伦林

这款皮革装饰导轨套装是一套黑色手工包覆的内饰装饰件，适用于 1994-98 年款左舵保时捷 993 Coupe、Targa 和 Cabriolet 车型。它包括配套的左右导轨，用于翻新车门上部装饰。

适用：
保时捷 993 (911) C2 1994-97
保时捷 993 (911) C4 1994-97
保时捷 993 (911) RS 1994-97
保时捷 993 (911) C2S 1994-97
保时捷 993 (911) C4S 1994-97
保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
保时捷 993 (911) GT2 1994-97
保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

本产品的功能

装饰条位于车门顶部，连接门板和侧窗。Rennline 对原厂保时捷装饰条进行了逆向工程，以重现其轮廓并支持即插即用安装。每个组件均采用与原厂相匹配的皮革包裹，并内置金属背板，以解决原厂装饰条老化后常见的变形问题。

函数

• 更换开裂、褪色或变形的上门装饰条
• 完成每扇门板和窗户之间的内边缘处理
• 提供原创风格的轮廓和皮革外观
• 使用金属背板加固装饰条
• 更换左右两扇门，使其部件完全匹配。

技术细节

• 饰面：黑色原厂匹配皮革
• 结构：手工包覆饰边，带一体式金属背板
• 内含：左侧装饰条一条，右侧装饰条一条
• 适用范围：仅限左舵车辆
• 安装难度：2/5

故障症状

• 原包装破损或开裂
• 皮革因长时间日晒而褪色
• 舱内高温和老化造成的变形或扭曲
• 门上边缘的装饰条不平整或看起来松动。

为什么更换很重要

数十年的日晒雨淋和室内高温会导致原有的装饰条褪色、开裂或变形。更换两侧的装饰条可以恢复侧窗周围一致的美观效果。加固的结构旨在防止原部件常见的变形，同时保持正确的形状，方便安装。

常见问题解答

• 什么是装饰条？它是位于车门顶部、门板和车窗之间的上部内饰条。
• 这套产品是成对出售的吗？是的，包含一根左侧扶手和一根右侧扶手。
• 它适用于右舵车辆吗？不适用。Rennline 明确指出 I239 仅适用于左舵车辆。
• 皮革是什么颜色的？这款产品采用黑色皮革。
• 产地在哪里？这些铁轨是美国手工制作的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

I239

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

这款黑色皮革装饰条套装专为 1987 年至 1994 年款左舵保时捷 911 和 964 Coupe、Targa 和 Cabriolet 车型设计。套装包含配套的左右上门装饰条。

适用：
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1987-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
保时捷 964 (911) C2 1989-93
保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

本产品的功能

每条装饰条都构成车门顶部内饰的收尾部分，位于门板和侧窗之间。Rennline 根据原厂部件开发了这些替换件，以重现原厂轮廓并方便安装。皮革包覆赋予其原厂风格的外观，而内部的金属背板则加固了结构，防止老化装饰条常见的变形。

函数

• 更换开裂、褪色或变形的上门装饰条
• 完成门板和侧窗之间的区域
• 更换左右两扇门，安装配套的左右部件。
• 保持了原保时捷装饰的轮廓
• 采用金属背板以防止变形

技术细节

• 饰面：黑色，原厂配套皮革
• 结构：手工包覆饰边，带一体式金属背板
• 内含：左侧装饰条一条，右侧装饰条一条
• 驾驶位置：仅限左舵（LHD）
• 美国手工制造；Rennline 评定的安装难度为 2 分（满分 5 分）。

故障症状

• 皮革表层在长时间受热和阳光照射后出现裂纹
• 褪色或不均匀的装饰外观
• 门上边缘变形
• 装饰条、门板和窗户之间对齐不良

为什么更换很重要

原装装饰条在车厢内使用数十年后可能会变得脆弱、褪色或变形。更换一对装饰条可使两扇车门恢复一致的外观。加固结构还能解决原装装饰条易变形的问题，而复刻的轮廓则使这些部件能够完美替换原厂装饰条。

常见问题解答

• 什么是装饰条？它是安装在车门顶部、门板和车窗之间的内饰条。
• 两侧都包含吗？是的。套装包含一根左侧扶手和一根右侧扶手。
• 这个版本适用于右舵车辆吗？不适用。Rennline 明确指出 I238 仅适用于左舵车辆。
• 涵盖哪些车身样式？所述适用范围包括 1987 年至 1994 年的轿跑车、Targa 和敞篷车车型。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

I238

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这款真皮装饰条套装是黑色内饰件，适用于1978年至1986年款配备电动后视镜的左舵保时捷911 Coupe、Targa和Cabriolet车型。套装包含左右两侧的装饰条，可修复车门上部饰板，并保持原厂风格的外观。

适用：
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1978-1986 3.3L 涡轮增压 (930)

本产品的功能

装饰条是位于每扇车门顶部、门板和侧窗之间的内饰条。Rennline 对保时捷原厂部件进行了逆向工程，以复制其形状并实现即插即用的安装。每条装饰条均采用与原厂材质相匹配的皮革手工包覆，并内置金属背板，以解决原厂部件老化常见的变形问题。

