套件

使用 Design911 的 PDK 变速箱油服务套件来保持保时捷变速箱的精度和性能。

适合:
保时捷 95B.1 Macan 汽油 2.0L 237Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
保时捷 95B.2 Macan 汽油 2.0L 245Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

该完整套件包括：
机油滤清器 x 1
油底壳塞 x 1
5升 PDK 变速箱油 x 1
1升 PDK 变速箱油 x 2

该套件专为保时捷先进的双离合变速器而开发，提供专业换油服务所需的一切，以确保您的PDK（保时捷双离合）变速箱保持最佳效率。

它是什么以及它做什么
PDK变速箱油保养套件专为保时捷7速双离合变速箱系统的日常维护而设计。

• 油润滑并冷却离合器和控制阀，确保平稳、快速和精确的换档。
  
• 过滤器可捕获金属颗粒和污染物，保持液压油的纯度。
  
• 油底壳塞可在维护期间实现安全密封并轻松排出液体。

使用高品质部件进行定期维护可保持离合器无缝接合、减少磨损并维持最佳换档质量 - 保留保时捷闻名的动态驾驶体验。

他们为何失败
随着时间的推移， PDK 机油会因受热、摩擦和污染而劣化。离合器组件中的金属颗粒和内部磨损会堵塞滤清器，降低润滑效率。

如果忽略，将导致：

• 换档不顺畅或延迟
• 过热
• 离合器或阀体过早磨损

磨损的油底壳塞或密封件也会导致漏油，从而影响变速箱的性能和使用寿命。

为什么应该更换它们

按照建议的保养间隔（每 60,000 公里/37,000 英里或 6 年）更换机油、滤清器和插头，可恢复平稳运行、提高热稳定性并确保整个变速箱的可靠润滑。
使用原装或 OEM 等效零件（如 PAC325330/2、PAF013827 和 8380GG 机油）可保证：

• 工厂级性能
• 正确的粘度和压力平衡
• 延长变速箱寿命

完整的 PDK 变速箱维修套件
一体化套件包括油、过滤器和油底壳塞，设计用于精确装配、无泄漏安装和完整的 PDK 维护。

PDK 机油滤清器 (PAC325330/2)
高效过滤器可捕获细小颗粒和金属屑，以保持流体清洁度并防止内部磨损。

PDK 油底壳塞 (PAF013827)
OEM 级插头确保变速箱维修期间密封安全且排油方便 - 防止泄漏和污染。

PDK 变速箱油 (8380GG)
优质 PDK 专用流体，具有高剪切稳定性、一致的摩擦控制和出色的散热性。

保时捷双离合变速箱保养
基本服务部件和液体旨在维持保时捷 PDK 系统的响应能力、冷却效率和耐用性。

相关参考编号
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PDKSERVICEKIT3

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扭力杆橡胶支架，前部。
2 件套。
OE Match 替换件——采用与保时捷原厂部件相同的规格设计。该橡胶支架（或衬套）通过夹紧前扭力杆（稳定杆）并将其固定在底盘上来支撑前扭力杆（稳定杆）。

适合:
保时捷911S 1965-67
1968 年美国保时捷 911S
1969 年款保时捷 911S
保时捷 911S / 卡雷拉 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
保时捷914 1970-76

图表参考编号 23

扭力杆橡胶支架可隔离扭力杆与金属之间的直接接触，从而减少振动、噪音和磨损。该支架可控制扭力杆的移动，同时确保悬架几何形状和侧倾控制力得到正确应用。它有助于保持适当的底盘刚度，并确保平稳、一致的操控性。

为什么更换很重要：
•随着时间的推移，支架中的橡胶会因高温、老化、压缩和动态载荷而老化。老款汽车中，材料开裂、压扁或老化的情况很常见。
•磨损的支架会导致过度晃动，从而产生咔嗒声、吱吱声、滚动控制不完美或操控不稳定。
•当扭力杆在负载下弯曲时，它会将不必要的振动传递到底盘或驾驶室。
更换高质量的 OE-Match 部件可恢复原来的精度、降低噪音并恢复正常的悬架行为。
•由于这些支架支撑扭力杆在底盘上的杠杆作用，因此故障或安装不当可能会影响操纵稳定性。

