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飞轮/扭矩
#原来的#
适合:曲轴飞轮毂端
適用於:
保时捷 356 1950-65
保时捷 912 1965-69
Speedi 套管用于修复磨损、凹槽密封表面
随着时间的推移,密封表面会出现凹槽,无法形成良好的密封。最经济、最快捷的轴修复方法是安装 CR Speedi 套筒。Speedi 套筒是精密设计的不锈钢件。它的超薄壁设计使其无需改变尺寸即可使用,其表面处理非常适合唇形密封应用。Speedi 套筒采用可拆卸安装法兰。每个盒子中都包含安装工具,可安装密封件。这避免了因受热或其他安装方法而变形的可能性
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#保时捷#
适合:
保时捷 912
保时捷 356
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3
相关参考编号
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90010900400
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷 356(不适用于 CARRERA)
保时捷912 1965-69
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
50202301
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
采用 4140 钢材加工而成,并经过 700 磅英尺扭矩测试(保时捷工厂建议扭矩为 400-450 磅英尺)。
注意:每次拆下压盖螺母后,都必须更换新的压盖螺母。
适用:
保时捷 356 所有
所有保时捷912
图示编号 7
这款 OE Match 飞轮压盖螺母按照 OE 标准生产,尺寸、材质和性能均与原厂保时捷零件完全一致。它采用高强度钢材制成,并经过适当的表面处理,能够满足高应力曲轴/飞轮应用所需的抗拉强度和螺纹完整性。
压盖螺母在固定发动机飞轮方面起着至关重要的作用,飞轮负责将发动机扭矩传递至离合器和传动系统。正确拧紧的压盖螺母可防止在发动机转速和负载变化的情况下出现松动、剪切或轴向蠕变。随着时间的推移,原装螺母可能会出现疲劳、腐蚀或损坏——尤其是在离合器或发动机维修期间拆卸飞轮之后。使用这款原厂配套压盖螺母替换磨损或存在问题的螺母,可以恢复飞轮的正确固定,提高运行可靠性,并确保飞轮牢固地安装在曲轴法兰上。
该部件可直接使用原飞轮和曲轴螺纹进行安装,因此非常适合离合器维修、发动机大修或传动系统预防性维护。
飞轮压盖螺母将发动机飞轮夹紧并固定到曲轴法兰上,确保与离合器总成牢固连接,从而将发动机扭矩传递至变速器。它能承受旋转和振动载荷,防止可能导致传动系统问题的位移。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610202501
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
仅使用一个飞轮垫片即可实现适当的曲轴端隙
适合:
保时捷 356(不适用于 Super 90)
保时捷912 1965-69
相关参考编号
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36902107
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
尺寸:180毫米
適用於:
保时捷 356 / 356A / 356B
相关参考编号
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50210211601
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
轻量化飞轮改装套件,200mm,适用于12V启动电机。
使用这款适用于 12V 启动电机的 200mm 轻量化飞轮套件,升级您的保时捷动力系统。该飞轮套件按照原厂规格制造,专为使用 12 伏启动电机的车辆设计,不仅完美匹配,还能显著降低旋转质量,从而提升发动机响应速度。飞轮采用优质锻钢制造,并经过精密平衡,确保运转顺畅,同时具备卓越的强度、优异的耐热性和抗疲劳性,以及持久耐用性。对于追求更佳驾驶性能和更快发动机响应的改装项目,例如性能提升、发动机升级、离合器更换和修复项目,这款飞轮套件都是理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
