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复古高性能活塞及气缸
00891192SJE
Product Information
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
圆顶 CC：25.5
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192SJE
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Product Information
这是一套全新的92mm 大口径保时捷 911 2.7L 高压缩JE 活塞和气缸。压缩比为 10.5:1，曲轴为 70.4mm。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
圆顶 CC：25.5
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192SJE
00891192SJE
008 911 92S JE
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
价格: €2,657.39
有现货 - 24 小时发货
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00891192EJE
Product Information
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：19.7
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192EJE
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这是一套全新的92 毫米保时捷 911 2.7L 低压缩JE 活塞和气缸。压缩比为 9.5:1，曲轴为 70.4 毫米。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：19.7
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891192EJE
008 911 92E JE
00891192EJE
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产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
价格: €2,657.39
可订购 - 11 到 23 天
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00891190SJE
Product Information
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：27.3
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891190SJE
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Product Information
这是一套全新的90 毫米保时捷 911 2.7L 高压缩 JE 活塞和气缸。压缩比为 10.5:1，曲轴为 70.4 毫米。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：27.3
压缩率：10.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
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00891190SJE
008 911 90S JE
0008 911 90S JE
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
价格: €2,064.65
有现货 - 3-5 天发货
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00891190EJE
Product Information
JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：21.8
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891190EJE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
这是一套全新的90 毫米保时捷 911 2.7L 低压缩JE 活塞和气缸。压缩比为 9.5:1，曲轴为 70.4 毫米。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。铸铁衬套不带头部垫圈槽。
发动机排量：2.7
行程：70.4
气缸：铸铁
活塞：JE 2618 锻造
穹顶 CC：21.8
压缩率：9.5:1
套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00891190EJE
008 911 90E JE
00891190EJE
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产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
价格: €2,657.39
可订购 - 11 到 23 天
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0089119
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这款原厂配套铸铁气缸套件可恢复发动机的可靠性能。该套件按照原厂规格制造，采用精密工程设计，适用于使用相同发动机平台的经典保时捷车型。气缸采用优质铸铁制成，具有出色的耐磨性、结构强度和可靠的散热性能，是标准发动机大修、日常维护和修复项目的理想之选，尤其适用于那些对长期耐用性要求极高的场合。
适用：
气缸组件构成燃烧室壁，并提供活塞和活塞环所需的精密加工表面，以实现高效的压缩和燃烧。铸铁结构在连续运行条件下具有出色的尺寸稳定性和耐久性。随着时间的推移，活塞的反复运动、热循环和正常的发动机磨损会导致气缸内壁磨损、锥化、划痕或变形，从而导致压缩比降低、机油消耗量增加和发动机性能下降。更换磨损的气缸可以恢复发动机效率，改善密封性，并确保长期可靠运行。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
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0089119
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铸铁气缸套件。这款原厂配套铸铁气缸套件可恢复发动机的可靠性能。该套件按照原厂规格制造，采用精密工程设计，适用于使用相同发动机平台的经典保时捷车型。气缸采用优质铸铁制成，具有出色的耐磨性、结构强度和可靠的散热性能，是标准发动机大修、日常维护和修复项目的理想之选，尤其适用于那些对长期耐用性要求极高的场合。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7升
气缸组件构成燃烧室壁，并提供活塞和活塞环所需的精密加工表面，以实现高效的压缩和燃烧。铸铁结构在连续运行条件下具有出色的尺寸稳定性和耐久性。随着时间的推移，活塞的反复运动、热循环和正常的发动机磨损会导致气缸内壁磨损、锥化、划痕或变形，从而导致压缩比降低、机油消耗量增加和发动机性能下降。更换磨损的气缸可以恢复发动机效率，改善密封性，并确保长期可靠运行。
本产品的功能：
- 为活塞提供精密加工的缸体孔。
- 恢复发动机压缩和燃烧效率。
- 具有优异的耐磨性和耐久性。
- 支持活塞和活塞环的正确运行。
- 改善机油控制并减少窜气。
- 更换磨损、划伤或损坏的气缸。
- 提供原厂规格的适配性，方便发动机大修。
磨损或故障症状：
- 发动机压缩比低。
- 石油消耗过量。
- 蓝色尾气烟雾是机油燃烧产生的。
- 发动机动力或性能下降。
- 曲轴箱窜气过多。
- 气缸内壁有划痕、磨损或锥形变形。
- 活塞敲击声或发动机异常噪音。
- 发动机大修过程中发现损坏。
为什么更换很重要：
- 气缸对于维持发动机压缩、高效燃烧和活塞平稳运动至关重要。随着气缸内壁磨损，发动机性能下降，机油消耗量增加，内部磨损加剧。高品质铸铁结构具有优异的耐磨性，同时保持稳定的气缸几何形状，从而确保发动机稳定运行和延长使用寿命。
- 使用这款原厂配套铸铁气缸套件更换磨损的气缸，可恢复发动机压缩比，降低机油消耗，提高可靠性，并有助于提升发动机性能。该套件采用原厂规格制造，可直接替换原厂气缸，为经典大众及兼容的保时捷发动机的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0089119
008 911 90L
00891190L
008 911 92L
00891192L
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
选择尺寸：
价格低至: €471.62
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关于复古高性能活塞及气缸
保时捷原厂配套活塞和气缸 - 原厂规格发动机重建解决方案
OE MATCH 活塞和气缸是精密设计的发动机部件，旨在达到或超越保时捷原厂规格。这些匹配的活塞和气缸套装可恢复发动机的正确公差、压缩比和机油控制，使其成为发动机大修的理想之选，尤其适用于那些将可靠性、耐久性和原厂级性能放在首位的场合。
Design911 提供的 OE MATCH 活塞和气缸套件，为原厂零件提供了一种经济高效、高质量的替代方案，确保了公路行驶、高里程和轻度改装的保时捷发动机的可靠性能。
OE MATCH活塞和气缸有什么作用？
活塞和气缸是燃烧过程的核心，将燃料能量转化为机械动力。
核心功能：
- 密封气缸内的燃烧压力。
- 保持正确的压缩比。
- 控制机油消耗和润滑。
- 引导活塞运动，并保持精确的间隙。
- 支持发动机平稳高效运行。
正确匹配的活塞和气缸对于发动机的性能和耐久性至关重要。
活塞和气缸为何会发生故障？
随着时间的推移，活塞和气缸会因高温、摩擦和燃烧力的作用而磨损。常见的故障原因包括：
- 气缸内壁磨损或划痕。
- 活塞裙部因高里程而磨损。
- 石油短缺或污染。
- 过热导致活塞膨胀或卡死。
- 由于活塞环或缸体磨损导致压缩损失。
这些问题会导致机油消耗、动力损失、启动困难，最终导致发动机故障。
为什么要升级到原厂匹配的活塞和气缸？
OE MATCH 活塞和气缸套件旨在恢复原厂性能和可靠性。
升级优势：
- 按照原厂规格和公差制造。
- 配套组件可确保正确的间隙和密封性。
- 改善了油液控制和压缩性能。
- 非常适合发动机大修和预防性维护。
- 经济实惠的原厂配件替代品。
升级可以恢复发动机的效率和可靠性，而不会改变原厂特性。
精彩片段
- 保时捷原厂配套活塞和缸体套件
- 工厂规格的性能和可靠性
- 用于重建的精密匹配组件
- 改进的压缩和油控制
- 适用于公路和高里程发动机
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