请务必确认杆直径与正确的安装尺寸相匹配。

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90134379202

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稳定杆衬套后部2 件套
尺寸：19.2毫米



适合:
保时捷 986S Boxster 3.2L 1997-04 - 请按尺寸选择
保时捷 987 Boxster - 标准悬挂车型
保时捷 987C Cayman

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。

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99633379228

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The part reference 955 349 337 00 is a rubber mounting / support mount for the front-axle final drive / differential, isolating and supporting the front differential (front drive unit) relative to the chassis. There are 3 of the same on each car, this is a SET OF 3

Its purpose is to absorb and damp vibrations, reduce noise transmitted to the chassis, and accommodate slight relative motion between the drivetrain and the vehicle body 

Fits:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10   (excluding Turbo)

Why these should be replaced / when to suspect failure

• This part is not “optional” — it is essential for maintaining proper alignment, damping, and support of the front differential. But because of its rubber nature and exposure, it is a known wear/failure point. Below are reasons and symptoms for replacement:
• Rubber degradation (cracking, hardening, tearing). Over time, the rubber can become brittle, crack, or split from repeated stress cycles, heat, chemical exposure (oil, road salt, etc.). This reduces its damping ability.
• Delamination / bond failure. The bonding between the rubber and the metal interfaces can fail, leading to slippage or separation under load.
• Excessive deformation / sagging. As the rubber softens or wears, the mount may deform under load, causing misalignment or increased movement under torque.
• Fatigue / wear from repeated cycles. Especially under harsh driving conditions (off-road, heavy loads, aggressive acceleration/shifting), the stress cycles on the mount accelerate wear. Some aftermarket writeups claim that the factory rubber design is prone to “premature Drive Shaft Support failure” because of constant stress on the rubber.
• Heat / ozone / environmental damage. Exposure to high temperatures, undercarriage heat, moisture, road debris, and ozone accelerates rubber aging.
• Load shift or impact damage. If the vehicle strikes a pothole or the differential experiences shock loads, the mount may crack or tear.

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 13

相关参考编号
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95534933700

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排气歧管至猫垫片。
两件套

该排气垫片按照工厂尺寸制造，完美密封排气歧管和催化转化器之间，防止泄漏并保持平稳的排气流动和性能。

适合:
保时捷 997 C2 / C4 2005 - 2008 年
保时捷 Cayman 987C MKI 和 MKII 2005 - 2012
保时捷 Boxster 987 MKI 和 MKII 2005 - 2012
保时捷 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
保时捷 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
保时捷 982 Spyder 4.0L 2019>>
保时捷 982C GT4 4.0 2019>>

图表参考编号 7

位于使用 M96 / M97 / M98 发动机的保时捷车型的歧管 / 热交换器和催化转换器 / 排气管连接之间。

原装垫圈可能会随着时间的推移，由于高温、腐蚀和机械应力而老化，导致废气逸出。该连接处的泄漏会导致噪音、性能下降，并可能使附近部件受热。原装匹配垫圈可恢复密封性，防止泄漏，并有助于保持预期的排气性能。



相关参考编号
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99711111300

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放下链接，前面。
这种替换稳定杆末端连杆，也称为稳定杆，将防倾杆连接到悬架控制臂或转向节。它将横向力传递到稳定杆，减少转弯时的车身侧倾，增强稳定性，并保持精准的操控性。
一套 2 个，左侧和右侧。

适合:
保时捷 996 GT2 2000 - 2005 年
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002

