在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
套件
保时捷套件
Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。
快速浏览套件
本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。
- 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
- 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
- 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
- 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
- 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
- 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
- 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。
刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。
- 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
- 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。
变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。
- 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
- 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。
保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。
- 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
- 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。
保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。
- 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
- 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。
在 Design911 探索各种套件
在 Design911 查看保时捷当前的套件系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围,找到适合您项目的零件和套件。
这款加热管是保时捷德国RS轻量化原厂加热导管的复刻版,该导管曾用于所有3.6升RS轻量化稀有车型。原厂保时捷部件采用劣质的旋转成型塑料制成,带有明显的接缝,而这款精准的复刻版则采用碳纤维材质。它能为所有964和993车型的后部减重8到9磅(约4公斤)。不适用于C2 Turbo/965车型。它取代了鼓风机总成和导管,并能像原厂RS部件一样提供充足的热量。这款超酷的透明涂层碳纤维管不仅美观,还能有效提升发动机舱的整洁度,使发动机维护更加便捷。
进气管:这是保时捷德国RS轻量化原厂进气管的复制品,该进气管曾用于所有3.6升RS轻量化赛车。进气管向上指向后备箱盖,空气被强制吸入进气管,然后进入空气滤清器盒。安装简便,可轻松打造RS风格的发动机外观。
请注意:
所有 1996-98 年款的后期 993(Varioram 发动机)都需要 964 早期型风扇导风罩(如爆炸图所示)。
可添加在下方
由于制造公差和复合材料的特性,安装过程中可能需要对多余的材料进行少量修剪,以确保最佳的安装效果。
适用:
保时捷 964 C2/C4 1989-1994
保时捷 993 C2/C4 1994-1997
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
INDUCTION964
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
套在雨刮轴上、雨刮臂下的接头。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 6、7、8、9、10、11、12、27
这款前雨刮臂安装套件包含所有必要的硬件,专为经典保时捷 911、930 和 914 车型设计,用于正确安装和固定前雨刮臂。该套件包含原厂配套 (OE Match) 和保时捷原厂部件,为雨刮臂和端盖的安装或修复提供完美匹配的解决方案。
功能
•将雨刮臂固定到挡风玻璃雨刮器枢轴上
•用帽盖保护紧固件,减少腐蚀和磨损
•有助于确保挡风玻璃上叶片的正确位置和扫掠模式
•替换缺失或磨损的安装硬件,确保可靠持久的性能
•随附的盖子可以盖住固定螺母,既能保持保时捷的经典外观,又能提供防风雨保护。
该套件非常适合用于修复项目、老爷车级别的重建,或日常挡风玻璃雨刮臂维修,其中缺失或损坏的零件需要更换。
随着时间的推移,雨刮臂的固定件可能会腐蚀、磨损甚至完全丢失——尤其是在老式经典车型上。当固定紧固件老化时,雨刮臂可能会松动或错位,导致与挡风玻璃接触不良,刮水效果下降。这会降低雨天行车时的能见度,并导致雨刮电机过载。
使用此硬件套件可恢复正确的夹紧力,正确对齐雨刮臂,并使用原装风格的保护帽完成安装,从而有助于保持性能、美观和安全性。
如果出现以下情况,请更换前雨刮臂安装套件:
•雨刮臂感觉松动或在雨刮轴上移位。
•安装螺母或垫圈腐蚀、滑丝或缺失
•保护盖破损或缺失
•雨刮片与挡风玻璃接触不良
•您正在进行修复或全面的挡风玻璃雨刮器维修服务。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WIPERARMKIT1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
包括膨胀阀和O形密封圈。
