经典座椅

OE Match 出品的纽博格林 R 桶形座椅为一对，适用于 1950 年至 1994 年生产的指定保时捷 356、911 和 912 车型。座椅采用黑色汽车皮革制成，套装包括一个左侧座椅和一个右侧座椅，造型经典，靠背可折叠，并可旋转调节。

适用：
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993

本产品的功能

这些桶形座椅融合了复古外观和符合人体工程学的支撑设计，为驾驶员和乘客提供舒适贴合的乘坐体验。可折叠的靠背方便进出前排座椅后方的物品，而旋转调节器则允许用户调整靠背角度，找到合适的驾驶姿势。

函数

• 为驾驶员和乘客提供符合人体工程学的座椅支撑
• 保持经典的运动座椅外观
• 每个靠背都可以向前折叠
• 可旋转调节靠背角度
• 提供与左侧和右侧座椅相匹配的用品

技术细节

• 套装内容：两张座椅
• 内饰：黑色汽车皮革，包括后部和侧面面板。
• 结构：防腐蚀钢管座椅框架
• 衬垫：高强度阻燃泡沫
• 靠背：可折叠设计，带旋转调节功能
• 需要单独购买车辆专用座椅导轨和安装适配器。

故障症状

• 座椅面料开裂、破损或磨损严重
• 坐垫塌陷或座椅支撑力下降
• 松动的框架、摇晃的座椅或磨损的滑轨
• 靠背调节装置僵硬、损坏或不可靠
• 座椅安装座周围发出吱吱声或晃动
• 原装座椅与原有的内饰风格已不符。

为什么更换很重要

更换老化的座椅可以恢复车厢的整体美观、座椅支撑和调节功能。这款座椅适用于经典内饰的修复或改装，尤其适合那些偏爱传统桶形座椅和可调节折叠靠背的车型。必须为车辆选择合适的导轨、适配器和安装硬件。

常见问题解答

• 这套家具包含两个座位吗？
  是的。包含一个左侧座位和一个右侧座位。
• 椅背可以调节吗？
  是的。每个折叠式靠背都使用旋转调节器来设置角度。
• 是否包含座椅导轨和适配器？
  不。兼容的导轨和车辆专用适配器必须单独选择。
• 这些座椅可以替换损坏的经典保时捷座椅吗？
  如果已确认所列车辆应用和所需的安装组件，他们可以提供经典风格的替代方案。

纽博格林R版桶形座椅，人造革/编织纹理，一套两个

OE Match 出品的纽博格林 R 桶形座椅，适用于 1950-94 年款保时捷 356、911 和 912 车型。座椅左右成对供应，采用黑色人造革面料，中心面板为编织纹理，并具有经典的运动座椅造型。

适用：
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993

本产品的功能

这些桶形座椅融合了复古风格的外形和可折叠、可调节靠背的便利性。每个靠背都通过旋转调节器进行操作，可以改变座椅角度，同时保持经典跑车内饰简洁流畅的线条。

函数

• 提供一对配套的前排桶形座椅
• 采用符合人体工程学的运动座椅设计，为驾驶员和乘客提供支撑。
• 可通过旋转控制调节靠背角度
• 配有可折叠靠背，方便进出
• 与经典的保时捷内饰和修复项目相得益彰

技术细节

• 数量：两张座椅
• 配置：一个左侧座位和一个右侧座位
• 内饰：黑色人造革
• 中心面板：篮纹图案
• 靠背：可折叠，角度可调
• 调节方式：侧装式旋转控制

故障症状

• 开裂、撕裂或严重磨损的室内装潢
• 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
• 座椅框架松动或滑轨移位
• 靠背调节装置损坏或难以操作
• 坐着时发出吱吱声、摇晃或过度移动
• 原装座椅老化，影响了客舱外观。

为什么更换很重要

更换磨损的座椅可以恢复座椅支撑、靠背调节功能，并重现经典保时捷内饰的风采。这款座椅采用复古造型和编织纹理，非常适合需要传统运动座椅外观的修复项目或内饰翻新。安装前，请务必检查现有的滑轨、支架和安装点，因为磨损的支撑部件即使安装了新座椅也可能导致座椅发生不必要的移动。

常见问题解答

• 这套座椅包含两个前排座椅吗？
  是的。这套座椅包含一个左侧座椅和一个右侧座椅。
• 椅背可以调节吗？
  是的。每个座椅都配有可折叠靠背，角度调节通过旋转控制进行操作。
• 是否包含座椅导轨和车辆适配器？
  不。合适的座椅导轨和特定型号的适配器必须单独选择。
• 这适合修复吗？
  经典的外形和篮纹面料使这些座椅适合复古风格的修复和内饰翻新项目，前提是需要相应的安装组件。