图表参考编号 5

•它安装在前防倾杆上，位于杆和悬架臂/转向节之间。
•它将横向载荷从车身传递到横杆，有助于减少转弯时的车身侧倾，提高稳定性并保持操控精度。

随着使用年限的增加，稳定杆连杆可能会磨损、松动或接头出现间隙，导致车辆发出咔哒声、转向不灵敏、车身过度侧倾或错位。故障的连杆不仅会影响操控性，还可能导致轮胎磨损不均匀，并在颠簸路面上产生噪音。更换连杆可以恢复正确的几何形状、刚度和稳定性，从而恢复灵敏的操控性以及安全、可预测的控制力。

相关参考编号
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99634306992

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OE Match Sports 前后减震器套装， 4 件套。
使用原厂匹配的前后减震器升级您的保时捷 964。更换原厂匹配的减震器，即可恢复原厂的舒适性、操控性和安全性，并拥有原厂校准的匹配度和性能。

适合:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990

•抑制并控制弹簧振动，使轮胎在颠簸和不平整路面上保持与路面的接触。
•通过抵抗悬架的过度运动，帮助在加速、制动和转弯时稳定车辆。
•磨损或故障的减震器会导致操控性差、车身弹跳、制动距离变长以及轮胎磨损不均匀。
•更换 OE-Match 装置可恢复保时捷预期的阻尼特性，从而提高乘坐质量、控制力和安全性。



相关参考编号
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OEMATCH964B6

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OE Match Sports 减震器， 2 套。
适用于保时捷 964 的后减震器。OE Match 替换件可恢复乘坐舒适性、操控性和安全性，并具有工厂正确的配合和性能。

适合:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988 - 12/1990

•抑制并控制弹簧振动，使轮胎在颠簸和不平整路面上保持与路面的接触。
•通过抵抗悬架的过度运动，帮助在加速、制动和转弯时稳定车辆。
•磨损或故障的减震器会导致操控性差、车身弹跳、制动距离变长以及轮胎磨损不均匀。
•更换 OE-Match 装置可恢复保时捷预期的阻尼特性，从而提高乘坐质量、控制力和安全性。



相关参考编号
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OEMATCH964RR

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油管（不可折叠）和 O 形圈密封组。
一套 4 根管子。

该 OE-Match 套件包括不可折叠的油管（零件编号 90110735101）和匹配的 O 形圈密封件（9997071124A），以确保安全、无泄漏的安装。

适合:
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1998

图表参考编号 36 + 37

该管将油引导回油底壳或油道，而 O 形圈确保配合接头处可靠密封，以防止泄漏并保持系统完整性。

它使用按照原始规格制造的部件来替换磨损或损坏的管线和密封件，以确保正确的配合、功能和耐用性。

相关参考编号
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90110735101

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转向齿条如下。2套。
这是一种转向齿条波纹管（也称为转向横拉杆防尘罩），用于密封和保护转向齿条的内部组件。它会随着转向运动而伸缩，防止污垢、灰尘、水和碎屑进入，防止齿条或转向横拉杆内部部件损坏。

适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 -2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 2、3 和 4

•按照保时捷的原始尺寸和材料规格制造，可直接进行更换，无需修改
•恢复齿条周围的保护密封，防止转向部件过早磨损、腐蚀或故障。
•有助于保持齿条和拉杆端的润滑和使用寿命。更换磨损或破裂的波纹管，避免污染物进入，让您安心无忧。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034719100

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发动机曲轴箱通气软管套件（银色盖子）

发动机曲轴箱通气软管是车辆曲轴箱强制通风 (PCV) 系统的关键部件。其主要作用是将加压气体从发动机曲轴箱输送至 PCV 阀（也称为油气分离器）。PCV 阀会捕获有害的油雾，将其排回发动机，并将净化后的空气重新引导至进气系统，以便在正常燃烧过程中燃烧。

