点火线圈
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB（F）
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB（F）
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压（930）
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压（930）
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IGNITIONKITCIS
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#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.7 1974 - 1977 年
保时捷 911 2.7S 1974 - 1977 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITCIS
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带 3 针 Gen 6 CDI (HKZ) 模块的 CIS 喷射汽车点火套件。保时捷 911 2.7、2.7S#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.7 1974 - 1977 年
保时捷 911 2.7S 1974 - 1977 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITCIS
91160270700
91160270700
90160250200
911602021
90160250200
911MF126
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 3 针 CDI 点火模块。保时捷 911 / 914/6 1965-77 高级版 (91160270700/3
1 x 适用于 1974-1977 年款保时捷 911 2.7 升 CIS 喷射发动机的分配器和线束 (911602021/2
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
价格: €1,588.04
可订购 - 7 到 10 天
IGNITIONKITMFI
Product Information
#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.4 T 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 E 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 S 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.7 MFI 1973 - 1974 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。
相关参考编号
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IGNITIONKITMFI
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带 3 针 Gen 6 CDI (HKZ) 模块的 MFI 汽车点火套件。保时捷 911 2.4 T / E / S 和 2.7 MFI#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.4 T 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 E 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 S 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.7 MFI 1973 - 1974 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITMFI
91160270700
91160270700
90160250200
911602021
90160250200
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 3 针 CDI 点火模块。保时捷 911 / 914/6 1965-77 高级版 (91160270700/3
1 x 带 MFI 发动机的保时捷 911 分配器和线束 (911602021/1
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
价格: €1,553.24
有现货 - 24 小时发货
IGNITIONKIT9E
Product Information
#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.0 升 1965 - 1969 年
保时捷 911 2.2 升 1970 - 1972 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKIT9E
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
带 3 针 Gen 6 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911 2.0 升和 2.2 升#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.0 升 1965 - 1969 年
保时捷 911 2.2 升 1970 - 1972 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKIT9E
91160270700
90160250200
911602021
90160250200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 3 针 CDI 点火模块。保时捷 911 / 914/6 1965-77 高级版 (91160270700/3
1 x 适用于保时捷 911 2.0 / 2.2ltr 和 914/6 1968-1972 的分配器和线束 (911602021/3
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
价格: €1,369.90
有现货 - 24 小时发货
IGNITIONKITSCB
Product Information
#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 基本
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。基本型号就是基本型号：它只执行与当年模拟模块相同的功能。对于普通街车来说，这可能是所需的全部，当然比高级型号更实惠。但它仍然是一个高性能部件，非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场。与第五代铸造外壳相比，基本型号的外壳更光滑、更原始。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
带基本 6 针 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压器#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 基本
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。基本型号就是基本型号：它只执行与当年模拟模块相同的功能。对于普通街车来说，这可能是所需的全部，当然比高级型号更实惠。但它仍然是一个高性能部件，非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场。与第五代铸造外壳相比，基本型号的外壳更光滑、更原始。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCB
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 6 针 CDI 点火模块。保时捷 911 911 turbo（美国）1978-89 基本版 (93060270200/4
1 x 适用于保时捷 911 SC 和 911 turbo 的分配器和线束（美国）1978-1989 年 (930602021DX/1
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
价格: €1,646.04
有现货 - 24 小时发货
IGNITIONKITSCP
Product Information
#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。
Premium 点火模块具有光滑的哑光表面，模仿原始铝压铸件的光泽。它提供对 RPM 限制、机械提前正时、功率输出、多火花功能的完全控制，并具有许多其他可以使用计算机、平板电脑或智能手机进行编程的功能。该模块已针对保时捷 911SC 进行了预编程，因此编程更改是可选的。Gen 6 Premium Perma-Tune 通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的车载诊断功能，使诊断更加容易。这些 LED 灯有助于诊断车辆和点火模块。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会以与正时灯相同的方式闪烁。此 LED 特别适用于检测由接线或分电器问题引起的间歇性发动机失火。LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能看到。有三个自复位过载保护器，可帮助排除故障，同时保护您的 Perma-Tune 免受损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原有外观。有关诊断系统和过载保护器的更多信息，请参阅本网站的诊断部分。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCP
