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油箱及零件

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保时捷机油箱安装垫圈 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的精密安装组件
单价出售 - 每辆车需要 2 个

保时捷干式油底壳润滑系统中,油箱安装垫圈虽小却至关重要,其作用是将油箱牢固地固定在位,并在振动和温度变化的情况下保持良好的密封性。这款精密设计的垫圈确保油箱保持稳定,防止发生可能影响机油流量和发动机性能的移动或泄漏。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 914-6 (1970-1976)

图示编号 15

我们供应高品质的替换油箱安装垫圈,其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成,能够承受持续的油污、高温和高压环境,是经典保时捷维护和修复的理想之选。

油箱安装垫圈的作用是什么?

机油箱安装垫圈在保时捷的润滑和发动机稳定性系统中起着至关重要的作用。

核心功能:

  • 将油箱固定到底盘安装点上。
  • 将载荷均匀分布在安装区域。
  • 防止运行过程中产生振动和移动。
  • 确保密封良好,防止泄漏或油渗。
  • 保持油管连接的正确对准。

如果没有正常工作的垫圈,油箱可能会轻微移动,导致不必要的振动、油管接头受力,甚至漏油,从而影响系统压力。

为什么油箱安装垫圈会失效?

尽管尺寸很小,安装垫圈却要承受极端条件——高温、振动和油污。随着时间的推移,这会导致磨损和失效。

常见故障原因包括:

  • 热疲劳 反复的热循环。
  • 腐蚀 由长时间接触油和湿气引起。
  • 金属疲劳 因震动或过度拧紧。
  • 变形或开裂 由于年龄或机械应力。
  • 弹性丧失 或张力影响安装稳定性。

当垫圈磨损或腐蚀时,它就无法再正确地固定油箱——这可能会导致漏油、振动噪音或油箱错位。

为什么要更换或升级油箱安装垫圈?

更换磨损或损坏的油箱安装垫圈可以恢复其牢固的安装,并确保润滑系统的完整性。这个简单却至关重要的部件有助于预防更大的机械故障,并支持持续稳定的润滑性能。

主要优势:

  • 恢复油箱的稳定性和对齐度。
  • 防止振动、泄漏或安装螺栓受力过大。
  • 保持高效的油路压力和性能。
  • 严格按照保时捷规格制造,确保完美贴合。
  • 采用优质耐油耐热材料制成。
  • 非常适合保时捷 911 (1965–1989) 和 914-6 的修复或维护。

我们的 Design911 安装垫圈性能可靠、持久耐用,是追求经典保时捷工程精度的爱好者的理想之选。

精彩片段

  • 专为 保时捷 911(1965–1989)  和 保时捷 914-6  模型。
  • 用于油箱安装的精密替换垫圈。
  • 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
  • 耐高温和耐油。
  • 对干式油底壳系统的可靠性至关重要。
  • 非常适合用于修复、维护或预防性保养。



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Oil tank to oil filter seal.



Fits:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

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油箱与机油滤清器之间的密封。

适用:
保时捷 911 1965-71
保时捷 914 1970-76

图示编号 46

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油箱清洗机。
适用于保时捷911(1965-1989)的正品保时捷原厂(OE)机油箱垫圈。它是一种密封垫圈,用于机油箱/机油系统连接处,有助于形成紧密、无泄漏的连接。

适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 14

它密封油箱/油管系统中的连接点,有助于防止接头处漏油,并保持油系统的完整性。

功能:
•在油箱或油管连接处形成密封接头
•有助于防止漏油和渗漏
•支持在高温和振动条件下可靠运行的油系统。

垫圈拆卸后或长期受热后可能会变形、硬化或失去密封性能。更换为保时捷原厂垫圈可确保正确安装和密封性能,有助于避免持续漏油和发动机舱/底盘污染。

何时更换:
•当油箱/油管接头松动或拆卸时
•接缝处有渗油迹象
•垫圈出现压扁、划痕或硬化的迹象
•在油箱、油管或发动机维修工作期间

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90110769200
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Oil tank washer.



Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76

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90110700546
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储油罐。

适合:
保时捷 914/6
保时捷 914/6 SPM >>1971

本产品取代了保时捷的旧零件编号:
90110700540

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90110700546
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储油罐。

适合:
保时捷914/6 2.0 11/69-12/73

本产品取代了保时捷的旧零件编号:
90110700540

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储油罐

使用这款适用于保时捷 914-6 2.0 升车型的原厂配套发动机油箱,恢复您经典保时捷的干式油底壳润滑系统。

适用:

保时捷 914-6 2.0 1969年11月-1973年12月

油箱是914-6干式油底壳润滑系统的重要组成部分,它将发动机机油储存在外部,而不是像传统发动机那样依赖位于发动机下方的油底壳。对于风冷水平对置六缸发动机而言,正确的机油储存和循环尤为重要,这有助于在正常道路行驶和更激烈的驾驶过程中保持可靠的润滑油供应。

油箱的作用是什么?

与传统的湿式油底壳发动机不同,保时捷914-6采用干式油底壳润滑系统。机油储存在单独的油箱中,并根据需要循环到发动机内。

油箱具有以下几个重要功能:

  • 将发动机的机油储存在曲轴箱外部。
  • 为润滑系统提供可靠的油液供应
  • 有助于将空气与回流的发动机油分离。
  • 有助于防止油气和泡沫产生。
  • 在加速、制动和转弯过程中提供持续润滑
  • 有助于控制油温
  • 提供机油循环至发动机的油箱。

因此,保持油箱的完整性对于发动机的健康和使用寿命至关重要。

油罐为何会发生故障?

原装保时捷 914-6 机油箱现在已经超过 50 年历史了,腐蚀是最大的问题之一。

老旧储罐内部容易积聚水分,导致内部腐蚀,这种腐蚀可能从外部难以察觉。外部腐蚀也可能发生在接缝处、安装区域以及灰尘和水分容易积聚的地方。

常见的劣化原因包括:

  • 潮湿引起的内部腐蚀
  • 外部锈蚀和劣化
  • 接缝和关节周围的老化损坏
  • 撞击或不当拆卸造成的损坏
  • 先前的焊接或劣质维修
  • 水箱内的污染物、污泥和碎屑
  • 软管连接处和接头周围的老化

老旧的水库最终可能会变得难以修复或修复起来不经济,因此在修复过程中更换水库是更可靠的选择。

何时应该更换油箱?

当现有油箱无法再提供清洁、安全、无泄漏的储油环境时,就应该考虑更换油箱。

典型症状包括:

  • 油箱有明显的漏油现象
  • 严重的外部腐蚀
  • 怀疑内部生锈
  • 接缝或安装点周围出现腐蚀
  • 损坏或老化的连接
  • 无法可靠清除的污染物或碎屑
  • 之前修补或补丁的质量存疑
  • 坦克受到物理损伤
  • 在进行全面的发动机或车辆修复期间

严重腐蚀的油箱不容忽视。锈蚀和污染物进入润滑回路后可能会循环到发动机内,而油箱泄漏则会减少可用油量。

为什么要更换老旧的914-6型油箱?

对于原装或修复后的保时捷 914-6 来说,更换有问题的油箱是对发动机最重要的系统之一进行预防性维护。

更换一个合适的油箱有助于恢复干式油底壳润滑系统的完整性,并让人安心,因为清洁的发动机油储存在安全的油箱中,而不是储存在老化、内部腐蚀的原装油箱中。

在发动机大修或全面翻新时,尤其值得考虑这一点,因为可以同时检查油路、加注系统、滤清器总成和相关部件。

油箱和干式油底壳润滑部件

保时捷 914-6 干式油底壳润滑系统依靠完好的油箱、软管、接头、加注组件和过滤器连接来维持可靠的机油循环。

经过五十多年的使用,腐蚀、污染和之前的维修都会使原装油箱的修复变得越来越困难。在保时捷 914-6 的修复或发动机大修过程中,用原厂匹配的 90110700546 油箱替换老化的油箱,是恢复润滑系统这一关键部件的有效方法。

为了获得最佳效果,更换油箱时还应检查相关的油管、密封件、加油口组件、安装硬件和机油滤清器连接件。



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90110700546
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90110700540
90110700541
90110700542
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90110700544
90110700545

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特殊订单商品
90110728100
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Spring ring for oil tank filter neck.