如果没有正常工作的通气软管，您的发动机可能会出现性能问题、漏油，甚至排放故障。

适合:
保时捷 957 卡宴 S / GTS 4.8L 2009 - 2010

为什么发动机曲轴箱通气软管如此重要

在燃烧过程中，发动机自然会产生曲轴箱正压。该压力与曲轴箱内的热量和油雾相结合。通气软管的设计旨在处理这种气流，并保持您的PCV系统高效运行。

然而，随着时间的推移，通气软管暴露在高温、油污和高压下，会成为常见的故障点。一旦损坏，可能会导致性能下降、发动机故障灯亮起以及排放增加。

曲轴箱通气软管故障的常见症状

• 裂缝、泄漏或断裂——随着时间的推移，热量和油会损坏橡胶或塑料，导致漏气。
• 连接器或夹子损坏——脆性塑料在使用过程中或由于老化可能会断裂。
• 可见损坏——软管可能会裂开、变软或变硬，从而产生明显的孔洞。
• 检查发动机灯 (CEL) – 泄漏的未计量空气通常会触发与进气相关的故障代码。
• 发动机失火或怠速不稳——严重的漏气会扰乱空气/燃料混合物，导致失火。

油污或异味——漏出的电子烟油会在软管、发动机缸体和附近的部件上留下油污。严重的情况下，你可能会闻到烧焦的油味。

为什么你不应该忽视呼吸软管

曲轴箱通气软管故障会影响发动机性能、燃油效率和排放合规性。如果不及时处理，可能会导致发动机长期损坏和昂贵的维修费用。

如果您注意到上述任何迹象，请务必检查并更换曲轴箱通气软管，这是定期 PCV 系统维护的一部分。

图表参考编号 13（气缸 1-4）或 14（气缸 5-8）

注意：此部件仅适用于 2009 款及以后生产的 957 Cayenne S/GTS 车型。不适用于配备银色 AOS 的早期车型。

相关参考编号
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94810723501

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Engine Crankcase Breather Hose Kit

The engine crankcase breather hose is a key part of your vehicle’s positive crankcase ventilation (PCV) system. Its main role is to route pressurized gases from the engine crankcase to the PCV valve (also called the air/oil separator). The PCV valve captures harmful oil  vapers , drains them back into the engine, and redirects the cleaned air to the intake system to be burned during normal combustion.

Without a properly functioning breather hose, your engine can develop performance issues, oil leaks, and even emissions failures.

Fits:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009 - 2010

Why the Engine Crankcase Breather Hose Matters

During combustion, engines naturally produce positive crankcase pressure. This pressure combines with heat and oil vapers inside the crankcase. The breather hose is designed to handle this flow and keep your PCV system working efficiently.

Over time, however, exposure to heat, oil, and pressure makes the breather hose a common failure point. When damaged, it can cause poor performance, check engine lights, and increased emissions.

Common Symptoms of a Failing Crankcase Breather Hose

• Cracks, leaks, or breaks – Heat and oil vapers degrade rubber or plastic over time, leading to air leaks.
• Broken connectors or clips – Brittle plastic can snap during service or due to age.
• Visible damage – Hoses may split, soften, or harden, creating noticeable holes.
• Check Engine Light (CEL) – Unmetered air from a leak often triggers intake-related fault codes.
• Engine misfires or rough idle – Severe air leaks upset the air/fuel mixture, causing misfires.

Oil residue or odour – Escaping vapers leave oily deposits on the hose, engine block, and nearby components. In severe cases, you may smell burning oil.

Why You Shouldn’t Ignore a Bad Breather Hose

A faulty crankcase breather hose affects engine performance, fuel efficiency, and emissions compliance. Left untreated, it can cause long-term engine damage and costly repairs.

If you notice any of the above signs, it’s important to inspect and replace your crankcase breather hose as part of regular PCV system maintenance.

Diagram ref no 13 (Cyl 1-4) or 14 (Cyl 5-8)

NOTE: This part is compatible only with 957 Cayenne S/GTS models produced from the 2009 model year onwards. It is not compatible with earlier models equipped with the silver AOS.

