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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE 匹配

OE 匹配
大约OE 匹配

保时捷原厂配套

OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。

快速了解 OE Match

本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
  • 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
  • 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
  • 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
  • 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
  • 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。

刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。

发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。

维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。

维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。

  • 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
  • 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。

在 Design911 探索 OE Match

在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。

显示从2993到3008(共8559个产品)
销售
90037801301/1
Product Information
Product Information
六角头螺栓 M6x25 有多种用途
每件均售出

適用於:

保时捷 928 - 1978 年至 1986 年
保时捷 970 Panamera - 2010 年至 2016 年
保时捷 958 Cayenne - 2011 年至 2018 年



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90037801301
90037801301
90037801309

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销售
97051205305/1
Product Information
Product Information
后挡板锁执行器电机。

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97051205305
97051205305
97051205303

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销售
9P1121611/1
Product Information
Product Information
水冷却液散热器软管左上角,进水口。
这款 OE Match 左上角水冷散热器软管是保时捷 982、991.2 和 GT4 车型的替换供水软管。它的设计与原厂配件完全匹配,功能也相同,有助于保持冷却液在车辆冷却系统中的正常流动。

请注意:需要新的卡箍。可单独购买 - 零件编号99951249900

适用:
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
2019款保时捷982SP(718)Boxster Spyder跑车
保时捷 982C (718) Cayman 2017款>>
2019款保时捷GT4.2 Cayman>>

保时捷 991.2 卡雷拉 2016 - 2021
保时捷 991.2 GT3 4.0L
保时捷 991.2 GT2 RS

图示编号 19

左上角的散热器供水软管将冷却液输送到散热器回路,帮助调节发动机温度并实现高效的热传递。一条牢固且无泄漏的冷却液软管对于维持正确的冷却系统压力和防止发动机过热至关重要。

函数
更换左上角的冷却液散热器供水软管
将冷却液输送至散热器和发动机冷却回路
有助于保持发动机的正常工作温度
支持冷却系统压力和冷却液循环
有助于防止冷却液泄漏、压力损失和过热
更换开裂、膨胀、破损、漏水或老化的原装软管
用于冷却系统维修和保养的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
冷却液散热器软管长期暴露在高温、高压、冷却液添加剂、振动和老化磨损的环境中。随着时间的推移,软管可能会变硬、软化、膨胀、开裂、破裂或泄漏。软管故障可能导致冷却液泄漏、冷却液不足警告、过热、冒蒸汽或冷却系统可靠性降低。更换软管有助于恢复可靠的冷却液循环,并保护发动机免受高温损坏。

何时更换此部件
散热器软管出现裂纹、膨胀、脆化、变软或破裂。
软管或连接点周围可见冷却液泄漏
发动机过热或冷却液液位下降
出现冷却液不足警告
软管已松动、污染或损坏
正在维修散热器、水泵、恒温器或冷却液管路
在冷却系统维护期间进行预防性更换。

它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷 982、991.2 和 GT4 车型冷却系统左上方的散热器供水管路位置。它按照原厂冷却液软管的走向进行连接,并支持冷却液在散热器回路中的流动。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9P1121611
9P1121611

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销售
9863320245
Product Information
Product Information
更换传动轴。
后桥驱动轴(也称等速万向节轴总成)是传动系统中至关重要的部件,它将发动机扭矩从差速器传递到后轮,同时适应悬架的运动。它由一根实心轴和两端的等速万向节组成,从而能够在角度和悬架行程变化的情况下实现平稳的动力输出。

适用:
保时捷 986 Boxster 2.5升/2.7升 - 1999年至2002年
配备5速手动变速箱的汽车

图示编号 1

这些后桥驱动轴将发动机扭矩从差速器传递到后轮,使车辆能够高效行驶。其等速万向节能够适应悬架的运动和铰接,确保在加速和转弯过程中动力输出平顺稳定。通过保持两侧扭矩分配的平衡,它们有助于保持车辆操控的稳定性和可预测性。当驱动轴磨损或失效时,可能会出现振动、异响、加速不均匀或动力丧失等症状。

等速万向节驱动轴总成承受着持续的旋转力和运动。随着时间的推移,等速万向节防尘套可能会破裂,接头可能会磨损,润滑脂可能会泄漏,从而导致加速磨损并最终失效。磨损的驱动轴可能出现以下症状:
转动时发出咔嗒声或爆裂声
加速过程中的振动
在CV接头防尘罩周围涂抹润滑脂
动力输出不平稳或出现顿挫感。
用原厂配套组件替换磨损或损坏的车轴,可以恢复正确的扭矩传递,消除传动系统的噪音和振动,并有助于保持安全可预测的驾驶性能。

