分销商
#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.0 升 1965 - 1969 年
保时捷 911 2.2 升 1970 - 1972 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断,使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯,可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯,每次线圈点火时都会闪烁,方式与正时灯相同,特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中,只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器,可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方,因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是,它们会让您陷入困境,甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器,无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器,更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线:分电器内置电线束,并配有原装设备兼容连接器,可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上(后期型号的汽车安装了该模块),然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接,无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成,以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件,可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向,从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同,工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计,可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观,顶部为棕色,车身为黑色,可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固,可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚,可以抵抗电弧,并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化,以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
IGNITIONKIT9E
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

適用於:
保时捷 911 2.0 升 - 1965 年至 1969 年
保时捷 911 2.2 升 - 1970 年至 1971 年
该分电器采用原始 Magneti Marelli 点火分电器的历史设计,并结合了最新技术与真实外观。
它在工厂安装在 906、911R、914/6 GT 和 911 ST 上,并且可以通过应用程序和蓝牙轻松自由地编程点火图。
此外,可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器,还可以通过智能手机轻松设置限速器。
此版本需要两个 3 针 HKZ 设备,但它适合 1965 年至 1971 年的所有发动机,因此从 2.0 升到 2.2 升
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

適用於:
保时捷 911 1965 - 1973 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160296000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
#永久曲调#
免责声明:在安装此 CDI 装置之前,请确保安装了新的 PERMA-TUNE 线圈。不要尝试使用巴西制造的 Blue Bosch 线圈启动汽车。这将损坏 Perma-Tune CDI 盒并使保修失效。如果 CDI 装置不是与 PERMA-TUNE 线圈一起购买的,则保修将不予兑现。安装其他品牌线圈的风险由您自行承担。
適用於:
保时捷 911 2.0 升
保时捷 911 2.2 升
保时捷 914/6
全新 Perma-Tune Gen 6 装置
使用适用于 2.0 升和 2.2 升发动机的 Perma-Tune 分电器,更换磨损的分电器从未如此简单
分电器会磨损,导致发动机失去应有的马力。更糟糕的是,它们会让您陷入困境,甚至损坏曲轴齿圈。
忘记重建过时的分配器,因为很难找到零件,您可以使用看起来原装的现代技术来替换它。无需切割和拼接电线:分配器内置电线束,并具有原装设备兼容连接器,可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上(后期型号的汽车安装了该模块),然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接,无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。
Perma-Tune 分配器线束采用与原装线束相同的乙烯基套管织机结构制成,以保留工厂原始外观。
这款 Perma-Tune 保时捷分电器是一款精确匹配的替换部件,可直接安装到发动机中。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态正时,该 LED 可让您知道转子何时指向正确的方向。
怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同,工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。
没有比这更简单的了。
乐趣就从这里开始
使用您的智能手机对您的汽车进行街道调试,以获得最佳性能。
将免费的 TUNE + 应用程序下载到您的手机并通过蓝牙将其连接到 Perma-Tune 分销商。
使用 TUNE + 应用程序,您可以读取和存储点火曲线,对其进行修改并与他人共享。该应用程序甚至具有点火锁功能,可防止未经授权使用汽车。不仅仅是一次性引擎调校。引擎程序非常容易创建并加载到汽车中,您可以为不同用途创建自己的程序库。
例如,您可以为新手司机创建降级引擎程序,为自己创建超级调校程序,或为停车服务员创建代客调校程序。通过创建自定义点火图,充分利用引擎升级(如集管、进气口和许多其他引擎修改)。
可能性是无穷无尽的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911602021
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 1970-76
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Diagram ref no 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951104603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

适合:
保时捷 911 S
确认您的经销商处印有博世编号。
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
这是一套包含新滑板、配重垫圈、各种尺寸的垫片(使上下间隙达到 0.01 至 0.05 毫米)、黄铜顶垫片、新的高级主弹簧和次级弹簧(带新轴销和 O 形环)的套件。新硬件、盖子、6500 RPM 转子、点和吸湿毡。
该套件适用于具有技能并了解分销商功能的专业人士,在安装之前必须配备分销商机器来运行分销商。
相关参考编号
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91160216998S
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

