设计科技

DesignTek短弹簧能够提供保时捷车主梦寐以求的操控特性和动感外观，同时避免了低端弹簧系统带来的颠簸感。DesignTek运动弹簧拥有更佳的操控性，专为街道驾驶而设计，兼具舒适性和驾驶乐趣。
一套4件

降低： 20 毫米

适用：
保时捷 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2012 - 2016
保时捷 982 (718) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>

保时捷 981C 开曼 2.7L / S 3.4L 2012 - 2016
保时捷 982C (718C) 开曼 2.0L / 2.5L 2017 >>

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3602009981

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

DesignTek短弹簧能够提供保时捷车主梦寐以求的操控特性和动感外观，同时避免了低端弹簧系统带来的颠簸感。DesignTek运动弹簧拥有更佳的操控性，专为街道驾驶而设计，兼具舒适性和驾驶乐趣。
一套4件

降低： 30 毫米

适用：
保时捷 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
保时捷 987.1 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
保时捷 987.2 Boxster S 3.4L 2009 - 2012


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3602009987

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

DesignTek短弹簧能够提供保时捷车主梦寐以求的操控特性和动感外观，同时避免了低端弹簧系统带来的颠簸感。DesignTek运动弹簧拥有更佳的操控性，专为街道驾驶而设计，兼具舒适性和驾驶乐趣。
一套4件

降低： 30 毫米

适用：
保时捷 987C.1 开曼 2.7L / 2.9L 2005 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 S 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
保时捷 987C.2 开曼 S / R 3.4L 2009 - 2012

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

360200987C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

DesignTek短弹簧能够提供保时捷车主梦寐以求的操控特性和动感外观，同时避免了低端弹簧系统带来的颠簸感。DesignTek运动弹簧拥有更佳的操控性，专为街道驾驶而设计，兼具舒适性和驾驶乐趣。
一套4件

降低： 25 毫米

适用：
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005 轿跑车
保时捷 996 C4S / TURBO 2000 - 2005 CABRIO

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3602009964

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

全套铝合金刹车卡钳，包括前轮和后轮。
一套4件。

适用：
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989

适用于15英寸和16英寸轮辋

材质：铸铝
每个前刹车卡钳的重量：3520克
每个后刹车卡钳的重量：3600克



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CALIPERSET930FR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

全套铝合金刹车卡钳，包括前轮和后轮。
一套4件。

适用：
1984款保时捷911 SC RS
保时捷 911 S / SC / Carrera
适用于1974-1989年G型铝合金后摇臂

适用于15英寸和16英寸轮辋

材质：铸铝
每个前刹车卡钳的重量：3520克
每个后刹车卡钳的重量：3540克



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CALIPERSET911FR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

DesignTek K-sport D220 避震悬架套件 保时捷 996 C4 / 996 Turbo

适合:
保时捷 996 C4 / C4S 09/1997-08/2005
保时捷 996 C4 Targa 12/2001-08/2005
保时捷 996 Turbo

DesignTek K-sport D220 悬架线圈套件具有可调节的阻尼设置 - 可轻松调节阻尼设置以满足街道设置、速度驾驶或赛道日的要求。
带有顶部安装外倾角板的麦弗逊式螺旋弹簧可以通过球头上部安装座来调节外倾角和操控性。
单管设计具有 50 毫米支柱和 44 毫米活塞油气分离，以增加稳定性阻尼力。

降低车身高度：FT 20-40mm / RR 20-40mm

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3602209620

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

DesignTek D220 绞牙避震套件。1997 年款保时捷 996 C2>>

DesignTek D220 悬架线圈套件具有可调节的阻尼设置 - 可轻松调节阻尼设置以满足街道设置、速度驾驶或赛道日的要求。
麦弗逊式绞牙避震器配有顶部安装的外倾角板，可通过球头上部安装座调节外倾角和操控性。此套件包含后部可调式下拉连杆。
单管设计具有 50 毫米支柱和 44 毫米活塞油气分离，以增加稳定性阻尼力。

降低车身高度：FT 20-40mm / RR 20-40mm

适合:
保时捷 996 C2 Coupe
保时捷 996 C2 Targa
保时捷 996 C2 敞篷车

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3602209610

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

这款猫背式运动型排气管采用轻质钛制成，配有光滑的哑光黑色排气管，具有可切换的 Valvetronic 技术，允许电子控制阀门打开或关闭，无缝地重新定向气流以在更柔和的音调和更嘶哑、更具侵略性的声音之间切换。

购买此产品可获赠 100 英镑代金券。如需更多信息，请单击此处

適用於:
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>

保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>

安装信息：
- 这些是原厂消音器的直接替代品，并将与工厂催化转化器连接。
- 包括替换垫圈和螺母。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3606007185

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

带集管和催化转换器的排气消声器，Valvetronic。

DesignTek®排气系统专为提升您的保时捷 992 GT3 / GT3 RS 的音质和性能而打造。该套件包含带阀门的 Cat-back、歧管和碳纤维尾管。

排气系统配备 300 单元欧式涂层催化转化器

适合:
保时捷 992 GT3 / GT3RS

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3606009241

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前支撑架 - 碳纤维

适合
保时捷 992.1 - 2019 年至 2024 年

DesignTek 前支撑架采用重量轻但非常坚固的碳纤维制成。

底盘加固装置可适配原厂支柱支架，有助于减少底盘弯曲，从而提升街道或赛道上的转弯性能和精准操控性。对于任何街道或赛道驾驶的车辆而言，这款悬架升级都是必备之选。

提升您的驾驶体验，让您与道路融为一体。

降低弹簧。保时捷 992 Cabrio 前部 25 毫米 / 后部 20 毫米



降低：前部 25 毫米 / 后部 20 毫米

適用於:
保时捷 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - 敞篷车

• 后轴弹簧座的建议位置（槽口调节），槽口距底部：3/5，带运动设计套件的车辆可选 2/5
• 有/无前桥升降系统
• 仅适用于配备运动悬架的车辆或配备 PASM 运动悬架的车辆
• 不适用于配备标准悬架的车辆，不适用于配备 PASM 标准悬架的车辆

