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电线束
2针电缆连接器 – SWB发动机舱接线端子
高品质 2 针电缆连接器端子块,专为 1965 年至 1968 年的保时捷 911 SWB(短轴距)车型设计,用于发动机舱布线系统。
该连接器基于原厂设计,可精确替换老化、开裂或易碎的接线端子,恢复发动机舱内的可靠性和正确的电气连接。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
图示编号 8
该连接器配有与原装线束相匹配的硬件,确保与经典保时捷电气系统完美匹配和无缝集成。
主要特点
• 2针电缆连接器端子块
• 适用于保时捷 911 SWB(1965–1968 年款)
• 专为发动机舱布线而设计
• 基于原设计的OEM风格复刻
• 包含安装所需的正确硬件
• 更换破裂或损坏的接线端子
• 确保可靠的电气连接
• 非常适合修复和修缮工作
功能和用途
该连接器在电气系统中起着关键作用。
这样做会有帮助:
• 确保线路连接牢固可靠
• 恢复原有的线路布局和功能
• 防止因连接器磨损而引起的电气故障
• 保持可靠的电流
• 支持发动机舱整体电气完整性
为什么要更换接线端子?
早期保时捷车型的原装连接器容易老化。
常见问题包括:
• 塑料外壳开裂或变脆
• 端子松动或腐蚀
• 间歇性电气故障
• 发动机舱线路可靠性降低
更换接线端子可确保安全、稳定、正确的电气操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161289200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
The tunnel harness runs from the fuse panel to the instrumentation, switches, rear lights, and engine.

Fits:
Porsche 911 / 912 1965-68
Included with the harness are:
- Moulded connectors compatible with original plugs
- Pre-terminated fuse panel with fuses
- Bulb sockets for dash
- Neoprene covering around the torsion tube
- Correct colours of wire as per wiring diagram
Made in Canada
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
901612TH65-68
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
绕过昂贵的点火开关并安装一个热启动继电器,将电流直接引导至启动器。
我们有 6 伏或 12 伏版本,它适用于任何经典车型。
適用於:
保时捷 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
该继电器可放置在起动电机附近,用于限制起动电流,不再允许通过点火开关进行切换。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
SC型前置燃油泵线束升级——改进型燃油泵线路解决方案
高品质 SC 型前燃油泵线束升级,旨在提高经典保时捷 911 车型燃油输送系统的可靠性、安全性和性能。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
此次升级复制了后期 911 SC 车型上改进的线路布局,重新定位并优化了燃油泵的供电,以确保更稳定的电压输出和更安全的操作。
该线束可以集成到原有的点火电路中,使燃油泵能够根据点火状态正常工作,从而提高安全性和功能性。
主要特点
• SC型前置燃油泵线路升级
• 改善燃油泵的电力供应
• 可连接至原点火电路
• 提高可靠性和燃油输送一致性
• 减轻原有线路的负荷
• 非常适合经典款911的升级和修复
• 高品质的电线和连接器
• 设计便于安装
功能和用途
此次线束升级提高了燃油泵回路的性能。
这样做会有帮助:
• 为燃油泵提供稳定的电压
• 减轻老旧工厂线路的压力
• 提高燃油泵效率和可靠性
• 启用点火控制泵运行
• 提升系统整体安全性
为什么要升级到SC型燃油泵线束?
早期保时捷 911 的线路设计可能存在电压下降和可靠性问题。
此次升级的优势包括:
• 燃油泵性能提升
• 更稳定的电力供应
• 降低线路故障风险
• 通过点火控制提高安全性
• 在保留原厂逻辑的同时,实现了系统的现代化
因此,对于修复后的经典 911 和经常驾驶的经典 911 来说,这都是一项非常值得推荐的升级。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

适合保时捷 911/912 1965-68
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161231121
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Fits:
Porsche 911 / 912 - 1965 to 1968
Molded 8 pole bullet connector, wiring to original type ignition switch (901.613.101.10) and headlight switch.
This is for the ignition switch that has the round, bullet type electrical connectors.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161200302
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Fits:
Porsche 911 / 912 - 1965 to 1968
Molded 8 pole flat, spade connector, wiring to ignition switch (901 612 003 01) and headlight switch.
This is for the ignition switch that has the flat, spade type electrical connectors.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161200301
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
仪表板照明的电源线(黑蓝)没有保险丝。
黄铜灯泡座短路可能导致线束严重损坏。这款易于安装的内联保险丝座可保护您的线路和昂贵的灯开关。
该串联保险丝可放置在 58A 端子和黑蓝线之间的灯开关上 *
* 对于 1969 年和 1970 年的型号,此电线为黑紫色。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161204303
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

適用於:
保时捷 911 1965-68
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161204120
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