这款完整的空调(A/C)维修套件是一套全面的HVAC部件,旨在翻新或修复您的保时捷993的空调系统。它结合了关键部件——原厂匹配的蒸发器芯、空调鼓风机电机、花粉(车厢)过滤器、膨胀阀和必要的O型圈密封件——为您提供专业级空调性能和无泄漏制冷剂流动所需的一切。
适用:
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 5、7、34、35、37 和 38。
这套组件汇集了高效可靠的空调系统所需的核心HVAC部件。其核心是原厂配套空调蒸发器,这个热交换核心部件在空气进入车厢前,通过吸收制冷剂的热量来冷却进入车厢的空气。与之配套的是两个原厂配套空调鼓风机,它们负责将空气吹入系统;此外还有一个高品质的花粉过滤器,可以有效过滤灰尘、花粉和其他空气中的颗粒物,从而净化车厢空气。
该套件还包括空调膨胀阀(一种关键的制冷剂计量装置)以及合适的 O 形圈密封件,以确保整个制冷剂回路连接紧密、无泄漏。
套件包含:
• OE匹配空调蒸发器 – OE参考编号96457390100
• OE匹配空调鼓风机电机 – OE参考编号96457201501和96457201601
• OE匹配花粉(空调)滤芯 – OE参考编号96457201601
• OE匹配空调膨胀阀 – OE参考编号92857312305
• O型密封圈 – OE参考编号99970743441和99970725141
功能
空调蒸发器(96457390100)通过制冷剂循环吸收进入车厢空气的热量来冷却车厢气流,从而在车内提供凉爽舒适的空气。
鼓风机电机(96457201501 和 96457201601)产生并控制气流通过管道和蒸发器,确保空调系统开启时,通风口吹出的空气凉爽。
花粉(车厢)过滤器(99357247900)通过去除污染物和过敏原,帮助清洁吸入车厢的空气,从而改善空气质量和乘客舒适度。
膨胀阀(92857312305)精确计量进入蒸发器的制冷剂流量,从而控制压力和制冷效率。如果计量不当,空调系统可能会制冷不足或结冰。
O 形密封圈(99970743441 和 99970725141)确保所有制冷剂接头密封严实,防止制冷剂泄漏,并维持系统压力以实现有效冷却。
空调部件会因热循环、潮湿环境和制冷剂压力变化而逐渐老化。磨损或失效的蒸发器会导致制冷剂泄漏或制冷能力下降。鼓风机电机可能性能减弱甚至完全失效,从而降低气流和车厢舒适度。堵塞的花粉过滤器会限制气流,并可能导致灰尘和过敏原在车厢内循环。故障的膨胀阀会导致制冷效率低下或结霜,而老化或硬化的O型圈会导致制冷剂泄漏,从而影响系统压力和制冷性能。
用优质的原厂配套零件和正品密封件替换这些零件,可确保正确安装,并使冷却系统恢复到预期的性能——让您的车厢在整个季节保持凉爽、舒适且无泄漏。
如果发现以下情况,建议更换:
• 空调吹出的是暖风或风量很小
• 冷却性能降低或不稳定
• 鼓风机发出异常噪音或电机故障
• 通风口有明显的灰尘或异味
• 蒸发器区域潮湿或泄漏
• 难以维持空调设定温度
• 作为空调系统全面服务的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
AIRCONKIT18.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
包括膨胀阀和O形密封圈。
这款全面的空调系统维修套件包含修复或升级经典保时捷911(964/993)车型空调性能所需的关键HVAC组件。它包括原厂配套的蒸发器芯、鼓风机电机、膨胀阀以及确保正确安装和制冷剂无泄漏运行所需的原装O型密封圈。
适用:
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 5、34、35、37 和 38。
这套空调维修套件包含一系列必要的空调控制组件,旨在确保您的保时捷空调系统提供可靠的冷气,并维持整个系统内制冷剂的正常流动。该套件非常适合空调系统大修、蒸发器更换,或当多个暖通空调组件因老化、受潮或制冷剂系统疲劳而出现磨损时使用。
套件包含:
• OE匹配空调蒸发器 – OE参考编号96457390100
• OE匹配空调鼓风机电机 – OE参考编号96457201501
• OE匹配空调鼓风机电机 – OE参考编号96457201601
• OE匹配空调膨胀阀 – OE参考编号92857312305
• O型密封圈 – OE参考编号99970743441和99970725141
该套件旨在用于空调系统——具体而言,用于 HVAC 组件的蒸发器室、制冷剂计量和鼓风机气流部分。
空调蒸发器(部件号 96457390100)通过吸收进入空调制冷剂回路的暖通空调系统空气中的热量来冷却车厢空气。当制冷剂进入蒸发器时,它会膨胀并吸收热量,从而为车厢提供冷气。
鼓风机电机(96457201501 和 96457201601)将空气循环流过蒸发器芯体,并通过通风管道送入车厢。鼓风机的可靠运行对于高效的空调性能和乘客的舒适性至关重要。
膨胀阀(92857312305)精确计量进入蒸发器的制冷剂流量,确保合适的压力和温度,从而实现最佳制冷效果。高效的膨胀阀可防止蒸发器结冰,并减轻空调压缩机的负荷。
高品质的 O 形圈密封件(99970743441 和 99970725141)保证空调组件之间无泄漏连接,保持适当的制冷剂压力和系统完整性。
随着时间的推移,空调蒸发器可能会出现内部腐蚀、制冷剂泄漏或堵塞。老化的鼓风机电机无法提供足够的风量,膨胀阀可能会堵塞或计量精度下降。失效的O型圈会老化,导致制冷剂泄漏。这些都会造成:
• 客舱制冷效果不佳
• 空调压力不稳定
• 鼓风机噪音或故障
• 压缩机负荷较高
• 暖通空调效率降低
使用 OE Match 品质的零件和正品保时捷 O 型圈替换这些部件,可确保正确安装、制冷剂密封良好,并保证空调性能持久稳定。
如果您发现以下情况,建议进行更换:
• 制冷能力下降或通风口吹出暖风
• 鼓风机气流微弱或不稳定
• 制冷剂泄漏或系统压力过低
• 鼓风机噪音过大
• 系统未达到冷设定温度
• 空调系统大修或重大维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
AIRCONKIT18.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fits:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* engine code: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* engine code: A103