适合:
保时捷 911 S 1969 - 1971
它是一套完整的套件,带有盖子、转子、尖端和衬套、硬件和滑板。
这是为专业建造者准备的,他们拥有安装衬套和铰孔的工具和技能,可以使用分电器机器安装轴,以便在建造后设置分电器。
相关参考编号
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90160203198
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68
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Diagram ref no 22
相关参考编号
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61660290600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

适合:
保时捷 356 A /356 B / 356 C
保时捷 911 /S/L 1965-68
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61660290600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 911 1965-69
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Diagram ref no 1.
相关参考编号
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90160293100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
分电器——经典和现代保时捷车型的精准点火性能
点火分电器是配备传统点火系统的保时捷发动机中至关重要的部件。它控制从点火线圈到每个火花塞的电流正时和分配,确保在正确的时间产生正确的火花,从而实现最佳燃烧、性能和效率。
Design911 为经典和现代保时捷车型提供各种原装高品质分电器,包括 911、924、928、944、968 以及早期 Boxster 车型。每款分电器均经过精心设计,可实现精准的点火正时、稳定的火花输出和可靠的运行,从而恢复您保时捷的性能和驾驶体验。
分销商做什么?
分电器在点火过程中起着关键作用,其作用如下:
- 按照正确的点火顺序将电流从点火线圈输送到火花塞。
- 根据发动机转速和负载控制火花正时。
- 确保高效燃烧,实现平稳运行并减少排放。
- 在所有驾驶条件下保持最佳动力输出。
在老款保时捷车型中,分电器还装有机械和真空提前机构,可以微调点火正时——这是性能和可靠性的关键因素。
分销商为何失败?
随着时间的推移,机械和电气磨损会导致分配器性能下降或失效。常见问题包括:
- 轴承或轴磨损导致错位。
- 分电器盖破裂,导致湿气或灰尘侵入。
- 转子臂或碳迹故障导致火花微弱或不一致。
- 盖子内部或电触点腐蚀。
- 提前机制失效导致时间不准确。
分电器问题的症状包括失火、怠速不稳、发动机犹豫、燃油经济性差或发动机启动困难。
为什么要更换有故障的分销商?
分电器磨损或损坏会导致性能下降和点火失败。更换分电器可确保发动机平稳运行、高效燃油利用和可靠的火花输出。
更换的好处包括:
- 恢复点火正时精度。
- 提高燃油效率和油门响应。
- 消除失火和启动困难。
- 制造商品质的结构和持久的可靠性。
我们的产品范围包括完整的分电器组件、盖子、转子和重建套件,提供满足或超过保时捷工程标准的性能和可靠性。
1. 保时捷发动机的分销商起什么作用?
分电器控制点火线圈电流何时以及如何到达每个火花塞。它确保火花在燃烧循环的正确时间产生,从而最大限度地提高功率、效率和发动机性能。
2. 不良分销商的症状有哪些?
常见症状包括怠速不稳、熄火、失火、加速不良或启动困难。分电器零件磨损或损坏导致的火花塞输送不一致或正时问题也可能引发这些症状。
3. 我可以修理保时捷分电器吗?还是应该更换它?
有些分电器可以通过更换盖子、转子或提前机构零件来维修,但如果轴或外壳磨损,则建议彻底更换。全新制造商品质的分电器可确保长期可靠性和精确的点火正时。
4. 分电器盖和转子多久更换一次?
对于配备机械点火装置的老款保时捷车型,通常应每行驶10,000-15,000英里检查一次发动机盖和转子,每行驶30,000-50,000英里更换一次,具体取决于使用情况和车况。定期维护有助于防止发动机失火和性能下降。