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Product Information
带高级 6 针 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压器#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。
Premium 点火模块具有光滑的哑光表面，模仿原始铝压铸件的光泽。它提供对 RPM 限制、机械提前正时、功率输出、多火花功能的完全控制，并具有许多其他可以使用计算机、平板电脑或智能手机进行编程的功能。该模块已针对保时捷 911SC 进行了预编程，因此编程更改是可选的。Gen 6 Premium Perma-Tune 通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的车载诊断功能，使诊断更加容易。这些 LED 灯有助于诊断车辆和点火模块。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会以与正时灯相同的方式闪烁。此 LED 特别适用于检测由接线或分电器问题引起的间歇性发动机失火。LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能看到。有三个自复位过载保护器，可帮助排除故障，同时保护您的 Perma-Tune 免受损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原有外观。有关诊断系统和过载保护器的更多信息，请参阅本网站的诊断部分。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCP
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 6 针 CDI 点火模块。保时捷 911 / 911 turbo（美国）1978-89 高级版 (93060270200/3
1 x 适用于保时捷 911 SC 和 911 turbo 的分配器和线束（美国）1978-1989 年 (930602021DX/1
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
价格: €1,715.64
有现货 - 24 小时发货
AMS9050108
Product Information
6 个线圈组，用于 911 线圈插头转换
当将CIS或早期Motronic汽车改装为配备新ECU和线束的售后电喷系统（EFI）时，这些线圈可以替代标准点火系统。它们会移除分电器、线圈和导线，因为这些不再需要。
适合:
保时捷 911 G 车型 1975 年 - 1989 年
OEM 线圈由博世制造。这些线圈性能卓越，经过验证和测试。它们与原厂插头孔紧密贴合。如果用于双插头下部线圈，建议在下摇臂盖螺栓处安装一个固定卡舌，以确保线圈固定到位，并安装一个隔热罩，以防止辐射废气热量进入线圈。
这些线圈需要陶瓷尺寸较小的火花塞才能正确安装。IW22铱金火花塞就很好用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AMS9050108
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Product Information
最新款博世短线圈组，带电连接器和插针套件。COP（点火线圈）点火线圈。6 个线圈组，用于 911 线圈插头转换
当将CIS或早期Motronic汽车改装为配备新ECU和线束的售后电喷系统（EFI）时，这些线圈可以替代标准点火系统。它们会移除分电器、线圈和导线，因为这些不再需要。
适合:
保时捷 911 G 车型 1975 年 - 1989 年
OEM 线圈由博世制造。这些线圈性能卓越，经过验证和测试。它们与原厂插头孔紧密贴合。如果用于双插头下部线圈，建议在下摇臂盖螺栓处安装一个固定卡舌，以确保线圈固定到位，并安装一个隔热罩，以防止辐射废气热量进入线圈。
这些线圈需要陶瓷尺寸较小的火花塞才能正确安装。IW22铱金火花塞就很好用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AMS9050108
AMS9050108
90160250200
PCG602502A
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
价格: €501.12
可订购 - 7 到 10 天
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12 个月保修
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免费送货
91161205000/1
Product Information
包含所有符合原厂规格的连接器尾套、PVC护套、高级汽车电线、扁平编织接地线和触点。适用于1973年及之前的车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161205000
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Product Information
完成 3 针 CD1/HK2 盒的点火线束。包含所有符合原厂规格的连接器尾套、PVC护套、高级汽车电线、扁平编织接地线和触点。适用于1973年及之前的车型。
适合:
保时捷911（1965-73年）
保时捷 914/6 1971-75
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161205000
91161205000
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
价格: €230.84
有现货 - 24 小时发货
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12 个月保修
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COM111106
Product Information
适合:
保时捷 911 和 912（1965-1973 年）车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
COM111106
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Product Information
双点火线圈的控制台。适合:
保时捷 911 和 912（1965-1973 年）车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
COM111106
90160250200
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产品车辆组
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
价格: €28.42
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99965291640
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相关参考编号
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99965291640
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Product Information
电插头外壳 - 多种应用（见下文）。
保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈
保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05
- 点火线圈
保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99965291640
99965291640
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价格: €9.84
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99965291640/1
Product Information
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99965291640
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Product Information
电插头外壳 - 多种应用（见下文）。
保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈
保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05
- 点火线圈
保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99965291640
99965291640
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价格: €8.06
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90160250201/2::1
Product Information
#贝鲁#
适合:
保时捷 911 2.0LS / L / T 12V 1968-72
相关参考编号
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90160250201
