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保时捷 Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 排气管

所有消音器/消声器

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Fabspeed排气性能套件，含ECU调校升级，抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。 - 95511302340, 95511302440, 95511302230, 95511302231, 95511302130, 95511302131 - FS.POR.957T.SPKGEP
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Fabspeed排气性能套件，含ECU调校升级，抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。
FSPOR957TSPKGEP
Product Information
Product Information
Fabspeed排气性能套件，含ECU调校升级，带抛光不锈钢尾嘴。
Fabspeed 性能套件是一套全面的进气、排气和 ECU 升级套件，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne Turbo 和 Turbo S 设计。

套装内容：
  • Maxflo高性能消音器（含豪华四出式尾嘴） - 抛光不锈钢
  • 催化转化器
  • 二次旁通管
  • BMC F1 空气滤清器
  • ECU调校升级

适用：
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10

该套件并非升级单个部件，而是针对影响双涡轮增压 V8 发动机性能的多个方面进行了改进。它结合了 Maxflo 高性能消音器和豪华四出式尾嘴、200 目 HJS 运动型催化转换器、二次催化旁通管、BMC F1 替换空气滤清器以及 Fabspeed ECU 调校。

这些部件共同作用，旨在减少进气和排气阻力，改善发动机呼吸，减轻车辆重量，提高响应速度，并产生更深沉、更激进的 V8 排气声浪。

Fabspeed 采用 14-16 号镜面抛光 T304 不锈钢制造排气部件，与相应的原厂部件相比，重量减轻了约 60 磅。

本产品的功能：
该套件改进了 Cayenne Turbo 发动机的进气方式、废气排放方式和管理发动机性能。

各个组成部分协同工作：

  • BMC F1 空气滤清器在保持过滤效果的同时，还能提高进气流量。
  • 200 目 HJS 运动型催化转换器比原厂系统提供限制性更小的催化剂布置。
  • 二次催化器旁通管拆除了二次催化转化器，以进一步降低排气阻力。
  • Maxflo高性能消音器可改善后部排气流量，并提供更深沉的性能排气声浪。
  • Fabspeed ECU 调校重新校准发动机管理系统，以优化车辆及其改装后的性能。

最终得到的是一个协调一致的性能提升方案，而不是一系列互不相关的升级。

表现：
 Fabspeed 目前的产品列表显示：

马力：待定
扭矩：待定
减重：约 60 磅

由于 Fabspeed 目前没有公布此产品的具体封装功率或扭矩数据，因此不应假设功率数值有所增加。

实际表现将取决于以下因素：

  • 发动机状况
  • 涡轮增压器状况
  • 燃油质量
  • ECU校准
  • 进气条件
  • 排气配置
  • 其他修改
  • 环境条件
  • 测试设备和方法

为什么升级很重要：
安装此套件前，原厂部件无需磨损或出现故障。

它主要是一次全面的性能升级。

升级原因包括：

  • Maxflo高性能消音器
  • 200目HJS运动型催化转化器
  • 二次催化器旁通管
  • BMC F1 替换空气滤清器
  • Fabspeed ECU性能调校
  • MyGenius 手持式调音设备
  • T304不锈钢排气结构
  • 制造商标明的减重约为 60 磅。
  • 减少摄入限制
  • 降低排气阻力
  • 改进的发动机呼吸
  • 提升性能潜力
  • 更灵敏的油门响应
  • 更低沉的V8排气声
  • 豪华四出式排气管尾嘴



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TSPKGEP
95511302340
95511302440
95511302230
95511302231
95511302130
95511302131

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fabspeed排气性能套件（不含ECU调校升级），抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。 - 95511302340, 95511302440, 95511302230, 95511302231, 95511302130, 95511302131 - FS.POR.957T.SPKGP
1
Fabspeed排气性能套件（不含ECU调校升级），抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。
FSPOR957TSPKGP
Product Information
Product Information
Fabspeed排气性能套件，不含ECU调校升级，含抛光不锈钢尾嘴。
Fabspeed 性能套件是一套全面的进气、排气和 ECU 升级套件，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne Turbo 和 Turbo S 设计。

套装内容：
  • Maxflo高性能消音器（含豪华四出式尾嘴） - 抛光不锈钢
  • 催化转化器
  • 二次旁通管
  • BMC F1 空气滤清器
适用：
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10

该套件并非升级单个部件，而是针对影响双涡轮增压 V8 发动机性能的多个方面进行了改进。它结合了 Maxflo 高性能消音器和豪华四出式排气尾管、200 目 HJS 运动型催化转化器、二次催化旁通管以及 BMC F1 替换空气滤清器。

