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Filler tube 原装 Porsche 零部件 477321400
保时捷自动变速箱油储液罐盖密封圈 – 自动变速箱加注口密封圈
高品质自动变速箱油(ATF)储液罐盖替换密封圈。
该密封件适用于变速箱加注口的螺帽,确保密封牢固且无泄漏,从而保持适当的液体密封性和系统完整性。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 9
该部件按照原厂规格制造,对于防止液体泄漏、保持正确压力和确保变速箱可靠运行至关重要。
主要特点
• 直接替换式 ATF 储液罐盖密封圈
• 专为自动变速器加油口设计
• 原厂规格的适配性和功能
• 有助于防止液体泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期性能
• 基本维护部件
功能和用途
ATF 油箱盖密封圈可确保加油口与油箱盖之间紧密密封,有助于保持变速箱正常运转。
这样做会有帮助:
• 防止变速箱油泄漏
• 保持系统压力和清洁度
• 防止灰尘和污染
• 支持变速箱的长期可靠性
为什么要更换自动变速箱油盖密封圈?
随着时间的推移,密封件会因受热、液体接触和老化而性能下降。
常见问题包括:
• 加油口盖周围有液体泄漏
• 硬化或开裂的密封材料
• 密封性能下降
• 污染风险
更换密封件可确保变速箱持续可靠运行并正常运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477321483A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
保时捷自动变速箱油储液罐盖密封圈 – 自动变速箱加注口密封圈
高品质自动变速箱油(ATF)储液罐盖替换密封圈。
该密封件适用于变速箱加注口的螺帽,确保密封牢固且无泄漏,从而保持适当的液体密封性和系统完整性。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
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- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 9
该部件按照原厂规格制造,对于防止液体泄漏、保持正确压力和确保变速箱可靠运行至关重要。
主要特点
• 直接替换式 ATF 储液罐盖密封圈
• 专为自动变速器加油口设计
• 原厂规格的适配性和功能
• 有助于防止液体泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期性能
• 基本维护部件
功能和用途
ATF 油箱盖密封圈可确保加油口与油箱盖之间紧密密封,有助于保持变速箱正常运转。
这样做会有帮助:
• 防止变速箱油泄漏
• 保持系统压力和清洁度
• 防止灰尘和污染
• 支持变速箱的长期可靠性
为什么要更换自动变速箱油盖密封圈?
随着时间的推移,密封件会因受热、液体接触和老化而性能下降。
常见问题包括:
• 加油口盖周围有液体泄漏
• 硬化或开裂的密封材料
• 密封性能下降
• 污染风险
更换密封件可确保变速箱持续可靠运行并正常运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
ATF储液罐至变速箱油底壳密封圈 – O型圈(924 / 928 / 944 / 968)
高品质替换 O 型圈密封件,设计用于自动变速箱油 (ATF) 储液罐和变速箱油底壳之间的连接。
该关键密封部件可确保加注容器与变速箱油底壳之间的过渡点紧密无泄漏连接,从而保持适当的流体循环和系统完整性。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 41
该密封件按照原厂规格制造,对于防止泄漏和确保保时捷自动变速器系统的可靠运行至关重要。
主要特点
• 用于 ATF 储液罐连接的直接替换 O 形圈密封件
• 专为变速箱油底壳/传动油盘接口设计
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 有助于防止自动变速箱油泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期可靠性
• 自动变速器的重要维护部件
功能和用途
该 O 形圈密封件可确保 ATF 储液罐和变速箱油底壳之间的牢固连接。
这样做会有帮助:
• 防止变速箱油泄漏
• 保持适当的系统压力和流量
• 防止灰尘和污染
• 支持变速箱的长期性能
为什么要更换此密封件
随着时间的推移,O 形圈会因受热、受压和接触液体而老化。
常见问题包括:
• 储液罐连接处发生自动变速箱油泄漏
• 硬化或脆性密封材料
• 密封完整性丧失
• 传输效率降低
更换密封件可确保持续的可靠性,并防止代价高昂的传动故障。