纽博格林R版桶形座椅，人造革/千鸟格纹，一套两个

OE Match 出品的纽博格林 R 桶形座椅为一对，适用于 1950 年至 1994 年的经典保时捷 356、911 和 912 车型。人造革和千鸟格纹的内饰与复古风格的内饰相得益彰，而可折叠和可调节的靠背则增加了实用性和舒适性。

适用：
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993

本产品的功能

这些经典的桶形座椅为驾驶员和乘客提供舒适的支撑，同时保留了那个时代跑车内饰的视觉特色。每个靠背都可以向前折叠，角度可通过旋钮调节。

函数

• 为驾驶员和乘客提供舒适的座椅。
• 保持经典的、复古风格的小屋外观
• 可通过旋转旋钮调节靠背角度
• 配备可折叠靠背，方便进出
• 物资供应协调了左右座位。

技术细节

• 产品类型：经典桶形座椅
• 内饰：人造革，中间饰以千鸟格纹。
• 数量：两张座椅
• 配置：一个左侧座位和一个右侧座位
• 靠背：可折叠，角度可调
• 座椅导轨和车辆专用适配器需单独购买。

故障症状

• 撕裂、开裂或严重磨损的室内装潢
• 坐垫塌陷，座椅支撑力下降
• 座椅框架松动、吱吱作响或不稳定
• 无法调节或保持位置的靠背
• 磨损的滑轨或支架导致过度晃动

为什么更换很重要

更换老化的座椅可以恢复车厢的整体美观、座椅支撑和调节功能。这套座椅适用于需要传统桶形座椅造型和协调内饰的修复或翻新项目。安装过程中，请检查现有的滑轨、安装点和固定件，并在必要时更换磨损的部件。

常见问题解答

• 这套座椅包含两个前排座椅吗？
  是的。这套座椅包含左侧一个座位和右侧一个座位。
• 是否包含座椅导轨和适配器？
  不。合适的导轨和车辆专用安装适配器必须单独选择。
• 椅背可以调节吗？
  是的。每个折叠式靠背都配有旋转控制杆，用于调节角度。

Rally ST桶形座椅，黑色真皮或人造革，配黑色灯芯绒内衬，一套两个

这款 Rally ST 桶形座椅专为 1950 年至 1994 年款经典保时捷 356、911 和 912 车型设计。提供两种黑色内饰选择：真皮搭配灯芯绒中心，或人造革搭配灯芯绒中心。两种版本均融合了 20 世纪 70 年代的复古风格，并采用低坐姿和出色的侧向支撑。

适用：
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993

本产品的功能

Rally ST 的设计通过其符合人体工程学的桶形座椅结构为驾驶员和乘客提供支撑。集成式安全带开口可兼容四点式、五点式或六点式安全带，而较低的安装位置则可为身材较高的乘客提供额外的乘坐空间。灯芯绒材质的中央面板与经典的保时捷座舱风格相得益彰。

函数

• 通过符合人体工程学的桶形座椅轮廓提供侧向支撑
• 在车内营造较低的座椅位置
• 兼容四点式、五点式和六点式安全带配置
• 提供左右两侧匹配的座椅
• 提供真皮或人造革两种外层面料选择。
• 与经典复古风格的保时捷内饰相得益彰

技术细节

• 数量：两张座椅，包括左侧和右侧座椅
• 可选材质：黑色真皮搭配黑色灯芯绒中心拼接，或黑色人造革搭配黑色灯芯绒中心拼接
• 座椅类型：固定式赛车/拉力赛风格桶形座椅
• 安全带安装位置：四点式、五点式和六点式系统的开口
• 座椅导轨和车辆专用安装适配器需单独购买。

故障症状

• 原装内饰破损、开裂或严重褪色
• 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
• 座椅框架松动或磨损的滑轨过度晃动
• 扁平或损坏的垫枕导致侧向支撑不足
• 座椅安装处附近发出吱吱声、嘎嘎声或晃动声
• 内饰配置已不再适合车辆修复。

为什么更换很重要

更换磨损的座椅可以恢复座椅的支撑性，并提升经典保时捷内饰的整体美感。这些 Rally ST 座椅也适用于需要低坐姿、突出侧翼支撑以及兼容多点式安全带的车型。安装过程中，请检查安装点、滑轨和相关硬件，并根据需要更换磨损的部件。

常见问题解答

• 这两种面料选择有什么区别？
  其中一套鞋款采用真皮包裹黑色灯芯绒面料，而另一套鞋款则采用人造革，并以相同的灯芯绒风格处理中心部分。
• 这个套餐包含一个座位还是两个座位？
  它包含一对配套座椅，车辆两侧各一个。
• 是否包含座椅导轨和安装适配器？
  不。兼容的导轨和车辆专用适配器必须单独选择。
• 可以使用多点式安全带吗？
  座椅设有开口，可兼容四点式、五点式和六点式安全带。所有安全带组件和安装点必须与车辆的规格相符。
• 安装过程中应该检查哪些方面？
  安装前，请确认车辆安装点、所需适配器、滑轨状况、固定硬件和可用的驾驶室空间。

