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链条和张紧器
Stomski Racing 正时链条固定带/支架用于在保时捷 911 曲轴箱组装过程中固定链条。提供两种型号：SR222 适用于所有 911 发动机，SR222-GT3 适用于 996/997 GT2、GT3 和 TT 发动机。单独出售。
适用：
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
适用于 911 / 964 / 993 发动机的 SR222。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
本产品的功能
这款车间工具用于在曲轴箱各部分组装时支撑正时链条。它的长度、弧形轮廓和张力均经过精心设计，旨在辅助组装操作；它并非替换正时链条或链条张紧器。
函数
在发动机组装过程中支撑链条。
帮助曲轴箱各部分在链条的支撑下连接在一起。
技术细节
制造商：Stomski Racing。
结构：钢结构。
版本：SR222 和 SR222-GT3，尺寸不同，适用于其指定的发动机应用。
数量：单个出售。
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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正时链条张紧器叶片
这款原厂配套正时链条张紧器叶片是发动机正时链条系统中的替换导轨。它为正时链条提供可控的接触面，并与链条张紧器协同工作，以保持链条的正确位置和张力。
合身
保时捷 997.1 卡雷拉 3.8L 2005 - 2008
保时捷 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
图示编号 30
本产品的功能
该叶片位于凸轮轴驱动组件内，为链条提供接触面。它与张紧机构配合，控制链条运动，并确保适用于M96/M97水平对置六缸发动机的稳定运行。
函数
- 支撑链条沿预定路线运行。
- 通过刀片传递张紧器的作用力。
- 有助于减少不必要的链条运动和振动。
- 有助于凸轮轴驱动装置的稳定运行。
技术细节
- 99610515600：左缸，1-3号缸。
- 99610515801：右缸，第 4-6 缸。
故障症状
- 链条传动装置周围发出嘎嘎作响或拍打声。
- 刀刃上有可见的划痕、裂缝或缺失部分。
- 在油路系统检查中发现导向碎片。
- 时序偏差故障需要进一步调查。
这些发现本身并不能确定叶片故障；在选择更换部件之前，请检查整个正时组件。
为什么更换很重要
链条反复接触、温度变化和油污都会损坏导向面。更换损坏的刀片可以解决接触点的磨损问题。OE Match 提供专为保时捷车型设计的替换方案，其组件评估包含应用和规格检查。
在进行链条传动维修、凸轮轴正时调整或发动机大修时，如果检查发现刀片磨损，应考虑更换刀片。应同时评估链条、张紧器和相邻的导轨，而不是想当然地认为更换一次就能解决所有噪音问题。
常见问题解答
我应该选择哪个参考文献？
匹配原始参考号和气缸组：99610515600 用于 1-3 号气缸，而 99610515801 用于 4-6 号气缸。
启动噪音是否表明刀片需要更换？
不。如果咔嗒声越来越大或持续不断，则需要对链条传动装置进行诊断，包括其张紧器和导轨。
是否应该查阅相关指南？
是的。只要组件可以检修，就应该检查相邻的定时部件是否有磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610515
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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Fits:
Porsche 996 3.4L C2 / C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
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Diagram ref no 6.
相关参考编号
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99610517054
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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保时捷 996 3.4L C2 / C4 1998-01
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图示编号 6。
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99610517054
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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#保时捷#
适合：
保时捷 996 3.4L 1998-00
保时捷 986 Boxster 1997-01
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图表参考编号 17。
相关参考编号
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99610517157
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这款原厂配套正时链条是保时捷996和986 Boxster车型的替换凸轮轴正时链条。它的设计与原厂规格完全一致，功能也相同，有助于保持发动机正时正确，并确保气门机构可靠运转。
每台发动机1个
适用：
保时捷 996 3.4L 1998 - 2000
保时捷 986 Boxster 1997 - 2001
图示编号 17
正时链条将曲轴驱动系统与凸轮轴驱动系统连接起来，使凸轮轴与曲轴保持同步。正确的正时确保发动机气门在恰当的时机开启和关闭，从而保证发动机平稳运行、充分燃烧和性能可靠。
函数
•驱动凸轮轴正时系统
•有助于保持曲轴和凸轮轴正时同步
•支持正确的阀门开启和关闭时间
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•更换拉伸、噪音大、磨损或损坏的正时链条
