软管/管材/套管

来自空气流量传感器套管“T”型接头的呼吸软管
这款原装保时捷呼吸软管是发动机进气/曲轴箱通风系统的一部分，有助于正确引导呼吸蒸汽，同时保持进气系统中的正确密封连接。

适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847

保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850

图示编号 27

该软管可替代早期的保时捷零件编号 92811043201 和 92811043202。

此部件的功能/作用
•将曲轴箱通风蒸汽导入正确的进气系统路径
•从指定位置的空气流量传感器套管“T”型接头连接
•有助于保持进气和呼吸系统的密封性
•支持正确的发动机通风
•有助于防止进气系统中出现未经计量的空气泄漏
•更换开裂、硬化、破损或被油软化的原装软管
•提供符合保时捷原厂规格的软管形状、尺寸和连接尺寸
•有助于保持平稳的怠速质量和正确的发动机运转。

为什么要更换这个部件？
呼吸软管长期暴露在高温、油气、发动机运转、老化和进气真空等环境中。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂、塌陷、破裂或被油污污染。损坏的呼吸软管可能导致空气泄漏、油气泄漏或曲轴箱通风不良，从而影响怠速质量和发动机性能。更换为保时捷原厂（OE Genuine Porsche）呼吸软管有助于恢复保时捷928的正确原厂进气和通风布局。

呼吸软管故障的常见症状
•开裂、硬化或破损的橡胶软管
•发动机舱散发出油蒸气味
•空闲质量差
•进气泄漏或真空泄漏
•发动机运转不稳或抖动
•三通接头连接松动或损坏
•软管因老化和油蒸气而塌陷或软化
•进气系统维修过程中发现软管损坏。

何时更换此部件
•如果原装软管出现裂纹、脆化、破损或漏水
•更换进气管或空气流量传感器管时
•维修曲轴箱通风/通风系统时
•如果进气泄漏源自呼吸软管
•发动机舱修复期间
•更换保时捷 928 上的老化橡胶软管时
•如果软管因油污而软化、松动或密封失效
•使用 OE 正品保时捷零件修复进气系统时。

它安装在车上的哪个位置
该呼吸软管安装在保时捷 928 的发动机进气/曲轴箱通风区域。它从空气流量传感器套管“T”接头处安装，是发动机呼吸软管布线的一部分。

正确的安装对于确保进气系统保持密封和呼吸系统按预期工作至关重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811043203

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来自空气流量传感器套管“T”型接头的呼吸软管
适用于 1987 年至 1995 年款保时捷 928 车型的 OE Match 空气流量传感器软管“T”型接头。该替换软管有助于保持正确的曲轴箱通风和进气呼吸管路，从而支持发动机平稳运行和进气系统正常工作。

适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847

保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850

图示编号 27

呼吸软管将曲轴箱废气和通风气流导入进气系统。正确安装的软管有助于保持适当的空气计量，减少真空泄漏，并防止未经计量的空气进入进气道。

函数
•更换空气流量传感器套管“T”型接头上的呼吸软管
•支持正确的曲轴箱通风管道布置
•有助于维持适当的进气计量
•有助于防止真空泄漏和未经计量的空气进入
•支持平稳怠速和可靠的油门响应
•适用于进气系统维修、呼吸器维修或发动机修复
•适用于保时捷 928 进气和呼吸系统维护的 OE Match 替换件

为什么要更换这个部件？
由于老化、高温、油气侵蚀以及发动机舱环境等原因，呼吸软管可能会出现硬化、开裂、破损、塌陷或被油浸渍等问题。损坏的软管可能导致怠速不稳、运转不良、真空泄漏、进气泄漏、油气异味或空气流量传感器读数不正常。更换软管有助于恢复呼吸系统的密封性和进气性能。

何时更换此部件
•呼吸软管出现裂纹、脆化、破损、塌陷或泄漏
•出现怠速不稳、顿挫或运转不良等情况
•检测到真​​空泄漏症状
•软管周围有油烟味或可见油渍残留物
•正在进行空气流量传感器套管或进气系统维修。
•发动机呼吸系统维护正在进行中
•车辆正在进行保时捷 928 修复或发动机舱翻新。

它安装在车上的哪个位置
该软管安装在发动机进气和呼吸系统中，从保时捷 928 车型的空气流量传感器套管“T”接头延伸而出。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811043203

