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油底壳

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油过滤器。保时捷 911 1965-77 / 914-6
旧式设计。

适合:
保时捷911(1965-83年)
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
保时捷914-6 1970-76

图表参考编号 38

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曲轴箱油滤网

使用这款原厂配套曲轴箱机油滤网保护您的保时捷发动机。这款精密设计的替换机油滤网按照原厂规格制造,在保护润滑系统方面发挥着至关重要的作用,它能防止大块杂质进入机油泵,同时确保机油在整个发动机内畅通无阻地流动。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 914-6 (1970-1976)

图示编号 38

位于发动机曲轴箱内的机油滤网是润滑系统的第一道防线。它能过滤掉较大的杂质,防止机油进入油泵,从而保护发动机内部的关键部件免受过早磨损和损坏。清洁完好的机油滤网对于维持稳定的机油循环和可靠的发动机润滑至关重要。

无论您是进行例行机油保养、发动机大修还是进行全面翻新,更换磨损或损坏的机油滤网都是一项明智的预防性维护措施,有助于保持发动机的长期可靠性。

曲轴箱油滤网的作用是什么?

曲轴箱机油滤网在发动机润滑系统中发挥着几个重要作用:

  • 过滤掉发动机油中的较大颗粒。
  • 保护油泵免受杂物侵害。
  • 保持油流畅通无阻。
  • 维持稳定的油压。
  • 有助于延长发动机寿命。
  • 防止污染物在润滑系统中循环。
  • 有助于提高发动机的可靠性能。

机油滤清器与机油滤清器和机油泵配合工作,有助于确保清洁、不间断的润滑到达发动机的每个关键部件。

为什么要更换曲轴箱机油滤网?

随着时间的推移,油滤器在使用多年后可能会受到污染或损坏。

常见的更换原因包括:

  • 污泥堆积。
  • 金属碎屑污染。
  • 网格破损或变形。腐蚀。
  • 发动机大修。
  • 预防性维护。
  • 石油短缺调查。
  • 高里程保养。

在发动机保养期间更换机油滤网有助于确保最大的润滑效率,并通过显示滤网内截留的任何异常碎屑,提供有关发动机状况的宝贵信息。

机油滤网磨损或污染的症状

出现以下迹象表明机油滤网需要检查或更换:

  • 机油压力降低。
  • 发动机内部积聚油泥。
  • 油流受阻。
  • 机油压力警告灯亮起。
  • 维修过程中发现金属碎屑。
  • 发动机润滑问题。
  • 换油过程中发现污染迹象。
  • 发动机大修或修复工作。

在发动机大修期间,定期检查机油滤网被认为是一种良好的做法。

好处

  • 保护油泵免受杂物侵害。
  • 支持可靠的油液循环。
  • 有助于维持正确的机油压力。
  • 提高润滑系统的可靠性。
  • 降低石油短缺的风险。
  • 结构经久耐用。
  • 原厂品质,完美贴合。
  • 性价比极高的原厂配套替换件。

安装建议

更换曲轴箱机油滤网时,建议检查或更换相关维修部件,包括:

  • 机油。
  • 机油滤清器。
  • 机油滤网垫圈。
  • 油底壳垫片。
  • 排水塞密封垫圈。
  • 机油泵吸油口。
  • 油压泄压阀。
  • 输油管路及配件。

务必使用保时捷认可的正确发动机油为发动机加注机油,并检查拆下的滤网是否有过多的金属颗粒或碎屑,这可能表明发动机内部磨损。



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油底壳垫片。
每辆车需要两个。每个都出售。



適用於:
保时捷 356 preA - 1950–1955
保时捷 356 A T1 - 1955–1957
保时捷 356 A T2 - 1958–1959
保时捷 356 B T5 - 1960–1961
保时捷 356 B T6 - 1962–1963
保时捷 356 C - 1964–1965/66
保时捷 912 - 1965–1969 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 33

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61606105401/1
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油底壳板硬件套件。

#原来的#

油底壳板螺柱、螺母和垫圈套件。40 件螺母垫圈和适当长度的螺柱。

適用於:
保时捷 356
保时捷 912

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61606105401
NLA.061.054.01

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特殊订单商品
61610138000
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Oil sump screen with 16mm hole.


