Fabspeed 排气管

Fabspeed 排气 Cat 旁通管（用于底座）。



自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器；专为在赛车或比赛期间实现最大流量而设计。

特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号；不适合 PSE（2016 年及以后）；仅适用于 S 型号，作为完整排气套件的一部分。
• 最大限度地提高功率和油门响应，同时降低背压
• 完全移除催化转化器，以实现最大排气流量和性能
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• Fabspeed 建议使用 O2 传感器垫片，以最大程度地减少触发 CEL 的机会
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912CB

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Fabspeed 排气 Cat 旁通管（用于 PSE）。



自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器；专为在赛车或比赛中实现最大流量而设计

特征：
•适合：所有配备保时捷运动排气管 (PSE) 的保时捷 991.2 Carrera 车型（2016 年及以后）
• 最大限度地提高功率和油门响应，同时降低背压
• 完全移除催化转化器，以实现最大排气流量和性能
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• Fabspeed 建议使用 O2 传感器垫片，以最大程度地减少触发 CEL 的机会
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

我的车有“PSE”吗？


保时捷运动型排气系统（PSE）曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则表示您的车辆配备了PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮，则表示您的车辆未配备PSE，您应该在结账时选择标准排气选项。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSECB

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Fabspeed 的 T304L 不锈钢 X-Pipe 取代了重型工厂中心消声器，增加了动力，同时改善了排气音调并减轻了重量

特征：
•适合所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基本型号；不适合 PSE（2016 年及以后）；仅适用于 S 型号，作为完整排气套件的一部分。
• 与工厂 OEM 尖端兼容，或与您选择的饰面的 Fabspeed 豪华四尖端兼容
• 大幅提升马力和扭矩
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接用螺栓固定更换工厂中心消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 有限终身保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

真正的碳纤维和不锈钢 4 英寸尖端取代了较小的工厂 PSE（保时捷运动排气）尖端，以获得更具侵略性的升级外观



特征：
•适合所有配备保时捷运动排气装置的保时捷 991.2 Carrera 车型（2016 年以后）
• 采用真正的碳纤维和不锈钢制成，具有最大的耐用性
• 简单的 DIY 安装；使用简单的手动工具 15 分钟即可安装

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

Fabspeed Exhaust Deluxe 四尾管黑铬。



不锈钢四尖头取代了较小的工厂四尖头或标准椭圆形尖头，并采用抛光镀铬饰面，提升了美观度

特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 车型；不适合 PSE（2016 年以后）
• 采用 T304 不锈钢制成，具有最大的耐用性
• 包括安装适配器，可以调节角度、旋转和深度，实现完美贴合
• 简单的 DIY 安装；使用简单的手动工具 15 分钟即可安装

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912QDTB

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Fabspeed Exhaust Deluxe 四尾管抛光铬。



不锈钢四尖头取代了较小的工厂四尖头或标准椭圆形尖头，并采用抛光镀铬饰面，提升了美观度

特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 车型；不适合 PSE（2016 年以后）
• 采用 T304 不锈钢制成，具有最大的耐用性
• 包括安装适配器，可以调节角度、旋转和深度，实现完美贴合
• 简单的 DIY 安装；使用简单的手动工具 15 分钟即可安装

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912QDTP

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Fabspeed 排气运动猫（用于基础）。



高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。

特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号；不适合 PSE（2016 年及以后）；仅适用于 S 型号，作为完整排气套件的一部分。
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计，实现性能和效率的理想结合
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912SC

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 排气运动猫（用于 PSE）。



高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器

特征：
•适合所有配备保时捷运动排气管 (PSE) 的保时捷 991.2 Carrera（3.0L 双涡轮增压）车型（2017 年及以后）
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计，实现性能和效率的理想结合
• 优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
•如果您的车辆配备了 GPF 过滤器，请在购买前联系我们

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

我的车有“PSE”吗？


保时捷运动型排气系统（PSE）曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则表示您的车辆配备了PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮，则表示您的车辆未配备PSE，您应该在结账时选择标准排气选项。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSESC

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使用 Fabspeed 的 T304L 不锈钢运动排气歧管来改善排气流量、加速涡轮增压器并提高马力，取代阻塞且低效的工厂排气歧管。