这些部件共同作用，旨在减少进气和排气阻力，改善发动机呼吸，减轻车辆重量，提高响应速度，并产生更深沉、更激进的 V8 排气声浪。

Fabspeed 采用 14-16 号镜面抛光 T304 不锈钢制造排气部件，与相应的原厂部件相比，重量减轻了约 60 磅。

本产品的功能：
该套件改进了 Cayenne Turbo 发动机的进气方式、废气排放方式和管理发动机性能。

各个组成部分协同工作：

  • BMC F1 空气滤清器在保持过滤效果的同时，还能提高进气流量。
  • 200 目 HJS 运动型催化转换器比原厂系统提供限制性更小的催化剂布置。
  • 二次催化器旁通管拆除了二次催化转化器，以进一步降低排气阻力。
  • Maxflo高性能消音器可改善后部排气流量，并提供更深沉的性能排气声浪。
最终得到的是一个协调一致的性能提升方案，而不是一系列互不相关的升级。


表现：
 Fabspeed 目前的产品列表显示：

马力：待定
扭矩：待定
减重：约 60 磅

由于 Fabspeed 目前没有公布此产品的具体封装功率或扭矩数据，因此不应假设功率数值有所增加。

实际表现将取决于以下因素：

  • 发动机状况
  • 涡轮增压器状况
  • 燃油质量
  • 进气条件
  • 排气配置
  • 其他修改
  • 环境条件
  • 测试设备和方法

为什么升级很重要：
安装此套件前，原厂部件无需磨损或出现故障。

它主要是一次全面的性能升级。

升级原因包括：

  • Maxflo高性能消音器
  • 200目HJS运动型催化转化器
  • 二次催化旁通管
  • BMC F1 替换空气滤清器
  • MyGenius 手持式调音设备
  • T304不锈钢排气结构
  • 制造商标明的减重约为 60 磅。
  • 减少摄入限制
  • 降低排气阻力
  • 改进的发动机呼吸
  • 提升性能潜力
  • 更灵敏的油门响应
  • 更低沉的V8排气声
  • 豪华四出式排气尾嘴



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TSPKGP
95511302340
95511302440
95511302230
95511302231
95511302130
95511302131

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Fabspeed排气性能套件，无需ECU升级。适用于保时捷957 S/GTS（2008-2010）。 - 95511302440, 95511302340, 95511302230, 95511302231, 95511302130, 95511302131 - FS.POR.957V8.MAXP, FS.POR.957V8.CB
1
Fabspeed排气性能套件，无需ECU升级。适用于保时捷957 S/GTS（2008-2010）。
FSPOR957V8SPKGP
Product Information
Product Information
Fabspeed排气性能套件，无需ECU升级。
Fabspeed 性能套件是一款全面的排气和进气系统，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne S 和 Cayenne GTS 设计。

套装内容：
  • Maxflo高性能排气管，含豪华四出式尾嘴
  • 二次旁通管
  • BMC F1 空气滤清器

适用：
  • 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2008-10   

该套件并非仅对单个部件进行改装，而是对影响发动机进气、排气流量、响应和声浪的多个方面进行了升级。它结合了 Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化旁通管以及 BMC F1 替换型空气滤清器。

这些部件共同设计用于减少进气和排气阻力，改善发动机响应，减轻重量，并使自然吸气 V8 发动机具有更深沉、更浑厚、更具运动感的排气特性。

Fabspeed 排气组件采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲抛光 T304 不锈钢管制造，Fabspeed 声称与相应的原厂组件相比，重量减轻了约 60 磅。

本产品的功能：
发动机必须有效地将空气吸入气缸，并通过排气系统排出燃烧废气。

两侧的限制都会影响发动机的进气和响应。

Fabspeed 套件同时解决了进气、排气和发动机管理系统的问题。

  • BMC F1 空气滤清器– 用性能导向的替换件取代原厂纸质滤芯，旨在改善进气流量。
  • 二次催化器旁通管——替换原厂二次催化器，以减少排气阻力和重量。
  • Maxflo高性能消音器——用更顺畅的高性能设计替换原厂后消音器。

