2005
Porsche 997.1 Carrera 3.6L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008
OPMERKING: Voor modeljaar 2001 verving Porsche de rolketting (duplex) van de tussenas door een tandketting. Deze aanbieding geldt voor de latere tandketting en is niet compatibel met oudere motoren met een rolketting.
Hoewel onwaarschijnlijk, is het mogelijk dat een eerdere motor is omgebouwd en geüpgraded om het nieuwere kettingontwerp te gebruiken. Daarom raadt Design 911 ten zeerste aan om te controleren welk type ketting uw motor gebruikt voordat u een bestelling plaatst . Om de identificatie te vergemakkelijken, bevatten onze productafbeeldingen een handige vergelijking tussen de rolketting (duplex) en de tandketting.
Diagram Ref.nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517158
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past op:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
Diagram referentie 17
OPMERKING: Voor modeljaar 2001 verving Porsche de rolketting (duplex) van de tussenas door een tandketting. Deze aanbieding geldt voor de latere tandketting en is niet compatibel met oudere motoren die waren uitgerust met de rolketting.
Hoewel onwaarschijnlijk, is het mogelijk dat een eerdere motor is gereviseerd en geüpgraded om het nieuwere kettingontwerp te gebruiken. Daarom raadt Design 911 ten zeerste aan om te controleren welk type ketting uw motor gebruikt voordat u een bestelling plaatst . Om de identificatie te vergemakkelijken, bevatten onze productafbeeldingen een handige vergelijking tussen de rolketting (duplex) en de tandketting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517158
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past bij:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Cayman MKI 2005-08
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610518602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past bij:
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 3.6L 2002-05
Porsche 997 3.6L / 3.8L 2005-08 COUPE / CABRIO
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610516804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze originele Porsche kettinggeleider/spanner maakt deel uit van het distributiekettingsysteem van de motor en helpt de distributieketting te geleiden en te ondersteunen, terwijl de juiste kettinggeleiding en -spanning worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Kaaiman 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
Diagramreferentienummer 30
Deze onderdelen worden gebruikt in het distributiekettingsysteem van bepaalde Porsche M96/M97 zescilinder boxermotoren.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Geleidt de distributieketting tijdens de werking van de motor.
• Werkt samen met de kettingspanner om de juiste kettingspanning te behouden.
• Helpt de distributieketting op de juiste plek te houden.
• Vermindert trillingen en klapperen van de distributieketting
• Ondersteunt nauwkeurige nokkenasafstelling
• Vervangt een versleten, gebarsten, gebroken of lawaaierig origineel spanblad.
• Helpt slijtage van de distributieketting door slechte geleiding te voorkomen
• Biedt de juiste, originele Porsche-montage- en materiaalspecificaties.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De bladen van de distributiekettingspanner zijn slijtageonderdelen in het distributiesysteem van de motor. Ze worden blootgesteld aan constant contact met de ketting, motorolie, temperatuurschommelingen, trillingen en hoge motortoerentallen. Na verloop van tijd kan het geleidingsoppervlak slijten, barsten of afbreken, wat kan leiden tot kettinggeluid, instabiliteit van de distributie of versnelde slijtage van de ketting.
Het vervangen van versleten kettingspannerbladen door originele Porsche kettingspannerbladen helpt de correcte geleiding van de distributieketting te herstellen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten kettingspanner
• Rammelend of klapperend geluid van de distributieketting
• Geluid afkomstig uit het distributiekettinggebied
• Versleten of beschadigd geleidingsoppervlak
• Gebroken of gebarsten plastic geleiderail
• Onderhoud aan de kettingspanner, waarbij vervanging van het mes nodig is
• Storingen door timingafwijkingen in ernstige gevallen
• Metaal- of plasticresten gevonden tijdens motorinspectie
• Slijtage geconstateerd tijdens werkzaamheden aan de nokkenasafstelling of motorrevisie.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens het vervangen van de distributieketting of het reviseren van de motor
• Als het spanblad versleten, gebarsten of gebroken is
• Bij het vervangen van distributiekettingen of kettingspanners
• Als het geluid van de distributieketting wordt toegeschreven aan versleten geleidingsonderdelen
• Tijdens reparatie van de nokkenasdistributie
• Tijdens groot motoronderhoud waarbij de distributiedeksels verwijderd zijn
• Als er plastic geleidingsmateriaal in het oliesysteem wordt aangetroffen
Waar het op de auto past
Deze spanbladen passen in het distributieketting-/nokkenasaandrijfsysteem van de motor.
