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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

座椅翻新

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477885761/1KIT
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衬里套件固定杆,金属,黑色(带背板、螺钉和螺母)。
套件包含 2 个固定杆

适合:

保时捷 356 / 1.1升 - 1.5升 1950年1月至1955年12月
保时捷 911 2.0升 - 3.0升 1963年1月至1978年7月
保时捷 924 2.0升 - 2.5升 1975年11月至1989年8月
保时捷 928 4.5升 -5.4升 1977年9月至1995年11月
保时捷 944 2.5升 1981年6月至1985年7月

图表参考编号 3




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477885761
90155580120
477885761
477885761A

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90152150122/1
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Front bottom seat cushion replacement pad. Ideal for interior restoration projects.



Fits:
Porsche 911/912 1965-72

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90152150122
90152150122

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9015210
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适用于 1966 年至 1973 年所有保时捷 911 和 912 车型的 2 个前排座椅(带标准座椅,OEM 规格)的完整修复套件。此套件提供平纹、篮式编织或“Pepita”(千鸟格织物)中央部分,采用保时捷 Nappa 皮革或经典乙烯基。此套件不包含头枕套('72-'73 车型的标准配置),但可以单独订购。

座椅修复套件可能是您能买到的最好的套件,因为它完整、新颖且合适。该套件包括您通常需要的所有东西,可将您的前排座椅恢复到出厂新状态;所有前排座椅套和座椅底座垫的校正泡沫。

我们手工制作的前座套(2 个靠背和 2 个座椅底座套)逐一符合斯图加特工厂的规格;从最优质的保时捷纳帕皮革(中间部分采用篮纹压花)(如果需要)、彩色编码乙烯基、顶级白棉布背衬材料、精确规格的褶皱填充物,一直到滚边绳和我们使用的高耐性纱线。所有皮革都经过精确切割、滚边和预成型,以保证工厂正品贴合。

座椅修复套件附带简单易懂的分步安装说明和图片。安装无需特殊工具,中等经验的家庭机械师也可以轻松完成。

由于原始材料会褪色,染料批次之间颜色存在差异,我们仅提供黑色前排座椅修复套件。对于完整的全皮革内饰套件,我们可以提供大多数原装保时捷颜色(请咨询)。

下载详细安装说明

由于该产品是按订单生产的,因此交货时间通常为 4-6 周
90152100110
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前部舒适座椅修复套件(适用于 2 个座椅) 。
篮式编织中心乙烯基
#复古修剪#

适用于 1966 年至 1973 年所有保时捷 911 和 912 车型的 2 个前排座椅的完整修复套件,带标准座椅头枕套('72-'73 车型的标准配置)不包含在此套件中

点击此处查看安装说明

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90152100110
9015210

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90152150521/1
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Front seat backrest cushion replacement pad. Ideal for interior restoration projects. Made out of foam.



Fits:
Porsche 911/912 1965-67

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90152150521
90152150521

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90152150199
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Front seat bottom and backrest cushion pads.



Fits:
Porsche 911 1968-73

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90152150199
90152150199

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9015210BK
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一对可立即安装的头枕,适用于 1966 年至 1973 年的所有保时捷 911 和 912 车型,配有标准座椅,按照 OEM 规格重新制造。这不是一个罩子,而是一个完整且设计精美的组件,可根据需要用保时捷经典 Skai 或皮革装饰。

我们的头枕可能是您能买到的最好的头枕,无论是原创性还是贴合性。头枕倾斜装置是原版 Recaro 设计的精确复制品。倾斜装置周围的泡沫塑料形状和密度与原版完全相同。我们可以用原版保时捷经典 Skai 或保时捷 Nappa 皮革覆盖头枕。这确保了与我们的前排座椅修复套件完美匹配。

安装不需要特殊工具,经验一般的家庭技工也可以轻松完成。头枕是 72-73 款车型的标准配置,但适用于所有带有头枕导轨的 66-73 年款 Recaro 舒适座椅。

订购之前,请确保您的座椅配有头枕导轨。

由于该产品是按订单生产的,因此交货时间通常为 4-6 周
90152191110
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Front Seat Head Rests (2 Seats).

These are NOT a covered.

