后传动轴。保时捷 992 “911 Sport Classic” 2020款  ❭  992501203G

后驱动轴。
这款原装保时捷传动轴，也称为后桥轴或 CV 轴总成，将动力从变速箱/差速器输出端传递到后轮轮毂，从而实现平稳可靠的动力输出。
单独出售，每侧需要 1 个（如有安装），如果更换两个后驱动轴，则每辆车需要 2 个。

适用：
保时捷 992 “911 Sport Classic” 3.8L 2020款

图示编号 1

该零件适用于保时捷 992 911 Sport Classic 后桥传动系统。

此部件的功能/作用
•将发动机扭矩传递至后轮轮毂
•支持后轮驱动动力输出
•允许悬架在传动过程中移动
•采用等速万向节，在悬架行程中实现平稳的扭矩传递
•有助于保持后桥传动系统的正常运转
•更换磨损、噪音过大、损坏或失效的原装驱动轴
•提供保时捷原厂正品配件，长度和接头规格符合标准
•支持平稳、安静、可靠的传动系统性能。

为什么要更换这个部件？
后桥驱动轴承受着高扭矩负载、悬架运动、高温、路面碎屑、振动和各种天气条件的影响。随着时间的推移，等速万向节、防尘套或传动轴总成可能会磨损或损坏。等速万向节防尘套破裂会导致润滑脂泄漏和污染，这可能迅速导致等速万向节磨损或失效。更换保时捷原厂后桥驱动轴总成有助于恢复后桥传动系统的正常运转和保时捷原厂传动系统的品质。

传动轴故障的常见症状
•后轴发出咔嗒声或敲击声。
•加速时的振动。
•传动系统抖动或顿挫。
• CV接头防尘套破裂，导致润滑脂泄漏。
•启动驱动时发出咔嗒声。
• CV关节活动度磨损或松动。
•撞击、撞到路缘石或悬架故障造成的损坏。
•后桥检查确认故障。

何时更换此部件
•如果 CV 接头磨损、发出噪音或损坏。
•如果传动轴弯曲或损坏。
•如果 CV 防尘套破裂，接头受到污染。
•在后桥传动系统维修期间。
•如果振动、咔嗒声或敲击声源自后驱动轴。
•事故、撞击路缘石或坑洼造成的损坏。
•更换相关的后轮毂、差速器或悬架部件时。
•使用保时捷原厂零件修复传动系统时。

它安装在车上的哪个位置
这款传动轴适用于保时捷 992 911 Sport Classic 的后桥传动系统总成。它连接变速箱/差速器输出法兰和后轮轮毂总成。

正确的安装、扭矩设置以及任何不可重复使用的硬件的更换都应始终按照保时捷维修车间程序进行。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

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