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凸轮轴盖/垫圈
高性能凸轮从动件套装 – 8 件套
使用这款优质高性能凸轮从动件套装,提升您的保时捷 356 或保时捷 912 发动机的耐用性和性能。该套装包含 8 个凸轮从动件,是一套完整的发动机用凸轮从动件。
适用:
- 保时捷 911 1966-1968 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 6
这些升级版气门挺杆采用高强度工具钢制造,具有卓越的耐磨性、优异的可靠性和长期的气门机构稳定性,是修复、重建或高性能风冷保时捷发动机的理想之选。
原厂凸轮从动件会随着时间的推移出现点蚀、表面磨损和疲劳等问题,尤其是在高性能应用或高里程发动机中。这些精密设计的工具钢从动件旨在消除这些缺陷,同时帮助保护重要的凸轮轴部件免受过早磨损。
这款套装专为爱好者和专业发动机制造商打造,可提供发动机长期可靠性所需的强度和一致性。
再也不用更换气门挺杆了。
主要特点
• 适用于保时捷 356 和 912 的高性能凸轮从动件套装
• 包含8个从动件的完整发动机套件
• 采用优质工具钢制造
• 出色的耐磨性和耐久性
• 专为长期气门机构可靠性而设计
• 有助于保护凸轮轴表面免受磨损
• 精密设计,确保完美贴合
• 适用于高性能改装、修复或重建发动机
• 非常适合公路、旅行或赛车运动应用
功能和用途
这些凸轮从动件是气门机构的关键部件。
它们有助于:
• 将凸轮轴的运动高效地传递到气门机构
• 在高转速下保持阀门稳定运行
• 减少凸轮轴凸轮的磨损
• 提高发动机长期可靠性
• 支持高性能和重建发动机应用
为什么要升级到工具钢凸轮从动件?
标准气门挺杆会因以下原因随时间推移而老化:
• 表面疲劳和点蚀
• 过度摩擦和磨损
• 应力作用下硬度损失
• 挺杆状况不佳导致凸轮轴损坏
工具钢凸轮从动件提供:
• 优异的硬度和耐磨性
• 润滑性能得到改善
• 在高负载下具有更高的耐用性
• 空冷发动机的长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610520100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
凸轮从动件是保时捷原厂凸轮从动件的精密替换部件,用于老款四缸发动机。它旨在确保气门传动机构运转顺畅,确保凸轮轴和推杆机构之间可靠接触。
适合:
保时捷 356 - 全部
保时捷 912
图表参考编号 7
凸轮从动件是一种小型硬化部件,安装在凸轮轴凸角上,将凸轮的运动传递到推杆、挺杆或其他气门传动机构元件。在这种应用中,推杆凸轮从动件将旋转的凸轮轮廓转换为线性运动,确保气门正确开启和关闭。它必须承受高接触应力、旋转摩擦和润滑要求,同时保持精确的几何形状。
位置:发动机顶部/气门机构区域,凸轮轴和推杆或挺杆组件之间。
适合:采用推杆顶置气门 (OHV) 布局的保时捷 356 系列和 912 发动机(所有年份)。
数量:在许多保时捷 356 / 912 配置中,每个发动机通常使用 8 个(每个阀门一个)。
随着时间的推移,凸轮从动件会发生磨损、表面疲劳或硬度降低,从而改变其接触轮廓。磨损的凸轮从动件会导致气门升程不精确、凸轮凸角磨损加剧、气门传动装置噪音增大、性能下降,在极端情况下甚至会损坏凸轮凸角或推杆。由于凸轮从动件是气门传动装置中的关键接口,任何形状或表面质量的偏差都可能导致发动机运行效率降低或故障。
何时更换:
•在发动机重建期间,尤其是维修或更换凸轮轴或气门部件(推杆、挺杆)时。
•当气门机构出现噪音或敲击时,可能暗示从动件磨损或间隙过度。
•如果测量到凸轮凸角的磨损或气门磨损异常快,请主动更换从动件。
•对于经典保时捷发动机的预防性维护,特别是高里程或修复的车辆,更换凸轮从动件有助于确保凸轮轴本身的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610502803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976

FITS ON:
Porsche 356 1950-65 with 547/692/587 Carrera engines
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Diagram ref no 23
Price is for each.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
5470529
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
单价出售 - 每辆车需要 8 个
适用:
保时捷 356 TYPE 1300 和 1600 1950-59
凸轮从动件用于 1300 和 1600 型发动机的阀门控制,也可用于 1950 年至 1959 年款的保时捷 356 车型。发动机大修需要八个这样的凸轮从动件。
图示编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610520100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Fits:
Porsche 356 Carrera / Carrera GT
4 Cam Engine Type 547 and 692
CNC machined from 6082 alloy
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Diagram ref no 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54705278
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#原来的#
適用於:
保时捷 356
保时捷 912
价格为 1 个,但每个发动机有 8 个
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610523101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
价格是每个发动机需要 2 个

適用於:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356 /A/B/C 1950-1965
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610404301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965
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Diagram ref no 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610495101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