Fits:
Porsche 911 1966-73

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90152191110
90152191110

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特殊订单商品
91152116500
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Inner spring, complete, for front seat cushion. Sold as each. Fits Left and Right seat.



Fits:
Porsche 911 1965-1972
Porsche 911 1973

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91152116500
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90152104122
1689803500

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91152116500/1
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前排座椅坐垫内弹簧总成。
单只出售。左右座椅均适用。

适用:
保时捷 911 1965 - 1972
1973款保时捷911

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91152116500
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90152104122
1689803500

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90152101600/1
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前排座椅导轨支撑

适用于早期保时捷911车型的原厂配套前排座椅导轨支架。这款替换件是修复原装座椅的理想之选,尤其适用于原有支架腐蚀、损坏或老化的情况。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 11

该支撑件是前排座椅安装装置的一部分,提供了正确定位和支撑座椅导轨组件所需的结构。

每辆车需要两个支架,支架是单独出售的。

前排座椅导轨支撑的作用是什么?

前排座椅导轨支架为座椅导轨组件提供了一个牢固的安装点,有助于在车辆内正确定位和支撑前排座椅。

良好的安装结构尤为重要,因为座椅组件在车辆行驶时、座椅调整时或有人乘坐时都会受到反复的载荷。

它为什么会失败?

对于早期的保时捷911车型来说,座椅导轨支架需要更换的主要原因是老化和腐蚀。这些车现在已经有几十年的历史了,地板和座椅安装区域周围积聚的水分会导致原装金属部件的损坏。

可能需要更换的原因包括:

  • 腐蚀或生锈
  • 金属开裂或强度降低
  • 安装点损坏
  • 之前劣质的维修
  • 事故或地板损坏
  • 座椅安装区域周围出现变形
  • 修复过程中发现的损坏

腐蚀是这些部件的一个公认问题;Design911 还提供了一种后来的不锈钢替代方案,专门用于解决与原始碳钢设计相关的腐蚀问题。

何时应该更换?

如果支撑结构出现结构性损坏、严重腐蚀、变形或不再能为座椅导轨提供牢固的安装点,则应更换支撑结构。

在进行以下操作时,也应仔细检查:

  • 地板修复
  • 前排座椅翻新
  • 座椅导轨更换
  • 室内修复
  • 座椅安装区域周围的焊接修复

在安装替换支撑之前,应先修复周围地板结构的任何腐蚀情况。

更换过程中的检查

更换座椅导轨支架时,还应检查:

  • 座椅导轨和滑轨
  • 周围地板
  • 座椅安装点
  • 安装硬件
  • 座椅调节机构
  • 对面座椅导轨支撑
  • 附近金属构件可能存在隐蔽腐蚀

在进行任何永久性修复或焊接工作之前,应确认座椅位置和对齐是否正确。



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90152101600
90152101600

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90152101600/2
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前排座椅导轨支架。适用于左侧或右侧。每辆车需2个。单独出售。

升级不锈钢与 OEM 碳钢
不锈钢不会生锈和腐蚀,通常会导致该部件发生故障/更换

适合:
保时捷911 1969-1972

图表参考编号 11

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90152101600
90152101600
90152101600-PRM

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90152100010
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弹簧箱加固套件适用于 1966 年至 1973 年所有保时捷 911 和 912 车型的 2 个前排座椅(带标准座椅)。包含 8 个高阻力线圈、2 个弹簧发条板和校正填充物。

您的保时捷 911 '66-'73 座椅底座为弹簧盒式。长时间使用和老化会导致弹簧失去阻力并断裂。这会降低座椅的支撑力,并使座椅套过度拉伸,导致其撕裂和开裂。

更换前座套时,建议安装我们的前座加固套件。它将为您提供更好的乘坐舒适度并延长新座套的使用寿命。

座椅底座加固套件说明

 

·          弹簧应位于弹簧箱每个角向内 3-5 厘米的位置。

·          短弹簧用于后部。长弹簧用于前部

  • 你可以简单地把它们放进去,然后把它们连接到旧线圈上
  • 需要用面包刀或剪刀将马毛面板切割成合适的尺寸
  • 如果需要,你可以铺一层马毛来垫在垫子上,然后把各层粘在一起
  • 细腻的白色泡沫用作马鬃和座椅套之间的装饰板