轻量化飞轮是发动机和变速箱总成中的关键部件,它储存旋转能量,同时为离合器提供摩擦面。与标准飞轮相比,轻量化设计降低了旋转惯性,使发动机转速提升更快,加速更迅猛,油门响应也更加灵敏。该集成式改装件专为兼容12V起动电机应用而设计,确保起动电机正确啮合,运行可靠。随着时间的推移,飞轮可能会因反复使用离合器而出现过热、变形、裂纹或划痕,导致离合器啮合不良和传动系统振动。更换飞轮不仅可以恢复离合器的可靠运行,还能带来降低旋转质量带来的性能提升。
本产品的功能:
- 降低旋转质量,提高发动机响应速度。
- 为离合器组件提供摩擦面。
- 改善油门响应和发动机加速性能。
- 支持离合器平稳接合和分离。
- 将兼容的应用程序转换为与 12V 启动电机一起使用。
- 更换磨损、开裂或受热损坏的飞轮。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 接合过程中离合器抖动。
- 传动系统振动过大。
- 飞轮表面出现过热点或划痕。
- 飞轮开裂或变形。
- 离合器接合不顺畅。
- 离合器过早磨损或离合器持续打滑。
- 起动机啮合问题是由齿圈损坏引起的。
- 离合器更换或发动机大修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 飞轮是传递发动机动力至变速箱的关键部件,同时它还提供离合器正常工作所需的精密加工表面。磨损或损坏的飞轮会导致离合器振动、接合不稳定、加速离合器磨损以及起动电机故障。轻量化飞轮改装不仅可以恢复可靠的运行,还能降低转动惯量,使发动机转速提升更快,油门响应也更加灵敏。专用的12V起动电机兼容性确保了起动电机的正确接合和可靠的启动性能。
- 使用这款原厂配套轻量化飞轮套件替换磨损的飞轮,可恢复离合器的平顺性,提升发动机性能,并改善整体驾驶体验。这款适用于 12V 起动机的 200mm 原厂配套轻量化飞轮套件,采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,为保时捷的维护、性能升级、维修和修复项目提供可靠的适配性、卓越的强度和持久的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
008200F12VW
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
轻型飞轮,180毫米。
这款 OE Match 轻量化 180mm 飞轮可直接替换原厂飞轮,有效提升发动机响应速度并降低旋转惯量。该飞轮按照 OE 标准规格制造,采用精密工程设计,为兼容的保时捷车型提供正确的安装尺寸和离合器接口,同时显著降低旋转惯量。飞轮采用优质锻钢制造,具有卓越的强度、精准的平衡性和出色的耐热应力性能,是高性能改装、发动机大修、维护和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
飞轮是发动机和变速箱总成中的关键部件,它储存旋转能量并为离合器提供摩擦面。轻量化飞轮可以降低旋转质量,使发动机加速和减速更快,从而改善油门响应,带来更富驾驶乐趣的体验。随着时间的推移,反复的热循环、离合器磨损和过载会导致飞轮表面出现划痕、变形、热斑或裂纹,进而导致离合器抖动、振动和接合不良。更换磨损的飞轮不仅可以恢复离合器的可靠运行,还能带来降低旋转质量的诸多益处。
本产品的功能:
- 储存旋转能量,同时减少旋转质量。
- 为离合器组件提供摩擦面。
- 改善发动机油门响应和加速性能。
- 支持离合器平稳接合和分离。
- 降低传动系统惯性,加快发动机响应速度。
- 更换磨损、开裂或受热损坏的飞轮。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 起飞时离合器抖动。
- 传动系统振动过大。
- 飞轮表面出现过热点或划痕。
- 过热导致的裂纹或变形。
- 离合器接合不顺畅。
- 尽管离合器部件完好,但仍出现严重的离合器打滑现象。
- 离合器更换或发动机大修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 飞轮对于发动机和变速箱之间高效的动力传输至关重要,同时它还提供离合器正常工作所需的精密加工表面。磨损或损坏的飞轮会导致离合器振动、接合不稳定、离合器过早磨损以及传动系统性能下降。轻量化飞轮的另一个优势是降低转动惯量,使发动机转速提升更快,对油门输入的响应也更迅速。