函数

• 替换开裂、褪色或变形的原装装饰条
• 完成车门内饰板的上边缘装饰
• 保持原厂风格的外观和造型。
• 用一体式金属背板加固钢轨
• 更换左右两扇门，使之成套。

技术细节

• 饰面：原厂配套黑色皮革
• 结构：带金属背板的软垫导轨
• 内含：左侧装饰条一条，右侧装饰条一条
• 美国手工制作
• Rennline安装难度：2/5

故障症状

• 覆盖材料开裂或破损
• 长时间日晒造成的褪色
• 因受热和老化造成的变形或扭曲
• 不平整的上门饰条轮廓

为什么更换很重要

原装装饰条经过数十年车厢高温和阳光照射，可能会出现老化损坏。更换两侧装饰条可使侧窗周围恢复一致的美观效果。一体式金属背板的设计旨在消除原装装饰条常见的变形问题，而逆向工程设计的型材则方便直接替换原厂部件。

常见问题解答

• 什么是装饰条？
  它是位于门板和车窗之间，沿着门顶部延伸的上部内饰条。
• 这个产品是成对出售的吗？
  是的。这套配件包含一根左侧扶手和一根右侧扶手。
• 它适用于右舵车吗？
  不。Rennline 明确规定此版本仅适用于左舵车辆。
• 哪种镜像配置兼容？
  此款 I237 版本适用于配备电动后视镜的汽车。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

I237

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适用于1974-77年款配备电动后视镜的左舵保时捷911 Coupe和Targa车型的真皮装饰条套装（一对）。该套装为黑色，包含左右两侧车门内上方的装饰条。

适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
轿跑车和敞篷跑车均配备电动车窗

本产品的功能

装饰条位于每扇内门的上边缘，介于门板和车窗之间。当原装装饰条因长期暴露在阳光和高温下而出现裂纹、褪色或变形时，这些替换件可以恢复车内这一醒目的装饰效果。Rennline 根据原装装饰条开发了这些部件，可实现直接替换，并使其外观与经典的 911 内饰完美契合。

函数

• 完成车门内饰板的上边缘装饰
• 替换损坏或变形的原装装饰条
• 提供配套的左门和右门组件
• 保持原厂风格的皮革外观

技术细节

• 黑色皮革饰面
• 每根扶手都采用手工皮革进行包覆，皮革的选择旨在与原有的外观相匹配。
• 内置金属加固件有助于抵抗老化工厂钢轨常见的变形问题。
• 一对包含一个左侧扶手和一个右侧扶手。
• 美国手工制造；Rennline 评定的安装难度为 2 分（满分 5 分）。

故障症状

• 破裂或开裂的覆盖层
• 阳光照射导致皮革褪色
• 铁轨抬升或失去原状
• 门顶部有明显的因受热变形。

为什么更换很重要

更换损坏的装饰条可以恢复车门顶部的线条，并去除车厢内明显老化的装饰件。内部金属加固旨在减少装饰条变形的倾向，而针对特定车型的设计则方便用户直接替换相应的原装部件。

常见问题解答

• 什么是装饰条？
  它是安装在车门上部、车窗正下方、门板正上方的内饰条。
• 双方都包含在内吗？
  是的。包装内含一个左侧装饰条和一个右侧装饰条。
• 这些能装到右舵车上吗？
  不。Rennline 专门为左舵车辆指定了这套套件。
• 是否需要电动后视镜？
  是的。I236 零件适用于 1974-77 年配备电动后视镜的轿跑车和 Targa 车型。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

I236

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这款皮革装饰条套装是一套适用于 1969 年至 1973 年款保时捷 911 车型的黑色皮革内饰装饰套件。

适用：
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

本产品的功能

这些装饰条位于门板上边缘，介于内门板和车窗之间。Rennline公司根据原厂部件进行逆向工程，在重现其形状和安装方式的同时，解决了老旧原厂装饰条常见的变形问题。

函数

• 更换开裂、褪色或变形的上门装饰条
• 完成每扇门板和窗户之间的连接。
• 修复一对匹配的左右驾驶室饰板
• 采用内部金属背板以防止变形

技术细节

• 采用与原厂配置相同的黑色皮革手工包覆
• 一体式金属背板
• 包含左侧和右侧各一个装饰条
• 美国手工制造；Rennline 评定的安装难度为 2 分（满分 5 分）。

故障症状

• 皮革表面因长时间暴露于高温和阳光下而出现裂纹或褪色。
• 装饰条弯曲、扭曲或从门上翘起
• 车门上部饰条不再与车窗齐平

为什么更换很重要

原装装饰条经过数十年的车厢高温和日晒，可能会老化变形。同时更换两侧装饰条，可以恢复外观的一致性，并修复损坏或翘曲的车门上部饰条。内置的金属背衬旨在保持装饰条的轮廓，并减少变形的可能性。

