exhaust silencer rear 原装 Porsche 零部件 PAC253612D

Fabspeed 后段滑套式运动排气管，无共振器（声音更大），适用于保时捷 Macan S / GTS (2014-2018)

产品描述 配送与退货 真正的高性能高流量滑套式排气系统。通过替换原厂笨重且限制排气的冲压式消音器，提升动力、改善排气声浪并减轻重量。

Fabspeed Motorsport USA是全球首家设计并完善保时捷Macan排气系统的公司。Fabspeed是值得信赖的品牌，因为我们拥有最丰富的保时捷Macan排气系统经验。

特征：
•适用于所有 2014-2018 款保时捷 Macan 3.0L V6 双涡轮增压（S/GTS）、3.6L 双涡轮增压（Turbo）车型
• 提升跑车声浪和驾驶体验，让你笑容满面。
• 与原厂排气系统相比，可减轻 17 磅重量
• 配备 Fabspeed 高级双层碳纤维尾嘴，提升性能外观
• 整套系统采用 T304L 不锈钢制造，以实现最佳性能和耐用性
• 包括所有夹具和最终螺栓安装所需的硬件
• 享有 Fabspeed 终身保修

注意：螺栓固定式安装 - 安装 Fabspeed 产品时，需要在原厂排气管断点处进行少量切割（参考原厂排气管上的凹槽位置）

请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR14MCNV6MBP

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Fabspeed Valvetronic 排气系统。
为您的 Macan 配备市面上最优质的排气解决方案。这款带阀门的排气系统配备专属定制控制单元，让您完全掌控排气音量。

特征：
• 适合全球所有保时捷 Macan S / GTS / Turbo V6 (2014-2018)
•世界上最好的 Valvetronic 设计让用户可以随时选择大声或安静的排气音
•有 3 种不同的四尖头可供选择：碳纤维、抛光和缎黑色
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•根据 Macan 工厂排气管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的 OEM 装配
•该回收系统在美国 50 个州和世界其他地区 (ROW) 的排放均合法
•保证无检查引擎灯亮
•拥有世界上最好的 Macan 音效，无与伦比。
•使用简单的手动工具即可轻松安装，无需焊接
•您可以选择 QUAD 尖端 - 抛光不锈钢、陶瓷涂层或碳纤维
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

声浪： Macan 配备全球顶尖的 Valvetronic 排气系统，兼具两种音效！关闭阀门，音量会比原厂略有提升。打开阀门，音浪会更深沉、更响亮、更具侵略性。换挡和油门抬升时的噗噗声和咕噜声更加明显。涡轮增压的声音清晰可闻，每次换挡都成为一种听觉体验。

注意：螺栓固定安装 - 滑动安装创新设计 - 需要在工厂排气断点处简单切割排气管以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
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FSPORMCNV6VLVX

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保时捷 Macan S / GTS / Turbo (2014-2018) - SOUL 共振消声器旁通排气

SOUL 的芯轴弯曲 2.5 英寸后部系统可精细增强换档吠叫、汩汩声和发动机音调，同时通过高流量赛车谐振器最大限度地减少嗡嗡声。

• 适合所有保时捷 Macan S / GTS / Turbo 3.0TT / 3.6TT 车辆（2014 - 2018 年）
•增加理想的发动机音调和音调频谱，同时使用赛车共振器最大限度地减少嗡嗡声
•重量比工厂排气部件轻约 13.9 磅 / 6.3 千克（34.4 磅 vs 21.15 磅）
•在我们位于宾夕法尼亚州 Willow Grove 的工厂内部设计和建造
•所有 Soul Performance 产品均享有行业领先的街道和赛道终身保修

