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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

摇臂及衬套

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PFF57-401H
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Powerflex Heritage Collection 更换 A 型框架臂顶部和底部衬套。
适合 OE Wishbone Front(A 型框架)零件编号 91134190100 /91134190200。

4 件套灌木丛



適用於:
不适合 1969 年之前生产的型号,适合 1969 年至 1989 年的所有型号。
保时捷 911 1969-89
保时捷 912
保时捷 914 1970-76

适合图表上的 14 号


Powerflex 传统系列。适用于现代经典。

专为道路设计的一系列衬套可与您的老爷车相得益彰。

POWERFLEX Heritage Collection 衬套采用现代材料制成,具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏家的汽车,同时保留橡胶衬套的相同标准外观。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PFF57-401H
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91134190100
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93034190101
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90134104303
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PFF57-401
PFF57401

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PFF57-401BLK
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Powerflex 黑色系列替换 A 型框架臂顶部和底部衬套。
适合 OE Wishbone Front(A 型框架)零件编号 91134190100 / 91134190200。

4 件套灌木丛



適用於:
不适合 1969 年之前生产的型号,适合 1969 年至 1989 年的所有型号。
保时捷 911 1969-89
保时捷 912
保时捷 914 1970-76

适合图表上的 14 号

Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 精心打造,力求做到最好。

Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。

如果您的要求纯粹是为了极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PFF57-401BLK
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91134190101
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PFF57-401
PFF57401
PFF57-401BLK

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PFF57-401
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Powerflex 更换 A 型框架臂顶部和底部衬套。
适合 OE Wishbone Front(A 型框架)零件编号 91134190100 /91134190200。

4 件套灌木丛



適用於:
不适合 1969 年之前生产的型号,适合 1969 年至 1989 年的所有型号。
保时捷 911 1969-89
保时捷 912
保时捷 914 1970-76

适合图表上的 14 号

Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处:

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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91134190101
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PFF57-401
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2051001
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A 型框架球形控制臂轴承(4 套)前部,适用于保时捷 911 / 930 Turbo
#大象赛跑#


適用於:
保时捷 911 1969-89
保时捷 930 Turbo

Sphericals™ 高性能轴承将操控性和乘坐质量提升到全新水平。这是唯一一款能够为原厂前控制臂提供球型球面轴承作用的高性能衬套替代品。

秘诀在于球形轴承,它能够持续自动调心,防止卡住,使悬架能够自由工作和移动。弹簧和减震器可以控制悬架,而不会受到过度摩擦或衬套卡住的干扰。
球面轴承-CAD-动画-001

自调心球形球动作-剖面图
球形消除了束缚

对于普通性能衬套,前后支架的轴不共线时会发生卡滞。它们的硬复合材料和最小的柔顺性会导致支架即使轻微错位也会夹紧和卡滞,从而阻止控制臂自由移动。卡滞可能发生在静态(汽车静止)和动态(底盘弯曲)条件下。球形衬套可消除卡滞
动态绑定

动态约束是由于底盘弯曲造成的。这种情况发生在汽车转弯、刹车、加速或经过颠簸路段时。控制臂支架随底盘弯曲而移动,偏离其静态对齐,导致悬架受阻、挤压和阻碍自由移动。当您最需要自由悬架运动时,底盘会弯曲;以吸收颠簸,以及在急转弯时需要抓地力来提高性能。



相关参考编号
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2051001
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91134190100
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91134190101
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93034190101
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90134101304/1
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带弹簧支柱汽车的辅助支撑横梁

使用这款原厂配套辅助支撑横梁,修复您经典保时捷的前悬挂结构。该横梁是前悬挂总成的一部分,提供坚固的安装结构,有助于定位和支撑悬挂部件,同时保持正确的几何形状。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 1

辅助支撑横管的作用是什么?