OE参考

• 左：901 555 083 01
• 右：901 555 084 01

常见问题解答

• 装饰条安装在哪里？
  它是位于门板顶部、窗户正下方的内饰装饰件。
• 这套设备是否包含两扇门？
  是的。Rennline 提供的 I235 是一对，包含左侧和右侧的钢轨。
• 这款产品适用于右舵车吗？
  不，这套配件仅适用于左舵保时捷 911 Coupe 车型。
• 皮革是什么颜色的？
  这款 I235 车型采用黑色皮革内饰。

MAF传感器转换套件

使用 Rennline MAF 传感器转换套件，升级您的保时捷进气测量系统。

该改装旨在取代原有的博世 Motronic 空气流量计 (AFM)，它拆除了限制性的机械式挡板空气流量计，并用现代的热膜质量空气流量 (MAF) 传感器取而代之。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V

由于没有移动式气流挡板限制进气，发动机可以更自由地呼吸，同时ECU在整个运行范围内都能接收到精确的电子气流信息。其结果是油门响应更灵敏，可用功率和扭矩更强，发动机运行效率更高，并且重量减轻了约2.5公斤。

为什么要更换原装博世空气流量计？

博世 Motronic 原系统使用连接到电位器的弹簧式挡板来测量进气量。

尽管机械挡板在当时是一项有效的技术，但它会在进气系统中造成物理阻碍。在低转速和部分油门开度下，当挡板仅略微打开时，这种阻碍会降低油门响应，使发动机感觉反应迟钝。

在全油门状态下，由于原有的 AFM 系统存在局限性，发动机管理系统也需要依靠更浓、更保守的运行策略来帮助防止爆震。

现代热膜式MAF技术

Rennline 改装方案用现代热膜式空气流量传感器取代了机械式空气流量计。

与使用移动挡板不同，空气流量计（MAF）采用电子方式测量进气量。消除机械阻力可以让空气更顺畅地通过进气口，同时为发动机控制单元（ECU）提供整个转速范围内精确的气流数据。

该系统还包含完整的高度校正功能，可补偿不同高度空气密度的变化。

主要优势

• 替换原装博世 Motronic AFM
• 现代热膜式MAF技术
• 取消了限制气流的机械挡板
• 更灵敏的低转速和部分油门响应
• 更强的可用功率和扭矩
• 在整个转速范围内进行精确的气流测量
• 更清洁、更高效的发动机运行
• 空气密度补偿的全高度修正
• 大约减轻2.5公斤重量
• 即插即用安装
• 无需芯片调校
• 无需校准

油门响应改善

拆除弹簧式 AFM 门可以消除进气系统中的物理障碍。

这在发动机低转速和部分油门时尤其有利，有助于发动机对油门输入做出更直接的响应，并提供更富驾驶乐趣的体验。

即插即用安装

与一些需要更换ECU芯片、定制映射或额外改装的MAF改装不同，Rennline x Storch VE系统被开发为真正的即插即用改装。

无需校准或芯片调校，即可对原有的空气流量测量系统进行现代化改造，而无需对博世 Motronic 发动机管理系统进行大规模更改。

保时捷 AFM 升级

原装博世空气流量计已经使用了几十年，其机械部件和电位计的磨损最终会导致气流读数不一致和发动机运行不良。

这种改造并非简单地用另一个机械装置替换老化的空气流量计，而是引入了现代电子气流测量技术，同时降低了进气阻力。

对于正在寻找保时捷 944 AFM 更换件、保时捷 924S 空气流量计升级件或即插即用 MAF 转换件的车主来说，这是一个理想的解决方案。

加州重要销售限制
本产品不能销售或运送至加利福尼亚州。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PLJ04

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

有划痕的银色 Rennline 铝制换挡旋钮。
这是运输途中受损的零件，变速杆球头上有可见的轻微划痕，仅供拆解或翻新使用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。

注意：仅用于备件、维修或核心部件更换。

健康）状况：
这款银色 Rennline 铝制换挡杆球头是全新的，从未安装过。运输过程中有一些轻微损坏，但可以修复。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

与市面上大多数换挡杆头不同，Rennline 的产品绝非“通用型”。通用型​​通常意味着它勉强适用于某些车型，但并不适用于其他车型。所有 Rennline 换挡杆头均采用 CNC 精密加工，完美适配特定车型，彻底消除因换挡杆头松动或脱落而导致换挡失误的风险。安装时无需切割、钻孔或改装原厂换挡杆。我们所有的换挡杆头均采用符合人体工程学的 1.875 英寸直径，并在底部安装了橡胶装饰圈。

安装说明请点击此处


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

I141SILVERU

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

碳纤维空气滤清器进气系统 - 非可变进气歧管车型

Rennline碳纤维空气箱进气系统，让您的保时捷993风冷水平对置六缸发动机更具个性。

Rennline 空气滤清器盒是为原有的进气系统开发的功能和外观升级产品，旨在改善气流、增强进气声，并用优质的赛车运动灵感碳纤维部件替换老化的原厂塑料部件。

适用：

• 保时捷 993 (911) C2 1994-95
• 保时捷 993 (911) C4 1994-95
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-95
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-95

