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油箱及零件
保时捷机油箱安装套件 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的完整安装硬件
适用于保时捷 911（1965–89 年款）和 914-6 的油箱安装套件提供了在干式油底壳润滑系统中安全安装和稳定油箱所需的所有必要硬件。该完整套件包括安装垫圈（90110769200 / 90110769301）、盖（90110766100）、垫圈（90015100802）、螺母（90008400402）、螺栓（PCG07505702）、垫圈（N01152427）和中间层（90150190920）——所有部件均按照原厂部件的精确尺寸和性能特性精心打造。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 14、15、16、17、18、19、21 和 22
我们供应高品质的替换油箱配件，其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成，能够承受持续的油污、高温和高压环境，是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装套件的作用是什么？
该套件中的每个组件共同作用，以固定油箱并保持稳定的干式油底壳运行。
核心功能：
- 为油箱提供牢固的安装和抗震性能。
- 确保载荷均匀分布在各个安装点上。
- 保持油箱对齐，以确保油管正确布置。
- 通过将储罐紧紧压在安装面上来防止泄漏。
- 有助于在高性能驾驶过程中保持润滑稳定性。
这些硬件组件对于维持保时捷标志性干式油底壳系统的稳定性和效率至关重要。
为什么油箱安装部件会发生故障？
经过数十年的使用——尤其是在经典保时捷车型中——安装硬件会面临极端条件，包括高温、振动、油污和腐蚀。
常见故障原因包括：
- 潮湿、道路碎屑和油渍残留物都会导致腐蚀。
- 热循环会随着时间的推移削弱金属部件的强度。
- 振动疲劳导致垫圈或螺母变形。
- 螺纹老化导致夹紧力不足。
- 垫圈磨损或受压导致张力损失。
当安装部件老化或损坏时，油箱可能会移位、振动或泄漏，从而对润滑压力、发动机寿命和整体性能构成风险。
为什么要更换或升级保时捷机油箱安装套件？
修复油箱硬件可确保安全、无泄漏运行，并保持保时捷干式油底壳润滑系统的完整性。
主要优势：
- 恢复油箱的正确位置和稳定性。
- 防止漏油和振动引起的磨损。
- 采用优质五金配件，确保牢固安装。
- 适用于保时捷 911（1965-89 年）和 914-6。
- 非常适合用于维护、修复和重建项目。
- 完全按照原厂规格设计的精准替换件。
对于追求经典保时捷润滑系统长期可靠性和原汁原味的车主来说，这套工具包必不可少。
精彩片段
- 全套油箱安装硬件。
- 包括垫圈 90110769200 / 90110769301、盖 90110766100、垫圈 90015100802、螺母 90008400402。
- 为经典保时捷车型打造的精密工程。
- 耐热、耐油、耐腐蚀的结构。
- 非常适合用于修复和预防性维护。
- 专为 911 (1965–1989) 和 914-6 干式油底壳系统设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
OILTANKMTGKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 3.3L 1987-89 *
*仅限发动机类型 93066（300BHP 型号），澳大利亚/加拿大市场。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010760101
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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适合:
废气
保时捷 911 1978>>1989
保时捷 964 1989>>1994
保时捷 924S 1986>>1988
保时捷 944 1985>>1991
保时捷 928 S2 1983>>1986
进气歧管
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003>>2006
图表参考编号 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
034133335D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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適用於:
保时捷 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
涵盖保时捷旧款 OE 编号：
93010700600, 93010700603, 93010700604,
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010700607
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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发动机油箱 - 不锈钢
使用这款 OE Match 替换发动机油箱，恢复您的保时捷 911 Turbo 干式油底壳润滑系统的重要部件。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
这款油箱专为1977年至1989年款保时捷911 930 Turbo 3.3L车型设计，作为发动机干式油底壳润滑系统的外部储油罐。对于高性能风冷涡轮增压发动机而言，一个性能良好的油箱对于确保清洁发动机机油的可靠供应至关重要。
对于遭受腐蚀、泄漏、污染或先前劣质维修的原装油箱，这是一个理想的替代品。
油箱的作用是什么？
与传统的湿式油底壳发动机（大部分机油储存在曲轴下方）不同，保时捷 930 采用干式油底壳润滑系统，并配有独立的外部油箱。