Ze worden gemonteerd per cilinderbank:
• 99610515600 – linkerkant, cilinders 1–3
• 99610515801 – rechterkant, cilinders 4–6
De juiste bankkeuze is essentieel voordat u een bestelling plaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610515
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
kettingspannerblad
Deze originele distributieketting-spanner is een vervangende geleiderail die in het distributiekettingsysteem van de motor wordt gebruikt. Hij zorgt voor een gecontroleerd contactoppervlak voor de distributieketting en werkt samen met de kettingspanner om de juiste positie en spanning van de ketting te behouden.
Past
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Kaaiman 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
Diagram referentienummer 30
Wat dit product doet
Het blad bevindt zich in de nokkenasaandrijving en vormt een contactoppervlak voor de ketting. Het werkt samen met het spanmechanisme om de kettingbeweging te regelen en een consistente uitlijning te garanderen bij de betreffende M96/M97 zescilinder boxermotoren.
Functies
- Ondersteunt de ketting langs het beoogde traject.
- Brengt de spankracht over op het blad.
- Helpt ongewenste kettingbewegingen en trillingen te beperken.
- Draagt bij aan een stabiele werking van de nokkenasaandrijving.
Technische details
- 99610515600: Linker cilinderbank, cilinders 1–3.
- 99610515801: Rechter cilinderbank, cilinders 4–6.
Symptomen van een fout
- Rammelende of klapperende geluiden rond de kettingaandrijving.
- Zichtbare krassen, breuken of ontbrekende delen op het lemmet.
- Tijdens een inspectie van het oliesysteem werden fragmenten van geleidingsleidingen aangetroffen.
- Storingen in de timing die nader onderzoek vereisen.
Deze bevindingen bewijzen op zichzelf niet dat er een defect aan het mes is opgetreden; inspecteer de complete distributieconstructie voordat u vervangende onderdelen selecteert.
Waarom vervanging belangrijk is
Herhaaldelijk contact met de ketting, temperatuurschommelingen en blootstelling aan olie kunnen het geleidingsvlak aantasten. Het vervangen van een beschadigd blad verhelpt slijtage op dat contactpunt. OE Match biedt een vervangingsoptie die specifiek is afgestemd op Porsche, waarbij de toepassing en specificaties worden gecontroleerd als onderdeel van de componentbeoordeling.
Overweeg het vervangen van de kettingbladen tijdens reparaties aan de kettingaandrijving, werkzaamheden aan de nokkenasafstelling of een motorrevisie wanneer inspectie slijtage aan het licht brengt. Beoordeel de kettingen, kettingspanners en aangrenzende geleiders als geheel in plaats van ervan uit te gaan dat één vervanging alle geluidsbronnen zal verhelpen.
Veelgestelde vragen
Welke referentie moet ik kiezen?
Zorg ervoor dat het originele referentienummer overeenkomt met het cilinderblok: 99610515600 is voor cilinders 1-3, terwijl 99610515801 voor cilinders 4-6 is.
Betekent het opstartgeluid dat het blad aan vervanging toe is?
Nee. Bij toenemend of aanhoudend gerammel is een diagnose van de kettingaandrijving nodig, inclusief de kettingspanners en geleiders.
Moeten de bijbehorende handleidingen worden gecontroleerd?