由于该产品是按订单生产的,因此交货时间通常为 4-6 周
INTERIORKIT65
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Interior Restoration Kit for Porsche 911 Coupe / Targa 1965

This is for a car with standard seats w/ Pepita Black/White centers, carpeting in haargarn velour 'pepper & salt' and rear seat base surrounds and 2-piece door pockets as original for '65

Our Standard Interior Restoration Kit for the Porsche 911 1965 includes everything you typically need to
bring your interior back to factory new condition:

• Complete Carpet Set, Haargarn/Feintuft velour or Perlon felt, 16 pieces (Diagram ref 1)
• Door Panels, Ready-To-Install, pair (Diagram ref. 2)
• Door Capping Retrim Kit, front and rear (Diagram ref. 3)
• Front Seat Restoration Kit (pair), Comfort or Sport seats in Leather/Skai with Basketweave, Pepita or Corduroy inlays (Diagram ref. 4)
• Rear Seat Restoration Kit, pair (Diagram ref. 5)
• Rear Bulkhead Retrim Kit, 3/4 pieces (Diagram ref. 6)
• Rear quarter Panel Retrim Kit, pair (Diagram ref. 7)
• B-pillar Retrim Kit, pair (Diagram ref. 8)
• Dashboard Facing Retrim Kit (Diagram ref. 9)
• Headlining Kit (Diagram ref. 10) or Targa Top Restoration Kit (Not indicated)
• Straps for rear seats (Diagram ref. 11)
• Trunk Carpet set (Not indicated)
• Additional Leather/Skai, 1m²
• Step-by-step installation instructions and pictures

Following parts are not included in the standard kit (can be ordered separately):
• Complete New Door Pockets (set of 4), OEM specification (Diagram ref. 12)
• Complete New Dashboard, OEM specification (Diagram ref. 13)
• New Dashboard Speaker (Not indicated)
• Front Seat Reinforcement Kit for 2 seats (Not indicated)
• Headrest Retrim Kit, pair (Diagram ref. 14)
• Complete New Headrests, pair (Diagram ref. 14)
• Complete New Knee Protectors, 3 pieces (Diagram ref. 15)
• Complete New Door Caps, pair (Diagram ref. 16)
• Leather Steering Wheel Retrim Kit (Diagram ref. 17)
• Sunvisors, pair (Diagram ref. 18)

From 1965 through 1973 Recaro comfort seats were offered as standard equipment in the F-model.
Throughout the period different model sport seats were available as optional. Non-reclining Recaro and
'Ferrari' models were available from 1965-1968. In 1969 the reclining Recaro sport seats become available as standard equipment on the 911S and optional on others. In case you are unsure what seat type you have please send us a picture.


For more information: CLICK HERE

For Installation Instructions. Complete 16-piece carpet set for Porsche 911 1969 through 1973 CLICK HERE

For Installation Instructions. B-Post retrim Porsche 911 – all models CLICK HERE

To view pictures for the colour options please CLICK HERE
SEATFRAMERSEAT
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拉力赛车座椅框架和泡沫套件 - 五点式安全带

已售出

这款 R 型座椅框架和泡沫套件为 1965 年至 1994 年款保时捷 911、964 和 914 车型提供了一个未修剪的固定靠背桶形座椅基础。该套件预留了 5 点式安全带安装位置,方便指定的内饰专家使用适合车辆的材料和细节完成座椅的包覆。


合身

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 914(1970-1976)


本产品的功能

座椅外壳设计理念将支撑结构和成型衬垫与最终的座椅面料分离。套件提供构建座椅轮廓所需的主要部件,而面料、颜色、缝线和表面处理等工序均可在当地完成。这种方式使得成品座椅能够与修复后的、复古风格的或个性化定制的内饰完美搭配。

R型座椅的设计灵感源自早期拉力赛车和场地赛车的支撑性座椅。其固定的桶形设计在提供清晰的背部、侧面和坐垫支撑的同时,也保留了经典保时捷座舱的优雅外观。座椅下方采用弹性悬挂带提供柔韧的支撑,而非仅仅依靠泡沫材料。

函数

  • 构成全软垫 R 型座椅的结构基础
  • 采用成型泡沫材料来打造靠背、侧面和坐垫的轮廓。
  • 通过柔韧的杜拉斯特拉斯特悬挂带支撑座椅垫
  • 为五点式安全带装置提供专用开口
  • 允许单独选择最终的内饰规格。
  • 通过安装方式确定固定的座椅位置


