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普雷科姆

普雷科姆
大约普雷科姆

Prekom 为保时捷

Prekom是一家家族企业,专门从事转向和悬挂部件的翻新和制造,尤其专注于保时捷车型。他们的产品系列涵盖保时捷车型的原厂替换转向和悬挂部件,并通过Design911供货。

快速了解一下Prekom

Prekom家族始终对汽车、科技充满热情,并致力于做自己最热爱的事情。这份热情促使他们在1978年开始生产和翻新汽车转向及悬挂部件,如今,第二代传人正在经营这家企业。随着时间的推移,他们专注于售后市场悬挂和转向部件的制造和工业翻新。最初,他们的业务涵盖众多汽车品牌,包括巴士、运输车辆和工程车辆的转向部件。但在过去的二十年中,他们专注于为保时捷、法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼等车型提供原厂替换转向和悬挂部件。Prekom也是多家保时捷品牌的OEM供应商。本页信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及部件随附的任何OE参考编号。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 Prekom 的零件适用于保时捷,请使用产品页面上提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。请特别注意一些通常会影响安装的细节,例如车型年份、车身型号、转向布局、安装位置以及任何关于衬套、接头或安装方式的说明。

  • 人们更换这些部件的常见原因包括转向和悬挂部件磨损、恢复精确操控性和安全性,以及选择与原厂特性相匹配的原厂替换件。
  • 更换轮胎前的常见症状包括:过颠簸路面时发出咔嗒声、转向模糊、行驶不稳、轮胎磨损不均匀、车轮振动以及转弯或刹车时发出咔嗒声。
  • 实用技巧包括:在转向或悬架维修后进行专业的车轮定位,同时检查相关的衬套和接头,并在合理的情况下成对更换车轴部件,以保持平衡性能。

按类别浏览

如果您已经了解正在处理的区域,请先选择类别,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请参考这些信息,以确保诊断和零件选择更加准确可靠。

转向部件——Prekom 的转向部件用于恢复保时捷车型(如适用)的精准操控和路感反馈。当转向系统出现间隙、异响或转向模糊等问题,或者需要与原厂系统设计兼容的替换部件时,Prekom 的转向部件通常是理想之选。

横拉杆——横拉杆(拉杆)将转向齿条连接到轮毂;在保时捷车型上,如果能找到 Prekom 替换件,则可以使用 Prekom 替换件来消除间隙、改善定位控制,并在日常维护或前端翻新工作中恢复直接的转向感觉。

悬架和车轴— 在这一领域,Prekom 为保时捷提供的悬架和车轴部件旨在使行驶、稳定性和制动性能恢复到原厂部件磨损后应有的状态,重点在于保持原厂风格的几何形状和安装方式。

前轮控制臂— Prekom 的前轮控制臂(适用于保时捷)经过精心挑选,用于校正几何形状、减少不必要的运动,并在原装控制臂、衬套或球头损坏时恢复转向精度。

悬架升级— Prekom 组件出现在保时捷的悬架升级套件中时,通常用于更换关键的易损件,作为更广泛升级的一部分,有助于在安装其他性能部件时保持几何形状的一致性。

在 Design911 探索 Prekom

在 Design911 查看 Prekom 目前为保时捷提供的全系列产品,然后按车型和类别筛选,找到合适的配件。订购前务必仔细核对产品说明、原厂零件编号和适配信息,并考虑由专业人员进行转向和悬挂系统的安装和校准。

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PR05003P
Product Information
Product Information
前控制臂前衬套。
价格为每件。每辆车需要 2 件。

适合:
保时捷 964 1989-94 OEM 硬度
保时捷 993 1995-98 OEM 硬度


我们发现964车型的控制衬套故障非常常见。故障似乎与行驶里程无关,橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。

库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。

运动硬度——与 993 RS 衬套类似,运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯负载下变形更小,从而更精准地保持对准。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PR05003P
96434101706
96434101806
99334101700
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99334101702
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96434101707
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Product Information
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转向齿条横拉杆。保时捷 928 1978-85 (轴径 255 毫米,无球头)单价

适合:保时捷 928 1978-85

转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮,转向横拉杆末端由可更换的接头——“转向横拉杆端”——连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并且会成为英国车辆检测(MOT)的缺陷,并且很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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92834703101
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