適用於:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356 /A/B/C 1950-1965
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610495101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
气门室盖垫片,改良设计,采用软木/橡胶复合材料制成,内置钢芯,无需粘合剂。一套2个。
适用:
保时捷 912
保时捷 356 /
图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610495101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
高性能凸轮从动件
单价出售——每辆车需要8个
使用这些由优质工具钢精密制造的高性能凸轮从动件,提升您的保时捷 356 或保时捷 912 的气门机构的耐用性和性能。
适用:
- 保时捷 911 1966-1968 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 6
这些升级版气门挺杆专为满足高性能发动机和长期使用的需求而设计,与传统的工厂式挺杆相比,具有卓越的耐磨性和可靠性。
经典保时捷发动机中使用的原装凸轮从动件会随着时间的推移出现磨损、点蚀和失效,尤其是在高性能或翻新发动机中。这些工具钢凸轮从动件经过特殊设计,可消除这些缺陷,提供更高的硬度、更佳的润滑性能和更持久的配气机构稳定性。
这些凸轮从动件专为追求可靠性和精确性的爱好者、修复者和发动机制造商而设计,旨在帮助保护凸轮轴,同时提供一致的气门机构性能。
再也不用更换气门挺杆了。
主要特点
• 适用于保时捷 356 和 912 的高性能凸轮从动件
• 采用优质工具钢制造
• 高强度、耐磨结构
• 专为长期耐用性和可靠性而设计
• 提升了气门机构的稳定性和性能
• 有助于保护凸轮轴表面免受磨损
• 适用于高性能和翻新发动机
• 精密设计,确保完美贴合
• 非常适合公路、修复或赛车运动应用
功能和用途
这些凸轮从动件是气门机构的关键部件。
它们有助于:
• 将凸轮轴的运动精确地传递到气门机构
• 减少凸轮轴凸轮的磨损
• 在高转速下保持阀门稳定运行
• 提高发动机长期可靠性
• 支持高性能发动机的组装和修复
为什么要升级到工具钢凸轮从动件?
工厂式从动件会因以下原因而逐渐磨损:
金属疲劳和表面点蚀
• 性能使用条件下硬度不足
• 气门机构过度磨损
• 因挺杆表面不良造成的凸轮轴损坏
工具钢压板提供:
• 超强的硬度和耐久性
• 提高耐磨性
• 改善润滑保持能力
• 在严苛条件下具有长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610520100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用原装保时捷 61610502803 凸轮从动件,保持原汁原味的保时捷性能。这款精密加工的部件专为经典保时捷 356 和 912 发动机设计,能够将凸轮轴的运动精准地传递到推杆上。
单个出售,每个发动机需要 8 个。
适合:
保时捷 356 1950 - 1965 全部
保时捷 912 1965 - 1969
图表参考编号 7
推杆凸轮从动件(也称为气门挺杆)位于发动机缸体内凸轮轴凸角和推杆之间。其作用是将凸轮轴的旋转运动转化为垂直运动,从而使发动机气门与曲轴精确同步地开启和关闭。每个推杆凸轮从动件必须保持精确的几何形状和表面硬度,才能在承受巨大压力和摩擦的同时,保持安静高效的运行。
位置:气门机构中的凸轮轴和推杆之间
功能:传递凸轮轴运动以操作进气/排气阀
更换间隔:发动机重建期间或凸轮轴磨损时
磨损症状:阀门噪音、正时损失、性能不佳
随着时间的推移,凸轮从动件会因以下原因而磨损:
•与凸轮轴凸角持续的金属对金属接触
•润滑不足或油污染
•热循环和表面疲劳
•接触面出现凹陷或扁平现象
凸轮从动件磨损可能导致:
•气门传动装置噪音或滴答声气门正时不一致
•发动机性能下降
•加速凸轮轴磨损
在发动机重建或凸轮轴维修期间更换磨损的从动件可恢复安静的运行、准确的气门正时,并保护凸轮轴免受进一步损坏。
在任何发动机改造或凸轮轴更换过程中,都应更换凸轮从动件。如果发现气门传动机构出现噪音、气门运动不规律或机油污染,或者在经典保时捷修复和高里程保养期间作为预防措施,也应更换凸轮从动件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610502803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
凸轮从动件是保时捷原厂凸轮从动件的精密替换部件,用于老款四缸发动机。它旨在确保气门传动机构运转顺畅,确保凸轮轴和推杆机构之间可靠接触。
单个出售,每个发动机需要 8 个。
适合:
保时捷 356 - 全部
保时捷 912
图表参考编号 7
凸轮从动件是一种小型硬化部件,安装在凸轮轴凸角上,将凸轮的运动传递到推杆、挺杆或其他气门传动机构元件。在这种应用中,推杆凸轮从动件将旋转的凸轮轮廓转换为线性运动,确保气门正确开启和关闭。它必须承受高接触应力、旋转摩擦和润滑要求,同时保持精确的几何形状。
位置:发动机顶部/气门机构区域,凸轮轴和推杆或挺杆组件之间。
适合:采用推杆顶置气门 (OHV) 布局的保时捷 356 系列和 912 发动机(所有年份)。
数量:在许多保时捷 356 / 912 配置中,每个发动机通常使用 8 个(每个阀门一个)。
随着时间的推移,凸轮从动件会发生磨损、表面疲劳或硬度降低,从而改变其接触轮廓。磨损的凸轮从动件会导致气门升程不精确、凸轮凸角磨损加剧、气门传动装置噪音增大、性能下降,在极端情况下甚至会损坏凸轮凸角或推杆。由于凸轮从动件是气门传动装置中的关键接口,任何形状或表面质量的偏差都可能导致发动机运行效率降低或故障。
何时更换:
•在发动机重建期间,尤其是维修或更换凸轮轴或气门部件(推杆、挺杆)时。
•当气门机构出现噪音或敲击时,可能暗示从动件磨损或间隙过度。
•如果测量到凸轮凸角的磨损或气门磨损异常快,请主动更换从动件。
•对于经典保时捷发动机的预防性维护,特别是高里程或修复的车辆,更换凸轮从动件有助于确保凸轮轴本身的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610502803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976