Ja. Controleer de aangrenzende distributieonderdelen op slijtage wanneer de complete unit toegankelijk is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610515
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Precisie-distributiekettingen en -spanners – Motorsynchronisatie en betrouwbaarheid voor Porsche-modellen
De distributieketting is een van de meest cruciale onderdelen van een Porsche-motor en zorgt voor een perfecte synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen. Deze nauwkeurige afstemming zorgt ervoor dat de kleppen op het juiste moment openen en sluiten, wat zorgt voor een soepele vermogensafgifte, een laag brandstofverbruik en een gezonde motor op lange termijn.
Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen distributiekettingen, geleiders en hydraulische spanners, ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de prestatienormen van de fabrikant. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen voor uitzonderlijke slijtvastheid en duurzaamheid – essentieel voor hoogtoerige, prestatiegerichte Porsche-motoren.
Wat doen distributiekettingen en spanners?
Een distributieketting verbindt de krukas met de nokkenassen en zorgt voor een nauwkeurige kleptiming. De spanner houdt de ketting strak om speling, trillingen of lawaai te voorkomen, zodat de timing onder alle belastingsomstandigheden nauwkeurig blijft.
Kernfuncties:
- Synchroniseer de motortiming tussen de nokkenas en de krukas.
- Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor optimale verbranding en vermogen.
- Voorkom kettingspeling en kettinggeluid door hydraulische of veerbelaste spanning.
- Zorg voor langdurige betrouwbaarheid, zowel bij prestaties als bij dagelijks gebruik.
Samen voldoen deze componenten aan de strenge normen voor de werking van Porsche-motoren, die essentieel zijn voor zowel vermogen als levensduur.
Waarom gaan distributiekettingen en spanners kapot?
Na verloop van tijd kunnen slijtage, olieverslechtering en hittecycli ervoor zorgen dat timingcomponenten verslechteren. Bij verwaarlozing kunnen ze uitrekken, vastlopen of spanning verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Uitrekken of verlengen van de ketting , wat resulteert in een verkeerde timing.
- Versleten of lekkende hydraulische spanners , waardoor de ketting bij het starten gaat rammelen.
- Verontreinigde of gedegradeerde motorolie , waardoor slijtage wordt versneld.
- Gebroken kettinggeleiders door hittestress of materiaalmoeheid.
- Onvoldoende oliedruk , waardoor de prestaties van de hydraulische spanner afnemen.
Een defect distributiekettingsysteem kan leiden tot slechte prestaties, onregelmatige stationairloop, controlelampjes van de motor of — in extreme gevallen — ernstig contact tussen klep en zuiger.
Waarom vervangen door timingcomponenten van prestatiekwaliteit?
Door verouderde kleptimingcomponenten te vervangen door onderdelen van fabriekskwaliteit, bent u verzekerd van betrouwbare kleptiming, soepelere werking en gemoedsrust.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige kleptiming voor optimale prestaties en efficiëntie.
- Voorkomt motorgeluid en trillingen veroorzaakt door een slappe ketting.
- Beschermt tegen ernstige motorschade door een kapotte ketting.
- Gemaakt van warmtebehandeld, hoogwaardig staal voor een lange levensduur.
- Ontworpen om te voldoen aan de originele timingprofielen voor Porsche-motoren.
- Past perfect bij klassieke luchtgekoelde en moderne watergekoelde modellen.
Of het nu gaat om preventief onderhoud of een complete revisie, deze distributiekettingen en spanners bieden raceklare betrouwbaarheid met op de weg beproefde duurzaamheid.
Hoogtepunten:
- Precisie-distributiekettingen, geleiders en spanners voor Porsche-motoren.
- Herstelt de timingnauwkeurigheid en elimineert problemen met startgeratel en misfires.
- Gemaakt van warmtebehandeld gelegeerd staal voor maximale levensduur.
- Hydraulische en mechanische spanners leverbaar voor diverse Porsche modellen.
- Ideaal voor prestatieherstel en preventief onderhoud.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-motoren.