Fits:
Porsche 356 1950-65 all models
Porsche 912 1965-69

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 32

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61610138000
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适用于保时捷 356 和 912 的原厂配套油底壳滤网,开口尺寸为 16 毫米。这款替换式油滤网适用于保养、修复或发动机大修工作。

适用:
保时捷 356 1950-65 所有车型
保时捷 912 1965-69

图示编号 32

图:101-10,第32项
图示:101-010,第35项
图示:101-005,项目 35


这部分的作用

该滤网可过滤掉流经其上的油中的较大颗粒。它提供的是粗滤,不应与精细机油滤清器混淆,也不应被视为修复发动机内部磨损的手段。


函数

  • 拦截油底壳中的较大杂质。
  • 允许油通过筛网表面。
  • 在曲轴箱润滑组件内提供可更换的滤网。


它安装在车上的哪个位置

滤网安装在发动机曲轴箱底部的油底壳区域,位于可拆卸油底壳盖的上方。安装前,请对比现有部件及其开口。


为什么要更换这个部件?

受损的筛网表面可能无法再像预期那样拦截杂物,而持续的污染则会堵塞其孔隙。在维护或重建过程中,应更换无法使用的滤网,并调查金属颗粒的来源,而不仅仅依靠更换滤网。


何时更换此部件?

  • 检查发现撕裂、孔洞或筛网材料松动时。
  • 如果腐蚀或变形导致无法正确安装。
  • 当清洁过程中无法彻底清除沉积物时。
  • 发动机大修期间,如果现有滤网损坏或不适合重复使用。


相关参考编号
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61610138000
61610138000

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特殊订单商品
90002800801
Product Information
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油底壳垫圈

#保时捷#

適用於:
保时捷 356
保时捷 911 1965-73

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 40。

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90002800801
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也可在这些页面找到
关于油底壳

油底壳——保时捷车型的必要发动机保护和润滑

发动机油底壳,也称为油底壳,是保时捷润滑系统的重要组成部分。它是储存、收集和循环发动机机油的主要容器。油底壳确保机油持续供应到所有关键运动部件,从而保持冷却、润滑和发动机寿命,尤其是在高性能驾驶期间。

Design911 提供全系列专为各代保时捷发动机设计的油底壳及相关部件。这些油底壳采用高强度铝、钢或复合材料制成,无论是日常驾驶还是赛车运动,都能提供卓越的散热性能、抗震性能和持久耐用的性能。

无论您是修复经典的风冷 911、维护 Cayman 还是升级 GT 车型以供赛道使用,我们的油底壳都能提供持久的可靠性、精密的装配以及防止缺油的保护。

油底壳起什么作用?

油底壳在发动机底部收集并储存机油,以便油泵循环。

核心功能:

  • 充当润滑系统的油箱。
  • 收集并过滤循环后返回的机油。
  • 散热以帮助调节油温。
  • 支持加速和转弯时的油压稳定性。
  • 防止在高性能驾驶中高 G 条件下出现缺油现象。

正常运转的油底壳可确保您的保时捷发动机在任何条件下平稳、高效、可靠地运行。

油底壳为何会失效?

油底壳经常暴露在高温、高压和道路碎屑的环境中,随着时间的推移,它们很容易受到损坏和老化。

常见的失败原因包括:

  • 道路碎片或减速带造成的撞击损坏。
  • 由于垫圈磨损或破裂而导致漏油。
  • 由于热循环和污染物导致的翘曲或腐蚀。
  • 排水塞区域周围的螺纹损坏。
  • 如果挡板失效,则性能或轨道使用中会出现缺油问题。

油底壳问题的症状包括可见的漏油、油位低、烧焦气味或油压警告——所有这些都表明需要检查或更换。

为什么要更换油底壳?

更换损坏或泄漏的油底壳,可恢复可靠的储油、密封和温度调节功能。我们的油底壳经过精心设计,具有卓越的强度、热效率和防泄漏性能。

主要优点:

  • 恢复安全的油封和循环。
  • 防止漏油和缺油。
  • 改善冷却和油压稳定性。
  • 由耐用、散热的材料制成。
  • 直接安装设计确保易于安装和兼容性。
  • 非常适合性能升级或恢复项目。

优质的替换油底壳对于维护保时捷的润滑系统和保护其发动机免受昂贵的损坏至关重要。

亮点:

  • 精密设计的保时捷油底壳和油底壳。
  • 专为最大程度提高油容量、冷却和可靠性而打造。
  • 轻质、耐腐蚀的材料,经久耐用。
  • 直接兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等。
  • 专为公路、赛车和修复应用而设计。
  • 完美升级,改善高负荷下的润滑。

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