Fits:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914-6 1970-76

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Diagram ref no 45

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90110728100
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90110728100/1
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油箱滤清器颈部的弹簧环。



適用於:
保时捷 911 2.0-2.2 01/63-07/71
保时捷 914/6 2.0 11/69-12/73

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 45

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90110728100
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上部油箱接头带过滤器。

适用:
保时捷 911 2.0-3.3 01/63-07/83
保时捷 912 1.6 08/67-07/70
保时捷 914/6 2.0 1969年11月-1973年12月

图示编号 8

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90110772900
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90110772900
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Upper oil tank fitting.



Fits:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/83
Porsche 912 1.6 08/67-07/70
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73

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90110772900
90110772900
1613750300

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关于油箱及零件

油箱及零件——保时捷高性能精密润滑储存

发动机油箱是保时捷干式油底壳润滑系统的重要组成部分,该系统旨在独立于曲轴箱储存和管理机油。与传统的湿式油底壳系统不同,该系统可确保在所有驾驶条件下(从激烈的公路驾驶到高性能的赛道驾驶)保持恒定的油压、高效的冷却和卓越的润滑。

Design911 为保时捷经典和现代车型提供各种发动机油箱、配件及相关部件。我们的产品采用优质铝材、钢材和耐腐蚀材料制成,经久耐用,温度稳定性高,并具有最佳的油路管理性能。

无论您维护的是风冷式 911 还是维修现代 GT 车型,我们的油箱和零件都能保证您的发动机应有的可靠性和性能。

油箱和组件起什么作用?

油箱作为干式油底壳润滑系统的储油器,允许油持续流向发动机,同时防止在急加速、制动或转弯时出现充气或缺油。

核心功能:

  • 独立于发动机缸体储存和循环油。
  • 保持稳定的油压和温度,以实现持续润滑。
  • 防止高性能驾驶过程中出现缺油现象。
  • 有助于冷却,帮助调节工作温度。
  • 分离空气和油,防止起泡和压力损失。

支撑部件(例如油箱配件、盖、软管和支架)确保整个润滑回路的安全流动、密封和性能完整性。

油箱和零件为何会出现故障?

随着时间的推移,暴露在热、压力和振动下会导致油箱及其相关部件退化或泄漏,从而损害润滑系统。

常见的失败原因包括:

  • 因水分或污泥积聚而导致的腐蚀或内部污染。
  • 因振动或冲击而导致的裂缝或穿孔。
  • 密封件、盖子或连接处损坏,导致漏油。
  • 通气管或供油管路堵塞,影响油循环。
  • 热应力,导致材料疲劳或变形。

典型症状包括漏油、油压波动、过热或发动机异常噪音——所有这些都表明需要检查或更换。

为什么要更换油箱组件?

更换磨损或泄漏的油箱,确保您的保时捷润滑系统保持高效并受到保护。我们精心设计的油箱和配件,旨在提供卓越的耐用性、密封性和高负荷下的性能。

主要优点:

  • 恢复稳定的油压和循环。
  • 防止泄漏和污染。
  • 提高油冷却效率和一致性。
  • 由耐腐蚀、耐热材料制成。
  • 与多种保时捷发动机直接兼容。
  • 非常适合修复、重建和性能应用。

正确维护的油箱系统对于确保发动机的寿命和可靠性至关重要 - 特别是在性能和赛车运动中使用。

亮点:

  • 精密设计的保时捷油箱及相关部件。
  • 设计用于一致的油压和温度控制。
  • 耐用材料,耐热、耐腐蚀。
  • 适用于 911、Cayman、Boxster、GT 车型等的直接安装解决方案。
  • 非常适合重建、修复和性能升级。
  • 确保最佳润滑和发动机可靠性。

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