这些组件共同为 Cayenne S / GTS 带来了协调一致的性能提升。

为什么升级很重要：
安装此套件前，原有部件无需磨损或损坏。

它主要在性能、音效和外观方面进行了升级。

升级原因包括：

  • Maxflo高性能消音器
  • 二次催化器旁通管
  • BMC F1 替换空气滤清器
  • T304不锈钢排气结构
  • CNC芯轴弯管
  • 制造商标明的减重约为 60 磅。
  • 减少摄入限制
  • 降低排气阻力
  • 改进的发动机呼吸
  • 提升性能潜力
  • 更灵敏的响应
  • 更低沉的V8排气声
  • 豪华四出式抛光排气尾管

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。

如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957V8SPKGP
95511302440
95511302340
95511302230
95511302231
95511302130
95511302131

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fabspeed 排气运动性能套件，无需 ECU 升级。适用于保时捷 957 Cayenne V6（2008-2010）。 - 95511302330, 95511302331, 95511303401, 95511303402, 95511303301, 95511303302 - FS.POR.957V6.MAXP, FS.POR.957V6.CB
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Fabspeed 排气运动性能套件，无需 ECU 升级。适用于保时捷 957 Cayenne V6（2008-2010）。
FSPOR957V6SPKGP
Product Information
Product Information
Fabspeed排气运动性能套件，无需ECU升级。
Fabspeed 运动性能套件是一款全面的排气和进气系统，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne V6 设计。

套装内容：
  • Maxflo高性能排气管，含豪华四出式尾嘴
  • 二次旁通管
  • BMC F1 空气滤清器

适用：
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2008-10

该套件并非仅升级单个部件，而是将 Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化器旁通管以及 BMC F1 替换空气滤清器组合在一起。这些部件协同工作，旨在改善进排气流量，降低阻力和重量，提升发动机响应速度，并赋予 Cayenne V6 更浑厚、更具运动感的排气声浪。

排气部件采用 14-16 号镜面抛光 T304 不锈钢制造，为原装排气部件提供了一种耐用且性能优异的替代方案。

本产品的功能：
发动机需要不受限制的清洁进气，以及高效的燃烧气体通过排气系统排出。

Fabspeed 套件解决了这一过程的两个方面，同时还提供 ECU 校准以配合硬件改装。

  • BMC F1 空气滤清器取代了标准滤芯，以支持改善进气流量。
  • 二次催化旁通管取代​​了原厂的二次催化转化器，从而降低了排气阻力和重量。
  • Maxflo高性能消音器以更畅通的性能设计取代了原厂限制性的后排气部件。

这些升级共同构成了一个协调一致的性能方案，而不是一系列互不相关的组件。

为什么升级很重要：
安装此套件之前，原有部件无需磨损或出现故障。

这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。

升级原因包括：

  • Maxflo高性能消音器
  • 二次催化旁通管
  • BMC F1 替换空气滤清器
  • T304不锈钢结构
  • 制造商标明的减重约为 60 磅。
  • 减少摄入限制
  • 降低排气阻力
  • 改进的发动机呼吸
  • 提升性能潜力
  • 更灵敏的响应
  • 更低沉、更浑厚的排气声
  • 豪华四出式抛光排气尾管

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。

如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957V6SPKGP
95511302330
95511302331
95511303401
95511303402
95511303301
95511303302

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 卡宴 V6 - 95511112150 - FS.POR.957V6.MAXP, FS.POR.957V6.MAX, FS.POR.957V6.MAXB
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Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 卡宴 V6
FSPOR957V6MAX
Product Information
Product Information
Fabspeed Maxflo 性能排气系统。



在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；包括抛光镀铬豪华四重式尖端

特征：
•适合所有保时捷 957 Cayenne V6 车辆（2008-2010 年）
• 增加 8 轮马力，提高油门响应
• 与工厂限制性消声器系统相比，可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的抛光铬豪华四重式尖端；还兼容 OEM 尖端
• 改善整个 RPM 范围内的跑车声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957V6MAX
95511112150

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 S / GTS - 95511112160 - FS.POR.957V8.MAXP, FS.POR.957V8.MAX, FS.POR.957V8.MAXB
1
Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 S / GTS
FSPOR957V8MAX
Product Information
Product Information
Fabspeed Maxflo 性能排气系统。



在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；包括抛光镀铬豪华四重式尖端

特征：
•适合所有 2008-2010 年款保时捷 957 Cayenne S / GTS 车辆
• 增加 8 轮马力，提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比，可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的抛光铬豪华四式尖端；还仅与 OEM 尖端“S”型号兼容
• 改善整个 RPM 范围内的跑车声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957V8MAX
95511112160

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 Turbo / Turbo S - 95511112170
1
Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 Turbo / Turbo S
FSPOR957TMAX
Product Information
Product Information
Fabspeed Maxflo 性能排气系统。



在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；包括抛光镀铬豪华四重式尖端

特征：
•适合所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 增加 8 轮马力，提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比，可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的抛光铬豪华四式尖端；还仅与 OEM 尖端“S”型号兼容
• 改善整个 RPM 范围内的跑车声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TMAX
95511112170

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Sports exhaust rear silencer Porsche 957 Cayenne diesel 3.0Ltr
3
Sports exhaust rear silencer Porsche 957 Cayenne diesel 3.0Ltr
TSPOCAY09.100.A
Product Information
Product Information
Sports exhaust rear silencer.