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D1 20x15型夹具– 多位置夹具

高品质 D1 20x15 夹具，专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。

这种多功能夹具可用于多种应用，包括引擎盖释放电缆（924S / 944）、膨胀水箱软管（944）、发动机线束（928 S4）、喷射真空软管（964）和制动储液罐连接（993）。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 24

这款卡箍按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途：电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这款夹具设计用于固定各种部件。

这样做会有帮助：
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951117701

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D1 20x15型夹具– 多位置夹具

高品质 D1 20x15 夹具，专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。

这种多功能夹具可用于多种应用，包括引擎盖释放电缆（924S / 944）、膨胀水箱软管（944）、发动机线束（928 S4）、喷射真空软管（964）和制动储液罐连接（993）。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 24

这款卡箍按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途：电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这款夹具设计用于固定各种部件。

这样做会有帮助：
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951117701

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发动机曲轴箱通风软管。
Plenum 到 MAFS 连接器。

适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847

保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850

图示编号 11

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811017409

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发动机曲轴箱通风软管，进气歧管至空气流量计连接器。
适用于 1987 年至 1995 年款保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的 OE Match 发动机曲轴箱通风软管。该替换软管从进气歧管连接到 MAFS 连接器，有助于保持正确的曲轴箱通风、进气密封和发动机平稳运行。

适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847

保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850

图示编号 11

曲轴箱通风软管将曲轴箱废气从发动机通风系统导入进气系统进行受控再循环。正确密封的软管有助于防止真空泄漏、未经计量的空气进入、油气逸出以及因通风软管损坏或破裂而导致的运行不良。

函数
•更换发动机曲轴箱通风软管
•连接增压室和 MAFS 连接器
•支持正确的曲轴箱通风管道布置
•有助于保持进气系统密封性
•有助于防止真空泄漏和未经计量的空气进入
•支持平稳怠速、油门响应和可靠的发动机运行
•适用于进气系统维修、呼吸系统维修或发动机舱翻新
•适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 呼吸系统维护的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
曲轴箱通风软管会因老化、高温、油气侵蚀以及发动机舱环境等原因而出现硬化、开裂、破裂、塌陷或被油浸渍等问题。损坏的软管可能导致怠速不稳、加速迟滞、真空泄漏、进气泄漏、油气异味、油雾残留或空气计量不准等问题。更换软管有助于恢复通风系统的正常功能和进气性能。

何时更换此部件
•呼吸软管出现裂纹、脆化、破损、塌陷或泄漏
•出现怠速不稳、顿挫或运转不良等情况
•检测到真​​空泄漏或未计量空气症状
•软管周围有油烟味或可见油性残留物
•正在进行增压室、MAFS连接器或进气系统维修
•发动机曲轴箱通风系统维护正在进行中
•车辆正在进行保时捷 928 发动机舱的修复或翻新。

它安装在车上的哪个位置
该软管安装在发动机进气和曲轴箱通风系统中，从增压室连接到保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的 MAFS 连接器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811017409

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8 x 14mm 软管，废气旁通阀、暖机调节器和冷却液膨胀罐
按米出售

高品质软管，专为多种保时捷应用而设计，包括保时捷 911 的暖机调节器 (WUR) 和涡轮增压器废气旁通阀系统，以及保时捷 928 的冷却液膨胀罐。

这种多功能软管既支持燃油/空气控制系统，又支持冷却液循环，是维持发动机正常性能、增压控制和冷却系统效率的重要部件。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 16 和 46

这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。

主要特点

• 内径 8 毫米，外径 14 毫米
• 适用于保时捷 911 和保时捷 928
• 零件编号 99918170950
• 多用途：WUR、废气旁通阀和冷却液膨胀系统
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热、耐压、耐液体侵蚀
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管用于多个关键系统中。

这样做会有帮助：
• 向预热调节器 (WUR) 提供空气或压力信号
• 支持涡轮增压器废气旁通阀运行和增压控制
• 将冷却液输送至膨胀水箱/从膨胀水箱输送冷却液 (928)
• 维持系统压力和流体流量
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠

为什么要更换软管

软管会因受热、受压和液体侵蚀而逐渐老化。

常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 增压或真空泄漏影响性能
冷却液泄漏导致过热
• 硬化和柔韧性降低

更换磨损的软管可确保安全运行并恢复系统效率。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99918170950

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

8 x 14mm 软管，废气旁通阀、暖机调节器和冷却液膨胀罐
按米出售

高品质软管，专为多种保时捷应用而设计，包括保时捷 911 的暖机调节器 (WUR) 和涡轮增压器废气旁通阀系统，以及保时捷 928 的冷却液膨胀罐。

这种多功能软管既支持燃油/空气控制系统，又支持冷却液循环，是维持发动机正常性能、增压控制和冷却系统效率的重要部件。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 16 和 46