特征：
•适合所有保时捷 991.2 Carrera 车辆（2016 年及以后）
• 提高动力、油门响应和涡轮增压
• 采用 3 合 1 高速金字塔精密铸造合并收集器，可改善排气清除效果
• 采用高品质 14 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 在我们全精密机械车间内部设计和制造
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管，无需切割或焊接
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 有限终身保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912SHDR

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Fabspeed Deluxe 双风格耳塞，拉丝不锈钢（适用于 PSE）。

Fabspeed Deluxe 双排气尾管是一款高级造型升级产品，专为配备保时捷运动排气系统 (PSE) 的 2017-2019 款保时捷 991.2 Carrera 车型设计。

适用：

• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19

这些更大的4 英寸排气管尾嘴旨在取代较小的原厂排气口，使 991.2 Carrera 的尾部外观更宽阔、更具侵略性和注重性能，同时保持与原厂 PSE 排气装置的兼容性。

根据所选表面处理的不同，排气管尾嘴采用真正的碳纤维和不锈钢制成，旨在承受排气热量、潮湿和日常道路使用，同时提供优质的视觉升级。

本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统最终可见的出口。

它们的主要功能是引导废气远离车辆，并使废气从后保险杠排出时外观美观。

Fabspeed Deluxe 双头吸嘴的设计目的是：

• 更换原厂较小的PSE排气尾管
• 提供更大的4英寸插座
• 赋予 Carrera 更具侵略性的尾部外观
• 保持与保时捷运动排气系统的兼容性
• 修复原有笔尖刮花或损坏后的外观
• 保持正确的排气口位置
• 提供一种简单易用的螺栓固定式造型升级方案

这些改装技巧主要是为了提升外观，不应被视为对发动机性能的重大改装。

磨损或故障症状：
原厂排气管尾嘴会持续受到高温、废气沉积物、冷凝水、道路污染物和碎屑冲击的影响。

常见的恶化迹象包括：

• 表面严重污渍
• 永久性变色
• 点蚀或腐蚀
• 划痕和外观损伤
• 撞击造成的凹痕
• 过多的烟灰堆积
• 安装硬件松动
• 触碰时尖端会移动。
• 行驶过程中发出嘎嘎声
• 保险杠开口处对位不良
• 左右位置不均匀
• 安装点周围出现裂缝
• 焊接接头损坏
• 与周围保险杠饰条接触
• 表面涂层剥落或劣化

排气口出现一些变色和积碳是正常现象，并不一定表示出现故障。

为什么更换很重要：
在很多情况下，更换排气管尾嘴主要是为了美观。

损坏、褪色或严重划伤的排气管尾嘴会严重影响车辆尾部的外观，尤其是在高性能车型上，排气管是突出的造型特征。

如果喷嘴或安装装置受到物理损坏，更换就显得尤为重要。

• 排气管尾嘴松动或错位可能导致：
• 发出嘎嘎声
• 与周围部件振动
• 联系保险杠或后饰条
• 造成热痕或磨损
• 随着时间的推移，逐渐偏离原位。
• 可能从安装座上松动

更换损坏的喷嘴有助于恢复正确的对准和牢固的安装，同时还能使车辆外观焕然一新。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSEDLTBR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed Deluxe 双头设计，抛光不锈钢（适用于 PSE）。

Fabspeed Deluxe 双排气尾管是一款高级造型升级产品，专为配备保时捷运动排气系统 (PSE) 的 2017-2019 款保时捷 991.2 Carrera 车型设计。

适用：

• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19

这些更大的4 英寸排气管尾嘴旨在取代较小的原厂排气口，使 991.2 Carrera 的尾部外观更宽阔、更具侵略性和注重性能，同时保持与原厂 PSE 排气装置的兼容性。

根据所选表面处理的不同，排气管尾嘴采用真正的碳纤维和不锈钢制成，旨在承受排气热量、潮湿和日常道路使用，同时提供优质的视觉升级。

本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统最终可见的出口。

它们的主要功能是引导废气远离车辆，并使废气从后保险杠排出时外观美观。

Fabspeed Deluxe 双头吸嘴的设计目的是：

• 更换原厂较小的PSE排气尾管
• 提供更大的4英寸插座
• 赋予 Carrera 更具侵略性的尾部外观
• 保持与保时捷运动排气系统的兼容性
• 修复原有笔尖刮花或损坏处的外观
• 保持正确的排气口位置
• 提供一种简单易用的螺栓固定式造型升级方案

这些改装技巧主要是为了提升外观，不应被视为对发动机性能的重大改装。

磨损或故障症状：
原厂排气管尾嘴会不断受到高温、废气沉积物、冷凝水、道路污染物和碎屑冲击的影响。

常见的恶化迹象包括：

• 表面严重污渍
• 永久性变色
• 点蚀或腐蚀
• 划痕和外观损伤
• 撞击造成的凹痕
• 过多的烟灰堆积
• 安装硬件松动
• 触碰时尖端会移动。
• 行驶过程中发出嘎嘎声
• 保险杠开口处对位不良
• 左右位置不均匀
• 安装点周围出现裂缝
• 焊接接头损坏
• 与周围保险杠饰条接触
• 表面涂层剥落或劣化

排气口出现一些变色和积碳是正常现象，并不一定表示出现故障。

为什么更换很重要：
在很多情况下，更换排气管尾嘴主要是为了美观。

损坏、褪色或严重划伤的排气管尾嘴会严重影响车辆尾部的外观，尤其是在高性能车型上，排气管是突出的造型特征。

如果喷嘴或安装装置受到物理损坏，更换就显得尤为重要。

• 排气管尾嘴松动或错位可能导致：
• 发出嘎嘎声
• 与周围部件振动
• 联系保险杠或后饰条
• 造成热痕或磨损
• 随着时间的推移，逐渐偏离原位。
• 可能从安装座上松动

更换损坏的喷嘴有助于恢复正确的对准和牢固的安装，同时还能使车辆外观焕然一新。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSEDLTP

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed Deluxe 双头设计，缎面黑（适用于 PSE）。
Fabspeed Deluxe 双排气尾管是一款高级造型升级产品，专为配备保时捷运动排气系统 (PSE) 的 2017-2019 款保时捷 991.2 Carrera 车型设计。

适用：

• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19

这些更大的4 英寸排气管尾嘴旨在取代较小的原厂排气口，使 991.2 Carrera 的尾部外观更宽阔、更具侵略性和注重性能，同时保持与原厂 PSE 排气装置的兼容性。

根据所选表面处理的不同，排气管尾嘴采用真正的碳纤维和不锈钢制成，旨在承受排气热量、潮湿和日常道路使用，同时提供优质的视觉升级。

本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统最终可见的出口。

它们的主要功能是引导废气远离车辆，并使废气从后保险杠排出时外观美观。

Fabspeed Deluxe 双头吸嘴的设计目的是：

• 更换原厂较小的PSE排气尾管
• 提供更大的4英寸插座
• 赋予 Carrera 更具侵略性的尾部外观
• 保持与保时捷运动排气系统的兼容性
• 修复原有笔尖刮花或损坏后的外观
• 保持正确的排气口位置
• 提供一种简单易用的螺栓固定式造型升级方案

这些改装技巧主要是为了提升外观，不应被视为对发动机性能的重大改装。

磨损或故障症状：
原厂排气管尾嘴会不断受到高温、废气沉积物、冷凝水、道路污染物和碎屑冲击的影响。

常见的恶化迹象包括：

• 表面严重污渍
• 永久性变色
• 点蚀或腐蚀
• 划痕和外观损伤
• 撞击造成的凹痕
• 过多的烟灰堆积
• 安装硬件松动
• 触碰时尖端会移动。
• 行驶过程中发出嘎嘎声
• 保险杠开口处对位不良
• 左右位置不均匀
• 安装点周围出现裂缝
• 焊接接头损坏
• 与周围保险杠饰条接触
• 表面涂层剥落或劣化

排气口出现一些变色和积碳是正常现象，并不一定表示出现故障。

为什么更换很重要：
在很多情况下，更换排气管尾嘴主要是为了美观。

损坏、褪色或严重划伤的排气管尾嘴会严重影响车辆尾部的外观，尤其是在排气口是突出造型特征的性能车型上。

如果喷嘴或安装装置受到物理损坏，更换就显得尤为重要。

• 排气管尾嘴松动或错位可能导致：
• 发出嘎嘎声
• 与周围部件振动
• 联系保险杠或后饰条
• 造成热痕或磨损
• 随着时间的推移，逐渐偏离原位。
• 可能从安装座上松动