Rally ST 桶形座椅，黑色真皮，一套两个
黑色皮革 Rally ST 桶形座椅，一套两个，适用于 1950-94 年款保时捷 356、911、912 和 964 车型。这些座椅以 20 世纪 70 年代的经典赛车座椅为基础，结合了低坐姿、显著的侧向支撑和复古风格的外观，适合修复、拉力赛风格和定制内饰项目。

适用：
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993

本产品的功能

Rally ST座椅采用桶形设计，为驾驶员和乘客提供支撑。其低位安装设计可为身材较高的乘客提供额外的乘坐空间，而集成的安全带开口则可兼容多种多点式安全带配置。

函数

• 通过符合人体工程学的桶形座椅轮廓提供侧向支撑
• 在车内营造较低的座椅位置
• 可兼容 4 点式、5 点式和 6 点式安全带布局
• 引入了经典的 20 世纪 70 年代拉力赛风格内饰外观
• 提供左右两侧配套的座椅

技术细节

• 型号：拉力ST
• 数量：两个座位，覆盖左右两侧
• 内饰：黑色汽车皮革，包括侧板和后板
• 框架结构：成型焊接钢管
• 框架保护：电泳耐腐蚀涂层
• 衬垫：高强度阻燃泡沫

故障症状

• 座椅面料开裂、破损或严重磨损
• 塌陷的衬垫不再提供持续支撑
• 座椅框架出现晃动、吱吱作响或松动现象
• 磨损的滑轨或灌木丛导致座椅摇晃
• 安装点或调节机构损坏
• 座椅姿势不良，系原装坐垫老化所致

为什么更换很重要

更换磨损严重或不合适的座椅可以恢复安全的坐姿，提升车厢整体美感，并提供更稳定的支撑。经典的座椅造型尤其适合复古风格的保时捷修复和拉力赛车改装。必须单独选择合适的车辆专用导轨、适配器和安装硬件，并在安装前检查所有连接点。

常见问题解答

• 这套座椅包含两个座位吗？是的。这套座椅包含一个左侧座位和一个右侧座位。
• 座椅导轨和适配器包含在内吗？不包含。兼容的导轨和车辆专用适配器需要单独选择。
• 可以使用哪些安全带布局？座椅设有 4 点式、5 点式和 6 点式安全带开口。请确认车辆的完整安全带和安装规格。
• 椅背和侧面是真皮的吗？是的。制造商明确规定座椅表面、侧板和后板均采用汽车级真皮。
• 这些座椅可以直接安装到原装保时捷滑轨上吗？安装通常需要合适的座椅滑轨和车型专用适配器。安装前请确认安装方式。

Rally ST桶形座椅，黑色人造革/编织纹理，一套两个

OE Match Rally ST 桶形座椅，一套（一对）适用于 1950 年至 1994 年的保时捷 356、911 和 912 车型。这些座椅采用黑色人造革面料和编织纹理的中心面板，营造出与那个时代相符的内饰效果。

适用：
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993

本产品的功能

这些经典的桶形座椅提供较低的坐姿和符合人体工程学的侧向支撑，为驾驶员和乘客带来舒适的乘坐体验。其设计灵感源自20世纪70年代的赛车座椅，因此非常适合用于修复项目和经典保时捷内饰升级。

函数

• 为驾驶员和乘客提供舒适的座椅。
• 在座舱内营造出较低的座椅位置。
• 通过弧形侧垫提供侧向支撑
• 提供用于布线 4 点式、5 点式或 6 点式线束的插槽
• 与保时捷复古风格的内饰相得益彰
• 替换磨损、损坏或不合适的原装座椅

技术细节

• 型号：拉力ST
• 内容：两个座位，包括左侧和右侧
• 内饰：黑色人造革，中心面板采用篮纹设计
• 集成式插槽，可用于 4 点、5 点和 6 点线束布线
• 钢管框架结构，表面涂有防腐蚀涂层，内部填充防火泡沫。
• 需要单独购买车辆专用座椅导轨和适配器。

故障症状

• 撕裂、开裂或严重磨损的室内装潢
• 塌陷的衬垫降低了支撑力。
• 松动的框架或磨损的跑道会移动
• 加速或刹车时座椅摇晃
• 安装点周围发出吱吱声或晃动
• 坐姿不良或侧向支撑不足