* cars without Compression variant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram ref no 1
Engine code: MA1.01 / MA1.03
Cyl. Bore: 102 mm
Length: 56.4 mm
Compression: Height 32.95 mm
Bolt Length: 56 mm
Bolt: Ø 22 mm
This piston is a core internal engine component that reciprocates in the cylinder bore, converting combustion pressure into mechanical motion via the connecting rod and crankshaft. It also works with piston rings to seal the combustion chamber, manage oil control, and withstand high heat/pressure - helping maintain factory-level performance, durability, and engine dynamics.
Functions & Technical Role:
• Combustion pressure handling: Converts the force of combustion into linear piston movement
• Sealing the chamber: Works with piston rings to maintain compression and prevent blow-by
• Oil control: Cooperates with rings and skirt design to manage oil lubrication
Fitment / Position on Car
• Installed on: Inside the engine block’s cylinder bores
• Location: One per cylinder; typically 6 pistons required for a complete 3.8 L flat-six engine
• Orientation: Works with piston rings, wrist pin, and connecting rod to form the bottom of the combustion chamber
Manufactured using advanced alloy technology and strict quality control standards, MAHLE pistons are engineered to withstand extreme thermal loads and high engine speeds typical of Porsche applications. The piston works in conjunction with piston rings and the connecting rod assembly to convert combustion energy into smooth, reliable crankshaft rotation.
Ideal for engine rebuilds, overhauls, or performance restorations where maintaining factory specifications is essential.
Please note: Pistons are sold individually. Six required per engine.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110393800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
这款发动机曲轴箱通风呼吸阀套件是一套完整的替换件,专为保时捷 970.2 Panamera S 3.0L(2014-2016 款)的曲轴箱通风系统而设计。它包含与原厂规格匹配的通风阀和呼吸软管,以及保时捷原厂 O 型圈,为维持适当的曲轴箱压力控制提供了一套完整的直接安装解决方案。
适用:
保时捷 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
* 发动机代码:CWDA、CWD、CWFA、CWF
图示编号 1、2、3、4、5 和 7
曲轴箱通风系统用于调节发动机运转过程中产生的内部压力和气体。本套件包含更换磨损或失效的曲轴箱通风阀、软管及相关密封件所需的所有关键部件。所有部件均按照原厂规格设计,确保与原厂部件完美匹配,性能卓越,可恢复曲轴箱通风系统的正常功能,并有助于防止漏油、性能问题和发动机故障代码的出现。
套件组件:
1 个曲轴箱机油呼吸器单向阀 – 94610723077(原厂配套)
1 个曲轴箱机油呼吸单向阀 – 94610722977(原厂配套)
1根左侧通气管 – 94610724075(原厂配套)
1根右侧通气管 – 94610723975(原厂配套)
2 个曲轴箱通风阀 O 型圈 – 99970767740(保时捷原装)
2 个曲轴箱通风阀 O 型圈 – 99970767741(保时捷原装)
该套件可更新曲轴箱通风系统,该系统对于释放曲轴箱压力和排出曲轴箱内的窜气至关重要。高效的通风有助于发动机保持最佳性能,减少机油污染,并防止压力相关的密封件失效。更换老化或失效的通风阀、软管和密封件有助于消除真空泄漏、机油泄漏、怠速不稳以及与曲轴箱通风循环相关的故障诊断码。
随着时间的推移,曲轴箱通风阀和软管可能会被油渍堵塞、硬化、开裂或失去密封性能。故障的呼吸阀通常会导致:
•怠速质量差或熄火
•气门室盖或进气歧管周围有漏油现象
•发动机窜气压力增加
•排放控制故障
•与曲轴箱通风系统相关的故障指示灯 (MIL) 代码
安装包含原厂配套组件和正品保时捷密封件和 O 形圈的完整替换套件,可恢复正常功能,防止代价高昂的漏油,并有助于保持发动机性能和排放合规性。
如果出现以下情况,请更换曲轴箱通风呼吸器套件:
•通风阀壳体周围可见油渍