辅助支撑横管安装在车辆前部下方,是悬架系统的重要结构部件。

其功能包括:

  • 支撑前悬架部件
  • 提供安全的悬挂安装点
  • 有助于保持正确的悬架几何结构
  • 保持前悬架的结构刚性
  • 支持精准的转向和悬架操作

由于悬架载荷通过该区域传递,因此横梁的状态和对准对于正确操控至关重要。

辅助支撑横梁为何会失效?

与普通易损件不同,横梁没有固定的更换周期。其损坏通常是由老化、腐蚀、事故损坏或之前的维修造成的。

常见问题包括:

  • 腐蚀和锈蚀
  • 安装点周围的损坏
  • 事故冲击造成的变形
  • 裂纹或金属疲劳
  • 不正确的千斤顶或吊装造成的损坏
  • 安装孔磨损或扩大
  • 之前劣质的维修
  • 老旧车辆普遍出现劣化现象

腐蚀问题在早期的保时捷 911 车型上尤为突出,因为数十年的潮湿和道路污染会削弱悬架安装区域。

横梁何时需要更换?

如果出现以下情况,应考虑更换:

  • 存在严重的腐蚀现象。
  • 悬架安装点损坏
  • 横梁弯曲或变形
  • 发现裂缝或结构损坏
  • 悬架几何结构无法正确调整
  • 事故造成的损坏影响了前悬架。
  • 之前的维修已经削弱了它的强度。
  • 该部件不适合在修复过程中重复使用。

任何疑似结构性损坏都应在车辆重新上路前仔细检查。

前悬架重要检查

更换辅助支撑横梁时,还应检查周围的悬架和安装区域。

检查弹簧支柱、悬架臂、衬套、球头、转向部件、安装硬件和车身连接点是否有磨损、腐蚀或损坏。

更换或改动悬挂部件后,如有必要,应进行车轮定位。

保时捷 911 1969-71 前悬挂横梁

早期的保时捷 911 悬挂部件现在已经使用了几十年,因此腐蚀、以前的事故损坏和一般的劣化现象越来越普遍。

辅助支撑横梁是前悬架结构的重要组成部分。损坏或腐蚀会影响悬架的安装、定位以及前悬架的整体完整性。

在修复 1969 年、1970 年或 1971 年款保时捷 911 时,应仔细检查横梁和周围的悬架安装区域,特别是腐蚀或先前维修痕迹可见的地方。



相关参考编号
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90134101304
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90134101302/1
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辅助支撑横管。

OE Match辅助支撑横梁是早期保时捷911车型前悬架的替换结构件。横梁安装在车辆前部下方,是悬架支撑结构的重要组成部分,有助于定位和牢固支撑相关的悬架部件。

适用:
  • 保时捷 911 2.0L 01/63-07/68

图表参考编号 1

坚固的横梁对于保持悬架安装点的正确位置和维持精确的前悬架几何结构至关重要。这直接关系到转向的可预测性、车轮定位、操控性和整体底盘稳定性。

OE Match 替换件适用于修复早期保时捷,此时原装横梁已腐蚀、损坏、变形或因其他原因不适合继续使用。

本产品的功能:

  • 构成前悬架结构支撑的一部分。
  • 为相关悬架部件提供安全的安装和定位。
  • 有助于保持正确的前悬架几何形状。
  • 支持精准的车轮定位。
  • 增强前悬架组件的结构刚性。
  • 有助于保持稳定和可预测的转向性能。
  • 通过安装结构传递悬架和路面载荷。
  • 替换已腐蚀、事故损坏或变形的原装横梁。
  • 为早期保时捷 911 的修复提供了重要的结构基础。

由于悬架几何形状取决于精确定位的安装点,因此横梁的状态和形状对于汽车的转向、制动以及对路面变化的响应方式至关重要。

磨损或故障症状:
与橡胶衬套或球头接头不同,横梁通常不会因正常运动而磨损。其问题更常见的原因是腐蚀、冲击损伤、疲劳或之前劣质的维修。

横管可能需要检修的迹象包括:

