动力转向管/软管/散热器

Bracket for power steering pressure line. For RHD cars



Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634767

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8/15 W5 型夹钳 – 动力转向和燃油管路夹钳
已售出

高品质 8/15 W5 卡箍，适用于包括 924S、944、968、993 和 996 Turbo 在内的多种保时捷车型。

该夹具用于固定 924S、944 和 968 车型的动力转向软管，以及保时捷 964 和 996 Turbo 的燃油管路，确保关键流体系统的正确布线和牢固安装。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

图示编号 38

这款卡箍按照原厂规格制造，具有耐用、耐腐蚀和精准贴合的特点。单独包装，是转向系统和燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 8/15 W5
• 适用于保时捷 924、924S、944、968、993 和 996 Turbo 车型
• 零件编号 99951115302
• 用于动力转向软管和燃油管路
• 确保软管安装和布线牢固可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹具设计用于固定关键流体系统中的软管。

这样做会有帮助：
• 将动力转向软管牢牢固定到位
• 保持燃油管路的正确布线
• 防止软管移动和振动损坏
• 降低泄漏或系统故障的风险
• 确保系统长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热、受压和暴露等原因而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
•软管移动或松动
• 泄漏风险增加或系统效率低下

更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951115302

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8/15 W5 型夹钳 – 动力转向和燃油管路夹钳
已售出

高品质 8/15 W5 卡箍，适用于包括 924S、944、968、993 和 996 Turbo 在内的多种保时捷车型。

该夹具用于固定 924S、944 和 968 车型的动力转向软管，以及保时捷 964 和 996 Turbo 的燃油管路，确保关键流体系统的正确布线和牢固安装。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

图示编号 38

这款卡箍按照原厂规格制造，具有耐用、耐腐蚀和精准贴合的特点。单独包装，是转向系统和燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 8/15 W5
• 适用于保时捷 924、924S、944、968、993 和 996 Turbo 车型
• 零件编号 99951115302
• 用于动力转向软管和燃油管路
• 确保软管安装和布线牢固可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹具设计用于固定关键流体系统中的软管。

这样做会有帮助：
• 将动力转向软管牢牢固定到位
• 保持燃油管路的正确布线
• 防止软管移动和振动损坏
• 降低泄漏或系统故障的风险
• 确保系统长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热、受压和暴露等原因而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
•软管移动或松动
• 泄漏风险增加或系统效率低下

更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951115302

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软管夹，12-22 毫米 - 各种用途。



適用於:
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951255400

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用于中央控制系统、动力转向系统和液位控制系统的液压油。
1升

保时捷原厂零件编号： 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74


产品信息：
低压缩性和高防腐蚀性能
优异的润滑性能、高抗老化性能和粘附性能
防止沉积物和泡沫形成
符合汽车制造商的要求

车辆维修。我们具备所需的一切能力。
febi系列高品质专业液压油提供优化的低温性能。它们采用先进的添加剂和精选的矿物基础油，专为中央液压系统而开发，例如动力转向系统、敞篷车顶机构和液压气动悬架系统。

品质源于信念：
febi的液压油并非通用产品，而是根据车辆制造商的特殊需求量身定制的。只有合适的液压油才能确保车辆液压系统的安全运行。因此，febi的高品质液压油能够精准匹配车辆制造商的特殊要求。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

00004330574

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Power steering centre pressure line.



Fits:
Porsche 996 Carrera 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2001-05

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Diagram ref no 6

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634754553

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动力转向中心压力管路。

正品保时捷动力转向中心压力管是用于指定保时捷 911 (996) 车型动力辅助转向系统的替换液压管。

适用：

• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005

图示编号 6

该管路位于动力转向液压回路的中心部分，负责在系统各部分之间输送加压的动力转向液。动力转向泵产生的液压由转向齿条提供，以减少转动前轮所需的力，尤其是在低速行驶和泊车操作期间。

由于该管路在液压作用下运行，因此必须保持密封良好，且无腐蚀、裂纹、变形或连接损坏。泄漏或堵塞的压力管路会降低动力转向系统的效率，并最终可能导致液压油泄漏、泵损坏或转向助力减弱。

本产品的功能：

• 在动力转向系统中输送加压液压油。
• 构成动力转向压力回路的中心部分。
• 连接液压管道的相邻部分。
• 使液压能够正确到达转向系统。
• 支持轻盈稳定的转向辅助。
• 有助于保持动力转向液的正常循环。
• 在工作压力下提供密封的液压连接。
• 更换泄漏、腐蚀、损坏或堵塞的原有压力管路。
• 通过保持正确的液体供应，有助于保护转向泵和转向齿条。
• 恢复因老化或损坏造成的液压系统完整性。