•怠速不稳或加速时顿挫
•与曲轴箱通风相关的发动机警告代码
•发动机舱出现明显的真空泄漏或啸叫声
•作为高里程预防性维护的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BREATHERHOSES970-2.S.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
This OE Match Radiator & Coolant Pipe Kit is a complete cooling system refresh package engineered for the Porsche 95B Macan 3.0L Diesel (V6). It bundles a direct-fit OE Match radiator and coolant hoses, all necessary genuine radiator rubber isolators and a full compliment of genuine seals and clamps required for proper installation and leak-free operation.
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 2018
* Engine code: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC
(1) Diagram ref no. 1, 2, 4 and 6
(2) Diagram ref no. 10, 11, 12-16, 17, 19 and 20
This kit brings together OEM-match quality cooling parts designed to replicate or exceed factory-fit performance. The heart of the kit is the OE Match Radiator (OE ref no 9A712125101), which provides core heat exchange between engine coolant and airflow. Completing the system are two premium OE Match hoses tailored to the 95B.1 Macan’s coolant routing (OE ref no. 95B121109B lower & 95B122101B upper), plus genuine rubber isolators, seals, and clamps to securely mount and seal your cooling system with exacting fitment.
The included rubber isolators reduce vibration and stress on the radiator, while the seals and clamps ensure a leak-free connection at all hose and column joins - critical when managing high-pressure, high-temperature coolant flow.
A cooling system in poor condition can lead to engine overheating, reduced performance, and catastrophic engine damage. Radiators can develop cracks or clogging from debris and corrosion, while hoses degrade from heat, pressure, and age — increasing the risk of leaks and pressure loss. Rubber isolators can harden, reducing vibration damping and leading to physical stress on the radiator core. Replacing all key components with OE-match and genuine parts restores factory-spec cooling performance and long-term reliability, protecting your Macan Diesel from overheating failures.
Replace this coolant system kit if:
• The engine is overheating or running hotter than normal.
• Coolant leaks are visible around hoses or radiator.
• Hoses are cracked, swollen, or softened to the touch.
• Fins on the radiator are bent, clogged, or damaged.
• Rubbers isolators are brittle, compressed, or missing.
• As part of a major cooling system service or overhaul.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT95B.TDI.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
这款发动机冷却液恒温器套件是一套完整的冷却系统维修套件,专为更换保时捷 Cayenne 958 3.6L 汽油发动机(2011 至 2018 年款)的恒温器及所有相关部件而设计。它包含原厂匹配的恒温器组件、保时捷原厂硬件、密封件、垫片和传感器——专业级维修所需的一切。
适用:
保时捷 958 卡宴 3.6L 2011 - 2018
图示编号 8-21