使用这款专为保时捷 924、928、944 和 968 车型设计的 ATF 储液罐至变速箱油底壳 O 形圈密封件,保持您的保时捷自动变速箱的可靠性和性能。
这款原厂规格的密封件可确保变速箱油储液罐与油底壳之间的牢固连接,防止泄漏并维持系统正常运转。它是日常维护和维修工作中不可或缺的部件。
无论您是处理液体泄漏还是进行预防性保养,这款保时捷变速箱 O 形圈都能提供简单而必要的解决方案。
适用于保时捷变速箱的维护和维修
本产品针对以下需求的用户进行了优化:
• 保时捷自动变速箱油储液罐至油底壳密封圈更换
• 保时捷变速箱 O 型圈 477321487
• 保时捷 928 自动变速箱密封件
• 保时捷 944 968 自动变速箱油储液罐密封圈
• 保时捷变速箱漏油维修零件
这些长尾关键词的目标客户是进行维护或维修工作的意向性高的客户。
原厂级精度和适配性
按照原厂规格制造:
• 适用于保时捷自动变速器系统
• 压力下可靠的密封性能
• 采用耐用材料,经久耐用
• 直接替换,无需任何改装
为什么这个印章很重要
防止液体泄漏
保持变速箱油液位正常。
保护传输系统
防止污染和压力损失。
必要维护项目
虽小但对变速箱健康至关重要的部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477321487
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
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ATF储液罐至变速箱油底壳密封圈 – O型圈(924 / 928 / 944 / 968)
高品质替换 O 型圈密封件,设计用于自动变速箱油 (ATF) 储液罐与变速箱油底壳之间的连接。
该关键密封部件可确保加注容器与变速箱油底壳之间的过渡点紧密无泄漏连接,从而保持适当的流体循环和系统完整性。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
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- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
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- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 41
该密封件按照原厂规格制造,对于防止泄漏和确保保时捷自动变速器系统的可靠运行至关重要。
主要特点
• 用于 ATF 储液罐连接的直接替换 O 形圈密封件
• 专为变速箱油底壳/传动油盘接口设计
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 有助于防止自动变速箱油泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期可靠性
• 自动变速器的重要维护部件
功能和用途
该 O 形圈密封件可确保 ATF 储液罐和变速箱油底壳之间的牢固连接。
这样做会有帮助:
• 防止变速箱油泄漏
• 保持适当的系统压力和流量
• 防止灰尘和污染
• 支持变速箱的长期性能
为什么要更换此密封件
随着时间的推移,O 形圈会因受热、受压和接触液体而老化。
常见问题包括:
• 储液罐连接处发生自动变速箱油泄漏
• 硬化或脆性密封材料
• 密封完整性丧失
• 传输效率降低
更换密封件可确保持续的可靠性,并防止代价高昂的传动故障。
使用这款专为保时捷 924、928、944 和 968 车型设计的 ATF 储液罐至变速箱油底壳 O 形圈密封件,保持您的保时捷自动变速箱的可靠性和性能。
这款原厂规格的密封件可确保变速箱油储液罐与油底壳之间的牢固连接,防止泄漏并维持系统正常运转。它是日常维护和维修工作中不可或缺的部件。
无论您是处理液体泄漏还是进行预防性保养,这款保时捷变速箱 O 形圈都能提供简单而必要的解决方案。
适用于保时捷变速箱的维护和维修
本产品针对以下需求进行了优化:
• 保时捷自动变速箱油储液罐至油底壳密封圈更换
• 保时捷变速箱 O 型圈 477321487
• 保时捷 928 自动变速箱密封件
• 保时捷 944 968 自动变速箱油储液罐密封圈
• 保时捷变速箱漏油维修零件
这些长尾关键词的目标客户是进行维护或维修工作的意向性高的客户。
原厂级精度和适配性
按照原厂规格制造:
• 适用于保时捷自动变速器系统
• 压力下可靠的密封性能
• 采用耐用材料,经久耐用
• 直接替换,无需任何改装
为什么这个印章很重要
防止液体泄漏
保持变速箱油液位正常。
保护传输系统
防止污染和压力损失。
必要维护项目
虽小但对变速箱健康至关重要的部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477321487
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95