相关参考编号
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94810723603

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后雾灯透镜。
这款后雾灯透镜是专为经典保时捷 911 车型设计的高品质替换部件。它按照原厂规格制造，可直接安装到后灯罩中，并可恢复照明系统的外观和功能。
适合：左侧或右侧， 2 套

适合:
保时捷 911 / 912 1965 - 1986

图表参考编号 33

这款灯罩可保护内部灯泡和线路免受灰尘和湿气的侵扰，同时确保适当的光输出，确保安全合规。随着时间的推移，原装灯罩可能会褪色、破裂或变色——用这款 OE Match 版本替换它们，即可恢复清晰明亮的外观和可靠的性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91163197500

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转向齿条球头和拉杆端内侧，2 套 -左、右各一套。
这些 OE-Match 球头安装在前转向拉杆的外端，拉杆端内带有波纹管，无需任何修改即可安装，提供工厂规格的配合度、耐用性和恢复的转向精度。

适合:
保时捷 970.1 Panamera 2009 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 7（左）和 8（右）、6、5、4、3 和 2

这些球头将转向齿条连接到轮毂，使转向平稳，并将转向输入直接传递到车轮。它们确保正确的转向几何形状，减少间隙，并保持轮胎磨损均匀，让您在任何速度下都能精准操控。

随着时间的推移，球头会因路面冲击、振动和风吹日晒而磨损。磨损的球头会导致转向失灵、发出咔嗒声、轮胎磨损不均匀，甚至影响安全驾驶。更换球头可确保其紧密贴合、铰接正确，并持久耐用。

相关参考编号
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97034713300

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Steering rack ball joint end, SET OF 2, Left and Right.
These OE-Match ball joints mount at the outer ends of the front steering tie rods and install with no modifications, delivering factory-spec fit, durability, and restored steering precision.

Fits:
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref no 7 (LEFT) and 8 (RIGHT).

These ball joints connect the steering rack to the wheel hubs, allowing smooth pivoting while transferring steering input directly to the wheels. They ensure proper steering geometry, reduce play, and maintain even tire wear, giving you precise control at all speeds.

Over time, ball joints wear due to road impacts, vibration, and exposure to the elements. A worn joint can cause loose steering, clunking noises, uneven tire wear, or even unsafe handling. Replacing them guarantees a direct fit, correct articulation, and long-lasting durability.

相关参考编号
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97034713101-201

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Porsche 924 Side Sill Cap Set - Sold as a car set of 4
The Porsche 924 Side Sill Cap Set is a replacement trim that protects the rocker panel ends from dirt and moisture while restoring a clean, factory-correct finish ideal for restorations or routine maintenance.

Fits:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84

Diagram ref no 5 and 6 

What the Product Does

• Protects sill ends from dirt, stone chips, and road spray.
• Seals vulnerable edges to prevent water ingress and corrosion.
• Provides a clean, finished look to the rocker panel area.
• Restores original factory styling.

Symptoms of Worn or Missing Sill Caps

• Exposed or uneven edges on the rocker panel.
• Increased dirt or moisture accumulation around the sill area.
• Rust starting around the sill ends.
• Trim pieces missing, cracked, or loose.

Common Reasons for Failure

• Aging Plastic: Original parts become brittle and crack over time.
  
• Road Debris: Impacts from stones and grit cause breakage.
  
• Weather Exposure: Heat, cold, and UV light degrade materials.
  
• Accidental Damage: Removal during repairs or maintenance can damage the caps.

Why Replace?

• Prevents rust and corrosion in critical sill areas.
  
• Restores a finished, OEM look to your Porsche 924.
  
• Keeps debris and moisture from collecting in exposed areas.
• Affordable upgrade that makes a big difference in appearance and protection.

 Ideal For: Porsche 924 owners restoring their cars, repairing sill damage, or replacing cracked/missing trim caps.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

477853735A

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