动力转向系统依靠一个封闭的液压回路运作。回路中任何部位的液压油泄漏或压力下降都可能影响转向助力，并对其他部件造成额外的压力。

磨损或故障症状：
可能出现的症状包括：

• 车辆底部动力转向液泄漏。
• 液压管路内有潮湿或油性残留物。
• 管道接头或连接处周围积聚液体。
• 动力转向液液位逐渐下降。
• 方向盘变得比平时更重。
• 转向助力间歇性失效。
• 动力转向泵发出呜呜声或呻吟声。
• 转动方向盘时，水泵噪音增大。
• 动力转向液起泡或产生气泡。
• 转向助力感觉不稳定。
• 金属管道出现腐蚀或生锈。
• 软管部分或接头出现裂缝或损坏。
• 管道破损、压扁或扭曲的部分。
• 严重情况下，液体会在压力下喷溅或泄漏。
• 如果泄漏的液压油接触到高温部件，会散发出烧焦的液体气味。

转向液位过低或转向泵噪音过大应立即进行检查。泵、储液罐、转向齿条、回油管路或其他液压连接件也可能导致类似症状。

为什么更换很重要：
动力转向压力管路的工作压力远高于系统的回油侧压力。

如果管路开始泄漏，液压油的损失会降低可用于辅助转向的液压压力。随着液位下降，泵可能会开始吸入空气，这会导致噪音、转向助力减弱和泵磨损加剧。

更换损坏的压力管线有助于恢复：

• 密封式液压回路。
• 正确的动力转向液压力。
• 持续的转向辅助。
• 转向操作平稳。
• 促进体液循环。
• 降低动力转向泵损坏的风险。
• 转向系统长期可靠运行。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634744527

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动力转向液。1 升

戊二醇液压系统油

#保时捷#

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

00004330574

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动力转向管路密封组，压力管路至齿条。
每件均已售出。

适合:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 996 卡雷拉 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005 年
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 GT2-RS 2010 - 2013

图表参考编号 17

相关参考编号
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99923054340

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动力转向管路密封，将管路返回至机架。
每件均已售出。

适合:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 996 卡雷拉 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005 年
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 GT2-RS 2010 - 2013

图表参考编号 18

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99923054240

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适用于 2000-2005 年款 996 Turbo、GT2 和 GT3 车型动力转向系统的原装保时捷后压力软管。零件号 99634744354 可替换泵侧液压连接。

合身

保时捷 996 Turbo 2000–05
保时捷 996 GT2 2000–05
保时捷 996 GT3 2000–05

提供的车型系列标识：996（911）（1997-2005）。此宽泛的标识并不代表适用于所有996车型。

订购前，请使用车辆型号、生产年份、发动机和适用的零件编号确认兼容性。

本产品的功能

转向泵的液压通过这根软管进入转向回路。它的作用是在密封连接处输送液压油，从而使系统能够提供转向助力。它是一根压力软管，而不是回油管或液压油冷却器。

函数

• 将来自泵的加压流体输送到转向系统。
• 在后泵位置提供液压连接。
• 将流体保留在压力侧连接处。

技术细节

• 品牌：正品保时捷。
• 产品参考编号：99634744354。
• 位置：后部，位于动力转向泵处。
• 适用车型：996 Turbo、GT2 和 GT3，2000–05 年。
• 早期零件编号：99634744352 和 99634744353。
• 重量约为：0.236 千克。

故障症状

• 车底有液体积聚。
• 软管接头或压接端处有潮湿痕迹。
• 水泵发出呜呜声，同时液位下降。
• 转动方向盘时感觉更费力。
• 软管出现可见裂纹、摩擦损伤或老化。

这些症状并非此软管独有。更换部件前，请检查液压回路以确定故障根源。

为什么更换很重要

压力连接泄漏会减少转向助力所需的液压油供应​​。更换损坏的软管可以解决泄漏问题，恢复液压油的正常流动。维修过程中，应检查相邻的管道和连接密封件，并检查其余软管是否老化。更换软管时，应正确安装，避免扭曲；同时，还应处理受污染的液压油。

OE参考

• 99634744354
• 99634744353
• 99634744352

常见问题解答

液压回路何时需要冲洗？
如果冷却液受到污染或其状况表明需要更换，建议进行冲洗。请遵循相应的维修程序。

应该安装哪些密封件？
根据连接规范的要求，安装替换 O 形圈或密封垫圈。

更换这根软管需要进行车轮定位吗？
单独更换液压软管通常不会改变车轮几何形状。如果其他转向或悬挂部件受到影响，则可能需要进行四轮定位检查。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634744354

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左舵驾驶动力转向压力管路。
使用这款保时捷原装压力管路，恢复动力转向系统中的高压液压通路。该软管专为保时捷 911（996 系列）及兼容的 Boxster 车型设计，连接动力转向泵和转向器/齿条，确保最佳助力性能、安全的液压油密封和长期可靠性。
仅适用于左舵车辆！

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 996 C2 3.6L 2002-2005
• 保时捷 996 GT2 2003-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>

