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燃油管路和通气软管

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带“T”型接头的燃油管
这款带“T”型接头的OE匹配燃油管是1984年至1989年保时捷911 Carrera 3.2L车型使用的替换燃油管。它的设计与原装燃油管布局相匹配,并可在发动机燃油输送系统中提供直接连接。
适用:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
图示编号 9
该燃油管适用于保时捷 911 Carrera 3.2L 车型的后置发动机燃油系统。它连接燃油滤清器出口和两个燃油喷射导轨,使用“T”型接头将燃油分配到喷射系统,图示参考编号 9。
燃油管将燃油从燃油滤清器出口输送到燃油喷射导轨连接处。集成的“T”型接头可确保燃油在后置发动机燃油系统中正确分配,从而有助于保持向两个燃油导轨的燃油供应稳定。
函数
•将燃油从燃油滤清器出口输送到燃油喷射导轨
•提供“T”型连接,以实现正确的燃油分配
•有助于保持发动机燃油供应稳定。
•支持可靠的燃油喷射系统运行
•更换老化、破裂、泄漏或损坏的燃油管道
•有助于防止老旧管线出现燃油异味、渗漏或压力损失
•与原装保时捷燃油管路完美匹配的OE替换件
为什么要更换这个部件?
原装燃油管路会随着使用年限、高温、燃油浸泡以及发动机舱震动而老化。橡胶部分可能会变硬、开裂、膨胀或泄漏,而接头则可能腐蚀或难以密封。损坏的燃油管路会导致燃油异味、发动机运转不良、燃油压力问题或严重的泄漏风险。更换燃油管路有助于恢复安全可靠的燃油供应。
何时更换:
•发动机舱内或周围有汽油味
•燃油管出现裂缝、膨胀、硬化或泄漏
•管道或接头周围可见燃油渗漏
•发动机运转不良、顿挫或燃油供给问题
•燃油滤清器、燃油导轨或喷射部件正在维修中
•发动机正在被拆卸、重建或修复
•对老化的原装燃油管路进行预防性维护

相关参考编号
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带“T”型接头的燃油管。
适用:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
图示编号 9

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燃油压力管路 – 至燃油蓄压器

专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的保时捷 911 TK、911 和 911S 车型设计的高品质替换燃油压力管。

该管路将燃油系统连接到燃油蓄压器,燃油蓄压器是稳定燃油压力并确保发动机平稳运行的关键部件,尤其是在启动和瞬态负载条件下。

适用:

  • 保时捷 911 TK 2.4L - 1972-73
  • 保时捷 911 2.7L - 1974
  • 保时捷 911 S 2.7L - 1974

图示编号 18

作为高压 CIS 燃料网络的一部分,该管线在维持整个系统稳定的燃料供应方面发挥着至关重要的作用。

该产品按照原厂规格制造,具有精准的适配性和耐用性,是维护、修理或燃油系统全面翻新的理想选择。

主要特点

• 直接替换蓄压器燃油压力管
• 适用于保时捷 911 T / 911 / 911S(CIS 系统)
• 专为高压燃油输送而设计
• 符合原厂规格的布线和安装
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 非常适合单次更换或整个系统重建

完整的CIS燃油系统的一部分

该燃油压力管路在完全集成的CIS燃油输送系统中运行,该系统包括:

• 燃油泵
• 燃油蓄压器
• 燃油计量头
• 喷油器管路(至每个气缸)
• 燃油回流管
• 燃油喷射器

每个组件都是相互连接的——这意味着性能问题通常与多个部分相关。

为什么需要更换燃油压力管路系统

由于老化和运行条件的原因,CIS燃油管路往往会同时老化。

常见的更换原因包括:

• 压力损失或燃油输送不稳定
• 启动困难或热车性能差
• 压力下的燃油泄漏
• 与年龄相关的裂缝或内部限制

为获得最佳效果,请同时检查或更换多条线路,以恢复系统的全部性能。



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燃油压力管路 – 至燃油蓄压器

专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的保时捷 911 TK、911 和 911S 车型设计的高品质替换燃油压力管。