发展：
保时捷 Macan 是一款令人印象深刻的精致 SUV，但其原厂排气系统设计低沉、噪音大。我们对原厂中段排气管的评估显示，其高效、高流量部分——这意味着后消声器是主要的排气限制源。SOUL 共振消声器旁通排气系统用 2.5 英寸直通式夹装系统取代了这些限制性较大的原厂消声器，该系统配备赛车共振腔，可减少嗡嗡声。这种设计最大限度地提高了排气流量和动力，同时控制了轻踩油门和巡航时的刺耳频率。最终呈现出均衡、强劲的排气音，在高负荷下依然充满活力，同时又能保持日常驾驶的舒适性。Y 型排气管配置可确保排气均匀分布到四个排气管，并可调节排气管位置——在后保险杠中提供齐平或交错的外观。该系统与售后市场的下水管完美搭配，提供流畅、无嗡嗡声且无刺耳的排气声。声音：期待精致、更具运动感的排气声浪，伴随着清脆的换挡声和减速时细微的排气声。油门全开时，您会听到增强的涡轮增压和发动机声浪，而抬油门时，声音会变得安静，让您轻松巡航。在高速公路行驶时，舒适模式下可能会出现轻微的嗡嗡声，但使用运动模式或降档可以轻松消除。

建造：
每套系统均采用芯轴弯制的0.065英寸壁厚T304L不锈钢管材，内部手工打造，确保强度和流量。所有接头均采用TIG氩弧焊焊接，并使用ARCAL™ Prime氩气进行反向吹扫，以确保焊缝完全熔透并经久耐用。直通式滚道谐振器采用全金属填料设计，可承受高温和高应力。精密铝制固定装置在制造过程中充当散热器，防止变形并确保完美贴合。

螺栓固定安装：
每套系统都经过夹具测试、质量检验，并以泡沫包装，确保完好无损。安装时，只需在原厂预设的断点（以凹痕标记）处切割原厂排气管即可。如有需要，可以轻松重新安装原厂系统。产品附带阀门模拟器，可防止发动机故障灯亮起，详细的安装说明也让经验丰富的DIY爱好者轻松上手。

终身保修：
所有 SOUL 排气组件均享有终身保修，适用于街道和赛道使用。享受无忧性能，我们的团队随时准备解答您的任何问题或支持需求。

请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。


相关参考编号
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POR.MAC3.MB

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非共振式后部运动排气系统

这款无共振后段运动型排气系统，能让您的保时捷 Macan 2.0L 发出真正的性能排气声浪。该系统采用高流量滑套式设计，取代了原厂笨重且限制排气的消音器，以轻量化、高流量的替代方案，显著提升声浪和性能。

这款无共振版本经过精心设计，旨在实现最佳声浪效果，带来更响亮、更浑厚、更具侵略性的保时捷排气声浪。换挡和抬油门时，您将听到更清脆的爆裂声和咕噜声，涡轮增压器的响应也更加明显——完美契合追求更具激情和运动感驾驶体验的驾驶者。

适用：

• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
• 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型

声音特性（非共振）

该系统可显著增强排气声浪：
• 库存量增加
• 低沉、浑厚的排气声浪
• 增强溢出时的爆裂声和噼啪声
• 涡轮增压器运转声音明显
• 原始的、受赛车运动启发的性格

共振式与非共振式——有什么区别？

共振式排气
• 内置谐振器，用于过滤声音频率
• 产生更柔和、更细腻的音色
• 减少机舱嗡嗡声和降低颠簸感
• 非常适合日常驾驶和长途旅行

非共振排气
• 无声音过滤组件
• 声音更大，更具攻击性
• 爆裂声、噼啪声和涡轮噪音更加明显
• 原始、受赛道启发的声音

主要特点

• 适用于 2018 年及之后生产的保时捷 Macan 2.0 升车型（基本型和旅行版）。
• 无共振设计，实现最大声输出
• 高流量滑套式后排气系统
• 四出尾嘴可选：碳纤维、抛光或缎面黑
• 与原厂消音器相比，可减轻约 17 磅/7.7 公斤的重量
• 采用芯轴弯曲工艺制造的T304L不锈钢结构
• 比原厂排气系统限制性小得多
• 采用3D扫描技术设计，实现与原厂配件完美匹配
• 无发动机故障指示灯 (CEL)
• 无需对ECU进行调校
• 安装简便，只需螺栓固定即可（无需焊接）
• 耐腐蚀且经久耐用

