Turboladers / intercoolers en onderdelen

Klem - bevestigt de turbolader aan het uitlaatspruitstuk.
Afzonderlijk verkocht; 2 stuks vereist per voertuig.
Past op:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybride 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Schema referentie 12.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB253725C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring - 45 x 3 - die de verbinding tussen de uitlaat van de turbolader en de kunststof buis naar de inlaat van de intercooler afdicht.
Afzonderlijk verkocht; 2 stuks per motor vereist.
Past op:

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2023>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>
Schema referentie 21.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N90344501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring - 17 x 3 - voor de koelvloeistof- en olieleidingen van de turbolader.
Past op:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybride 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagram referentie(s):
Nr. 2
Nr. 5
Nr. 10
Nr. 13
Nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A700653700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bovenste uitlaatspruitstuk naar turboladerafdichting.
Afzonderlijk verkocht; 2 stuks vereist per voertuig.
Past op:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybride 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Schema referentie 11.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A714503900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor-afsluitklep.
De originele Porsche turbodrukregelklep is een origineel onderdeel van het turbosysteem van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen klep is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid. De klep voert overtollige turbodruk af bij het loslaten van het gaspedaal, waardoor compressor surge wordt voorkomen en een soepele werking van de turbo, een betere gasrespons en een langdurige betrouwbaarheid van de turbo worden gegarandeerd.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 ​​pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ​​pk) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagram Ref. nr. 7
De afsluitklep is vervaardigd uit hoogwaardige composietmaterialen van automobielkwaliteit met een duurzaam membraan of zuigerconstructie (afhankelijk van de toepassing), nauwkeurig ontworpen interne componenten en hittebestendige afdichtingen. Hij is ontworpen om hoge turbodrukken, temperaturen in de motorruimte, trillingen en continue bedrijfscycli te weerstaan. De klep is ontworpen als directe vervanging voor het originele onderdeel en integreert naadloos met de turbocompressor, het inlaatsysteem en het motormanagementsysteem, waardoor fabrieksconforme prestaties en een betrouwbare werking worden gegarandeerd.
Wat dit product doet:

• Laat overtollige turbodruk ontsnappen wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.
• Voorkomt compressoroverspanning in de turbocompressor.
• Beschermt de turbocompressor tegen onnodige belasting.
• Verbetert de gasrespons tijdens het schakelen.
• Zorgt voor een soepele werking van de turbocompressor.
• Ondersteunt efficiënte motorprestaties en rijeigenschappen.
• Herstelt de fabrieksinstellingen voor de turbodrukregeling.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het turbocompressor- en inlaatsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verlies van turbodruk.
• Verminderde motorprestaties.
• Trage acceleratie.
• Fladderende of ratelende geluiden uit de turbocompressor bij het loslaten van het gaspedaal.
• Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
• Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
• Motorstoringscodes met betrekking tot de turbodruk.
• Slechte gasrespons.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Inconsistente prestaties van de turbocompressor.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De afsluitklep van de turbocompressor treedt in werking telkens wanneer het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de turbocompressor turbodruk opbouwt. Deze klep wordt continu blootgesteld aan hoge turbodrukken, snelle drukschommelingen, hoge temperaturen en constante motortrillingen. Na verloop van tijd kunnen het interne membraan, de zuiger, de veer of de afdichtingen slijten, scheuren of hun afdichtingsvermogen verliezen.
• Een defecte afsluitklep kan leiden tot drukverlies, compressoroverspanning en inconsistente prestaties van de turbo, met als gevolg een verminderd motorvermogen, een tragere gasrespons en een verhoogde belasting van de turbo. Doorrijden met een defecte klep kan de slijtage van de turbo versnellen en het algehele rendement van de motor verminderen.
• Het vervangen van een versleten of defecte klep door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de nauwkeurige regeling van de turbodruk en beschermt het turbosysteem tegen onnodige slijtage. De originele Porsche turbodrukafsluiter is vervaardigd volgens de exacte technische normen van Porsche en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de prestaties, efficiëntie en rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten, gewaarborgd blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB145710