这款综合套件旨在彻底更换恒温器总成及相关冷却部件,从而调节发动机温度。它包含原厂匹配的恒温器和恒温器盖、保时捷原厂安装螺栓和密封件、原厂匹配的冷却液温度传感器、适配器以及多个O型圈和垫片——为您提供完整的解决方案,而非零散的零件。
该套件可直接替换原厂恒温器组件及相关部件;无需任何改装。
恒温器系统根据温度控制冷却液从发动机流向散热器的流量。发动机冷启动时,恒温器保持关闭状态,使发动机快速升温。随着温度升高,恒温器打开,让冷却液流向散热器散热。该套件确保稳定可靠的温度管理,帮助您的 Cayenne 达到并保持最佳工作温度,从而优化性能并控制排放。
功能
正常工作的恒温器通过以下方式提高发动机效率:
•启动后可快速预热
•防止高负荷运行时过热
•支持最佳燃烧和排放性能
•降低发动机部件的热应力
内置传感器可向车辆ECU提供精确的温度反馈,从而优化冷却风扇和燃油供给响应。原厂密封件和O型圈可防止泄漏,确保系统长期稳定运行。
恒温器及其相关硬件在确保发动机温度正确运行方面起着至关重要的作用。恒温器故障可能导致:
•发动机运行温度过低,会影响燃油经济性和排放
•发动机过热,可能导致气缸垫损坏或部件变形
•温度计读数不稳定
•由于温度传感器读数不准确,导致燃油喷射和点火正时不正确
用优质的原厂配套零件更换磨损或故障的恒温器组件,可以恢复可靠的发动机冷却,防止过热,并保持性能和使用寿命。
如果发现以下情况,请更换恒温器套件:
•发动机过热
•温度计读数不一致
•暖风芯不发热
•恒温器壳体周围冷却液泄漏
•温度传感器故障代码
•在主要冷却系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
THERMOSTATKIT.958.36
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
This OE Match Radiator & Coolant Pipe Kit is a complete cooling system refresh package engineered for the Porsche 95B Macan 3.0L (V6) series. It bundles a direct-fit OE-match radiator, premium coolant hoses, and all necessary radiator rubber isolators to restore optimal cooling performance and fitment.
Fits:
Porsche 95B.1 Macan S / GTS 3.0L Petrol 2014 - 2018
* Engine code: CTMA,CTM, DCNA,DCN
(1) Diagram ref no. 1, 2, 4 and 6
(2) Diagram ref no. 24 and 35
The radiator and hose kit manages the flow of engine coolant between the engine and radiator to maintain optimal engine temperature. The radiator dissipates heat from the coolant, while the hoses carry coolant between the radiator and engine water jackets. Rubber isolators cushion and secure the radiator, reducing vibration and preventing wear from chassis movement.
This kit ensures your Macan’s engine stays within the correct operating temperature range under all driving conditions - from daily commutes to spirited driving. It replaces worn or brittle components with OE-match parts that deliver reliable heat transfer, proper coolant circulation, and secure mounting. This reduces the risk of overheating, pressure loss, and premature part failure.
Kit Components:
1x 9A712125101 - OE Match Radiator
1x 95B122101D - OE Match Coolant Hose – Upper
1x 95B121109E - OE Match Coolant Hose – Lower
2x 8K0121276A - Genuine Radiator Rubber Isolator
2x 4H0121268A – Genuine Radiator Rubber Isolator
2x 8K0121275C – Genuine Radiator Rubber Isolator
Positioning:
• Radiator - front of engine bay
• Hoses - connect radiator to engine water pump and cylinder head outlets
• Isolators - secure radiator in chassis mounts
Over time, overheating, vibration, heat cycling, and coolant contamination degrade radiators and hoses. Rubber isolators can harden or compress, letting the radiator shift and rub against the chassis. Replacing these with an OE-match kit restores the integrity and reliability of the cooling system - reducing the chance of coolant leaks, hot spots, engine damage or unexpected breakdowns.