绩效优势

动力和油门响应得到提升
降低背压可以让发动机呼吸更顺畅。

减肥
更轻的车身结构可以改善车辆的整体动力性能。

增强的驾驶体验
极具冲击力的声浪改变了车辆的特性。

优化效率
改善排气流量有助于提高发动机性能。

安装说明

• 直接螺栓连接系统
• 需要在原厂排气管断点处进行少量切割（请参考原厂凹槽位置）
• 无需焊接

相关参考编号
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FSPOR19MCN2L

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共振式后置运动排气系统

想要升级您的保时捷 Macan 2.0，使其拥有更浑厚动感的排气声浪吗？这款高性能共振式后段运动排气系统将是您的理想之选。它采用便捷的安装方式，取代了原厂限制排气的消音器，以高流量、轻量化的设计显著提升了声浪和性能。

这套系统在保持日常实用性的同时，带来更浑厚、更饱满的保时捷声浪。与标准排气系统相比，您将体验到更灵敏的油门响应、更轻的重量以及更富驾驶乐趣的感受——而且噪音不会过大。

适用：

• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
• 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型

声音特性（共振）

共振版本在音质上提供了均衡的提升：
• 库存量明显增加
• 更低沉、更具运动感的排气声浪
• 松开油门时发出可控的爆裂声和咕噜声
• 轻微提升涡轮增压响应速度
• 降低车厢噪音，提升日常驾驶舒适度

共振式与非共振式——有什么区别？

共振式排气
• 内置谐振器，用于过滤声音频率
• 产生更柔和、更细腻的音色
• 减少机舱嗡嗡声和降低颠簸感
• 非常适合日常驾驶和长途旅行

非共振排气
• 无声音过滤组件
• 声音更大，更具攻击性
• 爆裂声、噼啪声和涡轮噪音更加明显
• 原始、受赛道启发的声音

这款带共振器的排气系统非常适合那些想要更运动的排气声浪，但又不想牺牲舒适性的驾驶者。

主要特点

• 适用于 2018 年及之后款式的保时捷 Macan 2.0L（基本型和旅行版车型）。
• 共振设计，带来更佳的音质表现
• 高流量滑套式后排气系统
• 四出尾嘴可选：碳纤维、抛光或缎面黑
• 与原厂消音器相比，可减轻约 17 磅/7.7 公斤重量
• 采用芯轴弯曲的T304L不锈钢制造
• 比原厂排气系统限制性小得多
• 采用3D扫描技术设计，完美适配原厂配件
• 无发动机故障指示灯 (CEL)
• 无需对ECU进行调校
• 安装简便，只需螺栓固定即可（无需焊接）
• 坚固耐用、耐腐蚀的结构

绩效优势

改进的功率输出
降低背压可以改善气流和油门响应。

减肥
比原厂消音器更轻，从而改善操控性能。

精致的驾驶体验
音质均衡提升，无过大噪音。

效率提升
优化的排气流量有助于提高发动机性能和效率。

安装说明

• 直接螺栓固定安装
• 需要在原厂排气管断点处进行少量切割（请参考原厂凹槽位置）
• 无需焊接

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR19MCN2LRMB

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 后段滑套式运动排气管，带谐振器（更安静） ，适用于保时捷 Macan S / GTS (2014-2018)

产品描述 配送与退货 真正的高性能高流量滑套式排气系统。通过替换原厂笨重且限制排气的冲压式消音器，提升动力、改善排气声浪并减轻重量。

Fabspeed Motorsport USA是全球首家设计并完善保时捷Macan排气系统的公司。Fabspeed是值得信赖的品牌，因为我们拥有最丰富的保时捷Macan排气系统经验。