技术细节

  • 套件包含座椅框架、Duralastic 安全带套装、侧垫和靠背泡沫、坐垫泡沫以及五点式安全带花边套装
  • 涂层钢管框架结构
  • 防火泡沫衬垫
  • 左右安装距离约为 385 毫米
  • 固定式、不可调节的座椅结构
  • 最终的座椅高度和靠背角度是通过安装方式确定的。


故障症状

  • 座椅泡沫塌陷、开裂或变得不均匀
  • 现有座椅已无法提供持续的背部或侧向支撑。
  • 悬挂部件拉伸变形,导致坐垫下陷。
  • 车架存在腐蚀、变形或异常晃动。
  • 损坏的座椅面料和衬垫需要彻底重建。
  • 目前的座椅不适合计划中的五点式安全带布局。


为什么更换很重要

同时更换框架、悬挂系统和衬垫,能为座椅装潢师打造坚实的基础。这样可以避免在老化的泡沫或老旧的支撑部件上铺设新的饰面,并允许在安装过程中根据车辆和驾驶员的情况调整座椅位置。所有安全带固定点和座椅安装件都应使用合适的配件进行安装,并由合格的专业人员进行检查。

常见问题解答

  • 是否提供软垫?不提供。框架、悬挂系统和泡沫组件由我们提供,需由软垫专家进行后续加工。
  • 靠背可以调节吗?不可以。这是一款固定式座椅,因此其安装高度和角度取决于所选的安装方式。
  • 这个版本适用于五点式腰带吗?是的。它有相应的腰带开口,并包含配套的胸花饰。
  • 它能安装在保时捷914上吗?提供的适用范围包括保时捷914,前提是搭配合适的滑块或倾斜支架使用。
SEATFRAMERSEATSTD
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R型座椅框架和泡沫套件 - 五点式安全带
已售出

这款R型座椅外壳和泡沫套件为固定式桶形座椅提供了一个未经修饰的基础,适用于三点式安全带。它适用于1965年至1994年间生产的保时捷911、964和914车型。单独出售。

合身

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 914(1970-1976)


本产品的功能

座椅外壳套件的设计理念是将座椅的支撑结构、悬挂系统和成型​​衬垫与最终的座椅面料分离。所有必要的底层组件均以套件形式提供,方便专业的汽车内饰技师使用皮革、乙烯基、织物或其他合适的材料完成座椅的制作。因此,可以根据车辆现有的内饰风格或修复要求,选择合适的颜色、缝线、滚边和其他内饰细节。

R座椅的设计灵感源自早期拉力赛车和竞技赛车的驾驶员和副驾驶座椅。其造型独特的固定式靠背为背部、侧面和坐垫提供精准的支撑,同时保留了与经典保时捷内饰相得益彰的复古风格。坐垫下方采用弹性悬挂带,提供灵活的支撑,而非仅仅依靠泡沫材料。


函数

  • 为全软垫R型座椅提供结构外壳
  • 采用异形泡沫材料来塑造座椅轮廓
  • 采用柔韧的Duralastic悬挂带支撑坐垫
  • 允许单独指定装饰面料、颜色和缝线。
  • 根据所选的安装方式,确定一个固定的座椅位置
  • 为经典保时捷内饰修复提供复古风格的座椅造型


技术细节

  • 套件包含座椅外壳、Duralastic 悬挂带、侧面和靠背泡沫、座垫和头枕
  • 玻璃纤维座椅外壳结构
  • 固定式靠背桶形座椅设计
  • 未加工的部件,可供专业软垫家具制作。
  • 适用于三点式安全带的版本
  • 安装支架、滑轨和软垫应分别确认。


故障症状

  • 原装座椅海绵已经塌陷、开裂或变形。
  • 座垫下陷或支撑不均匀
  • 现有框架或外壳已腐蚀、变形或损坏。
  • 靠背和侧支撑因年代久远和使用而老化。
  • 磨损的座椅套露出老化的泡沫或支撑部件。
  • 座椅修复工程需要一个完整的基础。


