OE Match 标准系列
使用原厂匹配的前后减震器升级您的保时捷 964。原厂匹配的替换件能够恢复原厂的乘坐舒适性、操控性和安全性,确保与原厂配置完全一致。
适用:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990
使用 OEMatch 运动型减震器提升车辆操控性能
OEMatch运动型减震器通过增强阻尼和减少车身侧倾,带来更精准、更易操控的驾驶体验。作为直接替换件,它们兼具运动性能和日常舒适性,为希望升级车辆性能但又不愿牺牲乘坐舒适性的驾驶者提供更佳的稳定性和耐用性。
主要特点:
- 直接替换原厂配件
- 运动调校的阻尼系统,提升操控性能
- 减少车身侧倾,增强弯道稳定性
- 坚固耐用的结构可最大限度地减少冲击衰减
- 保持日常使用中的舒适驾乘体验
悬架减震器的作用是什么?
•抑制和控制弹簧振荡,使轮胎在颠簸和不平整的路面上保持与路面的接触。
•通过抵抗悬架的过度运动,帮助稳定车辆在加速、制动和转弯时的稳定性。
•减震器磨损或失效会导致操控性差、车身弹跳、制动距离延长以及轮胎磨损不均。
•更换为原厂匹配单元可恢复保时捷预期的阻尼特性,从而提高乘坐舒适性、操控性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH964B6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于保时捷 964 的后减震器。原厂匹配替换件,恢复乘坐舒适性、操控性和安全性,具有原厂规格和性能。
适用:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988 - 12/1990
价格为一对后减震器的价格 - 如果要升级标准悬挂系统,则需要一套 4 个(前后)减震器。
使用 OEMatch 运动型减震器提升车辆操控性能
OEMatch运动型减震器通过增强阻尼和减少车身侧倾,带来更精准、更易操控的驾驶体验。作为直接替换件,它们兼具运动性能和日常舒适性,为希望升级车辆性能但又不愿牺牲乘坐舒适性的驾驶者提供更佳的稳定性和耐用性。
主要特点:
- 直接替换原厂配件
- 运动调校的阻尼系统,提升操控性能
- 减少车身侧倾,增强弯道稳定性
- 坚固耐用的结构可最大限度地减少冲击衰减
- 保持日常使用中的舒适驾乘体验
悬架减震器的作用是什么?
•抑制和控制弹簧振荡,使轮胎在颠簸和不平整的路面上保持与路面的接触。
•通过抵抗悬架的过度运动,帮助稳定车辆在加速、制动和转弯时的稳定性。
•减震器磨损或失效会导致操控性差、车身弹跳、制动距离延长以及轮胎磨损不均。
•更换为原厂匹配单元可恢复保时捷预期的阻尼特性,从而提高乘坐舒适性、操控性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH964RR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于保时捷 964 的后减震器。原厂匹配替换件,恢复乘坐舒适性、操控性和安全性,具有原厂规格和性能。
适用:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
使用 OEMatch 运动型减震器提升车辆操控性能
OEMatch运动型减震器通过增强阻尼和减少车身侧倾,带来更精准、更易操控的驾驶体验。作为直接替换件,它们兼具运动性能和日常舒适性,为希望升级车辆性能但又不愿牺牲乘坐舒适性的驾驶者提供更佳的稳定性和耐用性。
主要特点:
- 直接替换原厂配件
- 运动调校的阻尼系统,提升操控性能
- 减少车身侧倾,增强弯道稳定性
- 坚固耐用的结构可最大限度地减少冲击衰减
- 保持日常使用中的舒适驾乘体验
悬架减震器的作用是什么?
• 抑制和控制弹簧振荡,使轮胎在颠簸和不平整的路面上保持与路面的接触。
• 通过抵抗悬架的过度运动,帮助稳定车辆在加速、制动和转弯时的行驶。
•磨损或失效的减震器会导致操控性差、车身弹跳、制动距离延长以及轮胎磨损不均。
•更换为原厂匹配单元可恢复保时捷预期的阻尼特性,从而提高乘坐舒适性、操控性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433305700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
保时捷标准后减震器 | Design911 悬架组件,带来稳定性、舒适性和精准的驾乘体验
标准后减震器是保时捷悬挂系统的关键部件,它与弹簧和悬挂支架协同工作,控制运动、减少振动并保持最佳行驶高度。它们确保后轮始终贴近路面,在加速、转弯和制动过程中提供稳定的抓地力、舒适性和平衡性。高品质的减震器是实现保时捷标志性驾驶体验的关键——精准、沉稳、令人自信。
Design911 提供一系列高端标准后减震器,旨在实现持久耐用、性能卓越且精准的安装。这些部件采用优质材料和先进的阻尼技术,提供平顺可控的悬架响应。无论您是进行日常保养、全面修复还是操控升级,我们的后减震器都能确保您的保时捷保持其标志性的驾乘舒适性和精准的性能。
标准后减震器起什么作用?
后减震器调节悬架对路面的反应,确保在所有驾驶条件下保持一致的阻尼和稳定性。
核心功能:
• 抑制弹簧振动,实现平稳、可控的驾驶。
• 保持后轴对准且轮胎与道路接触。
• 减少加速过程中的振动、弹跳和车身侧倾。
• 提高操控平衡性和制动性能。
• 保护其他悬架部件免于过早磨损。
保养良好的减震器对于保持稳定性至关重要,尤其是在高性能或高速驾驶场景中。
为什么后减震器会失效或退化?
后减震器持续承受压力并暴露在灰尘、热量和湿气中——所有这些都会逐渐导致磨损和性能下降。
常见的失败原因包括:
• 液压油泄漏,降低阻尼效率。
• 减震器主体或活塞杆腐蚀。
• 内部阀门磨损导致阻尼不均匀。
• 密封因老化或污染而劣化。
• 因道路崎岖或超载造成的损坏。
当后减震器出现故障时,症状包括过度弹跳、操控性差、轮胎磨损不均匀以及后端不稳定——所有这些都表明需要更换以确保安全和乘坐质量。
为什么要更换或升级您的保时捷后减震器?
更换磨损或漏油的后减震器,可恢复悬挂的舒适性、操控性和安全性。升级或性能规格的减震器可增强稳定性、反馈性和乘坐舒适性,无论是激情驾驶还是日常使用,都能获得最佳体验。
主要优点:
• 恢复平稳的阻尼和平衡的悬架性能。
• 提高牵引力、制动控制和操控响应。
• 降低噪音、振动和刺耳声。
• 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维护、修复或道路处理升级。
Design911 的保时捷标准后减震器具有出色的质量和可靠性 - 可帮助您的保时捷在长途行驶中按照预期发挥性能并行驶。
亮点
• 高级保时捷标准后减震器。
• 精密设计,实现阻尼平衡和后部稳定性。
• 恢复乘坐舒适度、操控性和牵引力。
• 采用优质材料,坚固耐用。
• 与经典和现代保时捷车型兼容。
• 非常适合悬架维修、修复或升级项目。