特征：
•适用于所有 2014-2018 款保时捷 Macan 3.0L V6 双涡轮增压（S/GTS）、3.6L 双涡轮增压（Turbo）车型
• 提升跑车声浪和驾驶体验，让你笑容满面。
• 与原厂排气系统相比，可减轻 17 磅重量
• 配备 Fabspeed 高级双层碳纤维尾嘴，提升性能和美观度。
• 整套系统采用 T304L 不锈钢制造，以实现最佳性能和耐用性
• 包括所有夹具和最终螺栓安装所需的硬件
• 享有 Fabspeed 终身保修

注意：螺栓固定式安装 - 安装 Fabspeed 产品时，需要在原厂排气管断点处进行少量切割（参考原厂排气管上的凹坑位置）

请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

相关参考编号
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FSPOR14MCNV6RMB

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购买此产品即可获得价值 100 英镑的代金券。了解更多信息， 请点击此处。

DesignTek不锈钢排气系统，带旁通式下排气管和碳纤维尾管
DesignTek不锈钢排气系统配备旁通式头段，是一款专为部分保时捷Macan 3.0升和3.6升涡轮增压车型打造的性能升级套件。该系统以更顺畅的不锈钢部件取代了原厂限制性较强的头段和尾段排气系统，从而帮助涡轮增压发动机更高效地排出废气。

适用：
保时捷 Macan S 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan GTS 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan Turbo 3.6L 涡轮增压 2014 - 2018


其催化器旁通式排气管移除了标准催化转化器芯，从而降低了排气阻力和背压。这不仅能带来更响亮、更浑厚、更直接的排气声浪，还能提升涡轮响应速度，尤其是在配合合适的发动机管理调校时。

该系统配备两个直径为 101 毫米的大型碳纤维尾管，赋予 Macan 车尾独特的赛车风格外观。深色编织碳纤维饰面与后扩散器相得益彰，比传统的抛光排气口更具动感。

主要特点和优势
•采用耐用的SUS304不锈钢制造
•催化器旁通式排气管配置
•与原厂催化剂部分相比，阻力降低
•更明显的涡轮增压排气声
•双出 Ø101 毫米碳纤维尾管
•车辆专用管路布置和安装点
•精密焊接结构

重要提示
本系统不含催化转化器，通常用于赛道、比赛或越野用途。可能不符合当地的排放、噪音或道路使用法规。安装前应确认其是否符合法律规定。

相关参考编号
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3606005B13

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DesignTek不锈钢排气系统，带200-CPSI催化转化器和碳纤维尾管
DesignTek不锈钢排气系统是一款面向2019年及之后生产的保时捷Macan 2.0 EU5车型的全面性能升级套件。它采用耐用的不锈钢材质，配备高流量200-CPSI催化转化器和四个直径105毫米的大型碳纤维尾管，在保留催化排放处理功能的同时，带来更具运动感的排气特性。

适用：
2019款保时捷95B.2 Macan 2.0L >>
* EU5 规范

DesignTek不锈钢排气系统是一款面向2019年及之后生产的保时捷Macan 2.0 EU5车型的全面性能升级套件。它采用耐用的不锈钢材质，配备高流量200-CPSI催化转化器和四个大型碳纤维尾管，在保留催化排放处理功能的同时，带来更具运动感的排气特性。

这款集成式欧4规格催化器尺寸约为Ø130 × 100H × 110L mm。其低密度200-CPSI核心使废气比通过许多标准催化器组件时更顺畅地通过，有助于降低阻力，同时保持催化活性表面。对于那些希望在不完全拆除排放控制设备的情况下改善排气流量的车主来说，这提供了一种比催化器旁通系统更实用的替代方案。

该系统采用耐腐蚀不锈钢制造，可承受高温排气、冷凝水、道路盐分以及反复的热循环。车辆专用管路布局和安装点确保与兼容的保时捷Macan排气接口和后保险杠正确对齐。

车尾部分，排气系统采用四根直径105毫米的碳纤维尾管。其编织碳纤维饰面与Macan的扩散器和外部装饰相得益彰，而四出式设计则赋予车辆更具运动感和性能气息的外观。

笔记：
运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3606005B16

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