Replace your radiator & coolant system components under these conditions:
• Visible leaks around radiator or hoses
• Overheating or erratic temperature gauge readings
• Brittle, swollen, or cracked hoses
• Corrosion or bent fins on radiator core
• Frequent need to add coolant
• Old age / scheduled cooling system service
• After engine overheating events or radiator impact damage
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT95B.30.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
这款 OE Match 散热器水/冷却液 + 软管套件是保时捷 95B Macan 2.0 L 的一套完整的前端冷却系统翻新解决方案。它包括一个直接安装的 OE Match 散热器芯、配套的散热器冷却液软管和一套完整的正品保时捷橡胶散热器支架——更换旧的冷却组件并恢复正常的冷却液流动和散热器支撑所需的一切。
适用:
保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* 发动机代码:CNC、CNCC、CYN、CYNA、CYNB、CYP、CYPA
保时捷 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR:T2G / T2G
保时捷 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR:T2G / T2G
(1)图示编号1、2、4和6
(2)图示编号16和17
高效冷却对于发动机的性能、可靠性和长期健康至关重要——尤其对于像Macan 2.0 L这样的涡轮增压发动机而言更是如此。这套全面的冷却套件包含了冷却系统最关键的部件:
• OE匹配散热器 – OE参考编号9A712125110
这款散热器芯体旨在模拟原厂冷却性能,能够高效地将发动机冷却液的热量传递到周围空气中。高品质铝制结构和精准的进/出水口位置确保了直接安装和可靠的散热管理。
• OE匹配散热器冷却液软管:
散热器冷却液上软管(供液管) - OE 参考号 95B122101K - 将热冷却液从发动机输送到散热器。
散热器冷却液下软管(回流) - OE 参考号 95B121109J – 将冷却后的液体输送回发动机,以完成冷却回路。
两条软管的设计都与原软管的几何形状、直径以及耐热耐压性能相匹配。
•原装散热器支架
一套完整的保时捷原厂橡胶支架:8K0121276A (×2)、4H0121268A (×2)、8K0121275C (×2)。这些支架提供牢固且隔振的支撑,确保散热器保持正确位置,并免受底盘振动和路面冲击的影响。
通过将原厂配套冷却部件与原厂安装硬件相结合,该套件不仅可以恢复冷却能力,还可以恢复正确的安装和长期的可维护性。
冷却液软管和散热器会随着时间的推移受到高温、高压、老化以及道路碎屑的侵蚀。软管可能会软化、开裂或泄漏,散热器可能会降低冷却效率或出现针孔泄漏。冷却性能下降会导致发动机温度升高,增加内部部件的压力,并降低可靠性。原装橡胶支座也会老化,导致振动传递和对准问题。
将这些部件作为一个整体进行更换,可以确保:
•适当的冷却液循环
•坚固耐用、不漏水的软管接头
•有效散热
•固定散热器支架
当出现以下情况时,请更换此套件:
•存在冷却液泄漏
•软管出现裂纹、膨胀或变软现象
•散热器芯体出现损坏、腐蚀或堵塞
•发动机温度波动过大
•在水泵、恒温器或冷却系统维修期间
•对高里程车辆进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT95B.20.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
This OE Match Radiator Coolant Hose Kit is a complete replacement set of primary radiator coolant hoses and genuine OEM clamps for the Porsche 957 Cayenne 3.6 L petrol SUV. It refreshes the core cooling connections between the engine and radiator for reliable coolant flow and thermal management.
Fits:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (PR:D5X)
Diagram ref no 23, 27, 30 and 31
Coolant hoses are critical conduits for circulating engine coolant between the water pump, radiator, heater core, and other cooling system components. Over time, hoses can:
• Harden or soften due to heat cycling
• Develop external cracks or internal degradation
• Swell, blister, or collapse under pressure
• Suffer clamp corrosion and leakage points.
When coolant hoses become compromised, they can reduce cooling efficiency, lead to coolant loss, and increase the risk of overheating - especially under load or in hot climates.
This kit includes two OE Match radiator coolant hoses (95510663320 and 95510663220) that match original Porsche dimensions, bend radii, and material hardness for a secure and leak-free fit. The hoses are engineered for correct coolant flow and long-term resistance to high temperature, pressure, and coolant exposure.
To complete the installation and ensure proper sealing, the kit also includes two genuine Porsche engine coolant hose clamps (99951266509) and two genuine radiator coolant hose clamps (N90926501). These clamps are designed to meet Porsche’s original specifications for strength and corrosion resistance, securing the hoses at both ends.