为什么更换很重要

同时更换座椅支撑壳、悬挂系统和泡沫材料,可以为座椅装潢师打造一个统一的座椅基础。这样可以避免在老化的衬垫或老旧的悬挂部件上安装新的装饰,并使座椅装潢的规格与内饰的其他部分协调一致。座椅支架、滑轨和安全带固定点至关重要;安装时应使用合适的五金件,并由经验丰富的专业人员进行检查。


常见问题解答

  • 包含软垫吗?不包含。套件以未裁剪的形式提供,因此您可以单独选择面料和装饰细节。
  • 座椅外壳套件包含哪些内容?它包括座椅外壳、Duralastic 悬挂带、成型侧垫和靠背泡沫、座垫和头枕。
  • 靠背角度可以调节吗?不可以。这是一款固定靠背座椅,因此安装后的高度和角度由所选支架和安装方式决定。
  • 这是三点式安全带版本吗?​​是的。此套件专为三点式安全带设计,而非多点式安全带配置。
  • 它适用于保时捷 914 吗?所提供的配件适用于保时捷 914,但需使用合适的专用滑轨或安装支架。
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关于座椅翻新

保时捷座椅修复零件 | Design911 经典座椅翻新和内饰翻新部件

座椅修复部件对于让您的保时捷内饰恢复其原有的舒适性、风格和功能至关重要。随着时间的推移,座椅泡沫、框架、椅套和调节装置等部件会老化,从而降低外观和舒适度。无论您是进行全面翻新还是针对性维修,使用精密设计的修复部件都能确保您的保时捷座椅恢复其结构完整性、支撑性和符合时期要求的表面效果。

Design911 提供种类繁多的座椅修复组件,包括坐垫、靠背、座椅泡沫、椅套、铰链和安装五金件。每个部件均按照保时捷设计标准精心打造,确保精准度和贴合度,同时采用耐用的现代材料,以延长使用寿命。我们的座椅修复部件非常适合经典车型的修复、翻新和内饰升级,让爱好者和专业人士都能兼顾舒适性和原创性。

座椅修复部件起什么作用?

座椅修复部件可恢复磨损或损坏座椅的形状、支撑和功能,确保长期舒适性和真正的保时捷品质。

核心功能:
• 重建座椅结构,恢复舒适度和支撑性。
• 更换磨损的泡沫、弹簧或盖子。
• 修复机械调节功能以实现正确对准。
• 保持真实的外观和符合时代特征的设计。
• 改善驾驶人体工程学和内部展示。

经过适当修复的座椅可以增强视觉吸引力和驾驶体验,保持保时捷的永恒特色。

座椅为何会退化或失效?

座椅部件经常暴露在不断使用、温度波动和阳光下,所有这些都会导致其随着时间的推移而老化。

常见的失败原因包括:
• 泡沫破裂导致下垂和不适。
• 皮革、乙烯基或缝线因紫外线照射而破裂。
• 座椅框架和铰链生锈或疲劳。
• 调节装置磨损或卡住。
• 缺少装饰件或硬件影响座椅对齐。

当座椅失去结构或舒适度时,它会影响驾驶人体工程学和内饰的整体质量——因此修复对于舒适度和价值至关重要。

为什么要使用保时捷座椅修复零件进行更换或升级?

修复或升级您的保时捷座椅,让您的爱车内饰焕然一新,提升驾驶舒适度。现代材质和精准的复制品确保了座椅的持久品质和真实性。

主要优点:
• 恢复座椅舒适度、支撑性和对齐度。
• 重建座椅结构,确保安全性和耐用性。
• 改善内部外观和真实性。
• 采用优质材料制成,包括增强泡沫和高级金属。
• 适用于保时捷 911、912、914、944、968、Boxster 和 Cayman 车型。
• 非常适合修复、重建或室内整修。

Design911 的保时捷座椅修复部件结合了精湛的工艺和现代材料——让您的座椅拥有清新、支撑的感觉,同时保留了真正的保时捷传统。

亮点

• 优质保时捷座椅修复和重建部件。
• 包括泡沫、铰链、盖子和安装硬件。
• 精密贴合的设计确保真实的外观和舒适度。
• 耐磨损、耐紫外线照射和耐老化损坏。
• 非常适合经典和现代保时捷修复。
• 对于竞赛级内部细节或性能翻新至关重要。

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