该管路将燃油系统连接到燃油蓄压器,燃油蓄压器是稳定燃油压力并确保发动机平稳运行的关键部件,尤其是在启动和瞬态负载条件下。

适用:

  • 保时捷 911 TK 2.4L - 1972-73
  • 保时捷 911 2.7L - 1974
  • 保时捷 911 S 2.7L - 1974

图示编号 18

作为高压 CIS 燃料网络的一部分,该管线在维持整个系统稳定的燃料供应方面发挥着至关重要的作用。

该产品按照原厂规格制造,具有精准的适配性和耐用性,是维护、修理或燃油系统全面翻新的理想选择。

主要特点

• 直接替换蓄压器燃油压力管
• 适用于保时捷 911 T / 911 / 911S(CIS 系统)
• 专为高压燃油输送而设计
• 符合原厂规格的布线和安装
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 非常适合单次更换或整个系统重建

完整的CIS燃油系统的一部分

该燃油压力管路在完全集成的CIS燃油输送系统中运行,该系统包括:

• 燃油泵
• 燃油蓄压器
• 燃油计量头
• 喷油器管路(至每个气缸)
• 燃油回流管
• 燃油喷射器

每个组件都是相互连接的——这意味着性能问题通常与多个部分相关。

为什么需要更换燃油压力管路系统

由于老化和运行条件的原因,CIS燃油管路往往会同时老化。

常见的更换原因包括:

• 压力损失或燃油输送不稳定
• 启动困难或热车性能差
• 压力下的燃油泄漏
• 与年龄相关的裂缝或内部限制

为获得最佳效果,请同时检查或更换多条线路,以恢复系统的全部性能。



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91135606613
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Fuel pressure line.
Fits:
Porsche 911 2.7 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-75
Porsche 911 3.0 Carrera 1976-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 75-76

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91135606616
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Fuel pressure line.
Fits:
Porsche 911 1977-80
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Diagram ref no 1

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92835551701
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Fuel Return Line Spiral.
Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89
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Diagram ref no 5

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91135608506
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Fuel return line, rear.
Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89 
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Diagram ref no 2

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91135606407
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Fuel return line. Made in Germany and available exclusively from Porsche Classic: the Y-manifold for the fuel return line. Installed between the fuel pump and filter, it returns fuel back to the fuel tank.
Fits:
Porsche 911 1974-77 with mechanical injection.
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Diagram ref no 14

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91135606407
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91135606408
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燃油回流管。
适合:
保时捷 911 T/E/S 2.4L MFI 1972-73

保时捷 911 2.7L 卡雷拉 RS 1973
图表参考编号 27



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91135606408
91135606402
91135606408
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91135606408/1
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燃油回流管。
适合:
保时捷 911 2.4L / 2.7L MFI 1969-74
图表参考编号 27

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91135606408
9600035
91135606402
91135606408
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91135606215
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Fuel return line. Porsche 911 77-83
Fits:
Porsche 911 1977-83
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Diagram ref no 3

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91135606215
91135606205
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燃油回油管。保时捷 911 77-83
适用:
保时捷 911 1977-83
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 3

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91135606215
91135606205
91135606215

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93011030411
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燃油回流管。
適用於:
保时捷 911 Turbo 78-89
图表参考编号 29

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93011030411
93011030403
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61610842300
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燃油系统O型圈。
正品保时捷燃油系统 O 型圈 61610842300 是一款替换密封组件,旨在为兼容的保时捷应用提供燃油系统内的安全、防漏密封。
适用:
  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 356A 1955-59
  • 保时捷 356B 1959-63
  • 保时捷 356C 1963-65