如果发现以下情况,请考虑更换这些车轴:
转弯时发出咔嗒/爆裂声
高速行驶或负载下的振动
CV接头防尘套破损或漏油
后传动系统感觉松动
在大型传动系统或差速器维修期间进行预防性更换

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9863320245
98633202412
98633202406
98633202457
98633202403
98633202456
98633202404
98633202407
98633202413

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DOORSILLKIT
Product Information
Product Information
使用这款完整的门槛保护条和内饰地毯固定条套装,修复并保护您的保时捷 911 的车厢内饰。左右两侧的黑色橡胶门槛保护条可精准贴合侧门槛,防止刮擦、磨损和潮湿,而配套的内饰地毯固定条则能将地毯边缘牢牢固定到位。每个部件都完美复刻了保时捷原厂的轮廓、材质厚度和纹理,确保与原厂配件完美契合,呈现原汁原味的效果。

适用:
保时捷 911 G 型 1974-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89

保时捷 964 Carrera 1989-90

注意:本套件也适用于 1965 年至 1973 年款的 F 型 911 车型。但是,更换这些车型原装的镀铬金属迎宾踏板时,请注意部分安装孔可能仍然可见。橡胶材质的迎宾踏板边缘延伸的长度不如原装镀铬饰条。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

DOORSILLKIT
90155111550
90155111650
90155111520
91155111900
91155161900
90155111620
91155112000
91155162000
90155141950
90155141928
9015514192870K
90155111551
90155111651

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销售
987332024
Product Information
Product Information
传动轴,适用于配备6速手动变速箱的汽车。
OE Match 后桥驱动轴(CV 轴)总成,专为满足保时捷 987(Boxster 和 Cayman)车型的原厂设备规格而设计。这些完整的驱动轴包含等速万向节 (CV),并经过精心设计,可提供平顺可靠的动力传动性能。

适用:

保时捷 987.2 Boxster 2.9升 - 2009 至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman 2.9升 - 2009 至 2012 年

图示编号 1

后桥驱动轴/等速万向节轴总成是传动系统的关键部件,它通过差速器将变速箱连接到后轮,从而实现动力传输并适应悬架运动。其设计旨在承受正常的驾驶力、方向变化以及保时捷跑车转弯和后轮驱动动态特性所带来的动态载荷。

这些等速万向节驱动轴总成将扭矩从差速器传递到后轮,从而驱动车辆行驶。两端的等速万向节确保悬架行程和转向输入过程中动力输出的平稳性。它们保证了稳定的驱动力,并有助于保持车辆的操控平衡。如果传动轴功能不正常,则可能出现振动、咔嗒声或动力损失等问题。

传动轴会因日常驾驶、转弯载荷和悬架运动而磨损。随着时间的推移,等速万向节 (CV) 会磨损,防尘套会破裂,润滑脂会泄漏,导致接头性能下降。传动轴故障的症状包括转弯时发出咔嗒声/爆裂声、加速时出现振动或等速万向节周围有润滑脂渗出。使用原厂配套 (OE Match) 品质的传动轴总成更换磨损或损坏的传动轴,可以恢复平顺的动力输出、精确的车轮扭矩平衡和可预测的操控性能。

如果发现以下情况,请更换这些传动轴:
转动时发出咔嗒声或爆裂声
加速过程中的振动
CV接头防尘套破损或漏油
扭矩输出不平顺或传动系统抖动

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

987332024
98733202470
98733202431
98733202438
98733202430
98733202432

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销售
9873320240
Product Information
Product Information
传动轴,适用于配备5速手动变速箱的汽车。
OE Match 后桥驱动轴(CV 轴)总成,设计符合保时捷原厂规格,确保适配性、耐用性和传动系统性能。可直接替换保时捷 987 底盘车辆上的后驱动轴。

适用:
配备5速手动变速器的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2.7升 - 2005 至 2008 年
保时捷 987.1 Cayman 2.7升 - 2006 至 2008 年

图示编号 1

这些组件是完整的等速万向节(CV)驱动轴总成,可将差速器的旋转动力传递至后轮,同时适应悬架运动。每个总成均包含预装的等速万向节和保护套,可直接安装。

这些后驱动轴将发动机扭矩从差速器传递到后轮,从而实现前进和后退。其等速万向节确保动力在悬架行程和转向角度变化时平稳传递。匹配良好的驱动轴有助于保持扭矩分配平衡和操控稳定性;磨损后,可能会出现振动、异响或加速不均匀等症状。

等速万向节驱动轴总成承受着扭矩载荷和持续运动,随着时间的推移,等速万向节接头会磨损,防尘套会破裂,润滑脂会泄漏。故障的驱动轴可能导致转弯时发出咔嗒声或爆裂声,加速时出现振动,润滑脂被污染或发出砰砰声。更换磨损的驱动轴,使用原厂配套品质的部件,可以恢复传动系统的正常运转,带来平顺的加速和可预测的操控性能。