这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。

主要特点

• 内径 8 毫米，外径 14 毫米
• 适用于保时捷 911 和保时捷 928
• 零件编号 99918170950
• 多用途：WUR、废气旁通阀和冷却液膨胀系统
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热、耐压、耐液体侵蚀
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管用于多个关键系统中。

这样做会有帮助：
• 向预热调节器 (WUR) 提供空气或压力信号
• 支持涡轮增压器废气旁通阀运行和增压控制
• 将冷却液输送至膨胀水箱/从膨胀水箱输送冷却液 (928)
• 维持系统压力和流体流量
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠

为什么要更换软管

软管会因受热、受压和液体侵蚀而逐渐老化。

常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 增压或真空泄漏影响性能
冷却液泄漏导致过热
• 硬化和柔韧性降低

更换磨损的软管可确保安全运行并恢复系统效率。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99918170950

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

软管夹，12-22 毫米 - 各种用途。



適用於:
保时捷 928 - 1978 年至 1986 年
保时捷 924 - 1976 年至 1986 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951255400

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怠速调节器与节气门体之间的空气导管软管
适用于 1987 年至 1995 年款保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的 OE Match 进气分配器节气门至怠速控制阀软管。这款替换式空气导管软管安装在怠速调节器和节气门体之间，有助于恢复正确的怠速空气控制、进气密封和发动机平稳运行。

适用：
保时捷 928 S4 1987 - 1991
保时捷 928 GT 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 1992 - 1995

图示编号 15

该软管作为怠速空气控制系统的一部分，负责在怠速调节器和节气门体之间输送受控旁通空气。正确密封的软管有助于发动机精确控制怠速，防止未经计量的空气进入，并确保发动机在怠速和低节气门开度下平稳运行。

函数
•更换进气分配器节气门至怠速控制阀软管
•安装在怠速调节器和节气门体之间。
•正确输送怠速控制空气
•有助于保持稳定的怠速
•有助于防止真空泄漏和未经计量的空气进入
•支持平稳的油门响应和可靠的发动机运行
•适用于进气系统维修、怠速控制维修或发动机舱修复
•适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 进气系统维护的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
怠速控制软管和进气软管会因老化、高温、发动机舱环境以及反复的温度循环而出现硬化、开裂、破损、塌陷或被油浸渍等问题。损坏的软管可能导致怠速不稳、怠速过高或不稳定、加速迟滞、真空泄漏、进气泄漏、油门响应迟缓或怠速控制阀工作异常。更换软管有助于恢复进气系统的密封性和怠速控制系统的功能。

何时更换此部件
•怠速不稳、转速过高、忽高忽低或不稳定。
•软管出现裂纹、脆化、破损、塌陷或泄漏
•存在真空泄漏症状
•注意到低速油门响应不佳
•正在进行怠速调节器或节气门体维修
进气系统维护正在进行中
•车辆正在进行保时捷 928 发动机舱的修复或翻新。

它安装在车上的哪个位置
该软管安装在发动机进气和怠速空气控制系统中，连接保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的怠速调节器和节气门体。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811063300

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管道组装。

适合:
保时捷 928 S4 5.0L 1987>>1992
带有发动机代码的汽车：
2841/2842

保时捷 928 GT 5.0L 1989>>1991
带有发动机代码的汽车：
2847

保时捷 928 GTS 5.4L 1992>>1995
带有发动机代码的汽车：
2849/2850

图表参考编号 9

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811001401

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涡轮进气软管套件的不锈钢夹具套件

#八八八#

适合：
用于涡轮进气软管套件 #DO88-KIT145S
保时捷 911（930 Turbo）1978-1989 年款，配备 3.3 升涡轮增压发动机

6 个夹具套件

该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计，全不锈钢（W4 级），并带有冲压带，以最大限度地减少对软管表面的影响。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CLAMP-KIT145

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硅胶涡轮真空软管套件。
由高品质硅橡胶制成，带有 3 层聚酯增强层。

#八八八#

适合：
保时捷 911（930 Turbo）1978-1989 年款，配备 3.3 升涡轮增压发动机


包含的软管：
• 废气旁通软管，OEM 编号 99923903440
• 预热阀/空气滤清器盒，OEM 编号 99923900640 / 99923903440
• 节气门体上的预热阀/T 型连接，OEM 编号 99923901340
• 节气门体上的 T 型连接/真空限制器，OEM 编号 99923901340