保时捷993代表了风冷911的最终进化，其水平对置六缸发动机是驾驶体验的重要组成部分。Rennline的进气系统让这种独特的声浪更加清晰可闻，带来更具感染力的进气声浪，同时赋予发动机舱更简洁、更具动感的外观。

碳纤维进气系统升级

Rennline空气滤清器盒以轻量化碳纤维材质取代了沿用数十年的原厂塑料进气组件。其裸露的碳纤维纹理呈现出高级质感，尤其适用于修复、改装和高性能保时捷993的发动机舱。

与纯粹为了美观而进行的碳纤维替换不同，该系统被开发为功能性进气升级，增加了气流，并产生了更明显的进气声，有助于让自然吸气式水平对置六缸发动机在驾驶时感觉更有吸引力。

Rennline碳纤维空气滤清器盒的作用是什么？

空气滤清器盒是发动机进气系统的重要组成部分，它将过滤后的空气导向发动机，同时为气流提供可控的路径。

Rennline 重新设计的碳纤维系统旨在改善气流，与老旧的工厂配置相比，同时让更多典型的水平对置六缸发动机进气声传递给驾驶员。

最终的改进方案增强了驾驶体验，同时又不损害保时捷 993 的经典特色，使其更具独特性。

为什么要升级原装保时捷 993 空气滤清器盒？

原装保时捷993进气系统部件如今已有数十年历史。反复的热循环、振动和老化会导致塑料部件褪色、变脆或外观陈旧。

用 Rennline 碳纤维系统替换原装空气滤清器盒，不仅可以更新进气系统，还能带来多项改进：

• 增加进气量
• 增强型水平对置六缸发动机的感应声
• 轻质碳纤维结构
• 与老旧的工厂部件相比，重量减轻了
• 改进的发动机舱外观
• 高级赛车风格碳纤维编织
• 更具吸引力的油门和进气特性
• 专为保时捷 993 设计

增强型风冷水平对置六缸发动机声浪

此次进气系统升级的一大亮点是音质。

自然吸气式风冷水平对置六缸发动机是保时捷 993 的核心特性，而 Rennline 进气系统则允许随着发动机转速和油门开度的增加，更清晰地听到其进气声。

这样可以加强油门输入和发动机响应之间的联系，尤其是在激烈驾驶时，而不会改变 993 的基本特性。

优质碳纤维结构

碳纤维是高性能进气系统的理想选择，它兼具轻量化和独特的赛车外观。

裸露的碳纤维编织纹理改变了原本被黑色原厂塑料占据的区域，使空气滤清器盒成为993发动机舱内一个引人注目的亮点。它与其它碳纤维发动机部件和性能升级套件搭配尤为出色。

保时捷993碳纤维进气系统升级

碳纤维进气系统是车主们热衷的升级选择，它既能提升性能，又能改善发动机舱的美观度。

对于保时捷 993 而言，许多原装塑料部件如今已有数十年历史，高质量的碳纤维空气箱提供了一种有效的方法，既能使进气系统现代化，又能尊重最后一代风冷 911 的特点。

Rennline 系统特别适合正在寻找保时捷 993 碳纤维空气滤清器盒、993 进气升级或轻量化进气系统的车主，该系统可提供功能和外观上的改进。

升级的好处

安装 Rennline 碳纤维进气箱可带来以下好处：

• 改善进气气流
• 更具吸引力的感应声
• 减少摄入成分重量
• 更换老化的工厂塑料
• 高级碳纤维发动机舱外观
• 增强型水平对置六缸发动机驾驶体验
• 赛车运动风格的设计
• 适用于修复或改装的保时捷 993 车型的优质升级方案

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

M181

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

有划痕的银色 Rennline 铝制换挡旋钮。
这是运输途中受损的零件，变速杆球头上有可见的轻微划痕，仅供拆解或翻新用途。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。

注意：仅用于备件、维修或核心部件更换。

健康）状况：
这款银色 Rennline 铝制换挡杆球头是全新的，从未安装过。运输过程中有一些轻微损坏，但可以修复。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

与市面上大多数换挡杆头不同，Rennline 的产品绝非“通用型”。通用型​​通常意味着它勉强适用于某些车型，但并不适用于其他车型。所有 Rennline 换挡杆头均采用 CNC 精密加工，完美适配特定车型，彻底消除因换挡杆头松动或脱落而导致换挡失误的风险。安装时无需切割、钻孔或改装原厂换挡杆。我们所有的换挡杆头均采用符合人体工程学的 1.875 英寸直径，并在底部安装了橡胶装饰圈。

安装说明请点击此处


相关参考编号
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I141SILVERU

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Rennline碳纤维后扩散器损坏。
此零件在运输过程中受损，多处有明显划痕，仅供拆解或翻新使用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修车间。

注意：仅用于备件、维修或核心部件更换。

健康）状况：
这款碳纤维后扩散器是全新的，从未安装过。运输过程中有一些轻微损坏，但可以修复。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19