Fits:
Porsche 957 Cayenne diesel 3.0Ltr

RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector

SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand

END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips

MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal

MAIN PIPE DIMENSION - 65mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system

EXHAUST VALVE - NO VALVE
The exhaust system does not include a valve and always guarantees the most impressive sound. If the standard system includes one, control of the valve by both the engine ECU and by the pilot via the specific control systems is no longer possible
Sports exhaust rear silencer Porsche 957 Cayenne turbo and turbo S
1
Sports exhaust rear silencer Porsche 957 Cayenne turbo and turbo S
TSPOCAY07.000.A
Product Information
Product Information
Sports exhaust rear silencer.



Fits:
Porsche 957 Cayenne turbo 2007-2010
Porsche 957 Cayenne turbo S 2007-2010

RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector

SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand

END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips

MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal

MAIN PIPE DIMENSION - 65mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system

EXHAUST VALVE - NO VALVE
The exhaust system does not include a valve and always guarantees the most impressive sound. If the standard system includes one, control of the valve by both the engine ECU and by the pilot via the specific control systems is no longer possible
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关于所有消音器/消声器

标准排气系统——专为性能、声音和寿命而设计

标准排气系统对于您的保时捷的性能、效率和声音至关重要。它可以控制发动机的废气流量，减少排放，控制噪音水平，并确保平衡背压，从而实现最佳动力输出。

Design911 提供采用高级不锈钢和耐腐蚀材料打造的标准排气系统。这些系统的设计符合甚至超越制造商的性能标准，完美融合了耐用性、精致度和性能，是日常驾驶和车辆修复的理想之选。

每个排气系统都经过精心设计，以确保精确的配合、出色的气流以及保留汽车原始特征的正宗保时捷排气音。

标准排气系统起什么作用？

标准排气系统发挥着多种重要作用，可确保您的保时捷高效、清洁、安全地运行。

核心功能：

  • 将废气安全地排出发动机。
  • 通过催化转化器和消音器减少排放。
  • 控制背压以实现平衡的性能和燃油效率。
  • 最大限度地降低发动机噪音，同时保留保时捷的标志性音调。
  • 有助于温度调节和废气清除。

保养良好的排气系统可确保性能平稳、降低油耗并符合排放法规。

排气系统为何会失效？

排气系统不断暴露在高温、潮湿和腐蚀性气体中——随着时间的推移，所有这些都会造成损害。

常见的失败原因包括：

  • 道路盐、冷凝水和湿气造成的腐蚀和生锈。
  • 由于振动和热循环导致焊缝或管道破裂。
  • 内部挡板损坏导致发出嘎嘎声或失去消音效果。
  • 接头堵塞或泄漏会导致性能下降和噪音增加。
  • 烧坏的催化转换器或消声器会降低效率。

排气故障的迹象包括巨大的噪音、嘎嘎声、排气异味或发动机性能下降——所有这些都清楚地表明需要更换。

为什么要更换标准排气部件？

更换磨损或损坏的排气系统可恢复性能、舒适度和效率，同时保持保时捷独特的排气音调。

主要优点：

  • 恢复适当的排气流量和背压。
  • 提高燃油效率和功率输出。
  • 减少噪音和振动。
  • 确保符合排放标准并做好 MOT 准备。
  • 采用耐腐蚀不锈钢制成，经久耐用。
  • 直接兼容经典和现代保时捷车型。

升级到高质量标准排气装置可保留汽车原有的性能特征，同时确保持久的可靠性。

亮点：

  • 专为保时捷汽车设计的精密排气系统。
  • 优化气流以提高功率、扭矩和效率。
  • 耐用的不锈钢结构，具有耐腐蚀性。
  • 设计旨在实现真实的音调和完美的贴合。
  • 适用于经典修复和现代维护。
  • 可靠、安静且性能均衡的解决方案。

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