This comprehensive kit is ideal for cooling system servicing, radiator replacement, water pump service, or routine preventative maintenance on higher-mile Cayenne 957 vehicles.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WATERPIPEKIT957.36.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
这款原厂配套的散热器水箱+空调冷凝器及干燥器套装,是保时捷986 Boxster和996 911车型(配备原厂空调)的完整冷却和空调控制系统核心部件更换方案。它将必要的发动机冷却散热器与前部空调冷凝器和干燥器(储液干燥器)组合在一起——这些部件协同工作,高效地控制发动机和空调系统的温度。
适用:
- 保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
- 保时捷 996 C2 / C4 1998 - 2005
- 保时捷 996 GT3 MKI
- 保时捷 996 GT3 MKII
- 保时捷 996 GT3 RS
套件包含:
• OE匹配水箱散热器(左侧和右侧)– 99610613181 和 99610613251
• OE 匹配空调冷凝器(左侧和右侧)– 2x 9975739101
• OE 匹配型空调干燥器/接收器干燥器 – 94457314301
•所有必要的安装支架、配件和托架,可直接替换 - 99970743441 和 99970726240
这套装备非常适合:
•冷却系统大修
•空调性能恢复
•因损坏或老化而更换散热器和冷凝器。
•高里程车辆的预防性维护
水冷系统组件
OE Match双水箱散热器(99610613181和99610613251)完美复刻了保时捷原厂发动机冷却芯体,提供高效的热交换,从而维持发动机稳定的工作温度。这些散热器采用坚固的铝制芯体和耐腐蚀水箱,能够承受长期的热循环和高负荷运转。
空调冷凝器和干燥器
这款原厂配套空调冷凝器专为匹配原厂空调系统而设计,尺寸、接口位置和制冷量均与原厂完全一致,确保制冷剂正常冷凝。该模块集成了干燥器(储液干燥器)——这一关键部件能够去除制冷剂回路中的水分和污染物,从而保护压缩机并优化系统效率。
散热器和冷凝器共同构成前置式热交换器,负责发动机冷却液和空调制冷剂的散热。正确安装并发挥其性能后,该套件可使发动机温度控制和空调制冷性能恢复到出厂标准。
本套装中的所有组件均为原厂配套品质——这意味着它们的设计旨在与保时捷原厂的形状、尺寸和性能相匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT996-986.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适用于所有保时捷车型的赛车级和高性能散热器,不仅能显著提升性能,而且是极其耐用可靠的原厂替换件。
一套2个,分别用于左侧和右侧。
适用:
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4
保时捷 996 GT3 1997-05
保时捷 986 Boxster 1997-2004
交叉引用编号:
•左侧:8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
•右:8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282
CSF致力于打造世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质,100% TIG焊接,CNC精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管,即插即用,无需任何改装,采用双排B型管技术(性能提升20%),经1小时手工抛光,在110°F高温下经过赛道测试验证,并通过ISO 9001认证。
工程
• “B型管”技术——世界上最高效的输液管
•高效百叶窗式翅片
• OE径向和深拉铝制端盖
•经风洞测试,实现最佳散热器芯体冷却性能
•更牢固的安装连接设计,适用于风扇罩和冷凝器
•原厂专用安装方式
•即插即用,无需任何改装
• CNC加工的支架和配件
•赛车风格全铝放油塞
制造业
•在 CAB 炉中钎焊
• ISO 9001/9002认证
•拥有完整“内部”工具间的私营工厂
• “大师班”氩弧焊
测试
•单独进行泄漏测试
•振动循环测试
•热循环测试
•经10,000次爆破压力循环测试,强度可靠
•经过盐雾试验,具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7044KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
CSF has decades of experience designing and manufacturing A/C Condensers, and has once again applied modern design and manufacturing techniques to these classic Porsche platforms. The result is a condenser that fits perfectly, outperforms the factory system by a significant margin, and costs less than a new OEM unit.
SET OF 2
Fits:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa, & GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster, & Roadster S) 1997-2005
OEM Part Numbers: 9975739101, 99657311100
The CSF 996/986 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design similar to the original OE unit. However, the CSF 18mm 8-channel microtube core offers better flow and more surface area contact for superior heat transfer. The 8mm tall multi-louvered fins further improve heat transfer over the basic fin design of the OE unit. Together, these features offer better heat dissipation for the refrigerant while increasing airflow to the radiators behind them.
Key Differences and Improvements:
• Increased performance: Approximately 5% better performance than a brand-new OEM condenser and much larger improvement over a clogged or dirty unit that has been installed for some time.
• More airflow to the radiator behind the condenser for better engine cooling performance
• Improved Durability: More robust design and construction materials
• Less Expensive: Around half the price of a new Genuine Porsche unit
Why Upgrade?
Whether you are restoring a 996 or 986 to show-car condition or upgrading your weekend toy for more comfort, CSF’s OEM+/Performance A/C Condenser is a no-brainer. It is a straight forward plug-and-play installation, more efficient, and built to last.