请参阅产品图片来确认软管的位置。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DO88-KIT144S

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涡轮真空软管夹紧套件。

#八八八#

适合：
适用于涡轮真空软管套件 #DO88-KIT144S
保时捷 911（930 Turbo）1978-1989 年款，配备 3.3 升涡轮增压发动机

8 个夹具套件

该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计，全不锈钢（W4 级），并带有冲压带，以最大限度地减少对软管表面的影响。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CLAMP-KIT144

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真空软管/制动助力器管路
这款正品保时捷真空软管用于保时捷 928 车型的进气/真空软管系统中，并与制动助力器真空回路相关。

适用：
保时捷 928 S4 1987 – 1991
保时捷 928 GT 1989 – 1991
保时捷 928 GTS 1992 – 1995

图示编号 12

通常将这条软管描述为从左侧进气侧盖到制动文丘里管“Y”的软管。

函数
•将真空导入发动机进气/真空系统
•支持正确的制动助力器真空供应
•有助于维持制动系统的正常真空助力
•将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型接头
•有助于防止真空泄漏，从而避免影响怠速质量和发动机运转。
•保持正确的原厂软管走向和安装方式
•更换老化、脆化、开裂或漏气的原装真空软管
•为保时捷 928 真空系统提供原厂配套。

为什么要更换这个部件？
真空软管会随着使用年限和高温而变脆、开裂、硬化或松动。泄漏的真空软管会导致未经计量的空气进入系统，从而造成怠速不稳、运行不良、顿挫或制动助力器真空性能下降。更换原装软管为保时捷原厂真空软管有助于恢复正确的真空回路，增强制动助力器的功能，并确保发动机真空系统正常运行。

何时更换此部件
•如果软管出现裂纹、脆化、破损或硬化
•如果出现真空泄漏或嘶嘶声
•如果发动机怠速不稳或运转不良是由于未计量空气造成的
•如果感觉刹车助力减弱或不稳定
•在进气系统、真空系统或制动助力器真空系统维修期间
•在发动机舱修复或预防性维护期间
•更换老旧、非原装或安装不正确的真空软管时
•在重新启用一辆长期存放的保时捷 928 之前。

它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷928的发动机舱真空系统中。它与LH-Jetronic进气软管系统相连，并将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型管/制动助力器真空回路。零件图显示，这根软管在LH-Jetronic软管部分中编号为12。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811022001

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真空软管/制动助力器管路
这款 OE Match 真空软管/制动助力器管路是 1987 年至 1995 年保时捷 928 车型的发动机舱真空软管替换件。它与 LH-Jetronic 进气软管系统相关，设计上与制动助力器真空回路中的原装软管相匹配，并具备相应的功能。

适用：
保时捷 928 S4 1987 – 1991
保时捷 928 GT 1989 – 1991
保时捷 928 GTS 1992 – 1995

图示编号 12

该软管将发动机进气系统的真空输送到制动助力器真空回路。它将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型接头/制动助力器真空管路，有助于维持制动助力器所需的真空供应，并确保真空系统正常运行。

函数
•将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”型管/制动助力器真空回路
•将发动机真空输送到发动机舱真空系统
•支持制动助力器/制动伺服真空供应
•有助于维持制动辅助回路中正确的真空压力
•支持可靠的刹车踏板辅助
•更换破裂、开裂、硬化或泄漏的原装真空软管
•适用于保时捷 928 真空和制动助力系统维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
真空软管会因高温、老化、发动机舱环境以及长期真空负荷而变硬、变脆、开裂、松动或破损。损坏的制动助力器真空软管会导致真空泄漏、制动助力不足、怠速不稳、运行问题或相关真空控制系统故障。更换软管有助于恢复良好的密封性、可靠的真空供应和安全的制动助力功能。

何时更换此部件
•真空吸尘器软管出现裂纹、破损、脆化或老化。
•软管松动或密封失效
•发动机舱内怀疑存在真空泄漏
•刹车踏板助力感觉减弱或不稳定
•制动助力器/伺服真空回路正在维修
• LH-Jetronic进气软管系统正在维修中
•该车辆正在进行保时捷 928 发动机舱或制动系统的修复。

它安装在车上的哪个位置
该软管适用于保时捷 928 的发动机舱真空系统。它与 LH-Jetronic 进气软管系统相关，并将左侧进气侧盖区域连接到制动文丘里管“Y”/制动助力器真空回路。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811022001

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