- 用这款轻量化原厂配套 (OE Match) 飞轮替换磨损的飞轮,可恢复离合器的可靠性能,同时提升发动机响应速度和驾驶乐趣。这款轻量化 180 毫米飞轮采用原厂规格制造,可直接替换原厂飞轮,为保时捷的保养、性能升级、维修和修复项目提供可靠的适配性、卓越的强度和持久的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
008180FW
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- Porsche 356 1950-55
这款 OE Match 轻量化飞轮(200mm)可提升发动机响应速度并降低旋转惯性。该飞轮按照 OE 标准规格制造,采用精密工程设计,为兼容的保时捷车型提供正确的安装尺寸和离合器接口,同时降低旋转质量,从而提升发动机性能。飞轮采用优质锻钢制造,并经过精密平衡,确保运转顺畅。它具有卓越的强度、优异的耐热性和抗疲劳性,以及持久耐用性,是高性能改装、发动机大修、维护和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
飞轮是发动机和变速箱总成中的关键部件,它储存旋转能量,并为离合器提供摩擦面。通过减轻飞轮质量,轻量化设计能够使发动机加速和减速更快,从而改善油门响应,带来更富驾驶乐趣的体验。随着时间的推移,反复的离合器接合、高温以及正常的磨损会导致飞轮表面出现划痕、变形、热斑或裂纹,进而导致离合器抖动、振动和接合不稳。更换磨损的飞轮可以恢复离合器的可靠运行,同时带来减轻旋转质量带来的性能优势。
本产品的功能:
- 储存旋转能量,同时减少旋转质量。
- 为离合器组件提供摩擦面。
- 改善油门响应和发动机加速性能。
- 支持离合器平稳接合和分离。
- 降低传动系统惯性,加快发动机响应速度。
- 更换磨损、开裂或受热损坏的飞轮。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 起飞时离合器抖动。
- 传动系统振动过大。
- 飞轮表面出现过热点或划痕。
- 过热导致的裂纹或变形。
- 离合器接合不顺畅。
- 离合器过早磨损或离合器持续打滑。
- 离合器更换或发动机大修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 飞轮是传递发动机动力至变速箱的关键部件,同时它还提供离合器高效运转所需的精密加工表面。磨损或损坏的飞轮会导致振动、离合器接合不稳定、离合器部件过早磨损以及传动系统性能下降。轻量化飞轮还能降低转动惯量,从而提高发动机响应速度,实现更快的加速和更直接的油门响应。
- 用这款轻量化原厂配套 (OE Match) 飞轮替换磨损的飞轮,可恢复离合器的可靠性能,同时提升发动机响应速度和整体驾驶乐趣。这款 200 毫米的轻量化原厂配套飞轮,按照原厂规格制造,可直接替换原厂飞轮,为保时捷的保养、性能升级、维修和修复项目提供可靠的适配性、卓越的强度和持久的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
008200FW
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE 匹配轻量化飞轮(200 毫米)可提升发动机响应速度并增强驾驶性能。该飞轮按照 OE 标准规格制造,采用精密工程设计,为兼容的保时捷车型提供正确的安装尺寸和离合器接口,同时显著降低旋转质量。飞轮采用优质锻钢制造,并经过精密平衡,确保运转顺畅。它具有卓越的强度、优异的耐热性和抗疲劳性,以及超长的使用寿命,是高性能改装、发动机大修、维护和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
飞轮是发动机和变速箱总成中的关键部件,它储存旋转能量,并为离合器提供摩擦表面。轻量化飞轮可以降低旋转惯性,使发动机转速提升更快,油门响应更迅速,从而带来更灵敏的加速和更顺畅的换挡。随着时间的推移,反复的离合器接合、热循环和高负荷运转会导致飞轮表面出现划痕、变形、热斑或裂纹,从而降低离合器性能和驾驶体验。更换磨损的飞轮可以恢复离合器的可靠运行,同时带来轻量化设计带来的性能优势。
本产品的功能:
- 储存旋转能量,同时减少旋转质量。
- 为离合器组件提供摩擦面。
- 改善油门响应和发动机加速性能。
- 支持离合器平稳接合和分离。
- 降低传动系统惯性,从而加快发动机响应速度。