  • 可见腐蚀或严重生锈。
  • 锈蚀穿孔或金属严重损耗。
  • 安装点或受力区域周围出现裂缝。
  • 弯曲、扭曲或变形的部分。
  • 事故或底盘撞击造成的损坏。
  • 悬架安装点位置不再正确。
  • 难以实现正确的车轮定位。
  • 即使调整了四轮定位,车辆仍然跑偏或偏离轨道。
  • 不正确的悬架几何结构会导致轮胎磨损不均。
  • 转向反应不稳定。
  • 悬挂系统发出异常噪音,原因是安装点损坏或松动。
  • 有焊接痕迹或结构修复工艺不佳的迹象。
  • 车辆修复或检查过程中发现的过度损坏。

对于经典的保时捷 911 车型来说,与车龄相关的腐蚀和以前的事故损坏是特别重要的考虑因素,因为这些车辆现在已经有几十年的历史了。

为什么更换很重要:
辅助支撑横梁不仅仅是一个简单的支架。它是决定前悬架关键部件位置的结构的一部分。

如果横梁严重腐蚀、弯曲或损坏,悬架安装点可能无法保持在原位。这会改变悬架几何结构,使精确的车轮定位变得困难甚至不可能。

受损的横管可能导致:

  • 车轮定位不准。
  • 轮胎磨损不均匀。
  • 转向精度降低。
  • 车辆跑偏或偏摆。
  • 操作不可预测。
  • 悬架部件位置不正确。
  • 对周围悬架和底盘部件造成更大的压力。
  • 前悬架总成结构完整性降低。

更换损坏的横梁可以恢复稳固的结构安装点,并使悬架重新正确定位和校准。这在车辆修复、事故维修或悬架全面翻新过程中尤为重要。



相关参考编号
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90134101302
90134101302
901-341-013-02

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特殊订单商品
90134115102
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Bearing block for front axle guide on body.



Fits:
Porsche 911/911 S / 912 1965-67

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90134115102
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91434102302
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前叉臂轴承支架(A型框架)。报价为1件。一辆车需要2个轴承支架。

适合:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976

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91434102300
91434102302

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91434102302/8
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前叉臂轴承支架(A型框架)。报价为1件。一辆车需要2个轴承支架。


适合:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976

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91434102302
91434102300
91434102302

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特殊订单商品
90134115300
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Bearing block for front axle guide on body.



Fits:
Porsche 911/911 S / 912 1965-67

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90134115300
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90134146102
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衬套垫片前 A 臂。

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1967 年


图表参考编号 7



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90134146102
90134146102
90134146101

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前A臂衬套垫片
这款 OE Match 前 A 臂衬套垫片是 1965 年至 1967 年保时捷 911 车型的替换前悬架垫片。它的设计与原装配件的安装和功能相匹配,有助于正确安装前 A 臂衬套和进行悬架定位。
单独出售,每辆车需要2个

适用:
保时捷 911 1965 - 1967
保时捷 912 1965 - 1967

图示编号 7

前A臂衬套垫片安装在前悬架总成内,有助于正确定位A臂衬套。它支持悬架的正确安装,有助于保持正确的间距,并有助于前悬架的稳定运行。

函数
•更换前A臂衬套垫片
•有助于定位和支撑前A臂衬套
•保持正确的悬架间距
•有助于提高前悬架的稳定性和校准精度
•适用于前A臂衬套更换或悬架重建
•更换磨损、缺失、腐蚀、变形或损坏的垫片
•适用于经典保时捷前悬挂维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
前悬架垫片可能会因磨损、腐蚀、变形、损坏或在之前的悬架维修中丢失。缺失或损坏的衬套垫片可能会影响衬套位置、悬架运动、定位精度或前轴稳定性。更换垫片有助于恢复正确的悬架组件,并确保前轮驱动性能可靠。

何时更换此部件
•前A臂衬套正在更换
•原垫片缺失、生锈、磨损或损坏
•前悬架已被拆除或重建
•悬架对准或间距存在问题
• A臂未正确安装到位
•前悬架修复工作正在进行中。
•需要使用正确的原厂规格悬挂硬件。

它安装在车上的哪个位置
该垫片适用于 1965 年至 1967 年款保时捷 911 车型的前 A 臂/前悬架衬套组件。它是根据原厂布局用作悬架安装装置的一部分。



相关参考编号
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90134146102
90134146102
90134146101

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特殊订单商品
90004000801
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Control Arm Plug.