如果发现以下任何情况,请考虑更换:
转弯时发出咔嗒/爆裂声
高速行驶或负载下的振动
CV接头防尘套破损或漏油
动力输出断断续续或不稳定

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9873320240
98733202409
98733202405
98733202408
98733202404

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销售
93010314715/2
Product Information
Product Information
12 件套大端连杆轴承。标准尺寸。
这套12个轴瓦(6个上轴瓦+6个下轴瓦)按照OEM规格制造。这些轴瓦在连杆和曲轴轴颈之间保持适当的油膜间隙,确保在任何工况下都能平稳、无摩擦地旋转。

适合:
保时捷 911 - 1984 年至 1989 年
保时捷 911 (930) Turbo - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年

图表参考编号 20。

OE Match 轴承组非常适合专业发动机重建、修复或性能更新,可恢复可靠的油压和长期底端完整性。

功能:提供油膜支撑和曲轴轴承表面
套装内容:12 个轴瓦(6 个连杆)
更换间隔:重建或低油压诊断时
优点:恢复油压、消除爆震、防止曲轴损坏
安装:直接安装标准尺寸轴承;安装前验证轴颈间隙

随着时间的推移,连杆轴承会因高转速负载、热循环和油污染而磨损。轴承磨损可能导致:
油压低或油灯闪烁
曲轴发出敲击声或振动
维修期间油中的金属颗粒

更换轴承:
每次发动机重建或曲轴重磨时
当油压读数低于规定值时
高里程或轨道使用后,防止底端故障

新轴承可恢复正确的油隙、稳定的润滑以及安静、平衡的发动机运行。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93010314715
93010314715
930.103.147.15
930 103 147 15
93010314715001
93010314700
930.103.147.00
930 103 147 00
93010314701
930.103.147.01
930 103 147 01
93010314701001

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销售
92810314315/2
Product Information
Product Information
8件套- 大端连杆轴承。标准尺寸
这款连杆轴承套件是按照原厂规格制造的高品质原厂连杆轴承替代品。该套件包含 8 件套(每根连杆一对),可保持连杆和曲轴轴颈之间合适的油膜间隙,确保在高负载和高速下平稳、无摩擦地旋转。

适合:
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年

图表参考编号 8

这是发动机重建、性能更新或预防性维护、恢复工厂油压、曲轴对准和平稳发动机运行的理想选择。

位置:连杆大头轴颈与曲轴接口
功能:维持曲轴的油膜支撑并吸收通过连杆组件传递的燃烧负荷
套装内容:8 个轴瓦(4 个连杆/V8 发动机)
更换间隔:重建或低油压诊断时
优点:OEM 适配、精确间隙、持久的薄膜强度、安静运行
安装:按杆配对安装;使用装配润滑油并按规格扭矩

连杆轴承承受持续的载荷、热量和油压,随着时间的推移会逐渐磨损或疲劳。这可能导致油压过低、敲击噪音,甚至发动机损坏。在发动机改造、曲轴维修,或油液分析显示有金属碎屑或压力损失时,必须更换连杆轴承。安装一套新的连杆轴承可以恢复发动机底部精确的油隙、稳定的压力和长期可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

92810314315
92810314302
92810314315
92810314305002
92810314305
92810314304
92810314300
92810314304001
92810314315001

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96410190100/2
Product Information
Product Information
主轴承组 -标准
这套14件套轴承(12个主轴承壳+2个推力轴承)用于支撑曲轴箱内的曲轴,确保在发动机的整个使用寿命期间保持理想的油膜间隙、压力和定位。该轴承套根据原厂几何形状制造,确保在保时捷水平对置六缸发动机常见的高温和高负荷条件下,实现完美的压配合、一致的壁厚和稳定的润滑。

适合:
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996 GT3

图表参考编号 22 和 23

这些轴承非常适合发动机重建、修复或预防性维护,可恢复出厂时的平稳旋转、稳定的油压和长期的底端可靠性。

功能:支撑曲轴旋转并控制轴向运动
套装内容:14 件(12 个主轴承 + 2 个推力轴承)
更换间隔:发动机重建期间或低油压维修期间
优点:OEM 配合、精确间隙、稳定润滑、安静运行

主轴承因热量、油污染和负载应力而逐渐磨损,导致油压损失、振动和潜在的曲轴损坏。
代替:
在任何发动机重建或曲轴维修期间
如果油压下降或发现油中含有金属
当间隙超过工厂规格时

更换新的 96410190100 套件可恢复正确的油间隙、平稳旋转和工厂可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96410190100
96410190100
93010113101
93010113104
93010113105
93010113202
93010113203
93010190100
93010113115
93010113215
93010113216
96410113801