适用于配备运动排气套件的汽车

产品描述
Rennline 的碳纤维后扩散器是为您的 991.2 的尾部带来引人注目的 OEM+ 升级的绝佳方式，它可以替换掉乏味的塑料部件。
我们的扩散器采用最新制造技术手工铺设碳纤维制成，一定会为您的 991.2 的尾部增添完全定制的感觉。

• 手工铺设碳纤维结构
• 高光泽表面，具有紫外线和耐热性能
• 完全碳纤维替换原厂扩散器
• 采用最先进的3D扫描技术从零开始设计
• 无需粘合剂即可替换原厂部件安装。
• 原厂品质和做工
• 替换原厂零件编号 - 99150581104OK1

相关参考编号
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E378U

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Rennline 灯条 – 仅灯条，不含灯具

Rennline 照明灯条可增强保时捷 Cayenne 的夜间能见度，并增加其前端的多功能性。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

Rennline Light Bar 专为与 Cayenne 原厂组件完美融合而设计，可为您选择的辅助驾驶灯或越野灯提供坚固稳定的安装平台。其专车专用设计保持了简洁利落的外观，与 Cayenne 的原厂造型相得益彰，而非千篇一律的改装件。

这款灯条采用高强度精密成型管材制造，具有足够的刚性，可牢固地支撑额外的照明设备。其表面涂有原厂级保护涂层，经久耐用，适用于日常公路行驶以及更具挑战性的探险和越野环境。

请注意：

• 本产品并非设计用于作为救援点，请勿用于拖拽车辆。
• 此灯条可能会干扰停车传感器的功能，安装时可能需要停用传感器或进行其他改装。

安装非常简便。这款灯条使用 Rennline 专用安装螺帽，直接安装在 Cayenne 原厂的拖车钩位置上。无需切割、钻孔、焊接或对车辆进行任何永久性改装，即可实现牢固的螺栓固定安装。

警示灯条的作用是什么？

灯条为您的保时捷 Cayenne 前部提供了一个专门的安装平台，用于安装额外的照明设备。

根据所安装的灯具类型，辅助照明可以提供标准前大灯之外的额外照明，有助于提高在黑暗的乡村道路、小径、露营地和越野路线上的能见度。

将车灯牢固地安装在车辆前部，还可以创建一个实用的照明装置，而无需制造支架或在 Cayenne 的车身上钻孔。

对于用于旅行、长途旅行或越野驾驶的车辆而言，在路灯稀少或没有路灯的地区行驶时，正确安装的辅助照明系统可以成为一个特别有用的升级。

为什么要升级到 Rennline 灯条？

通用型灯架可能需要钻孔、改装或对安装效果做出妥协。而 Rennline 灯条则是专门为保时捷 Cayenne 平台开发的。

Rennline 利用原厂拖车钩安装点，打造出一种坚固的安装方案，无需对车辆进行永久性改装即可完成安装。这对于既想增加车辆功能又想保留 Cayenne 原有车身外观的车主来说尤为有利。

福利包括：

• 用于辅助照明的坚固安装平台
• 安装合适的照明设备后，有助于提高夜间能见度。
• 专为保时捷 Cayenne 车型设计
• 利用原厂拖车钩安装位置
• 无需钻孔或切割
• 无需焊接
• 车身无永久性改装
• 高强度管状结构
• 耐用的原厂级表面处理
• 简洁、具有原厂风格的外观
• 非常适合公路、越野、长途旅行和探险改装
  
  

保时捷 Cayenne 955 / 957 / 958 越野照明及配件

保时捷 Cayenne 955、957 和 958 已成为越来越受欢迎的探险、旅行、越野和越野改装平台，将保时捷的工程技术与 SUV 的实用性和性能相结合。

对于经常在城市以外地区行驶的卡宴车主来说，加装照明设备是一项非常有价值的升级。辅助驾驶灯和越野灯可以在黑暗的乡村道路、小径和偏远路线上提供更充足的照明，尤其是在没有传统路灯照明的地方。

Rennline Cayenne Light Bar 为这种照明装置提供了一个专门设计的基础。它无需依赖通用支架或对保险杠进行永久性改装，而是利用车辆现有的拖车钩安装位置，实现安全整洁的安装。

它结合了坚固的结构、简单的螺栓固定安装和原厂风格的外观，特别适合 Cayenne 车主打造性能卓越的探险或越野车辆，同时又不牺牲保时捷原有设计的精致感。

Rennline碳纤维前下唇扰流板

Rennline碳纤维前下唇扰流板可提升您的保时捷外观。这款高端前唇的设计灵感源自保时捷的赛车运动传统，在为996.2增添更具侵略性和动感的视觉效果的同时，也与原厂造型完美契合。

适用：

• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005

这款前唇采用高品质赛车级碳纤维制造，经精密模压成型，确保完美贴合，并拥有原厂品质的表面处理。裸露的碳纤维纹理表面覆以厚实、抗紫外线的高光泽透明涂层，不仅保证了出色的耐用性，还能有效防止碳纤维褪色和风化，持久保持其亮丽的质感。