Fits:
Porsche 911 1969-89
Porsche 912 1969
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagram ref no 13

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90004000801
90004000801

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90007546002
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前桥总成六角头螺栓 10x35

#保时捷#

适合:
保时捷 911/911 S 1965-69
保时捷912 1965-69
保时捷 911 1970-89(非 Turbo)

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 12

价格为每个价格。

相关参考编号
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90007546002
90007546001
90007546002
N0102753

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90134116300/1
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前控制臂防护盖,金属。
需要 4 个,每件均出售。

適用於:
保时捷 911/911 S 1965 - 1967 年
保时捷 912 >>1967 年

图表参考编号 17


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90134116300
90134116300

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90134116300
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前控制臂防护盖。
需要 4 个,每件均出售。

適用於:
保时捷 911/911 S 1965 - 1967 年
保时捷 912 >>1967 年

图表参考编号 17


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90134116300
90134116300

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关于摇臂及衬套

保时捷叉臂和衬套 | Design911 悬架组件,用于校准、舒适性和操控精度

叉臂和衬套是保时捷悬架系统的重要组成部分,负责保持精确的车轮定位、平稳的行驶和稳定的操控。叉臂(也称为控制臂)将底盘连接到悬架轮毂,而衬套则在金属部件之间提供缓冲和灵活性。它们共同吸收路面振动、控制几何形状变化并确保精准的转向响应。

Design911 提供全系列叉臂和衬套,精心打造,兼具强度、耐用性和舒适性。我们的零件采用优质合金和高性能橡胶或聚氨酯制成,可提供持久的稳定性和更佳的反馈。无论是用于保养、修复还是性能调校,我们的叉臂和衬套都能帮助您重现保时捷工程的灵敏操控和精致舒适性。

叉骨和叉套起什么作用?

这些部件共同作用,支持悬架运动,同时在负载下保持精确的几何形状。

核心功能:
• 将轮架连接至底盘以实现受控移动。
• 保持正确的外倾角、主销后倾角和前束对齐。
• 减少通过悬架传输的振动和噪音。
• 吸收道路冲击,使驾驶更平稳、更舒适。
• 增强转向精度和操控平衡性。

良好的叉臂和衬套对于保证您的保时捷在所有驾驶条件下都能保持灵敏、可预测和舒适的操控性至关重要。

为什么叉臂和叉套会失效或退化?

持续的压力、环境暴露和道路条件会导致这些部件随着时间的推移而磨损、腐蚀或疲劳。

常见的失败原因包括:
• 磨损或破裂的橡胶衬套会降低悬架稳定性。
• 叉臂腐蚀或疲劳。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 过度运动导致轮胎磨损不均匀。
• 因老化而导致的振动或敲击噪音。

磨损的叉臂或衬套会导致对准不良、转向间隙、振动和操控精度下降,从而影响舒适性和安全性。

为什么要更换或升级您的保时捷叉臂和衬套?

更换磨损的悬架部件可恢复车辆的校准、操控精度和驾乘舒适度。升级的高性能衬套还能改善反馈并减少车身晃动,是赛道或激情驾驶的理想之选。

主要优点:
• 恢复正确的悬架几何形状和对准。
• 提高转向响应和操纵稳定性。
• 减少振动、刺耳声和噪音。
• 提供标准或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架调整项目。

Design911 的保时捷叉臂和衬套提供了保时捷驾驶员所期望的强度、精度和舒适度——确保控制和精致之间的完美平衡。

亮点

• 优质保时捷叉臂和衬套。
• 精密设计,用于对准和悬挂控制。
• 由耐腐蚀合金和高级材料制成。
• 恢复操控精度并减少噪音和振动。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。

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