适合:
保时捷 911 1969
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161204121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Fits:
Porsche 911 / 912 - 1965 to 1989
Porsche 914
Protective sheathing cover for fuel ventilation lines and wiring harness
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 42
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
适合:
保时捷 911/ 912 - 1965 年至 1974 年
前行李箱内的线束,在行李箱左侧连接至主线束(用于引擎盖内的双灯)
与原有彩色线路一样。
使用原装氯丁橡胶端子套管(无收缩包装)
非常高质量的柔性汽车级线束,符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53
耐汽油、油、电池酸、发动机冷却液。
高柔性套管,耐溶剂性极佳,不含卤素、硫和磷。
手工制作,品质优良。
图表参考编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161204200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 912 - 1969
Complete 912 tunnel harness with original spiral colour coded wiring.
Harness will exactly fit like the original with wire tube and oil resistant tape as original.
Fusebox wiring is bundled with waxed lacing wire. Terminals have rubber sleeves.
Harness comes with detailed connection instructions. This harness has the three only for 69 model used round connectors (female-female, no longer available, to be re-used from your original harness)
Special order made to order parts please allow 2 – 4 weeks
Handmade to concourse quality.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90261200300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
完整的前线束,从保险丝盒到前部、前灯、喇叭、转向灯、雾灯。每根电线长度合适,并带有原装彩色编码线路。包括 H4 连接器。
適用於:
保时捷 901- 911 和 912 1964-1965
* 此型号仅适用于 1964 和 1965 911 /912,清洗泵位于右侧!
包括新的 4 极燃油连接器。
• 与原有彩色线路相同。
• 使用原装氯丁橡胶端子套(无热缩管!)
• 非常高质量的柔性汽车级线束,符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53
• 耐汽油、油、电池酸、发动机冷却液。
• 高柔韧性套管,耐溶剂性极佳,且不含卤素、硫和磷。
•荷兰手工制作,品质一流。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161200101A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
適用於:
1966-1968 年的保时捷 911 和 912
完整的前线束,从保险丝盒到前部、前灯、喇叭、转向灯、清洗泵、雾灯。每根电线长度合适,并带有原装彩色编码线路。包括 H4 连接器。
包括新的 4 极燃料连接器。
• 与原有彩色线路相同。
• 使用原装氯丁橡胶端子套(无热缩管!)
• 非常高质量的柔性汽车级线束,符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53
• 耐汽油、油、电池酸、发动机冷却液。
• 高柔韧性套管,极耐溶剂,且不含卤素、硫和磷。
• 荷兰手工制作,品质一流。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161200101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
適用於:
保时捷 911 和 912 1966-1968(祖文豪森)
* 这是录音版本,仅用于祖文豪森的汽车制造
完整的前线束,从保险丝盒到前部、前灯、喇叭、转向灯、清洗泵、雾灯。每根电线长度合适,并带有原装彩色编码线路。包括 H4 连接器。
包括新的 4 极燃料连接器。
• 与原有彩色线路相同。
• 使用原装氯丁橡胶端子套(无热缩管!)
• 超高品质柔性汽车级线路,符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53 汽油、油、电池酸、发动机冷却液要求。
• 高柔韧性套管,极耐溶剂,且不含卤素、硫和磷。
• 荷兰手工制作,品质一流。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161200101Z
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
线束——保时捷汽车的精密电气连接
线束是保时捷电气系统的支柱。它们连接并输送关键部件(从照明和传感器到发动机管理系统和信息娱乐系统)之间的电力,确保所有部件按设计正常运行。合适的线束可确保整车可靠的电气性能、信号完整性和安全性。
Design911 为保时捷车型提供各种原装高品质线束,包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera。每条线束都经过精心设计,确保精准、可靠、耐用,符合预期。
线束起什么作用?
线束是电线、连接器和端子的复杂组件,旨在:
- 在电气系统之间传输电力和数据。
- 通过绝缘、有序的布线保护电路。
- 将多根电线组合成一个统一的组件,简化安装和维护。
- 确保传感器、ECU、灯光和其他模块之间的正确通信。
在现代保时捷中,线束在实现先进技术方面发挥着至关重要的作用——从自适应照明和牵引力控制到舒适和娱乐系统。
线束为何会发生故障?
尽管设计时考虑到了长寿命,线束仍可能因以下原因而性能下降或发生故障:
- 受热或发动机振动导致绝缘层磨损。
- 连接器和端子受潮或腐蚀。
- 啮齿动物造成的损坏或发动机运转造成的物理磨损。
- 电气过载或短路损坏内部接线。
- 之前的维修或不良修改影响了性能。
线束故障的迹象包括灯光闪烁、间歇性电气故障、仪表板警告或整个系统故障。
为什么要更换故障线束?
更换损坏的线束可恢复正常的电气性能,消除间歇性问题,并防止控制模块或传感器受到昂贵的损坏。
更换的好处包括:
- 恢复电力输送和跨系统通信。
- 提高可靠性和防止短路或火灾的能力。
- 消除诊断故障和警告灯。
- 采用制造商标准组件进行精密配合安装。
该系列中的每条线束均采用高级材料和连接器制造,确保精确配合、耐腐蚀和长期可靠性。