更换损坏的喷嘴有助于恢复正确的对准和牢固的安装，同时还能使车辆外观焕然一新。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSEDLTB

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed Deluxe 双头钛金属耳塞（适用于 PSE）。
Fabspeed Deluxe 双排气尾管是一款高级造型升级产品，专为配备保时捷运动排气系统 (PSE) 的 2017-2019 款保时捷 991.2 Carrera 车型设计。

适用：

• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19

这些更大的4 英寸排气管尾嘴旨在取代较小的原厂排气口，使 991.2 Carrera 的尾部外观更宽阔、更具侵略性和注重性能，同时保持与原厂 PSE 排气装置的兼容性。

根据所选表面处理的不同，排气管尾嘴采用真正的碳纤维和不锈钢制成，旨在承受排气热量、潮湿和日常道路使用，同时提供优质的视觉升级。

本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统最终可见的出口。

它们的主要功能是引导废气远离车辆，并使废气从后保险杠排出时外观美观。

Fabspeed Deluxe 双头吸嘴的设计目的是：

• 更换原厂较小的PSE排气尾管
• 提供更大的4英寸插座
• 赋予 Carrera 更具侵略性的尾部外观
• 保持与保时捷运动排气系统的兼容性
• 修复原有笔尖刮花或损坏后的外观
• 保持正确的排气口位置
• 提供一种简单易用的螺栓固定式造型升级方案

这些改装技巧主要是为了提升外观，不应被视为对发动机性能的重大改装。

磨损或故障症状：
原厂排气管尾嘴会不断受到高温、废气沉积物、冷凝水、道路污染物和碎屑冲击的影响。

常见的恶化迹象包括：

• 表面严重污渍
• 永久性变色
• 点蚀或腐蚀
• 划痕和外观损伤
• 撞击造成的凹痕
• 过多的烟灰堆积
• 安装硬件松动
• 触碰时尖端会移动。
• 行驶过程中发出嘎嘎声
• 保险杠开口处对位不良
• 左右位置不均匀
• 安装点周围出现裂缝
• 焊接接头损坏
• 与周围保险杠饰条接触
• 表面涂层剥落或劣化

排气口出现一些变色和积碳是正常现象，并不一定表示出现故障。

为什么更换很重要：
在很多情况下，更换排气管尾嘴主要是为了美观。

损坏、褪色或严重划伤的排气管尾嘴会严重影响车辆尾部的外观，尤其是在高性能车型上，排气管是突出的造型特征。

如果喷嘴或安装装置受到物理损坏，更换就显得尤为重要。

• 排气管尾嘴松动或错位可能导致：
• 发出嘎嘎声
• 与周围部件振动
• 联系保险杠或后饰条
• 造成热痕或磨损
• 随着时间的推移，逐渐偏离原位。
• 可能从安装座上松动

更换损坏的喷嘴有助于恢复正确的对准和牢固的安装，同时还能使车辆外观焕然一新。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSEDLTTI

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed Deluxe 四出碳纤维尾嘴。

Fabspeed Deluxe 四出排气尾管是一款高级排气装饰和造型升级产品，专为配备标准排气系统的 2017-2019 款保时捷 991.2 Carrera 3.0L 双涡轮增压基础车型设计。

适用：

• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2017-19

这些排气管尾嘴旨在取代原厂较小的四出式或标准椭圆形排气口，使 991.2 Carrera 的尾部外观更宽阔、更具侵略性，而无需更换整个排气系统。

排气管尾嘴采用 T304 不锈钢制造，设计用于承受排气热量、潮湿环境、道路污染和反复的热循环。

该套件还包括可调节的安装适配器，方便安装人员进行微调：

• 倾角
• 旋转
• 出口深度
• 整体后轮定位

这样有助于在后保险杠开口内实现均匀、原厂般的安装位置。

本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统可见的最终出口。

它们的主要作用是引导废气远离车辆，同时使后保险杠外观更加美观。

Fabspeed Deluxe 四孔吸嘴的设计目的是：

• 更换较小的原厂排气口
• 打造更具侵略性的四尖造型
• 提升后排气管的视觉效果
• 更换刮花、损坏或腐蚀的原装耳塞。
• 保持排气口位置稳固
• 可调节角度、旋转和深度
• 提供耐用的不锈钢结构
• 无需更换整个排气系统即可升级尾部造型