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor-afsluitklep.
De OE MATCH turbodrukregelklep is een onderdeel voor geforceerde inductie dat is ontworpen om de turbodruk in het turbosysteem van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze nauwkeurig ontworpen klep voert overtollige turbodruk af bij het loslaten van het gaspedaal, waardoor compressor surge wordt voorkomen en een soepele werking van de turbo, een betere gasrespons en een langdurige betrouwbaarheid van de turbo worden gegarandeerd.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 ​​pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ​​pk) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagram Ref. nr. 7
De afsluitklep is ontworpen om hoge turbodrukken, temperaturen in de motorruimte, trillingen en continue bedrijfscycli te weerstaan. Als vervangingsonderdeel integreert hij naadloos met de turbocompressor, het inlaatsysteem en het motormanagementsysteem, waardoor correcte prestaties en een betrouwbare werking worden gegarandeerd.
Wat dit product doet:

• Laat overtollige turbodruk ontsnappen wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.
• Voorkomt compressoroverspanning in de turbocompressor.
• Beschermt de turbocompressor tegen onnodige belasting.
• Verbetert de gasrespons tijdens het schakelen.
• Zorgt voor een soepele werking van de turbocompressor.
• Ondersteunt efficiënte motorprestaties en rijeigenschappen.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het turbocompressor- en inlaatsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verlies van turbodruk.
• Verminderde motorprestaties.
• Trage acceleratie.
• Fladderende of ratelende geluiden uit de turbocompressor bij het loslaten van het gaspedaal.
• Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
• Het motorstoringslampje of het controlelampje voor de motor brandt.
• Motorstoringscodes met betrekking tot de turbodruk.
• Slechte gasrespons.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Inconsistente prestaties van de turbocompressor.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De afsluitklep van de turbocompressor treedt in werking telkens wanneer het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de turbocompressor turbodruk opbouwt. Deze klep wordt continu blootgesteld aan hoge turbodrukken, snelle drukschommelingen, hoge temperaturen en constante motortrillingen. Na verloop van tijd kunnen het interne membraan, de zuiger, de veer of de afdichtingen slijten, scheuren of hun afdichtingsvermogen verliezen.
• Een defecte afsluitklep kan leiden tot drukverlies, compressoroverspanning en inconsistente prestaties van de turbo, met als gevolg een verminderd motorvermogen, een tragere gasrespons en een verhoogde belasting van de turbo. Doorrijden met een defecte klep kan de slijtage van de turbo versnellen en het algehele rendement van de motor verminderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB145710

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor.
De originele Porsche-turbocompressor PAB145703E / PAB145704D is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie in compatibele Porsche-modellen. De turbocompressor zorgt voor de benodigde turbodruk en verhoogde luchttoevoer, waardoor de motor het beoogde vermogen, koppel, acceleratie en respons kan leveren.
Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20

Diagramreferentie nr. 1 en 2
Turbocompressoren werken bij extreem hoge toerentallen en temperaturen. Een correcte motorolietoevoer, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling zijn daarom essentieel voor een betrouwbare werking en een lange levensduur.
Wat dit product doet:

Een turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om de aangevoerde lucht samen te persen.

Uitlaatgassen drijven een turbineblad aan in de turbocompressor. De turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt hij verse lucht aan, comprimeert deze en voert deze onder verhoogde druk naar de motor.

Correcte werking van de turbocompressor helpt:

• Genereer de benodigde turbodruk.
• Verhoog de inlaatluchtstroom
• Ondersteun het beoogde motorvermogen en koppel.
• Behoud een krachtige acceleratie.
• Zorg voor een responsieve stroomvoorziening.
• Zorg voor consistente prestaties van de turbocompressor.
• Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.

De turbocompressor functioneert als onderdeel van een compleet systeem dat de motorregeling, inlaat, interkoeling, smering, koeling, uitlaat en turbodrukregeling omvat.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse problemen veroorzaken, zoals verstoringen in de prestaties, de mechanische werking en het motormanagementsysteem.

Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:

• Verlies van motorvermogen
• Verlaagde turbodruk
• Trage of vertraagde boostrespons
• Slechte acceleratie
• Inconsistente stroomlevering
• Motorstoringslampje
• Foutcodes voor onder- of overboost
• Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
• Verhoogd motorolieverbruik
• Blauwe of grijze uitlaatrook
• Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
• Ongebruikelijke piepende of sirene-achtige geluiden
• Schurende of schurende geluiden
• Overmatige speling van de turbocompressoras
• Schade aan compressor- of turbinebladen
• Abnormale of fluctuerende turbodruk

Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Turbodrukverlies, problemen met de intercooler, defecte sensoren, actuatoren, verstoppingen in het uitlaatsysteem en andere storingen in het motormanagementsysteem kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Het systeem moet correct worden gediagnosticeerd voordat de turbocompressor wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties en werking van een Porsche-motor met turbocompressor.

Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:

• Herstel de juiste turbodruk.
• Herstel het motorvermogen
• Herstel koppel
• Verbeter de acceleratie
• Herstel de gasrespons
• Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
• Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
• Herstel de consistente werking van de geforceerde inductie
• Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
• Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.

Een turbocompressor met ernstige schade aan de lagers, as, compressor of turbine mag niet langer in gebruik blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB14570

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor.
De BorgWarner-turbocompressor is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, geschikt voor compatibele Porsche-modellen. Deze turbocompressor is ontworpen ter vervanging van een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor en helpt de benodigde turbodruk en verhoogde luchttoevoer te herstellen voor een correct motorvermogen, koppel, acceleratie en gasrespons.
Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20

Diagramreferentie nr. 1 en 2
Turbocompressoren werken bij extreem hoge toerentallen en temperaturen. Een correcte motorolietoevoer, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling zijn daarom essentieel voor een betrouwbare werking en een lange levensduur.
Wat dit product doet:

Een turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om de aangevoerde lucht samen te persen.

Uitlaatgassen drijven een turbineblad aan in de turbocompressor. De turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt hij verse lucht aan, comprimeert deze en voert deze onder verhoogde druk naar de motor.

Correcte werking van de turbocompressor helpt:

• Genereer de benodigde turbodruk.
• Verhoog de inlaatluchtstroom
• Ondersteun het beoogde motorvermogen en koppel.
• Behoud een krachtige acceleratie.
• Zorg voor een responsieve stroomvoorziening.
• Zorg voor consistente prestaties van de turbocompressor.
• Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.

De turbocompressor functioneert als onderdeel van een compleet systeem dat de motorregeling, inlaat, interkoeling, smering, koeling, uitlaat en turbodrukregeling omvat.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse problemen veroorzaken, zoals verstoringen in de prestaties, de mechanische werking en het motormanagementsysteem.

Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:

• Verlies van motorvermogen
• Verlaagde turbodruk
• Trage of vertraagde boostrespons
• Slechte acceleratie
• Inconsistente stroomtoevoer
• Motorstoringslampje
• Foutcodes voor onder- of overboost
• Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
• Verhoogd motorolieverbruik
• Blauwe of grijze uitlaatrook
• Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
• Ongebruikelijke piepende of sirene-achtige geluiden
• Schurende of schurende geluiden
• Overmatige speling van de turbocompressoras
• Schade aan compressor- of turbinebladen
• Abnormale of fluctuerende turbodruk

Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Turbodrukverlies, problemen met de intercooler, defecte sensoren, actuatoren, vernauwingen in het uitlaatsysteem en andere storingen in het motormanagementsysteem kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Het systeem moet correct worden gediagnosticeerd voordat de turbocompressor wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties en werking van een Porsche-motor met turbocompressor.

Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:

• Herstel de juiste turbodruk.
• Herstel het motorvermogen
• Herstel koppel
• Verbeter de acceleratie
• Herstel de gasrespons
• Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
• Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
• Herstel de consistente werking van de geforceerde inductie
• Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
• Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.

Een turbocompressor met ernstige schade aan de lagers, as, compressor of turbine mag niet langer in gebruik blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB14570

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers