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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

后悬挂连接杆

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后部有可调节的下拉链(一对)。

#北环赛道#

适合:
保时捷 944 / 924 / 968 配备工厂稳定杆。

使用这个简单的螺栓替换工厂的下拉杆,升级您的原装或 M030 后防倾杆。
可调节长度以消除防倾杆预载。消除符合工厂标准的橡胶下拉连杆衬套,以改善防倾杆响应。精确地将原装防倾杆连接到后弹簧板。
尺寸合适、精度高、内衬聚四氟乙烯的杆端可实现平稳安静的运行、长寿命和高可靠性。不会出现因杆端尺寸太小或质量低下而导致的磨损和咔嗒声问题,而这些问题在其他设计中很常见。

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477511051A

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PFR57-211
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Powerflex 下拉链接衬套,后部。
以 4 个衬套的形式出售(两个后下拉链节,这些是替换衬套,下拉链节不包括在内)


OEM 零件编号:477511051A

powerflex

适合:
保时捷 924 和 S(所有年份)
保时捷 944(1982 - 1985 年)
保时捷 944 包括 S2 和 Turbo(1985 - 1991 年)
保时捷 968(1992-1995 年)

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Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处:

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长



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PFR57-211
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477511051A

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PFR57-211BLK
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Powerflex 黑色系列下拉链接衬套,后部。

以 4 个衬套的形式出售(两个后下拉链节,这些是替换衬套,下拉链节不包括在内)


OEM 零件编号:477511051A

一套 4 件。

powerflexblk

適用於:
保时捷 924 和 S(所有年份)
保时捷 944(1982 - 1985 年)
保时捷 944 包括 S2 和 Turbo(1985 - 1991 年)
保时捷 968(1992-1995 年)

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Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 精心打造,力求做到最好。

Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,比我们的紫色性能材料高出 25%

如果您的要求纯粹是为了极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。



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PFR57-211BLK
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477511051A

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Powerflex Heritage Collection 下拉链接衬套,后部。
以 4 个衬套的形式出售(两个后下拉链节,这些是替换衬套,下拉链节不包括在内)

OEM 零件编号:477511051A

powerflexh

适合:
保时捷 924 和 S(所有年份)
保时捷 944(1982 - 1985 年)
保时捷 944 包括 S2 和 Turbo(1985 - 1991 年)
保时捷 968(1992-1995 年)

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Powerflex 传统系列。适用于现代经典。

专为道路设计的一系列衬套可与您的老爷车相得益彰。

POWERFLEX Heritage Collection 衬套采用现代材料制成,具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏家的汽车,同时保留橡胶衬套的相同标准外观。

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PFR57-211H
PFR57-211
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后下拉连杆。适合:左侧和右侧

oematch

適用於:
保时捷 924 1976-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95

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477511051A
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后部下拉链接。

使用此款后下拉杆,确保您的保时捷悬架性能正常。这款优质稳定杆适用于保时捷 924、944 和 968 车型。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合左手和右手。

适合:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 保时捷 924S 2.5L 1988
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • 保时捷968 3.0L 1992-94年
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

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本产品的作用:
  • 下拉杆是后防倾杆(稳定杆)和后悬架臂之间的连接器。
  • 当汽车转弯时,稳定杆通过将扭矩从一侧传递到另一侧来抵抗车身侧倾;下拉杆将扭矩传递到悬架中。
  • 它确保稳定杆有效接合——如果没有通过下拉杆牢固连接,稳定杆可能会浮动或失效。
  • 下拉杆必须允许运动(铰接)以适应悬架行程,同时保持稳定的连接。

磨损/故障的下拉链接症状:
  • 经过颠簸路面或转弯时,后部发出咔嗒声或敲击声
  • 车身侧倾加剧——转弯时后部倾斜过度
  • 后部操控松散或模糊——缺乏信心和控制感
  • 如果连杆允许不必要的移动,后轮的轮胎磨损会不均匀
  • 制动时或稳定杆受力时过渡时发出噪音

为什么更换很重要:
  • 恢复后部稳定性和平衡性——下拉杆确保稳定杆能够发挥其抵抗侧倾的作用
  • 消除噪音和间隙——磨损的连杆经常会导致后悬架发出嘎嘎声或松动
  • 保持操控动态——在转弯和过渡时保持一致的行为
  • 防止额外磨损——松动的连杆会给其他悬架部件带来压力,因为它们会进行补偿
  • 提高安全性和驾驶员信心——特别是在激烈驾驶或突然操纵的情况下



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关于后悬挂连接杆

后防倾杆连杆——平衡操控性和后悬架控制

后防倾杆连杆是连接后防倾杆(横向稳定杆)和悬架的关键悬架部件,确保车辆在转弯和负载变化时能够正常工作。后防倾杆连杆通过将悬架运动传递给防倾杆,有助于控制车身侧倾、保持底盘平衡并提高后部稳定性。

Design911 提供来自知名悬挂品牌的原厂替换件和高性能后防倾杆连杆。无论您是更换磨损部件,还是为了提升操控性能而升级悬挂系统,优质的后防倾杆连杆对于实现可预测且充满信心的驾驶体验都至关重要。

后防倾杆连杆的作用是什么?

后防倾杆连杆作为后悬架和防倾杆之间的连接件,确保防倾杆能够有效抵抗车身侧倾。其主要功能包括:

  • 将悬架运动传递到防倾杆
  • 提高转弯时的后轮稳定性
  • 有助于平衡前后操控特性
  • 有助于保持稳定的牵引力和轮胎接触

磨损或损坏的后防倾杆连杆会降低防倾杆的有效性,并对操控平衡产生负面影响。

为什么要升级或更换后防倾杆连杆?

  • 更换或升级后防倾杆连杆可带来以下好处:
  • 恢复防倾杆的有效性
  • 减少磨损关节发出的敲击声或咔嗒声
  • 提升了操控平衡性和稳定性
  • 与升级版或可调节防倾杆具有更好的兼容性

高性能后下拉杆可能采用升级的接头、更坚固的材料或可调节的长度,使其成为降低车身高度的车辆或以公路和赛道为重点的悬架设置的理想选择。

何时应该更换后防倾杆连杆?

后防倾杆连杆在以下情况下应更换:

  • 后悬架发出敲击声或嘎嘎声。
  • 球头或衬套出现松动或磨损
  • 安装新的防倾杆或降低弹簧
  • 进行悬架系统检修或校准
  • 后轮操控感觉不一致或不稳定。

更换磨损的后部连杆可确保防倾杆按预期工作,并有助于保持可预测的后部性能。

Design911 的后防倾杆连杆符合原厂或性能标准,在适配性、耐用性和操控性能方面均达到标准。

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