•支持可靠的气门机构运行
•适用于发动机正时维修或重建工作的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
正时链条长期承受着负载、高温、油污和高速运转的影响。随着时间的推移，链条可能会拉伸、磨损、发出噪音，甚至影响凸轮轴的精确正时。磨损的正时链条会导致异响、运转不良、正时偏差故障、性能下降，如果不及时处理，还可能造成发动机损坏。更换正时链条有助于恢复精确的正时，并确保发动机的长期可靠性。
何时更换此部件
•正时链条已拉伸、磨损、发出噪音或损坏
正时链条区域有异响
•存在凸轮轴正时偏差故障
•发动机运转不良、失火或性能下降，与正时问题有关
•链条导轨、张紧器、链轮或相关正时部件正在更换
•发动机正在进行大修或翻新
•在发动机大修期间进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这款正时链条适用于保时捷 996 和 986 Boxster 车型的发动机正时链条系统。它是凸轮轴驱动装置的一部分，应按照原厂正时布局和发动机规格进行安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517157
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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#保时捷#
适合：
保时捷 996 3.4L C2/C4 1998-01
保时捷 986 Boxster 1997-04
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26。
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99610517753
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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OE Match 替换发动机正时链条 - 也称为凸轮轴/中间轴正时链条 - 设计用于复制早期 911 (996) 和 Boxster 发动机正时驱动系统中使用的原装保时捷正时链条。
每台发动机2个。单个出售。
适用：
保时捷 996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
图示编号 26。
正时链条确保发动机关键旋转部件（主要是曲轴和凸轮轴，以及某些布局中的中间轴）之间的精确机械同步。它维持气门开启和关闭相对于活塞位置的正确时间，这对于高效燃烧、平稳的发动机运转和适当的动力输出至关重要。
功能：
•同步曲轴和凸轮轴的旋转
•保持进气和排气过程中正确的阀门正时
•通过中间齿轮/轴传递机械动力
•支持可靠的发动机性能和排放控制。
磨损或拉长的正时链条会导致正时错误、发动机噪音、运转不稳，更严重的情况下，如果正时关系丢失，还会导致发动机损坏。
正时链条是发动机的关键部件。长时间的保养间隔和高里程行驶会导致链条拉伸或磨损，从而造成松弛、正时不准和运转噪音。如果不及时处理，正时链条问题可能导致：
•发动机噪音（链条咔嗒声）
•怠速和动力输出不良
•正时误差影响燃烧
•如果正时丢失，可能会损坏发动机。
用原厂配套链条替换磨损的链条有助于确保精确的正时，保持发动机性能，并保护其他内部发动机部件。
何时更换。正时链条在以下情况下需要更换：
•正时盖区域发出嘎嘎作响或拍打声
•检查中发现正时链条松弛
•您正在进行发动机大修或翻新
•正时张紧器或导轨出现磨损
•怠速不稳或失火表明点火正时漂移
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517753
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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精密正时链条和张紧器——保时捷车型的发动机同步和可靠性
正时链条系统是保时捷发动机最关键的部件之一，确保曲轴和凸轮轴之间的完美同步。这种精确的协调使气门能够在正确的时刻开启和关闭，从而保持平稳的动力输出、燃油效率以及发动机的长期健康。
Design911 提供全系列精密设计的正时链条、导轨和液压张紧器，旨在满足甚至超越制造商的性能标准。每个部件均采用高强度材料制造，具有卓越的耐磨性和耐用性——这对于高转速、高性能的保时捷发动机至关重要。
正时链条和张紧器起什么作用？
正时链条将曲轴连接到凸轮轴，确保气门正时精准。张紧器使链条保持绷紧，防止松弛、振动或噪音，确保在任何负载条件下都能保持精准的正时。
核心功能：
- 同步凸轮轴和曲轴之间的发动机正时。
- 保持气门正时精度，以实现最佳燃烧和功率。
- 通过液压或弹簧张紧防止链条松弛和噪音。
- 确保性能和日常驾驶的长期可靠性。
这些部件共同维持了保时捷发动机运行的严格标准——这对于动力和寿命都至关重要。
正时链条和张紧器为何会失效？
随着时间的推移，磨损、机油劣化和热循环会导致正时部件老化。如果疏于保养，它们可能会被拉伸、卡住或失去张力，从而导致严重的发动机损坏。
常见的失败原因包括：
- 链条拉伸或伸长，导致正时错位。
- 液压张紧器磨损或泄漏，导致启动时链条发出嘎嘎声。
- 发动机油被污染或变质，加速磨损。
- 链条导轨因热应力或材料疲劳而断裂。
- 油压不足，降低液压张紧器性能。
正时链条系统故障会导致性能不佳、怠速不稳、发动机故障灯亮起，或者在极端情况下导致气门与活塞发生灾难性的接触。
为什么要用性能级计时组件进行替换？
用制造商质量的零件更换老化的正时组件可确保可靠的气门正时、更平稳的运行和安心。
主要优点：
- 恢复精确的气门正时，以实现最佳性能和效率。
- 防止因链条松弛而引起的发动机噪音和振动。
- 防止因链条故障而导致发动机严重损坏。
- 采用经过热处理的高级钢制成，使用寿命长。
- 设计符合保时捷发动机的原始正时曲线。
- 完美适合经典风冷和现代水冷型号。
无论是进行预防性维护还是彻底重建，这些正时链条和张紧器都具有经过道路测试的耐用性和比赛所需的可靠性。
亮点：
- 专为保时捷发动机设计的精密正时链、导轨和张紧器。
- 恢复时间准确性并消除启动时的噪音或失火问题。
- 采用热处理合金钢制成，以最大程度延长使用寿命。
- 适用于各种保时捷车型的液压和机械张紧器。
- 非常适合性能重建和预防性维护。
- 与风冷和水冷保时捷发动机兼容。
