弹簧板

弹簧板通常会生锈，橡胶衬套也会老化，更换它们将使您的驾驶体验更好。价格为每件。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1969-76
保时捷 912 1969

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图表参考编号 25

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90133300309

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后部弹簧板（带衬套）。单价。

适合:
保时捷911（1969-76年）
1969 年款保时捷 912

图表参考编号 25

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90133300309

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带衬套的弹簧板，后部。价格为“每个”。



適用於:
保时捷 911S / 911TU / 911L 1965-68
保时捷 912 1965-68

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图表参考编号 16

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90133300307

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Spring Plate Wrench.



Fits
Porsche 911 1964 - 1989
Porsche 914-6

Combining 24mm and 36mm wrenches, the Rennline Spring Plate Wrench was designed to be slim enough to reach those tough places between the spring plate and the frame.
Manufactured from tool steel, the wrench holds up under heavy use while it's slim size solves a common problem with spring plate installation.
Compatible with Rennline Adjustable Spring Plates.

QuickChange™ 弹簧板套件。
按套件出售，每辆车需要 1 套。

适合:
保时捷911/912/930 1965-1986

有三种配置可供选择
• 适用于 '65-'68 911/912，短轴距
• 适用于 '69-'86 911/912、'75-'86 930 长轴距版
• 适用于 '69-'86 911/912、'75-'86 930，花键轮毂套件


更换扭力杆并调整行驶高度

QuickChange 弹簧板可快速完成扭力杆的重新定位和更换。螺旋式调节器使转角平衡和行驶高度调节变得轻而易举。兼具原厂设计的高品质和便捷的维修保养。

• 5 分钟扭力杆更换
• 快速简便的行驶高度调节
• 接受标准衬套

设置快速简便

如果您曾经为了调整行驶高度而重新调整扭力杆，那么您一定会体会到 QuickChange 的优势。这款弹簧板与我们的 QuickChange 扭力杆和聚铜轴承配合使用，可以快速更换或重新调整扭力杆。

QuickChange 扭力杆更换

无需拆卸任何螺栓，即可通过 QuickChange 弹簧板取出 QuickChange 扭力杆。校准设置保持不变。您甚至无需拆卸车轮。更换扭力杆每侧只需 5 分钟！

与其他售后弹簧板不同，QuickChange 弹簧板采用螺栓将弹簧板固定在一起。这可以防止弹簧板“两半”相互滑动，并消除竞争产品中常见的故障和金属咔哒声。

可以与适合工厂弹簧板的任何扭力杆和衬套一起使用 - 不包括在内 - 但是需要 QuickChange 扭力杆和 PolyBronze 轴承才能使用扭力杆提取功能。

适用于 1969-1986 年长轴距汽车的套件包含一个螺钉式高度调节器。适用于 1965-1968 年短轴距汽车的套件使用偏心螺栓高度调节器，以增加轮胎间隙。

要将 QuickChange 功能添加到您现有的 '77-'86 工厂可调弹簧板或 ASP 中，您可以单独订购花键轮毂。

花键轮毂套件

花键轮毂套件包含小板和调节器硬件，可与您捐赠的原厂可调弹簧板套件（或 ASP）中的大板匹配。每辆车订购一套。

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208090

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RSR 935 Rear Spring Plate Set For Porsche 911 / 930 Turbo

Fits:
Porsche 911 1966-89 with rear coil overs
Porsche 930 Turbo
Porsche 912's with rear coil overs

Features & Quality
Our coilover-only spring plate system has the added features and thoughtful engineering you expect from Elephant Racing.
Rubber Seals

Rubber seals keep water and contaminate out of the oversized precision rod ends. Seals are critical to extend rod end life for both racers and street cars. Racers have the occasional "agricultural excursion", covering the suspension with grit and dirt that accelerates wear of unsealed rod ends. Street cars have occasional exposure to water when washing or in rain. Rubber seals are key to long life.
Build Quality

Skillful TIG welding and machined radius on the plate. Hard anodize burgundy aluminum parts are tough, attractive and look good on most any color car. Top quality materials throughout.

Hardened alloy steel blades and aircraft grade aluminum to handle even high HP turbos.

Precision, Oversize rod end – For long trouble-free performance.
Ease of adjustment

Drilled hole positively defines plate length ensuring proper thread engagement at double adjuster and rod end, preventing accidental over-extension possible with double-slotted designs.
Two Height Settings

Choose stock height or 1 inch raise for anti-squat geometry (requires matching raise of trailing ar

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2180000

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扭力杆橡胶套内部无轮辋。后轴。

外径：69mm
内径：48mm
厚度：31毫米

适合:
保时捷 356 前 A / A 1950-1959
保时捷 356 B / C 1960-1965（底盘>>131 720、>>154 229、>>88 663）

保时捷 911/912 1965-1967（底盘编号至 #307325）

对于 356 Pre-A、A 和 B 型号，需要 4 个（含原装盖板），2 个（含替换盖板）。对于所有 356C 型号，都需要 2 个。

图表参考编号 36

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64433313100

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扭力杆橡胶套。
后轴。

外径：69mm
内径：48mm
厚度：31毫米

适合:
保时捷356A 1950-1959
保时捷 356B 1960-1965（底盘 >>131 720、>>154 229、>>88 663）
保时捷 911/912 1965-1967

图表参考编号 36

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64433313100

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外倾角调节器垫圈 12.4 x 25 x 4MM。
保时捷外倾角调节器垫圈是原厂原厂部件，旨在确保悬架的精准调校。作为外倾角调节组件的一部分，该垫圈可充当垫片和负载分配器，帮助保持悬架臂的安全精准定位。
每件均已售出。

适合:

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1969-1969 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷928GTS 5.4L 1992-95年

本产品的作用：

• 作为外倾角调节器中使用的垫圈，其作用是充当调节器机构和相邻部件（臂、支架、螺母等）之间的垫片或垫片。
  
• 有助于保持正确的对准间距/预紧力，从而使外倾角调整几何形状精确且牢固。
  
• 防止金属与金属之间的摩擦，分配负载，并确保紧固件正确就位。

故障或需要更换的迹象/症状：

• 外倾角调整不稳定——对准漂移或滑动。
• 调节器附近的悬架/控制臂区域出现不必要的间隙。
• 拆卸或重新安装外倾角调节器时，原来的垫圈会磨损、弯曲或损坏。
• 由于垫片缺失或损坏，难以实现正确的对准或垫片堆叠。

为什么更换很重要：

• 确保准确对齐——外倾角设置依赖于精确的间距，磨损或缺失的垫圈可能会破坏对齐。
  
• 延长硬件寿命——正确的间距可减少调节螺栓、衬套或臂上的不均匀应力或磨损。
• 保持安全性和操控性——外倾角不符合规格会导致轮胎接触不良、过度磨损或转弯不稳定。
  
  

图表参考编号 29

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PCG33314302

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