DesignTek Porsche 降低弹簧具有保时捷车主一直寻求的操控特性和霸气外观，同时又没有不太先进的弹簧系统带来的颠簸感。DesignTek 运动弹簧具有更好的控制性，专为街道设计，驾驶舒适且充满乐趣。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3602009922

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

降低弹簧。保时捷 992 Coupe 前部 25 毫米 / 后部 20 毫米



降低：前部 25 毫米 / 后部 20 毫米

適用於:
保时捷 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - 轿跑车

• 后轴弹簧座的建议位置（槽口调节），槽口距底部：3/5，带运动设计套件的车辆可选 2/5
• 有/无前桥升降系统
• 仅适用于配备运动悬架的车辆或配备 PASM 运动悬架的车辆
• 不适用于配备标准悬架的车辆，不适用于配备 PASM 标准悬架的车辆

DesignTek Porsche 降低弹簧具有保时捷车主一直寻求的操控特性和霸气外观，同时又没有不太先进的弹簧系统带来的颠簸感。DesignTek Sport Springs 具有更好的控制性，专为街道设计，驾驶舒适且充满乐趣。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3602009921

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

带有 200 个催化转化器的排气运动集管。

适合
保时捷 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS

性能头管改善了排气流量和跑车声音；运动头管绕过了催化转化器。

• 运动型催化转化器可提高性能（仅适用于经过调整或重新映射的汽车）
• 采用等长 T304 不锈钢制成
• CNC 芯轴弯管，可提高扭矩并均衡发动机脉动
• 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
• 直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接

DesignTek 保时捷 992 GT3 排气运动接头的主要技术信息和优点：

性能提升：DesignTek 的运动排气歧管经过精心设计，可显著提升您的保时捷 992 GT3 的性能。它们能够减少排气阻力，从而改善气流，并提升马力和扭矩。

排气声浪：运动型排气歧管发出令人心潮澎湃的排气声浪，带来更引人入胜的驾驶体验。其独特的声浪与 GT3 的高性能特质相得益彰。

催化转化器单元缩减：通过缩减催化转化器单元，这些集管专为赛道驾驶而设计。这有助于最大限度地提高排气流量和性能，但并非在所有地区都符合道路行驶法规。安装前请查看当地法规。

耐用结构：DesignTek 的赛车头管采用优质材料精制而成，能够承受赛道的严苛使用条件。它们具有持久的耐用性和可靠性。

当您考虑为您的保时捷 992 GT3 购买带 Cat Bypass 的排气竞赛歧管时，请牢记以下几点：

兼容性：确保赛车头管与您的保时捷 992 GT3 型号兼容。兼容性信息通常可在产品规格中找到，或咨询经验丰富的零售商或保时捷专家。

轨道用途：由于设有履带旁路，这些割台主要设计用于轨道。如果您打算在公共道路上使用，请查看当地的排放和噪音法规，以确保符合规定。

专业安装：强烈建议由经验丰富的保时捷排气系统专业技师安装赛车排气歧管。正确的安装可确保最佳性能并避免潜在问题。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3606109926

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

锁定车轮螺栓套件（+7mm/+15mm 长）。黑色镀层
适合前部垫片较小（0 毫米至 7 毫米）且后部垫片较大（12 毫米至 15 毫米）的汽车



生锈的旧车轮螺栓会破坏您的保时捷的外观，甚至损坏您的合金轮毂。
性能部件制造商 DesignTek 推出了一系列高品质锁定车轮螺栓，以匹配其不锈钢车轮螺栓系列。

技术：
DesignTek 车轮螺栓由 SCM440 级合金钢制成，该合金钢对多种腐蚀介质（包括硝酸和一些有机酸）具有良好的耐腐蚀性。在高度抛光或打磨的条件下，其耐腐蚀性达到最大。一般来说，其抗点蚀和缝隙腐蚀能力接近 304 级。440 级的抗应力腐蚀开裂能力非常高。每个车轮螺栓都经过黑色镀层并经过 240 小时盐雾测试

適用於:
保时捷 Boxster 986 / 987
保时捷 996 / 997
保时捷 987C Cayman

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3608300003BLK

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

锁定车轮螺栓套件（超长）。黑色镀层
适合带有 12mm-15mm 垫片的汽车



生锈的旧车轮螺栓会破坏您的保时捷的外观，甚至损坏您的合金轮毂。
性能部件制造商 DesignTek 推出了一系列高品质锁定车轮螺栓，以匹配其不锈钢车轮螺栓系列。

技术：
DesignTek 车轮螺栓由 SCM440 级合金钢制成，该合金钢对多种腐蚀介质（包括硝酸和一些有机酸）具有良好的耐腐蚀性。在高度抛光或打磨的条件下，其耐腐蚀性达到最大。一般来说，其抗点蚀和缝隙腐蚀能力接近 304 级。440 级的抗应力腐蚀开裂能力非常高。每个车轮螺栓都经过黑色镀层并经过 240 小时盐雾测试

適用於:
保时捷 Boxster 986 / 987
保时捷 996 / 997
保时捷 987C Cayman

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3608300002BLK

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系