图表参考编号 1

本产品的功能：

• 压力管路将来自动力转向泵的高压液压油输送到转向器或齿条。这使得系统能够辅助驾驶员的转向操作。
• 正确的软管完整性可确保液体保持在压力下，转向助力保持一致，并且不会发生性能损失或液体泄漏。
• 此处发生故障可能会影响转向手感、安全性，并可能导致液体泄漏或损坏。

可能需要更换的症状和迹象：

• 可见液体泄漏：汽车下方、转向器或软管附近出现油渍或动力转向液渍。
  
• 转向困难或转向费力：如果软管泄漏或内部塌陷，助力功能将受到影响，您可能会发现方向盘更难转动。
  
• 转动方向盘时发出呜呜声或呻吟声——表明由于液体泄漏或内部软管堵塞，泵承受了压力。
  
• 软管状况：裂纹、磨损、鼓包、接头损坏，尤其是在老旧车辆或管路靠近发热/排气部件的地方。
  
• 维修期间：如果您正在更换动力转向部件（泵、齿条、软管），而软管是原装的或老化的，那么更换压力管是明智的。
  
  

为什么更换很重要：

• 转向安全性和性能：压力管路故障会导致助力突然丧失或液体泄漏——在发生重大故障之前进行更换是一种积极主动的做法。
  
• 防止附带损害：泄漏的软管可能会导致液体污染其他部件，损坏泵，甚至导致舱内橡胶烧焦。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634745112

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左舵驾驶动力转向压力管路。

保时捷动力转向压力管 99634745113 是适用于部分左舵保时捷 986 Boxster 和 996 车型动力辅助转向系统的原装替换液压管。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-01
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-01
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2001
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2001
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2001
• 保时捷 996 TURBO 2000-01
• 保时捷 996 GT2 2001-01
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-01

图表参考编号 1

压力管路将液压油在压力下输送到动力转向系统，当转动方向盘时，有助于将液压助力传递到转向齿条。

由于该管路在高压液压下运行，因此牢固的接头和无泄漏的管道至关重要。这款保时捷原厂替换件适用于更换已腐蚀、损坏、破裂或泄漏的原装压力管路。

本产品的功能：
液压助力转向系统减少了转动前轮所需的体力。

动力转向泵在压力下循环液压油，而压力管路则将这种液体输送到转向器，在那里施加液压助力。

其主要功能包括：

• 输送加压动力转向液
• 向转向系统提供液压
• 支持动力辅助转向操作
• 有助于减少转向力
• 保持液压回路密封
• 支持平稳一致的转向响应
• 保持转向部件之间正确的工厂布线
• 正确密封可防止液压油泄漏

压力管路本身并不产生液压；它安全地传递动力转向泵产生的压力。

磨损或故障症状：
动力转向管路会受到液压、发动机和路面高温、振动、潮湿和老化的影响。

压力管路故障的常见症状包括：

• 可见动力转向液泄漏
• 管线周围有潮湿或油性沉积物
• 接头或配件周围漏水
• 动力转向液液位下降
• 车辆下方有液体污渍
• 方向盘变得比平时更重
• 转向助力间歇性丧失
• 动力转向泵发出呜呜声或呻吟声
• 转动方向盘时发出噪音
• 动力转向液中出现泡沫或气泡
• 软管部分出现裂纹或老化
• 金属管段的腐蚀
• 损坏或变形的管道
• 如果泄漏的液体接触到高温部件，则会散发出烧焦的液体气味。

转向或泵发出沉重的噪音也可能是泵、转向齿条或其他液压管路出现故障引起的，因此在更换之前应该检查整个系统。

为什么更换很重要：
动力转向压力管路中必须含有处于足够工作压力的液压油。

如果管路出现泄漏，液位会逐渐下降，液压助力可能会减弱或不稳定。严重的泄漏最终会导致转向所需力度明显增加。

持续使用动力转向液不足的动力转向泵还会导致泵在缺乏充分润滑和冷却的情况下运转，从而可能造成昂贵的泵损坏。

老化的压力管路也可能突然失效，导致液体迅速泄漏。

更换泄漏或损坏的压力管线有助于恢复：

• 正确的液压
• 可靠的动力辅助转向系统
• 持续的转向努力
• 密封式动力转向电路
• 正确的体液循环
• 保护动力转向泵和转向齿条
• 出厂时正确的线路布线和连接

因此，及早处理小泄漏有助于防止损坏更昂贵的转向部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634745113

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Power steering pressure line, for RHD cars.



Fits:
Porsche 986 Boxster >>2001 RHD cars
Porsche 996 Carrera >>2001 RHD cars , Rear-wheel drive
F             >> 99-4S630 356
F             >> 99-4S603 928
F             >> 99-4S642 725
Porsche 996 GT2 >> 2001 RHD cars
Porsche 996 GT3 1999-04

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Diagram ref no 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634745231

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Power steering pressure line.



Fits:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2002-05

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Diagram ref no 9

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634764354

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Power steering return line, center.



Fits:
Porsche 997.2 Carrera  2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13

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Diagram ref no 5

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99734743918

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系