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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

高性能摩擦制动器

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7818.
Product Information
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高性能摩擦快速公路及赛道刹车片 7818 / E2474 / T5110
替换原厂零件编号 99635194912
一套包含 4 个刹车片,适用于一个车轴。

front
保时捷 996 C4S 2002 - 2005 前
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2001 前
保时捷 996 Turbo 2002-2005 前部
保时捷 997.1 3.8L C2S / C4S 2005 - 2008 前部
保时捷 997.2 3.8L C2S / C4S 2009 - 2012 前部

请注意:这些刹车片上预留了刹车传感器卡槽,但没有钻孔用于穿线。由于这是赛道和竞技刹车片,通常情况下不会安装传感器。如果您坚持要安装传感器,则需要自行钻孔以便穿线。

PFC刹车片化合物:

08化合物
耐高温配方。摩擦系数随温度略有增加。碟片磨损低。

08 配方因其在需要平稳初始制动力的应用中表现出色,迅速在耐力跑车、GT 赛车以及耐力量产车赛事中赢得青睐。08 的摩擦系数随温度略有上升,但具有优异的释放和调节特性。其对刹车盘的磨损极低,表面呈现细腻的灰褐色,与 01 类似。尽管性能卓越,08 的磨损率在所有 PFC 刹车片中最高,与其他制动力更高的竞争对手相比,其磨损率也毫不逊色。
应用范围:耐久性刹车片,适用于高温环境、GT赛车、房车赛、驾驶学校、赛道日、拉力赛等。

11号化合物
适用于短距离/中距离跑,抓地力顺畅,摩擦力随温度升高而增大。

11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎,提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进,提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性,极其顺滑,旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中,11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围: GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日,以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。

市场上绝对顶级的刹车系统——Performance Friction刹车系统,是高性能车辆和日常街道车辆的卓越标杆。我们为几乎所有车型提供赛道日和街道升级所需的刹车系统,其性能均达到或超越原厂规格。无论您驾驶的是崭新的保时捷还是经典的收藏级跑车,我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911为1970年至2010年的所有保时捷车型提供丰富的Performance Friction刹车片,此外,我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统(PCCB)车辆的替换钢制刹车盘。


赛车配方特性信息

刹车片尺寸信息

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

7818.
7818.08.17.44
7818.11.17.44
99635194912

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0776
Product Information
Product Information
PERFORMANCE FRICTION 快速公路和赛道刹车片 0776 / E2405 / T5104。
替换原厂零件号 99635294903 / 99735193904。
一套包含4 个刹车片,适用于一个车轴。

尺寸:
121 × 17 × 61 毫米

front

保时捷 986 Boxster S 3.2L 1999 - 2005 前部
保时捷 987 Boxster S 3.2L 2005>> 前部*
保时捷 987C Cayman 2006>> 前部*
保时捷 996 3.4/3.6 1997 - 2005 前
保时捷 997 3.6L C2/C4* 2005 - 2009 前*
*非S 3.8L

rear
保时捷 996 C4S 2002-2005 后部
保时捷 996 GT2 2002 - 2005 后部
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2001 后部
保时捷 996 GT3 MKII 2002 - 2005 后部
保时捷 996 3.6L Turbo 2002 - 2005 后部
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 2005 - 2009 后部

市场上最好的刹车系统 Performance Friction 刹车系统是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。

PFC刹车片化合物:

08化合物
耐高温配方。摩擦系数随温度略有增加。碟片磨损低。

08 配方因其在需要平稳初始制动力的应用中表现出色,迅速在耐力跑车、GT 赛车以及耐力量产车赛事中赢得青睐。08 的摩擦系数随温度略有上升,但具有优异的释放和调节特性。其对刹车盘的磨损极低,表面呈现细腻的灰褐色,与 01 类似。尽管性能卓越,08 的磨损率在所有 PFC 刹车片中最高,与其他制动力更高的竞争对手相比,其磨损率也毫不逊色。
应用范围:耐久性刹车片,适用于高温环境、GT赛车、房车赛、驾驶学校、赛道日、拉力赛等。