Porsche 996 / 986 OEM+ Performance A/C Condenser Features
• Made with a Dual Pass Cross Flow CSF A/C Parallel Condenser Core
• Super-High Pressure 18mm 8-Channel Microtube for Optimal Flow and Maximum Surface Area Contact
• 26 Rows of Cooling Tubes and paired with 27 Rows of 8mm Tall Multi-Louvered Fins
• Laser Cut Mounting Brackets and OEM Style Block Fitting Connector
• 100% All Aluminum Construction
• Satin Black Finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit” Installation Requires Absolutely No Modifications
• Individually Leak and Pressure Tested
• 2-Year Limited Warranty
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8381KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适用于保时捷 993 C2 和 C4 车型前悬架的带顶座和安装套件的减震器,两侧配套提供,以确保正确的安装和功能。
本产品的作用:本套件用于翻新保时捷 993 车型的前减震器上部安装区域,更换关键硬件和安装组件,使前减震器能够正确定位和支撑。
函数
- 将前减震器顶部牢固地固定在车身上
- 在制动、转弯和颠簸路面上为前悬架提供支撑
- 一套配套工具包,用于替换老化的安装组件。
- 有助于减少因顶部安装硬件磨损造成的敲击和晃动
- 支持正确的悬架几何结构和减震器运动
故障症状
- 车辆行驶过颠簸路面时,前悬挂发出敲击声或咔嗒声
- 转向时发出吱吱声,尤其是在低速行驶时
- 转向感觉模糊或不稳定
- 悬架顶部发出刺耳的撞击声
- 前轮胎磨损不均或加速与悬架运动有关
为什么更换很重要
老款保时捷的前悬挂硬件会随着车龄、里程和反复负载循环而老化。上支座处的橡胶件、轴承和紧固件会硬化、磨损或松动,导致噪音、转向反馈不准确,并增加减震器的压力。一次性更换整套上支座组件有助于确保前减震器正常工作,并降低悬挂维修过程中重复使用老化部件的可能性。
适用于(不适用于Turbo/Turbo Look或RS车型)
保时捷 993 (911) C2 1994-97保时捷 993 (911) C4 1994-97
保时捷 993 (911) C2S 1994-97
保时捷 993 (911) C4S 1994-97
常见问题解答
- 问:这些套件是车辆专用的吗?
答:通常是的——订购前请确认车型、年份和发动机详情。 - 问:套件中是否包含所有一次性使用的硬件?
答:内容物可能有所不同;请查看零件清单并与您的工作要求进行比较。 - 问:在规划工作时有什么技巧吗?
A:拆卸前,请将套件内容与保时捷 PET 图纸和您现有的悬架进行比较,以便了解套件包含哪些部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH993FR.KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适用于保时捷 993 C2 和 C4 车型前悬架的减震器顶部安装座和安装套件,两侧配套提供,以确保正确的安装和功能。
本产品的作用:本套件用于翻新保时捷 993 车型的前减震器上部安装区域,更换关键硬件和安装组件,使前减震器能够正确定位和支撑。
函数
- 将前减震器顶部牢固地固定在车身上
- 在制动、转弯和颠簸路面上为前悬架提供支撑
- 一套配套工具包,用于替换老化的安装组件。
- 有助于减少因顶部安装硬件磨损造成的敲击和晃动
- 支持正确的悬架几何结构和减震器运动
故障症状
- 车辆行驶过颠簸路面时,前悬挂发出敲击声或咔嗒声
- 转向时发出吱吱声,尤其是在低速行驶时
- 转向感觉模糊或不稳定
- 悬架顶部发出刺耳的撞击声
- 前轮胎磨损不均或加速与悬架运动有关
为什么更换很重要
老款保时捷的前悬挂硬件会随着车龄、里程和反复负载循环而老化。上支座处的橡胶件、轴承和紧固件会硬化、磨损或松动,导致噪音、转向反馈不准确,并增加减震器的压力。一次性更换整套上支座组件有助于确保前减震器正常工作,并降低悬挂维修过程中重复使用老化部件的可能性。
适用于(不适用于Turbo/Turbo Look或RS车型)
保时捷 993 (911) C2 1994-97保时捷 993 (911) C4 1994-97
保时捷 993 (911) C2S 1994-97
保时捷 993 (911) C4S 1994-97
常见问题解答
- 问:这些套件是车辆专用的吗?
答:通常是的——订购前请确认车型、年份和发动机详情。 - 问:套件中是否包含所有一次性使用的硬件?
答:内容物可能有所不同;请查看零件清单并与您的工作要求进行比较。 - 问:在规划工作时有什么技巧吗?
A:拆卸前,请将套件内容与保时捷 PET 图纸和您现有的悬架进行比较,以便了解套件包含哪些部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99334301800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97