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点火线圈 12V#贝鲁#
适合:
保时捷 911 2.0LS / L / T 12V 1968-72
相关参考编号
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90160250201
90160210200
54760210200
90160250201
1691600402
0040100109
ZS109
ZS565
0221119030
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
价格: €113.68
有现货 - 24 小时发货
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61660210900
Product Information
Fits:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
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61660210900
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Product Information
Ignition coil 12-V. Fits:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
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61660210900
61660210900
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
价格: €178.14
可订购 - 14 到 28 天
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12 个月保修
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61660210900/1
Product Information
Fits:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
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61660210900
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Ignition Coil 12-V. Fits:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
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61660210900
61660210900
0221119027
043905115c
92860250200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
价格: €56.84
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61660210900/2
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Fits:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
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61660210900
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Ignition coil 12-V. Fits:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
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61660210900
92860250200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
价格: €68.44
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61660210900/4
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適用於:
相关参考编号
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61660210900
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点火线圈 12-V。保时捷 356 1600/S/S90 / 912適用於:
保时捷 356C 1.6L 1964/08-1965/12
保时捷 912 1.6升 1965/01-1970/02
单击“放大”可查看大部件图。
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61660210900
61660210900
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
价格: €45.47
有现货 - 24 小时发货
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12 个月保修
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61660210900/3
Product Information
Fits:
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相关参考编号
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61660210900
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Ignition coil 12-V. Porsche 356 1600/S/S90 / 912 / 914 Fits:
Porsche 356C 1.6L 08/1964-12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
Porsche 914/4 1.7L-2.0L 01/1969-07/1976
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Diagram ref no 42
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61660210900
61660210900
92860250200
8191600407
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
价格: €56.84
有现货 - 24 小时发货
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关于点火线圈
点火线圈——为保时捷发动机提供可靠的火花和动力
点火线圈是保时捷点火系统中不可或缺的部件，它将蓄电池的低压电能转换为点燃发动机气缸内混合气所需的高压电能。良好的点火线圈可确保车辆加速平稳、燃烧高效、发动机性能稳定。
在 Design911，我们为各种保时捷车型（包括 356、911、924、944 和 928）提供各种原装高品质点火线圈。每个线圈都经过精密设计，具有耐用性、耐热性和最佳火花性能，确保您的保时捷继续提供其设计的动力、效率和可靠性。
点火线圈起什么作用？
点火线圈在保时捷的点火系统中发挥着至关重要的作用，它将12伏电池电压转换为高达40,000伏的电压来点燃火花塞。其主要功能包括：
- 产生高压火花能量用于燃烧。
- 在所有气缸中提供一致的点火正时。
- 支持平稳加速和发动机效率。
- 通过确保完全燃烧来减少排放。
现代保时捷车型可能采用线圈火花塞系统，为每个气缸提供精确的单独火花控制，从而最大限度地提高性能和响应能力。
点火线圈为何会失效？
随着时间的推移，点火线圈会承受高压、高温和振动，从而导致磨损或内部损坏。常见的故障原因包括：
- 线圈绝缘或接线受热降解。
- 湿气侵入导致短路。
- 线圈绕组中与年龄相关的电疲劳。
- 火花塞故障导致阻力和应变过大。
- 腐蚀或电气连接不良。
典型症状包括发动机失火、怠速不稳、动力损失、启动困难或发动机检查灯亮起。
为什么要更换故障点火线圈？
点火线圈故障会导致燃油经济性下降、失火或损坏催化转化器。更换磨损或损坏的线圈可以恢复正常的火花强度、燃烧效率和整体发动机性能。
更换的好处包括：
- 加速更平稳，性能更强劲。
- 减少失火并提高燃油经济性。
- 排放更低，怠速更平稳。
- 持久的制造商品质可靠性。
我们系列中的所有点火线圈均采用高级材料和先进的绝缘技术制造，确保在苛刻的条件下提供一致的电压输出、耐热性和可靠的性能。
1. 保时捷的点火线圈起什么作用？
点火线圈将汽车的 12 伏电池电能转换为高压火花，点燃每个气缸中的燃油空气混合物。这确保了发动机平稳运行、高效燃烧和可靠的性能。
2. 点火线圈损坏的症状有哪些？
点火线圈故障的常见症状包括发动机失火、怠速不稳、加速性能下降、燃油经济性差以及发动机故障灯亮起。您还可能会注意到加速时迟滞或振动。
3. 如果点火线圈坏了，我还能驾驶我的保时捷吗？
点火线圈故障不建议驾驶。它可能导致发动机失火、动力损失，以及火花塞或催化转化器的长期损坏。应及时更换，以避免昂贵的维修费用。
4. 保时捷的点火线圈能使用多长时间？
点火线圈的使用寿命通常为6万至10万英里，具体取决于驾驶条件和维护情况。定期更换火花塞并避免其受潮可以延长其使用寿命。
5. 制造商质量的点火线圈是否与保时捷原装零件一样好？
是的——原厂品质点火线圈的制造规格和性能标准与原装零件完全相同。它们提供卓越的装配性能、电压输出和长期可靠性，而且通常价格更实惠。
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