图示编号 8

虽然体积很小,但O型圈却发挥着至关重要的作用。它密封燃油系统相关部件之间的连接,有助于防止液态燃油和燃油蒸汽泄漏,同时保持燃油回路的完整性。

随着时间的推移,持续接触燃油、高温和反复的温度循环会导致原装O型圈硬化、扁平、开裂或失去弹性。拆卸或重新安装部件时,O型圈也可能受损。更换老化的密封件​​有助于保持燃油系统连接的安全可靠。
本产品的功能:
O 形圈位于燃油系统内配合部件之间,在组装过程中被压缩,从而形成燃油密封。

它的主要目的是防止燃料或燃料蒸汽从接头处泄漏,同时允许燃料系统按预期运行。

一个功能正常的O型圈有助于:

  • 防止液体燃料泄漏
  • 减少燃料蒸汽的逸出
  • 保持燃油系统连接安全
  • 保持燃油系统完整性
  • 保护周围部件免受燃料污染
  • 支持安全可靠的车辆运行

由于燃油系统的某些部分可能在压力下运行,因此密封部件的状况和正确安装尤为重要。
磨损或故障症状:
O 形圈老化初期可能只会产生非常小的泄漏,但这不应被忽视。

可能出现的症状包括:

  • 明显的燃油气味
  • 相关连接处附近有燃油气味
  • 可见的燃料渗漏
  • 密封接缝周围潮湿
  • 燃油污渍或残留物
  • 持续的燃油蒸汽气味
  • 燃油系统维修后出现泄漏
  • 连接处密封完整性丧失

拆下检查后,可能会发现失效的O型圈:

  • 坚硬或易碎
  • 破裂或开裂
  • 因长期受压而变扁
  • 拉伸
  • 肿
  • 扭曲
  • 切口或缺口
  • 永久变形

任何出现老化或物理损坏迹象的O型圈都应更换。
为什么更换很重要:
燃油系统密封部件是安全关键部件。

O型圈失效会导致燃油或蒸汽从系统中泄漏。除了造成燃油损失和难闻的气味外,泄漏的燃油还会造成严重的火灾隐患,尤其是在接触到高温表面或火源时。

更换磨损或损坏的O型圈会有帮助:

  • 恢复安全的燃油密封连接
  • 防止燃油泄漏
  • 减少燃料蒸汽逸出
  • 保持燃油系统完整性
  • 保护周围部件免受污染
  • 支持安全可靠的车辆运行

任何疑似燃油泄漏都应立即进行调查和修复。



相关参考编号
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61610842300
61610842300

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91135606612
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Fuel Tank Pressure Line
Fits:
Porsche 911 SC 1977-79
Porsche 911 Turbo 3.0L 1977
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
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Diagram ref no 38

相关参考编号
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关于燃油管路和通气软管

燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风

燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机,而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环,确保加油顺畅和性能均衡。

Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管,旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成,确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。

无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992,我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。

燃油管路和通气软管起什么作用?

燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。

核心功能:

  • 燃油管路:将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
  • 通气软管:平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
  • 蒸汽管理:将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
  • 系统完整性:保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。

可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。

为什么燃油管路和通气软管会出现故障?

随着时间的推移,这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中,导致其变质。

常见的失败原因包括:

  • 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀。
  • 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞。
  • 橡胶或塑料软管因老化而变脆。
  • 配件松动或泄漏会降低系统压力。
  • 因磨损或受热而造成的外部损坏。

当这些部件出现故障时,您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。

为什么要更换燃油管路和软管?

更换老化或损坏的管路和软管,可确保燃油安全高效地流动,并有助于防止泄漏、蒸汽损失和性能问题。我们精心设计的精密燃油管路和通气软管,旨在恢复可靠性,同时满足现代材料和性能标准。

主要优点:
  • 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
  • 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
  • 提高安全性和发动机性能。
  • 采用现代耐燃料材料制成。
  • 适用于各代保时捷车型的直接安装。
  • 非常适合维护、修复和升级。

适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。

亮点:
  • 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
  • 精密设计,确保精确贴合和耐用。
  • 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
  • 支持稳定的燃油压力和排放控制。
  • 与经典和现代保时捷车型兼容。
  • 非常适合重建、性能调整和预防性维护。

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