从发动机回收的机油会先返回油箱，然后再通过润滑系统输送回去。
油箱具有以下几个重要功能：
- 将发动机的机油储存在曲轴箱外部。
- 为润滑系统提供持续的润滑油供应
- 有助于将空气与回流的发动机油分离。
- 有助于减少油的起泡和起泡。
- 促进有效油脂循环
- 有助于发动机机油温度管理
- 有助于在加速、制动和转弯过程中保持可靠的润滑。
对于像保时捷 930 这样的高性能涡轮增压发动机来说，保持整个润滑系统的状态尤为重要。
油罐为何会发生故障？
许多原装保时捷930油箱已经使用了几十年。老化、高温、道路污染和潮湿最终都会导致其劣化。
常见问题包括：
- 潮湿引起的内部腐蚀
- 外部腐蚀和锈蚀
- 接缝和安装点周围出现腐蚀
- 薄弱区域漏油
- 管道和软管连接处周围的损坏
- 内部污泥和污染
- 道路碎片造成的物理损坏
- 先前的焊接或劣质维修
- 年龄引起的整体衰退
内部腐蚀可能特别难以发现，因为罐体外部可能看起来仍然可以使用，而内部却正在发生劣化。
何时应该更换油箱？
当现有油箱无法再为发动机提供清洁、安全且无泄漏的润滑油储存空间时，就应该考虑更换油箱。
典型症状包括：
- 可见的漏油
- 严重的外部腐蚀
- 怀疑内部生锈
- 接缝或安装点周围出现腐蚀
- 损坏的油管连接
- 持续存在的污染物或污泥
- 之前进行的维修状况令人质疑
- 坦克受到物理损伤
- 在进行大修发动机或车辆修复期间
严重腐蚀或污染的油箱不容忽视。进入润滑回路的杂质可能会损坏昂贵的发动机部件，而油箱泄漏则会导致发动机机油损失。
为什么要更换老旧的保时捷930机油箱？
干式油底壳润滑系统是风冷式保时捷 911 Turbo 发动机可靠性的基础。
更换老化的原装油箱有助于恢复机油系统的完整性，并确保发动机的机油储存在清洁、安全且无泄漏的储油罐中。
在发动机大修或翻新期间，如果能同时检查相关的油管、油路、恒温器、滤清器连接和密封件，那就特别有价值了。
油箱和干式油底壳润滑部件
保时捷 911 930 Turbo 依靠其干式油底壳润滑系统，在正常驾驶和高强度高性能使用期间提供可靠的发动机油供应。
随着这些车辆车龄增长，原装油箱内的腐蚀和污染问题会日益严重。更换为原厂配套油箱有助于恢复这一关键润滑系统的完整性和可靠性。
更换油箱时，建议同时检查相关的油管、硬管、接头、油恒温器、过滤器连接件、呼吸软管、密封件和安装硬件是否有损坏或泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010700607
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Fits:
Porsche 911 SC 1974-83 SPORTOMATIC ONLY
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
*** Please note you may need an adapter kit for new oil tank. Please ring our office or email us if not sure if adapter kit is needed for your car.
Covers Porsche Old OE Numbers:
93010700600, 93010700603, 93010700604,
Click picture for large parts diagram.
Diagram Ref No 1.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010700607
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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適用於:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1987-89
图表参考 10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010738907
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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#保时捷#
适用：
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951209100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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快速传送
适用：
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
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图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951209100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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#保时捷#
适合:
保时捷911 1978-89
保时捷964 1989-94
保时捷968 1992-95
保时捷924S 1986-88
保时捷944 2.7L 1989年
保时捷 944 S2 3.0L 1989-91
保时捷 944 2.5L Turbo 1986-91
保时捷 944 2.5L Turbo S 1987-88
保时捷 928 S4 / GT / GTS 1987-95
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410709101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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机油加注盖密封圈