Rennline前唇专为与原厂保时捷前保险杠完美匹配而设计，保留了原厂安装位置，安装简便快捷，无需切割或进行任何永久性改装。最终效果轻量化，外观升级浑然一体，宛如原厂配置。

无论您的保时捷是日常驾驶用车、周末玩具还是专注于赛道的改装车，Rennline 碳纤维前下唇扰流板都能提供无可挑剔的赛车运动风格外观，而不会影响实用性或安装效果。

为什么要升级到 Rennline 碳纤维前唇？

保时捷 996.2 已成为越来越受欢迎的现代经典车型，而微妙的外观升级可以在保留其原始设计语言的同时，极大地提升其外观。

Rennline 前唇提供以下功能：

• 极具侵略性的原厂升级设计风格，灵感源自保时捷赛车运动
• 轻量化赛车级碳纤维结构
• 精密设计，完美贴合
• 采用抗紫外线亮光透明涂层，持久保持外观
• 利用原厂安装点直接安装
• 无需钻孔或对车辆进行永久性改装
• 与降低的悬架、升级的轮毂和GT风格的外观套件完美搭配

这是让 996.2 的前脸看起来更犀利、更低矮、更注重性能的最简单方法之一。

前唇扰流板的作用是什么？

前下唇扰流板可以提升车辆的造型和空气动力学性能。

其功能包括：

• 使前保险杠看起来更低矮、更具侵略性。
• 有助于管理车辆下方的气流。
• 与其它空气动力学造型升级相得益彰
• 提供 OEM+ 赛车运动风格的饰面

虽然主要出于视觉冲击力的考虑而选择它，但它也为保时捷 GT 和 Cup 车型所具有的简洁、有力的外观做出了贡献。

为什么前唇扰流板需要更换？

作为车辆的最低点之一，前唇扰流板经常容易受到损坏。

常见原因包括：

• 路沿石撞击
• 减速带冲击
• 碎石
• 道路碎片
• 陡峭车道造成的刮痕
• 低质量材料上的紫外线老化

更换损坏或磨损的扰流板可以立即使前保险杠焕然一新，同时恢复保时捷应有的高级质感。

何时应该更换？

如果出现以下情况，建议更换或升级：

• 原有的扰流板已损坏。
• 现有唇边已开裂或严重划痕
• 您正在修复过程中翻新外观。
• 你正在打造一辆GT风格的公路或赛道用车
• 你想要一个更独特、更具侵略性的前端外观

安装优质碳纤维前唇可立即带来视觉上的变化，同时保持原厂品质的贴合度。

Rennline保时捷碳纤维外观升级

Rennline 已成为保时捷改装件领域最受尊敬的品牌之一，其生产的优质组件融合了赛车工程技术和原厂品质的装配工艺。Rennline 产品专为保时捷爱好者设计，提供低调而引人注目的升级，在提升车辆外观的同时，又不失原汁原味。

这款适用于保时捷 996.2 的碳纤维前下扰流板，设计与原厂保险杠完美融合，呈现出源自保时捷 GT 赛车的精致 OEM+ 外观。它采用优质赛车级碳纤维制造，并覆以抗紫外线亮光涂层，兼具卓越品质、轻量化结构和持久耐用性。

无论您是在修复您的保时捷、打造一辆高性能公路车，还是打造一个赛道风格的项目，Rennline 前下唇扰流板都是完美的点睛之笔。

Rennline碳纤维前唇的优点

• 赛车运动风格的设计
• 轻质碳纤维结构
• 抗紫外线光泽涂层
• 精准的OE品质适配
• 利用原厂安装点
• 无需进行永久性改造
• 提升前端外观
• 优质 Rennline 工程      

Rennline 杯型车门后视镜套装 – 一对出售

Rennline Cup Style 车门后视镜套装的设计灵感源自传奇 997 GT3 Cup 赛车的轻量化后视镜，带来纯正的赛车风格。该套装以紧凑而实用的设计取代了原厂笨重的后视镜外壳，在打造更具侵略性外观的同时，有效减轻了不必要的重量，呈现出真正的赛车美学。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 911 (997) GT3 CUP 2010

与许多需要在车门上钻孔或寻找稀有昂贵的原厂Cup赛车配件的改装后视镜不同，Rennline的这款后视镜采用真正的螺栓固定式设计，无需钻孔、切割或对车辆进行任何永久性改装。只需拆下原车后视镜，然后使用原有的固定点安装Rennline后视镜，即可实现简洁美观、媲美原厂品质的安装效果。

提供两种优质材料选择，您可以选择高品质碳纤维，表面涂有抗紫外线光泽透明涂层，完美展现碳纤维纹理；或者选择可喷漆的 ABS 塑料版本，可与您的保时捷颜色匹配，或采用任何定制配色方案。