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销售
99610113781/2
Product Information
Product Information
中间轴(带肩)的轴瓦。
成对出售/每台发动机需要 1 对

一对轴承壳,包含两个用于中间轴的轴承壳,其中一个壳带有推力肩。该轴承组用于控制中间轴的轴向游隙和径向支撑。这些精密加工的壳可保持正确的轴向游隙,从而实现精确的凸轮正时和高转速负载下平稳的链条传动功能。

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 914/6 - 1970 年至 1976 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701

图表参考编号 29。

这些高品质轴承耐磨、在负载下保持稳定性并减少摩擦。肩壳设计用于承受轴向载荷并防止轴移位。两个壳的抗压强度和厚度均符合原厂公差,以保持理想的油膜间隙并确保长使用寿命。

位置:发动机箱内,中间轴孔处,连接壳体侧面
功能:为中间轴提供径向支撑和轴向控制(肩壳)

随着时间的推移,中间轴轴承壳可能会磨损、变形或出现表面疲劳。故障症状包括轴向游隙(轴轴向运动)增大、链条异响、正时变化以及相邻链轮或张紧轮快速磨损。

任何发动机改造、曲轴拉动或测量结果显示轴向游隙超出规格时,都应更换此对。安装新的壳体可恢复正确的轴位置和正时稳定性,从而实现持久性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99610113781
99610113780
99310113701
91610113700
99310113700
99610113781

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销售
99610143571/2
Product Information
Product Information
中间轴轴承壳(无/有肩) - 成对出售

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 涡轮增压 / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 90110113500
- 99310113500

图表参考编号 30。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571

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销售
92860616100/1
Product Information
Product Information
怠速控制阀(产品编号 92860616100,也称为怠速空气控制阀或 IACV)是一种精密发动机管理部件,旨在通过控制节气门关闭时进入进气系统的空气量来调节发动机怠速。在早期保时捷 928 车型上,该部件在稳定怠速方面起着至关重要的作用,尤其是在冷启动、电气负载变化(例如开启空调、开启车灯)以及减速过程中。

适用:
保时捷 928S4 5.0L 1987-92

保时捷 928GT 5.0L 1989-91

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 12

为什么需要更换怠速控制阀?随着时间的推移,怠速控制阀可能会被进气系统中的积碳、油泥和油渍堵塞。这种污染会阻碍阀门的自由移动,导致怠速空气流量控制不佳。更换怠速控制阀可以恢复发动机的正常控制,并确保怠速运转平稳。

建议在以下情况下更换怠速控制阀:怠速控制阀反应迟缓、卡滞或完全失效;发动机在不同负载下难以保持稳定的怠速;阀门因老化、行驶里程或污染而超过正常使用寿命。继续使用失效的怠速控制阀会导致发动机运转不稳,并增加其他发动机系统的压力。

常见问题/故障症状

怠速控制阀故障或磨损通常会导致各种驾驶性能问题:

  • 怠速不稳:发动机怠速时转速上下波动。
  • 怠速过高:发动机热机后运转速度比正常速度快。
  • 怠速过低/熄火:停车或负载变化时(例如,打开空调),发动机可能会意外熄火。
  • 启动困难:冷启动时尤为明显。
  • 运行不稳或运转不畅:当系统无法正确调节气流时。
  • 检查发动机指示灯:如果怠速阀没有响应,ECU 可能会设置与怠速相关的故障代码。



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92860616100
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95834933790/1
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前差速器安装衬套 - 后衬套
每辆车需 1 个

適用於:
保时捷 958 卡宴 3.6 升 V6 - 2014 年至 2017 年

保时捷 958 Cayenne 4.8 升 V8 - 2014 年至 2017 年
保时捷 958 Cayenne 柴油版 3.0 升 - 2014 年至 2017 年

将前差速器安装至副车架的衬套。

图表参考编号 8



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95834933790
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95834933780/1
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差速器安装衬套 - 前衬套
单独出售 - 每辆车需 2 个

適用於:
保时捷 958 卡宴 3.6 升 V6 - 2014 年至 2017 年

保时捷 958 Cayenne 4.8 升 V8 - 2014 年至 2017 年
保时捷 958 Cayenne 柴油版 3.0 升 - 2014 年至 2017 年

将前差速器安装至副车架的衬套。

图表参考编号 7



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95834933780
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水散热器分配管。右/进料。

適用於:
保时捷 970 Panamera 2010 - 2016 3.0L / 3.6L / 4.8L 发动机

该部件是发动机冷却系统的组成部分,促进冷却剂在散热器和发动机之间的循环,以保持最佳工作温度。

图表参考编号 13

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97010623201
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