适用于多种保时捷车型的高品质替换机油加注盖密封圈。
该垫圈安装在机油加注口盖内，确保密封严实，防止机油泄漏，并保护发动机免受污染。它是维持发动机良好密封性和清洁度的关键部件。
适用：
图示编号 12
该密封件按照 OEM 规格制造，具有精确的适配性和可靠的长期性能——是日常维护或解决漏油问题的理想选择。
主要特点
• 直接替换式机油加注盖密封圈
• 适用于多种保时捷车型
• 确保机油加注盖密封良好
• 原厂级适配性和性能
• 耐用材料，耐热耐油
• 非常适合维护和防漏
功能和用途
该密封件可确保机油加注盖正确关闭。
这样做会有帮助：
• 防止发动机机油泄漏
• 保持发动机清洁
• 防止灰尘和污染
• 支持稳定的发动机性能
为什么要更换机油加注盖密封圈
随着时间的推移，密封件会因受热和油污侵蚀而老化。
常见问题包括：
• 加油口盖周围有油渗出
• 硬化或开裂的密封材料
• 密封效果降低
• 污染风险增加
更换密封件可以恢复发动机的正常密封性能，防止泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970184641
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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这款 OE MATCH 机油加注盖是一款专为兼容的保时捷车型设计的替换式机油加注盖。安装在发动机机油加注口后，该盖会关闭并密封加注口。
适用：
- 仅限保时捷 911 SC 1974-83 Sportmatic 车型
- 保时捷 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
- 保时捷 964 1989-94
- 保时捷 968 1992-95
- 保时捷 924S 1986-88
- 1989款保时捷944 2.7L
- 保时捷 944 S2 3.0L 1989-91
- 保时捷 944 2.5L 涡轮增压 1986-91
- 保时捷 944 2.5L Turbo S 1987-88
- 保时捷 928 S4 / GT / GTS 1987-95
虽然结构相对简单，但机油加注盖却发挥着重要的密封作用。正确安装的机油加注盖有助于防止机油泄漏，同时保护润滑系统免受灰尘、湿气和其他外部污染物的侵害。
本产品的功能：
机油加注盖用于密封添加发动机机油时的开口。
正确安装后，它能起到以下作用：
- 关闭发动机机油加注口
- 防止油溅出或泄漏
- 降低灰尘进入发动机的风险
- 减少水分和外部污染
- 保持润滑系统的预期密封性
- 保持发动机舱清洁
- 提供便捷的机油保养通道
瓶盖必须严丝合缝，密封表面必须保持良好状态。
磨损或故障症状：
机油加注口盖长期暴露在发动机高温、机油蒸汽以及保养过程中反复拆卸的环境中。随着时间的推移，加注口盖或其密封部件可能会老化损坏。
常见症状包括：
- 加油口周围有油渍残留
- 盖子周围有漏油或雾气。
- 发动机部件附近有油渍
- 盖子松动了
- 盖子拧不紧了
- 盖子破裂或损坏
- 硬化或劣化的密封表面
- 损坏的螺纹或固定结构
- 盖子难以拆卸或安装
- 可见变形
- 缺少机油加注盖
如果加油口周围持续出现漏油现象，应该进行调查，而不是简单地清理掉。
为什么更换很重要：
更换磨损或损坏的机油加注盖有助于保持发动机润滑系统的完整性和清洁度。
换顶新帽子或许会有帮助：
- 恢复密封
- 防止加油口周围漏油
- 减少发动机舱内的油雾
- 防止灰尘和潮湿
- 保持发动机周围部件清洁
- 更换破裂或老化的材料
- 恢复与灌装口的安全连接
- 保持可靠的日常机油保养通道
缺失或严重损坏的加油盖应立即更换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410709101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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適用於:
保时捷 911 / 930
如果您更换过 911 的机油滤清器，那么您一定知道这款产品的用途。从油箱中拧下机油滤清器后，您的手上立刻会变得一团糟……车架导轨、发动机锡和热交换器也是如此。使用此滴油盘接住机油，避免弄脏。此滴油盘经过特殊设计，可放置在车架导轨上并环绕机油滤清器底部。它甚至还包含磁铁，可在您处理工作时牢牢固定在原位。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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#保时捷#
適用於:
保时捷 911 3.0-3.3 1981-89 年
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图表参考编号 10
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93010773101
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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保时捷 911 3.0-3.3 81-89
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93010773101
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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油位传感器软木垫圈
使用这款原厂配套的机油油位传感器软木垫片，防止机油泄漏，并维护您的保时捷干式油底壳润滑系统的完整性。该垫片专为 1965 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，可在机油油位传感器和外部油箱之间提供关键的密封。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图表编号 4