每套镜子都配有完整的镜面玻璃，提供安装所需的一切。

请注意：

• 成对出售（每辆车需要一对）
• 利用原厂安装点进行真正的螺栓固定式安装
• 无需钻孔或对门进行任何改造
• 含镜面玻璃
• 原厂电动后视镜调节功能已移除
• 原厂加热后视镜（除霜）功能已移除
• 碳纤维版本采用抗紫外线亮光透明涂层。
• ABS版本已做好涂装准备。
• 安装难度： 2/5

为什么要升级到 Rennline 杯型后视镜？

无论您是在打造一辆受 GT3 Cup 启发的公路跑车，还是在为您的保时捷准备赛道日，亦或是仅仅在寻找更具实用性的外观，Rennline Cup 后视镜都能提供最具特色的造型升级方案之一。

福利包括：

• 正宗的GT3杯赛车造型
• 轻巧紧凑的后视镜外壳
• 更简洁、更具侵略性的外观
• 直接螺栓固定安装
• 不对车辆进行永久性改装
• 优质碳纤维或可喷漆
• ABS材质
• 非常适合公路和赛道用车改装

车门后视镜有什么作用？

车门后视镜提供必要的后方视野，帮助驾驶员在变道、超车和操控车辆时安全地观察周围交通状况。它们在车辆的整体造型和空气动力学轮廓方面也发挥着重要作用。

Rennline Cup 后视镜在保持出色后方视野的同时，以更紧凑、更具赛车运动风格的设计取代了笨重的原厂后视镜。

为什么车门后视镜需要更换？

原装后视镜会随着时间推移因以下原因损坏或磨损：

• 停车敲门
• 道路影响
• 后视镜外壳破裂或损坏
• 损坏的镜玻璃
• 紫外线褪色和风化
• 电动调节机构故障

许多车主升级改装的目的仅仅是为了获得保时捷杯赛车的标志性外观。

何时应该更换？

如果出现以下情况，建议更换或升级：

• 后视镜外壳已损坏
• 镜子玻璃破裂或碎裂
• 电动调节机构已失效
• 原装镜子已经褪色或磨损。
• 你正在打造一辆受GT3启发而设计的公路或赛道用车。
• 你想要轻量化、赛车风格的外观，但又不想改装车辆。

这种编排方式更加自然流畅：先介绍设计灵感，然后立即阐明Rennline后视镜的独特之处，最后再介绍可选配置和优势。此外，它还更早地强调了安装优势，而安装优势通常是客户在比较Cup后视镜改装方案时最看重的卖点之一。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E456

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Rennline 杯型车门后视镜套装 – 一对出售

Rennline Cup 风格车门后视镜套装，为您的保时捷带来纯正的赛车风格。这款后视镜套装的设计灵感源自传奇 997 GT3 Cup 赛车的轻量化后视镜，其紧凑的镜壳可替换原厂的大型后视镜，以充满运动感的赛车风格设计，完美契合公路和赛道两用车型。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 911 (997) GT3 CUP 2010
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

与许多其他需要昂贵的原厂Cup车型车门或对现有车门进行不可逆钻孔和改装的Cup车型后视镜改装方案不同，Rennline系统是一款真正的螺栓式升级方案。它利用原厂安装点进行安装，无需钻孔、切割或任何永久性改装，因此可以随时将车辆恢复到原厂状态。

提供两种材质选择，您可以选择高品质碳纤维，表面涂有抗紫外线光泽透明涂层，可展现碳纤维纹理；或者选择可喷漆的 ABS 塑料版本，可与您的保时捷颜色匹配，或喷涂成任何定制颜色。

每个套件都包含镜面玻璃和所有安装所需的配件。

请注意：

• 成对出售
• 每辆车需要一副
• 含镜面玻璃
• 真正的螺栓固定式安装
• 无需钻孔或对门进行任何改造
• 安装后将取消原厂电动后视镜调节功能
  
• 安装后将移除原厂加热后视镜（除霜）功能。
  
• 碳纤维版本采用抗紫外线亮光透明涂层。
• ABS版本已做好涂装准备。
• 安装难度： 2/5

为什么要升级到 Rennline 杯型后视镜？

原厂后视镜的设计以舒适性和便利性为优先考虑，但对于许多追求更简洁、更专注外观的爱好者来说，它们较大的尺寸和重量是不必要的。

Rennline 杯式后视镜具有诸多优点，包括：

• 正宗的 997 GT3 Cup 风格
• 与原厂后视镜外壳相比，重量更轻
• 更简洁、更具侵略性的轮廓
• 无需永久性改装即可达到原厂品质
• 提供高级碳纤维或可喷漆两种材质可选
• ABS材质，适用于公路、赛道日和赛车运动改装，安装完全可逆。

这是 987 和 997 车型最有效的外部升级方案之一，它赋予汽车真正的赛车美学，同时保持了原厂品质的安装效果。

车门后视镜有什么作用？

车门后视镜提供必要的后方视野，使驾驶员在变道、超车或停车时能够安全地观察周围交通状况。

它们还有助于提升车辆的空气动力学性能和外观造型。

Rennline Cup 后视镜在保持完全后方视野的同时，用更紧凑、更具赛车风格的设计取代了较大的原装后视镜外壳。

何时应该更换？

如果出现以下情况，建议更换或升级：

• 原后视镜外壳已损坏
• 镜子玻璃裂了。
• 电动调节机构已失效
• 镜面抛光效果已下降。
• 人们希望它拥有赛车运动风格的外观。
• 打造一辆受 GT3 Cup 启发而设计的公路或赛道用车