为什么更换很重要

更换老化的座椅可以恢复车厢的美观、座椅支撑性和牢固的安装效果。安装座椅时，请检查滑轨、适配器、安装点和相关固定件，并更换任何磨损或不合适的部件。安装时应使用车辆专用的正确硬件。

常见问题解答

• 这套家具包含两个座位吗？是的，包含一个左侧座位和一个右侧座位。
• 座椅导轨和适配器是否包含在内？不包含。您需要单独购买适用于特定车型的座椅导轨和安装适配器。
• 安全带可以穿过座椅吗？座椅设有4点式、5点式和6点式安全带走线槽。完整的安装必须使用规格正确的安全带和安装硬件。
• 安装过程中应检查哪些方面？检查安装点、滑轨、适配器和固定件，并确保在使用可调节滑轨时座椅能够自由移动而不卡滞。

Rally ST桶形座椅，黑色人造革/千鸟格纹，一套两个

这款 Rally 桶形座椅专为 1950 年至 1994 年的保时捷 356、911 和 912 车型设计。黑色人造革外层与千鸟格纹中心面板相结合，营造出复古风格的内饰效果。

适用：
保时捷 356B 1959 – 1963
保时捷 356C 1963 – 1965
保时捷 911 1965 – 1989
保时捷 964 1989 – 1993

本产品的功能

Rally ST座椅的设计灵感源自20世纪70年代的赛车座椅，采用桶形造型，旨在提供舒适的支撑性的同时，保留经典的外观。其较低的座椅位置也能为身材较高的驾驶员提供额外的乘坐空间，具体取决于所使用的导轨、适配器和安装方式。

函数

• 为驾驶员和乘客提供符合人体工程学的座椅位置
• 支持在驾驶室内进行低位安装
• 通过集成的腰带槽，可兼容四点式、五点式或六点式安全带。
• 引入复古风格的千鸟格内饰细节
• 提供左右两侧配套的座椅

技术细节

• 型号：拉力ST
• 数量：两张座椅
• 内饰：黑色人造革，中间饰以千鸟格纹。
• 配置：一个左侧座位和一个右侧座位
• 安全带安装位置：四点式、五点式和六点式安全带安装槽
• 座椅导轨和车辆专用适配器必须分别选择。

故障症状

• 原装内饰破损、开裂或严重磨损
• 座椅垫塌陷或支撑力减弱
• 座椅框架松动或滑轨磨损导致座椅移位
• 安装点周围出现吱吱作响、摇晃或不稳定现象
• 内部装修风格已不再符合预期的修复目标。

为什么更换很重要

更换老化的座椅可以提升车厢的整体美感、座椅支撑性和驾驶舒适度。这款配套座椅适用于需要营造 20 世纪 70 年代风格桶形座椅外观的修复和定制内饰项目。安装前，请务必检查现有的滑轨、安装点和固定件，因为磨损的支撑部件即使安装了新座椅也可能导致座椅发生不必要的移动。

常见问题解答

• 这套设备包含两个座位吗？
  是的。它左侧有一个座位，右侧有一个座位。
• 是否包含座椅导轨和适配器？
  不。兼容的导轨和车辆专用适配器应单独选择。
• 这些座椅可以与多点式安全带一起使用吗？
  座椅设计包含安全带槽，可兼容四点式、五点式和六点式安全带。
• 这些座椅是否可以直接替换所有列出的保时捷车型座椅？
  安装要求因车型、年份和现有座椅硬件而异。安装前请确认所需的导轨、适配器、安装点和车厢间隙。

• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

• 支撑车辆座椅并提供牢固的安装点。
• 可实现座椅前后平滑调节。
• 保持座椅的正确对齐和位置。
• 将座椅牢固地锁定在选定的位置。
• 恢复座椅的正常移动和功能。
• 替换磨损、弯曲或损坏的原装座椅导轨。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

• 座椅前后滑动困难。
• 在座位上过度移动或玩耍。
• 座椅无法牢固锁定到位。
• 座椅导轨弯曲或损坏。
• 腐蚀影响钢轨或滑动表面。
• 座椅调节不稳或不均匀。
• 导轨或锁定机构有明显磨损。

• 座椅滑轨是座椅系统的重要组成部分，它不仅能牢固地安装座椅，还能实现平稳调节，从而帮助驾驶员找到合适的驾驶姿势。磨损或损坏的滑轨会导致座椅调节困难、产生不必要的晃动，并影响驾驶员的舒适性和安全性。
• 更换座椅滑轨可恢复座椅的顺畅调节、稳固定位和可靠运行，有助于保持内饰的原始功能。这款 OE Match 座椅滑轨采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，确保完美贴合、品质可靠、经久耐用，是保时捷保养、内饰维修、座椅翻新和修复项目的理想之选。