適用於:
保时捷 356 /A/B/C 1.3L-1.6L 08/1950-12/1965
保时捷 912 1.6L 01/1965-02/1970
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG10523101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

FITS ON:
Porsche 356 1950-65 with 547/692/587 Carrera engines
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7
Price is for each.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
5470527
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#原来的#
適用於:
保时捷 356(1950 - 1965 年)
保时捷 912 1965-69
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610523101KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
-
气缸盖 / 带活塞的气缸 (型号:1100 1300 1300 S 1300 A 1500 1500 S) 356, 356A 1950-1959 103-000
-
气缸盖 / 带活塞的气缸 (型号:1300、1300 S、1500、1500 S、1600、1600 S) 356、356A 1950-1959 103-005
-
凸轮轴(型号:1100、1300、1300 S、1300 A、1500、1500 S)356、356A 1950-1959 103-015
-
凸轮轴(型号:1300、1300 S、1500、1500 S、1600、1600 S)356、356A 1950-1959 103-020
-
阀门控制驱动机构 / M 90 501 >> 91 000(型号:CARRERA 1500 GS/GT)356, 356A 1950-1959 103-025
-
阀门控制驱动机构 (型号:CARRERA 1600 GS/GT) 356, 356A 1950-1959 103-027
-
阀门控制 / M 90 501 >> 91 000(型号:CARRERA 1500 GS/GT)356, 356A 1950-1959 103-030
-
气门控制(型号:CARRERA 1600 GS/GT)356、356A 1950-1959 103-032
-
垫圈套件 356, 356A 1950-1959 198-000
凸轮轴盖和垫圈——保时捷发动机的保护和防泄漏
凸轮轴盖和垫圈在密封和保护您的保时捷发动机方面发挥着至关重要的作用。凸轮轴盖(通常称为摇臂盖或气门盖)覆盖发动机顶部,保护凸轮轴、气门和正时链条等内部组件免受碎屑、机油流失和污染物的影响。垫圈在盖和气缸盖之间提供气密密封,防止机油泄漏并保持正常的发动机润滑。
Design911 为众多保时捷车型提供各种原装高品质凸轮轴盖和垫片,例如 356、924、944、928、911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera。每个部件都经过精心设计,确保完美贴合和卓越耐用性,确保为高性能保时捷发动机提供持久的密封和保护。
凸轮轴盖和垫片起什么作用?
这些部件对于发动机的完整性和性能至关重要。其功能包括:
密封凸轮轴区域,防止漏油和污染。保护内部组件免受灰尘、污垢和碎屑的侵害。保持曲轴箱压力平衡,确保发动机高效运行。降低油耗,确保润滑持续。正确的密封对于防止可能影响发动机性能或损坏点火部件的漏油至关重要。
凸轮轴盖和垫圈为何会失效?
凸轮轴盖和垫圈会承受极端高温、振动和压力,随着时间的推移,这些因素会导致材料疲劳和性能下降。常见的失效原因包括:
- 热循环导致垫片硬化和开裂。
- 油污会破坏垫片材料。
- 盖子弯曲或腐蚀会降低密封效果。
- 安装不当或螺栓拧得过紧。
- 与年龄相关的磨损和较长的服务间隔。
故障迹象包括可见的漏油、烧油气味、发动机失火或凸轮轴盖区域周围有油残留。
为什么要更换凸轮轴盖和垫圈?
更换损坏或泄漏的凸轮轴盖和垫圈,可确保密封性良好,保护内部组件,并防止机油流失。忽视这些部件可能会导致机油污染、发动机失火,甚至造成长期发动机损坏。
更换的好处包括:
- 消除漏油和残留物堆积。
- 防止点火线圈和火花塞损坏。
- 提高发动机性能和寿命。
- 采用制造商品质的密封确保清洁、高效的润滑。
Design911 提供的所有组件均采用高级铝、复合材料或增强橡胶材料制成,确保卓越的密封性能和耐热性,实现长期可靠性。