这些改装技巧主要侧重于外观和装饰方面的提升，而不是对发动机性能的重大改进。

磨损或故障症状：
原厂排气管尾嘴会持续暴露在排气热量、冷凝水、烟灰和道路碎屑中。

原装耳塞套可能需要更换的常见迹象包括：

• 严重污渍
• 永久性变色
• 表面腐蚀
• 坑
• 划痕或擦伤
• 撞击造成的凹痕
• 损坏的插座边缘
• 安装硬件松动
• 触碰时尖端会移动。
• 行驶过程中发出嘎嘎声
• 保险杠内部对齐不良
• 出口深度不均匀
• 过多的烟尘堆积
• 焊缝开裂
• 安装支架损坏
• 尖端与周围保险杠饰条接触

一些烟灰和热变色是正常现象，并不一定表示结构损坏。

为什么更换很重要：
如果原装排气管只是褪色或刮花，更换主要是为了美观。

然而，物理松动或损坏的喷嘴可能会造成其他问题。

排气管尾嘴固定不牢可能导致：

• 行驶过程中有异响
• 排气振动过大
• 联系后保险杠。
• 在周围饰条上留下热痕
• 保险杠开口处被刮伤或损坏
• 分歧日益加剧
• 最终从其安装位置松脱

更换损坏的排气管尾嘴并正确固定，可以恢复正确的排气口位置，并有助于保护周围的车身部件。

相关参考编号
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FSPOR9912QDTC

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Fabspeed Valvetronic 中心消声器旁通 X-Pipe。

无与伦比的多功能性与与之匹配的性能；适用于配备PSE的991.2 Carrera TT的终极中央消声器排气解决方案。全抛光T304L不锈钢，精美焊接，并配有您选择的优质尖端，使其如同一件精心定制的西装般与991.2 Carrera的后保险杠完美贴合。

声音：

我们很荣幸能为保时捷 991.2 Carrera TT 提供配备 PSE 的高端排气解决方案。我们的 Valvetronic 排气系统根据阀门位置的不同，提供两种截然不同的音调：温和的声浪和极具侵略性的低沉跑车声浪。得益于我们独特的设计，您现在可以在乡间小路上驰骋，同时享受畅通无阻的排气带来的高性能声浪，同时又能享受午夜兜风后按下按钮进入社区的便利，不会发出太大的噪音打扰邻居。Fabspeed Motorsport 991.2 PSE 后部 Valvetronic X 排气管系统将让保时捷车主们欣喜若狂。

特征：

• 适合所有 2017-2019 年保时捷 991.2 Carrera 3.0L Flat-Six Twin Turbo 汽车，仅适用于配备 PSE 的汽车
•保证是所有保时捷 991.2 PSE 汽车的绝对世界最佳系统
•包含豪华双头款式，多种表面处理可选。可选：碳纤维、抛光、缎面黑、单壁拉丝。
•为您的爱车提供全球最优质的排气管。比笨重的保时捷原厂中心消声器部件轻 10 磅/4.5 公斤。
•由熟练的工匠采用最优质的美国材料进行精密手工 TIG 焊接。
•采用世界顶级英国螺旋真空排气阀。与保时捷、法拉利、迈凯伦、兰博基尼和阿斯顿·马丁等进口品牌的排气阀完全相同。100% Cat back 的排放性能符合美国全美50个州及全球的排放法规。
•由于其为“CAT-BACK 系统”，因此不会影响排放或保修。可螺栓固定于原厂保时捷催化转化器上。简单易行的直接螺栓固定式更换系统。您可以重复使用保时捷原厂喷嘴，或选择 Fabspeed 喷嘴。
•大幅增强跑车音效，同时仍使用完整的保时捷 PSE 功能。
•采用失蜡熔模铸造、英国进口的 Helical UK 超优质真空阀和美国材料设计、制造并经过 Dyno 验证的系统。
•享受我们的终身保修。
•从 Fabspeed 获得适合您汽车的最佳设计和制造系统。

注意：仅与配备 PSE 的车辆兼容，不与基本排气型号兼容。

我的车有“PSE”吗？



保时捷运动型排气系统（PSE）曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则表示您的车辆配备了PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮，则表示您的车辆未配备PSE，您应该在结账时选择标准排气选项。


请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

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FSPOR9912PSEVLV

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