所有消音器/消声器

Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe 排气系统（包括 Sport Cats）

带有运动催化转换器和尖端的高性能自由流动 X-pipe 取代了笨重且限制性的工厂后消声器和催化转换器，从而提高了动力并产生了美妙的声音；包括 200 单元 HJS Sport Cats 和 Deluxe Quad-Style Tips。

特征：
•适合所有 991 Turbo / Turbo S 车辆（2013 年及以后）
•注意： Fabspeed 的 Supersport X-Pipe STREET 应用程序包括高性能 200 单元 HJS 运动催化转换器，可改善流动和排气声音
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 包括抛光镀铬豪华四头式耳塞；也可提供抛光 GT2 式耳塞
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 简单的螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
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FSPOR991TSSSX

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Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe 排气系统（包括 Sport Cats）

高性能自由流动 X-pipe 配备运动催化转换器和尖端，取代了笨重且限制性的工厂后消声器和催化转换器，提高了动力并实现了美妙的声音；包括 200 单元 HJS Sport Cats 和 Deluxe Quad-Style Tips。

特征：
•适合：所有 991.2 Turbo / Turbo S 车辆（2017 年及以后）
•注意： Fabspeed 的 Supersport X-Pipe STREET 应用程序包括高性能 200 单元 HJS 运动催化转换器，可改善流动和排气声音
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车声音和动力
包括抛光镀铬豪华四重式尖端；还提供抛光 GT2 式尖端
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 简单的螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

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FSPOR9912TSSSX

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购买此产品可获赠价值 100 英镑的优惠券。点击此处了解更多信息

DesignTek VALVETRONIC 排气系统，带 Cat 旁通管和尾管。不锈钢材质。

适合:
保时捷 991.1 Turbo

欲查看接线图，请点击此处

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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3606009121

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Fabspeed Maxflo 性能侧排气系统。



在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；提供黑铬或抛光豪华四头式尖端

991 Carrera Maxflo Performance 侧排气管取代了原厂侧消声器，改善了排气流量和整体动力，同时提供了低沉而低沉的跑车声音。该系统可与 OEM 排气管一起使用，也可以升级为包含黑色镀铬或抛光的 Deluxe Quad-Style 排气管。

对于未配备 PSE 的汽车，Fabspeed 建议将这些侧消声器与中央消声器旁路 X-Pipe 配合使用。单独使用这些侧消声器与工厂非 PSE 中央消声器配合使用不会带来显著的声音优势。

特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 设计为与工厂/OEM 头和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 与工厂组件相比节省 1 磅
• 在整个 RPM 范围内提高跑车的声音和动力；15 whp 和 11 ft-lbs 的扭矩
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换原厂侧消声器
• 与大多数型号的 Fabspeed Deluxe Quad-Style 抛光或黑铬饰面的尖端兼容）；也与 OEM 尖端兼容
• 享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

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FSPOR991MAX

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运动型排气管猫背。

适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
保时捷 911 (991.2) GT3 和 GT3 RS 2018>>2020

零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件

备注：重新使用原装保时捷装饰件

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SSXPO129

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Milltek Sport 排气管猫背带，配有抛光 GT-100 装饰。

适合:
保时捷 991.1 GT3 / GT3 RS 2013>>2017

零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP199：x2 4.0英寸抛光尖端

排气管： 100mm GT100

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SSXPO126

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Milltek 运动型排气管猫背带，带Cerakote 黑色 GT-100 装饰。

适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017

零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP200：x2 4.0 英寸 Cerakote 黑色尖端

排气管： 1 00mm GT100B

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SSXPO127

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Milltek 运动型排气管猫背带，带钛合金 GT-100 装饰件。

适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017

零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
MSPO246：装饰安装板
MSTIP201：x2 4.0英寸拉丝钛合金尖端

排气管： 100mm GT100

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SSXPO128

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Milltek 运动型排气后消音器适用于保时捷运动型排气系统 (PSE)

适合:

保时捷 991.1 3.8升 Carrera 2S 2011>>2015
保时捷 991.1 3.8升 Carrera 4S 2011>>2015

管道直径： 2.76英寸（70.00毫米）

零件组装：
MSPO279 ：保时捷运动型排气系统 (PSE) 后消音器

MSPO280 : LH 带阀出水管
MSPO281 ： RH带阀出水管

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SSXPO181

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后排气中心和侧消声器删除管道。保时捷 991.1

適用於:
保时捷 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3.4 升
保时捷 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 3.8 升

产品描述
使用我们为 991.1 Carrera 配备的新型赛车排气管，可以提高声音、增加功率和扭矩，同时减轻重量。
这款 Race Exhaust 的侧面和中央消声器均被删除，取而代之的是直接用螺栓固定在歧管上的自由流动直管设计。
其结果是，排气重量轻、性能更高、声音强劲，并不适合胆小的人。
其设计和制造充分体现了 Rennline Automotive 的热情和品质。

不适用于道路/街道

• 采用芯轴弯曲的 304 不锈钢制成
• 重量仅 8 磅（比原装系统轻 50 磅）
• 删除侧面和中央消声器（查看有关消声器拆除的当地法律）
• 保留催化转化器
• 直接安装至排气歧管
• 比原装增加 5whp/9ft-lbs（第三方测功机使用原装进气口/ECU 软件测试）
• 仅适用于 991.1 自然吸气 3.4L-3.8L 车型
• 仅供越野使用
• 两小时内即可完成安装，无需拆卸后保险杠

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EX12

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后排气消声器删除X管。保时捷991.1



適用於:

保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr
保时捷 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8ltr

产品描述

使用我们为 991.1 Carrera 配备的新型街道排气管，可以增加声音并获得一些中档扭矩，同时减轻重量。
该系统删除了中央消声器，同时保留了侧面手提箱消声器，从而实现了完全适合日常驾驶的 OEM+ 升级。

其设计和制造充分体现了 Rennline Automotive 的热情和品质。

• 采用最先进的制造工艺，由芯轴弯曲的 304 不锈钢制成
• 删除中央消声器并保留侧消声器
• 增加排气音而不牺牲舒适度
• 工厂装配和完成
• 重复使用 OEM 硬件
• 仅适用于 991.1 自然吸气 3.4 升和 3.8 升车型
• 提高中档扭矩
• 两小时内即可完成安装，无需拆卸后保险杠

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EX13

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DesignTek Secondary Exhaust Muffler Bypass for Porsche 991 S 3.8L



Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L

These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.

Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.

The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels

According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
3606009913 replace No11/12.



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3606009913

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保时捷 991.1 专用辅助运动型排气管 DesignTek

适合：
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L

辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。

强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。

单击“放大”可查看大部件图。
3606009913 替换11/12号。



相关参考编号
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3606009923

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Sport exhaust silencers Porsche 991.1 Carrera without bypass valves



FITS
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015

NOT FOR PORSCE 991.1 CARRERA S

RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector.

991.1 Carrera is different from Carrera S because it does not have the bypass valves
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.

SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand.

END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips.

MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal

Sport exhaust silencers Porsche 991.1 Carrera S with bypass valves



FITS
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015

RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector.

991.1 Carrera S is different from Carrera because it has the bypass valves
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.

SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand.

END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips.

MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal

CARGRAPHIC 运动型排气系统，带有 GT3 外观的排气管中心出口，气缸盖后部带有排气阀。
有声版 / 超音效版

适合:
保时捷 991.1 卡雷拉 2 / 4 3,4L
保时捷 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L

包括：
• CARGRAPHIC 运动型歧管套装，配备 2 英寸/50,80 毫米主歧管和 2x 200cpsi Ø130 毫米 HD 三金属催化转换器
• CARGRAPHIC 中心消音器更换件，2 件式 X 管结构，打开时合并气流并带有 2 个集成排气阀
• CARGRAPHIC 轮拱消音器套件，带柔性管连接
• CARGRAPHIC 100mm / 4,0" 运动型双头排气管，GT3 外观，圆形，斜切式，带 SS304L 不锈钢内衬 - 版本：碳哑光

声音 / 超级声音 出口版

声音/超级声音版本 - 可切换双模式：

• 阀门关闭：更安静的调校，增强的运动音效，实用舒适的巡航模式
• 阀门打开：强劲放大的超级音效，更清晰、更清脆、音量更大、更自由的流动模式 - 每次踩下油门踏板时还伴有汩汩声和回火声

即使使用其他 CARGRAPHIC 排气部件，也不会产生嗡嗡声或共振

特征：
•完美匹配的排气部件
•具有优化排气流量的高性能歧管组
•完全符合 OBD2 标准 - 无 CEL/检查引擎灯
•吸收式消音器设计
• CNC 芯轴弯曲管道，可使排气管具有恒定的直径。
•集成真空排气阀
•完全由 SS304L 不锈钢制成
•高性能组件，经过测功机测试
•橄榄形和滑动连接可实现轻松安装和完美调节
• Aeroquip 配件可承受热膨胀而不会开裂
•加固激光切割支架
•原始设备制造商/工厂制造商使用的排气阀规格
•由于流动更自由而降低了背压
•降低工作温度
•最大化性能
•改进油门响应，更自由的转速
•改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
•改进低音，声音更清晰、更清脆，且随着转速增加音量
•特定型号的调音仍然与品牌保持一致
•减轻重量

性能- 德国制造
功率增加 20KW（27PS），扭矩增加 24Nm

注意力：
•安装时需要相应的车身转换套件和匹配的尾管切口
•保时捷 991.1 Carrera S 和 GTS 3.8l 车型：仍可使用原厂安装的气门控制系统（也称 PSE）。此外，您还可以选择使用我们的高性能气门控制系统，该控制系统也具有永久开启排气门的功能。
•保时捷 991.1 Carrera 3.4 升车型：需要我们单独提供的性能阀门控制装置，该控制装置可控制排气阀门持续开启或根据发动机转速自动控制。或者，您也可以加装并使用保时捷运动型排气系统 (PSA/SAGA) 的控制单元。

CARGRAPHIC SS304L 轻质不锈钢排气管饰件可选配以下饰面：
•不锈钢镜面抛光
•哑光黑色热喷涂涂料
•亮黑色搪瓷
•哑光碳饰面，不锈钢内衬
•视觉碳光泽饰面，带不锈钢内衬
•带穿孔插入件的 Visual-Carbon 光泽饰面


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PERP91KITXGT3

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系