高性能摩擦制动器

高性能摩擦快速公路及赛道刹车片 1773 / E4924
替换原厂零件号：99135194781、99135194782、99135194783、99135194784
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。

尺寸： 194 x 18 x 65 毫米


2015款保时捷Cayman 981C GT4 >> 前部
保时捷 Cayman 718 GT4 前视图
保时捷 Cayman 718 GT4RS 前视图
保时捷 991 3.0 Carrera / Carrera S 2015>> 前部
保时捷 991 3.4 Carrera 2/4/Targa 2011 - 2015 前部
保时捷 991 3.8 Carrera S 2011 - 2015 前部
保时捷 991 GT3 / Turbo / Turbo S 2013>> 前部
保时捷 992 Carrera S / Carrera 4S 2019>> 前部
保时捷 992 GT3 / GT3 RS / turbo 2019>> 前轮（铁质刹车盘）

市场上最好的刹车系统 Performance Friction 刹车系统是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。

PFC刹车片化合物：

11号化合物
适用于短距离/中距离跑，抓地力顺畅，摩擦力随温度升高而增大。

11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎，提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进，提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性，极其顺滑，旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中，11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围： GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日，以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。

13号化合物
高咬合力、高摩擦力，适用于短程加速赛和拉力赛。

13号配方是新一代极致高咬合力、高摩擦力的刹车片。13号配方在提升咬合力、调制性、优异的刹车盘调校和释放特性方面进行了改进，从而实现了卓越的操控性。它极其顺滑，非常适合高抓地力赛道或高下压力赛车。它是高咬合力和无限操控性的完美结合。在需要制动前三分之一段提供高咬合力的场合，13号配方是理想之选。其耐磨性与PFC传奇的01号配方不相上下，并且在需要时能够在更高的温度下正常工作。13号配方具有极高的抗热衰减能力。在市面上所有高咬合力、高扭矩的刹车片中，13号配方在设计合理的赛车卡钳中展现出了最低的锥度磨损率之一。
应用领域： GT3、GT4 前轮、LMP3、拉力赛、三级方程式、F3R、印地系列赛、房车赛、单一品牌系列赛

68号化合物
适用于街道和赛道日，具有极佳的耐寒性和耐高温性。

PFC 68号刹车片是PFC产品线中最受欢迎的街道/赛道日刹车片。这款刹车片在低温下拥有出色的制动力，在极端温度下性能更佳。它能提供平顺的制动释放和灵敏的踏板响应，助您挑战极限。68号刹车片在制动时噪音低，且粉尘极少，不产生腐蚀性粉尘。
无论是划掉购物清单上的项目，还是记录新的个人最佳圈速，这款记事本都是街道驾驶和高性能赛道日的终极选择。

331化合物
适用于前轮的渐进式刹车片，初始咬合力强，磨损低。对ABS材质友好。

331 是新一代 PFC 耐力型刹车盘材料。它采用 ABS 技术，操控性更佳，且对刹车盘磨损更小。331 Carbon Metallic® 复合材料的初始咬合力比 PFC 久负盛名的 08 耐力型复合材料更高。331 的释放性能更佳，并持续提供卓越的操控性和手感。它还具有低磨损率和出色的刹车盘保养性能。
应用范围：适用于带ABS的前轴耐力刹车片，GT3、GT4、房车和赛道日活动。


我们为几乎所有车型提供符合或超越原厂规格的赛道日和街道升级刹车系统。无论您驾驶的是全新保时捷还是经典收藏车，我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供丰富的 Performance Friction 高性能刹车片，此外，我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统 (PCCB) 的车辆的替换钢制刹车盘。

赛车配方特性信息

刹车片尺寸信息

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

1773.

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高性能摩擦型公路及赛道刹车片 7727
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。

尺寸： 173 x 17 x 66 毫米


2015款保时捷Cayman 981C GT4 >> 后部
保时捷 Boxster 981 Spyder 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 2013>> Carrera 2 / 4 / Targa 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 GT3 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 GT3RS 2015>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 991 Turbo / Turbo S 2013>> 后轮（钢制刹车）
保时捷 Cayman 718 GT4 后部

市场上最好的刹车系统 Performance Friction 刹车系统是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。

PFC刹车片化合物：

11号化合物
适用于短距离/中距离跑，抓地力顺畅，摩擦力随温度升高而增大。

11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎，提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进，提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性，极其顺滑，旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中，11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围： GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日，以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。

68号化合物
适用于街道和赛道日，具有极佳的耐寒性和耐高温性。

PFC 68号刹车片是PFC产品线中最受欢迎的街道/赛道日刹车片。这款刹车片在低温下拥有出色的制动力，在极端温度下性能更佳。它能提供平顺的制动释放和灵敏的踏板响应，助您挑战极限。68号刹车片在制动时噪音低，且粉尘极少，不产生腐蚀性粉尘。
无论是划掉购物清单上的项目，还是记录新的个人最佳圈速，这款记事本都是街道驾驶和高性能赛道日的终极选择。

332化合物
后轴渐进式刹车片，用于支持ABS防抱死系统。磨损率低，对刹车盘磨损小。

332 型离合器专为后轮应用而设计，具有更低的咬合力和扭矩。凭借平顺的释放特性，332 型离合器提供卓越的稳定性和操控性。332 型离合器专为配备 ABS 防抱死制动系统的应用而设计，并且磨损率极低。


我们为几乎所有车型提供符合或超越原厂规格的赛道日和街道升级刹车系统。无论您驾驶的是全新保时捷还是经典收藏车，我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供丰富的 Performance Friction 高性能刹车片，此外，我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统 (PCCB) 的车辆的替换钢制刹车盘。

赛车配方特性信息

刹车片尺寸信息

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7727.

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适用于保时捷 1389 的 PERFORMANCE FRICTION 快速公路赛刹车片。

PFB 08化合物

本产品适合：

保时捷 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-16（前）
保时捷 982（718）Boxster 2.0L / S 2.5L / T 2.5L 2016年>>（前部）

保时捷 981C Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2013-16（前）（钢制刹车）
保时捷 982C (718C) Cayman 2.0L / S 2.0L / T2.5L 2016款>> (前部)

保时捷 997.2 C2 / C4 3.6L 2009-12（前）包括 Targa
保时捷 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16（前）包括 Targa
保时捷 991.2 C2 / C4 3.0L 2015>>(前部) 含 Targa
保时捷 991.2 GTS 3.0L 2017>>（前部）
保时捷 992 C2 / C4 3.0L 2019>>

市场上绝对最好的刹车性能摩擦刹车是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。

几乎所有品牌和型号的赛道日和街道升级版均符合或超越原厂规格。无论您驾驶的是全新保时捷还是古董收藏车，我们都能提供满足您需求的刹车。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供各种性能摩擦式刹车片，此外，我们还提供一系列两片式浮动街道升级盘和替换钢制刹车盘，适用于配备保时捷陶瓷复合制动器 (PCCB) 的车辆。

有关赛车复合材料特性的信息

关于刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

1389.08.17.44

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