油位传感器负责监测油箱内的油位，并将信息传输至仪表盘上的油位表。软木垫圈在传感器法兰周围形成密封，防止漏油，同时确保油位监测的准确性。
虽然体积小、价格低廉，但这种垫圈在保持油路系统密封性方面起着至关重要的作用。在维护、更换油位传感器或油箱翻新工作中，强烈建议更换新的垫圈，以防止泄漏并确保可靠运行。
机油油位传感器软木垫圈的作用是什么？
垫片位于油位传感器和油箱安装面之间。
其主要职能包括：
- 形成防漏密封
- 防止油渗入传感器周围
- 保持油罐完整性
- 支持精确的油位监测
- 防止污染物进入油箱
- 保护发动机舱周围部件免受漏油影响
密封良好的油位传感器有助于保持发动机舱清洁和机油系统正常运行。
为什么机油油位传感器垫片会失效？
软木垫片会随着时间的推移自然压缩，并且不断暴露在油、热和振动环境中。
常见的故障原因包括：
- 与年龄相关的硬化
- 压缩集
- 随时间推移而收缩
- 热循环
- 油饱和度
- 安装不当
- 寄件人移除过程中造成的损坏
- 长期储存造成的劣化
当垫片失去弹性时，油就会开始从传感器安装法兰周围渗出。
垫圈何时需要更换？
每次拆卸机油油位传感器时，都必须更换垫圈。
常见的故障迹象包括：
- 油箱传感器周围有漏油现象
- 油箱上的油渍
- 发动机舱内有油渍
- 老化或脆化的垫片材料
- 维修期间拆卸发送单元
- 油罐翻新项目
- 机油液位传感器更换
在日常维护中更换垫片是防止将来发生漏油的廉价保险措施。
为什么更换很重要
机油压力传感器垫片漏油看似轻微，但会导致持续漏油，并造成发动机舱内不必要的脏乱。
更换的好处包括：
- 防止漏油
- 保持油箱密封良好
- 保护发动机舱部件
- 支持精确的油位监测
- 提高可靠性
- 减少维护清理工作
- 非常适合修复项目
- 恢复出厂密封性能
对于经典的保时捷 911 车型来说，维护干式油底壳润滑系统对于可靠性和原装性都至关重要。
相关参考编号
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91420189100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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-
engine lubrication oil pump 911 1978-83 104-00
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SPM - oil supply for converter 911 1978-83 104-10
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engine lubrication oil pump lines 911 1987-89 104-00
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engine lubrication oil tank lines 911 1987-89 104-01
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oil separator 911 TURBO 930.66/68 1987-89 104-02
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Engine lubrication oil pump lines 911 1984-86 104-00
-
Engine lubrication oil tank lines 911 1984-86 104-01
油箱及零件——保时捷高性能精密润滑储存
发动机油箱是保时捷干式油底壳润滑系统的重要组成部分，该系统旨在独立于曲轴箱储存和管理机油。与传统的湿式油底壳系统不同，该系统可确保在所有驾驶条件下（从激烈的公路驾驶到高性能的赛道驾驶）保持恒定的油压、高效的冷却和卓越的润滑。
Design911 为保时捷经典和现代车型提供各种发动机油箱、配件及相关部件。我们的产品采用优质铝材、钢材和耐腐蚀材料制成，经久耐用，温度稳定性高，并具有最佳的油路管理性能。
无论您维护的是风冷式 911 还是维修现代 GT 车型，我们的油箱和零件都能保证您的发动机应有的可靠性和性能。
油箱和组件起什么作用？
油箱作为干式油底壳润滑系统的储油器，允许油持续流向发动机，同时防止在急加速、制动或转弯时出现充气或缺油。
核心功能：
- 独立于发动机缸体储存和循环油。
- 保持稳定的油压和温度，以实现持续润滑。
- 防止高性能驾驶过程中出现缺油现象。
- 有助于冷却，帮助调节工作温度。
- 分离空气和油，防止起泡和压力损失。
支撑部件（例如油箱配件、盖、软管和支架）确保整个润滑回路的安全流动、密封和性能完整性。
油箱和零件为何会出现故障？
随着时间的推移，暴露在热、压力和振动下会导致油箱及其相关部件退化或泄漏，从而损害润滑系统。
常见的失败原因包括：
- 因水分或污泥积聚而导致的腐蚀或内部污染。
- 因振动或冲击而导致的裂缝或穿孔。
- 密封件、盖子或连接处损坏，导致漏油。
- 通气管或供油管路堵塞，影响油循环。
- 热应力，导致材料疲劳或变形。
典型症状包括漏油、油压波动、过热或发动机异常噪音——所有这些都表明需要检查或更换。
为什么要更换油箱组件？
更换磨损或泄漏的油箱，确保您的保时捷润滑系统保持高效并受到保护。我们精心设计的油箱和配件，旨在提供卓越的耐用性、密封性和高负荷下的性能。
主要优点：
- 恢复稳定的油压和循环。
- 防止泄漏和污染。
- 提高油冷却效率和一致性。
- 由耐腐蚀、耐热材料制成。
- 与多种保时捷发动机直接兼容。
- 非常适合修复、重建和性能应用。
正确维护的油箱系统对于确保发动机的寿命和可靠性至关重要 - 特别是在性能和赛车运动中使用。
亮点：
- 精密设计的保时捷油箱及相关部件。
- 设计用于一致的油压和温度控制。
- 耐用材料，耐热、耐腐蚀。
- 适用于 911、Cayman、Boxster、GT 车型等的直接安装解决方案。
- 非常适合重建、修复和性能升级。
- 确保最佳润滑和发动机可靠性。