- 更换磨损、开裂或受热损坏的飞轮。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 接合过程中离合器抖动。
- 传动系统振动过大。
- 飞轮表面出现过热点或划痕。
- 飞轮因过热而变形或开裂。
- 离合器接合不顺畅。
- 离合器过早磨损或离合器持续打滑。
- 离合器更换或发动机大修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 飞轮连接发动机和变速箱,并提供离合器正常工作所需的精密加工摩擦面。磨损或损坏的飞轮会导致振动、离合器抖动、接合不稳定以及新离合器部件加速磨损。轻量化飞轮通过降低转动惯量来进一步改善发动机响应,使其特别适合激烈驾驶和注重性能的应用。
- 用这款轻量化原厂配套 (OE Match) 飞轮替换磨损的飞轮,可恢复离合器的可靠性能,同时提升油门响应、发动机灵活性和整体驾驶乐趣。这款 200 毫米轻量化飞轮采用原厂规格制造,可直接替换原厂飞轮,为保时捷的保养、性能升级、维修和修复项目提供可靠的适配性、强度和持久的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
008200FVW
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 356(1950 年至 1965 年)
保时捷 911 和 912(1965 年至 1969 年)
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图示编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53902103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
保时捷飞轮和扭矩转换器 | 平稳的动力传输和发动机平衡
飞轮和液力变矩器是保时捷传动系统中至关重要的部件,确保动力从发动机平稳地传输到变速箱。飞轮提供旋转平衡并储存手动换挡所需的动能,而自动挡车型中的液力变矩器则发挥着类似的作用——通过液压方式传输发动机扭矩,实现无缝加速。
Design911 提供精密设计的飞轮和液力变矩器,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个部件均采用优质材料制造,确保在任何驾驶条件下都具备强度、平衡性和可靠性。无论您是修复经典 911,还是维护配备 PDK 变速箱的现代保时捷,我们的产品系列都能满足您动力传动系统所需的品质和性能。
飞轮和扭矩转换器起什么作用?
这两个部件对保时捷的性能和驾驶性能都起着至关重要的作用,充当发动机和变速箱之间的扭矩传递系统。
飞轮(手动变速器):
储存旋转能量以保持发动机平稳运转。为离合器接合提供摩擦表面。通过平衡发动机转速和扭矩来辅助换挡。
扭矩转换器(自动变速器):
通过流体动力学在发动机和变速箱之间传输扭矩。无需离合器操作即可实现平顺换挡。倍增扭矩,实现高效加速和更平顺的驾驶。
它们共同确保无缝运行、平稳启动以及从发动机到变速器的最佳动力传输。
飞轮和变矩器为何会发生故障或磨损?
随着时间的推移,飞轮和变矩器都会因高旋转力、摩擦和热循环而磨损。
常见的失败原因包括:
- 离合器打滑(飞轮)造成热损坏或变形。
- 破裂或磨损的齿圈齿影响起动机啮合。
- 流体污染或内部密封泄漏(扭矩转换器)。
- 轴承磨损导致振动或不平衡。
- 改装发动机导致扭矩过大或错位。
故障症状可能包括离合器颤动、变速箱抖动、加速时振动或换档时打滑。忽视这些迹象可能会导致传动系统进一步损坏。
为什么要更换飞轮或变矩器?
更换磨损的飞轮或变矩器可恢复平稳的扭矩输出,减少振动,并确保可靠的离合器或变速箱性能。升级的轻型飞轮可改善油门响应,而高性能变矩器则可提升加速性能和驾驶性能。
主要优点:
- 恢复发动机到变速箱的平稳动力传输。
- 消除振动、滑动和啮合问题。
- 提高离合器或自动变速器的性能。
- 平衡旋转质量,实现更平稳的空转和换档。
- 提供适合改装保时捷的轻量化或性能化设计。
- 非常适合更换离合器、重建变速器或升级性能。
强烈建议在任何主要离合器或变速箱维修期间更换飞轮或变矩器,以确保长期可靠性和平衡的性能。
亮点
- 优质保时捷飞轮和扭矩转换器。
- 精密平衡,确保运行平稳、无振动。
- 由高强度、热处理材料制成。
- 适用于手动、自动和 PDK 保时捷车型。
- 增强驾驶性能、加速度和传动寿命。
- 对于变速箱重建、离合器维修和性能调整至关重要。