Rennline 杯形后视镜提供了一种简单直接的螺栓固定解决方案，无需永久性改装即可显著改变车辆的外观。

Rennline保时捷外观造型升级

Rennline 以生产融合赛车工程技术和原厂品质的保时捷高端升级配件而享誉全球。他们的 Cup Style 后视镜完美复刻了 997 GT3 Cup 赛车的独特外观，同时为公路版 987 和 997 车型提供了实用且完全可逆的安装方式。

与许多改装件不同，Rennline 的后视镜无需钻孔、改装或使用罕见的原厂 Cup 组件。最终效果是简洁的 OEM+ 安装，既提升了保时捷的外观和独特性，又忠实还原了其原有设计。

无论您是打造一辆专用赛道用车、打造一辆 GT3 Cup 风格的公路用车，还是仅仅想进行独特的造型升级，Rennline Cup 后视镜都能完美平衡轻量化结构、优质材料和精密工程。

Rennline 杯型车门后视镜的优点

• 正宗的GT3杯赛车造型
• 轻量化结构
• 碳纤维或可涂漆
• ABS选项
• 无需钻孔或进行永久性改造
• 直接螺栓固定安装
• 原厂品质的适配性
• 高级赛车外观
• 完全可逆安装
• 适用于公路和赛道车辆

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E461

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Rennline碳纤维前下唇扰流板

使用 Rennline 碳纤维前下唇扰流板，改变您的保时捷 Boxster 的外观。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04

这款高级前唇扰流板采用高品质赛车级碳纤维打造，在保持保时捷原厂简洁线条的同时，赋予车头更具动感和性能感的造型。表面涂覆抗紫外线高光透明涂层，使其拥有卓越的耐用性和持久的防褪色保护，确保碳纤维纹理在未来数年内依然保持深邃亮丽。

这款扰流板采用原厂安装点设计，安装简便，无需钻孔、切割或改装。它与原厂前保险杠完美融合，达到原厂品质的贴合度和外观效果。

请注意：仅兼容保时捷 Boxster 986.2（2003-2004 年改款车型）。
与早期保时捷 986.1 车型不兼容。

为什么要升级到 Rennline 碳纤维前唇？

原厂前保险杠造型低调，但 Rennline 前唇增添了更具侵略性、赛车风格的外观，同时又不失 Boxster 永恒的设计。

福利包括：

更犀利、更具动感的车头造型；高级裸露碳纤维饰面；轻量化赛车级结构；采用原厂安装点，完美贴合原厂规格；无需对车辆进行永久性改装；可与标准及升级版轮毂和悬挂系统完美搭配；增添专属的高性能外观。

无论您是打造一辆展示车、升级一辆周末公路车，还是仅仅想让您的 Boxster 焕然一新，Rennline 前唇都能提供最有效的视觉升级之一。

为什么前唇扰流板需要更换？

由于前唇扰流板位于前保险杠的最低点，因此特别容易在日常驾驶中受到损坏。

常见原因包括：

• 路沿石撞击
• 减速带冲击
• 碎石
• 道路碎片
• 陡峭车道造成的刮痕
• 老旧部件的紫外线老化和风化作用

更换损坏或磨损的扰流板可以立即恢复前保险杠的外观，同时保持保时捷应有的高级质感。

何时应该更换？

如果扰流板出现以下情况，建议更换：

• 已开裂或缺损
• 已遭受撞击损伤
• 有明显的划痕或分层现象
• 因长期使用而褪色
• 在车辆修复或改装项目中，紫外线照射量会进行升级。

安装高质量的碳纤维扰流板是让您的 Boxster 外观焕然一新，同时保持原厂升级外观的最简单方法之一。

主要特点

• 高级赛车级碳纤维
• 抗紫外线光泽透明涂层
• 轻量化结构
• 利用原厂安装点
• 无需钻孔或改造
• 精密设计，实现原厂品质的适配性
• 高级赛车风格

Rennline保时捷碳纤维外观升级套件

Rennline 以设计高端保时捷升级套件而闻名，其产品融合了原厂品质的工程技术和赛车运动风格。Rennline 碳纤维产品采用优质材料和精密工程技术制造，在提升保时捷外观和独特性的同时，还能确保完美贴合。

碳纤维前下唇扰流板为保时捷 986.2 提供 OEM+ 升级，在不影响实用性或无需对车辆进行永久性改装的情况下，增加了更具侵略性的前脸轮廓。

Rennline 前下唇扰流板的优点

• 高级赛车级碳纤维
• 轻质高强度结构
• 抗紫外线光泽涂层
• 工厂式安装
• 不进行永久性修改
• 激进的原厂+造型
• 提升前保险杠外观
• 专为986.2改款车型设计