Fabspeed

排气消声器/消音器双出口。

MAXFLOW 性能超越所有其他同类系统。采用超强厚实的 14 号 T304SS 镜面抛光表面，展现汽车品质！内含不锈钢支架。无共振，噪音极小，且最大限度降低。大幅降低 TURBO 延迟。

特征：
•适合：所有保时捷 911 Turbo 930 车辆（1976-1989 年）；美国和欧洲汽车
• 增加 15 马力，改善油门响应
• 改进的跑车声音，排气声更深沉、更具侵略性
• 采用 3.0 英寸 14-16 号 T304L CNC 芯轴弯曲不锈钢管制成，可实现最佳性能和耐用性
• Maxflo 消声器是半径应力消除、液压成型的壳体，采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 提供单出口或双出口配置
• 包括 Fabspeed 的豪华椭圆形或四方型尖端
• 简单螺栓安装至库存或 K27 Turbo
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意：此产品为特殊订单产品，需按订单生产。有时，请预留4至5周的交货时间。特殊订单产品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR911TMAXD

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Fabspeed Maxflow 系统双出口系统+



适合：
保时捷 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 所有型号

Maxflow 双出口运动排气管采用 100% T304 芯轴弯曲不锈钢制成。出口为 4.5 英寸卷边、斜切和镜面抛光。单出口和双出口均可用。我们提供独特的单出口系统，以后可改装为双出口。消声器为超重型 16 号不锈钢，Maxlow 系统可与所有未来性能改进配合良好，并大大改善了油门响应，降低了发动机温度。

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
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FSPOR911MAXD

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Fabspeed 集管消声器套件，不带热交换器。



适合： 1994 年至 1998 年所有保时捷 993 Carrera 车辆 - 3.6 升 / 3.8 升和发动机

Fabspeed 的 RSR 排气歧管消声器套件是一款专为赛道使用而开发的完整排气系统，它不仅能提供强劲的排气声浪，还能提升马力、扭矩和油门响应；提供单排气口或双排气口，以及带或不带热交换器的版本。也适用于街车。这款排气歧管/消声器套件专为优化保时捷 993 Carrera 的性能而设计。除了提升马力、扭矩和油门响应之外，该套件还能减轻车辆总重 43 磅，从而提升操控性和加速性能。

声音：

该套件专为在赛道上使用而设计，但对于想要强劲且具有赛道风格的排气声浪的街头驾驶者来说也非常适用。

力量：

我们精益求精，力求将 Carrera 的强劲性能发挥到极致。在测功机上，我们实现了 29whp 和 25ft/lbs 的扭矩提升。

特征：

• 响亮而激烈的杯车声音
• 1.75 英寸/45 毫米集管，长 26 英寸
• 该系统可订购单出口或双出口
• 使用集管上的可选热交换器来保持工厂车内温度
• 使用热交换选项可减轻车辆后部 43 磅的重量，不使用热交换选项可减轻车辆后部 47 磅的重量
• 采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY 螺栓安装，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

笔记：

此套件可搭配集管热交换器，有助于保持车内原厂温度。不带热交换系统，您可额外减轻 4 磅重量，总共可减轻 47 磅重量。

购买免责声明： Fabspeed Motorsport 绝不容忍在公共街道或公路上行驶的任何车辆使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 1068.101(b) 条的规定，篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括使用所谓的“调校”软件，该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块，以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。


请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

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FSPOR993RSRWOH

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Fabspeed 排气消声器/消音器旁路。竞赛

响亮而强劲的高性能排气系统仅推荐用于赛道；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。

Fabspeed 的保时捷 993 Supercup 排气系统采用赛道专用调校，为您的 Carrera 带来最强劲的声音和性能。这款排气系统采用 T304L 不锈钢精密制造，可减轻 11 磅重量，同时增加 15 马力。我们的工程师设计了这款排气系统，使其在更高的转速范围内提供动力，以便在赛道和赛车运动中发挥理想的性能。

这款排气管安装简单，无需适配器、切割或焊接。只需拆下旧排气管，然后使用原装球头夹将新部件用螺栓固定即可。随附的调压器可以轻松安装和拆卸，以便在需要时降低排气量。与往常一样，这款部件享有 Fabspeed 的终身有限保修。

特征：
•适合：所有保时捷 993 Carrera 车辆（1994-1998 年）
• 改善排气流量和跑车声音
• 增加 15 whp，大大改善油门响应
• 节省了汽车后部的 11 个 BS
• 针对赛道和赛车赛事期间的高转速使用进行了优化
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 直接更换原厂消声器
• 包括可拆卸的调节装置，可“轻松打开和关闭”，以便在需要时降低排气量
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
• 免责声明：在所有 993 Carrera 车辆上安装 Fabspeed 排气产品时，必须重新使用原厂球头夹。

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

请注意：在 2001 年 1 月 3 日或之后首次使用的获准上路行驶的车辆上安装该产品是违法的

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FSPOR993SCUP

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Fabspeed 排气二次 Catbypass 管道。



用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。

特征：
•适合：所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2002-2007 年）
• 马力和扭矩分别增加 27 whp 和 22 ft-lbs
• 与笨重且限制性强的工厂催化转化器相比，可减轻车辆重量 24 磅
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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FSPOR955TCB

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Fabspeed 排气二次 Cat 旁通管。



用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。

Cayenne S 车型配备 4 个催化转换器。
第二套装置只是为了让车子极其安静——安静到不必要的程度。催化转化器是一种体积小巧、易于安装的消声器。

特征：
•适合：所有保时捷 955 Cayenne S 车辆（2002-2007 年）
• 增加 15 轮马力，提高油门响应
• 与笨重的催化转化器相比，可减轻车辆重量 24 磅
• Fabspeed 的辅助 Cat 旁通管用限制性更小的直通管取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。


请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR955V8CB

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 二次 Cat 旁通管。



用直通管段替换笨重、限制性强且多余的工厂二次催化转化器，以增加功率、声音并减轻重量。

特征：
•适合：所有 986 Boxster / S 车辆（2000-2004 年）
• 增加 8 whp 马力，改善油门响应
• 与工厂 OEM 限制性催化转化器相比，可减轻车辆重量 25 磅
• 采用优质 T304L 不锈钢制成，配有 CNC 芯轴弯管
• 提高马力、扭矩、油门响应和排气音
• 易于螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
• 未经英国 MOT 批准。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9861PCB

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Fabspeed 侧消声器旁通管（无阀门） 。

取代笨重且限制性强的原厂侧消声器，以改善排气流量、提高声音并减轻重量。包括可保持原厂声级调节的阀门，以实现性能和舒适度的终极结合。

特征：

•适合：2006-2009 年所有保时捷 997 GT3 / GT3RS 车辆
• 复制街头 CUP 汽车的强劲声音
• 14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修。

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR997GT3SMB

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FABSPEED 碳纤维空气进气套件适用于保时捷 997 Turbo，可显著提高马力和扭矩 +28hp。997 Twin Turbo 进气系统。双锥系统可显著改善气流并产生更多跑车声音。令人难以置信的跑车声音。所有 997 Twin Turbo 均可通过简单的螺栓升级。



适合：
保时捷 997 Turbo 2005>>

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3603109973

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