11号化合物
适用于短距离/中距离跑,抓地力顺畅,摩擦力随温度升高而增大。

11号配方是一款新一代短距离和中距离摩擦轮胎,提供极致的操控性和卓越的碟片性能。11号配方在01号配方的基础上改进,提升了咬合力、操控性和释放特性。它具有良好的抗衰减性和易于操控性,极其顺滑,旨在减少制动结束时车轮抱死的情况。在许多应用场景中,11号配方将取代久经考验的01号配方。
应用范围: GT赛车、所有方程式赛车、拉力赛和拉力越野赛、经典赛车、赛道日,以及需要踏板反馈的场合。单一品牌系列赛的首选配方。

68号化合物
适用于街道和赛道日,具有极佳的耐寒性和耐高温性。

PFC 68号刹车片是PFC产品线中最受欢迎的街道/赛道日刹车片。这款刹车片在低温下拥有出色的制动力,在极端温度下性能更佳。它能提供平顺的制动释放和灵敏的踏板响应,助您挑战极限。68号刹车片在制动时噪音低,且粉尘极少,不产生腐蚀性粉尘。
无论是划掉购物清单上的项目,还是记录新的个人最佳圈速,这款记事本都是街道驾驶和高性能赛道日的终极选择。


我们为几乎所有车型提供符合或超越原厂规格的赛道日和街道升级刹车系统。无论您驾驶的是全新保时捷还是经典收藏车,我们都能提供满足您需求的刹车系统。Design 911 为 1970 年至 2010 年的所有保时捷车型提供丰富的 Performance Friction 高性能刹车片,此外,我们还提供一系列两片式浮动街道升级刹车盘以及适用于配备保时捷陶瓷复合刹车系统 (PCCB) 的车辆的替换钢制刹车盘。

赛车配方特性信息

刹车片尺寸信息



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

0776
0776.08.17.44
0776.11.17.44
99635294903
99635294904
99735193904
0776.68.16.64

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TS-917-4
Product Information
Product Information
钛合金刹车片隔热板。

本产品适合:
front
保时捷 986 Boxster S 3.2 99-05 正面
保时捷 987 Boxster S 3.2 05>> 前部
保时捷 987C Cayman 06>> 前部
保时捷 996 3.4/3.6 97-05 前部
保时捷 997 3.6L C2/C4* 05-09 前部
*不是 S 3.8L
保时捷 997 3.6L C2/C4* 09>> 前部
*不是 S 3.8L

rear
保时捷 996 C4S 02-05 后部
保时捷 996 GT2 02-05 后部
保时捷 996 GT3 MKI 99-01 后部
保时捷 996 GT3 MKII 02-05 后部
保时捷 996 3.6LTurbo 02-05 后部
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 05-09 后部

刹车油沸腾问题简单来说就是热量从转子和刹车片通过卡钳活塞直接传递到刹车油中。刹车油沸腾时,会释放出空气,而空气通常是刹车油分子结构的一部分。当然,这种空气是可压缩的,所以刹车踏板会踩到底,而不是移动卡钳活塞。量产车在赛道上更容易出现这个问题,因为它们通常不像真正的赛车那样拥有广泛的冷却管道和特殊刹车材料。真正的赛车刹车卡钳通常配备钛制卡钳活塞,原因之一是钛材料的导热性低。这意味着它非常不善于传热,如果你想让刹车油保持凉爽,这就太好了。

Girodisc 的解决方案是使用薄钛垫片放置在刹车片背面和活塞之间,以防止制动热量传递到活塞和液体中,从而防止液体沸腾。以下是材料及其相对导热率的比较:

钛 6AL-4V 6.7 W/mk
钢材 52 W/mk
铝 130 W/mk

可以看出,钛的传热率远低于钢,尤其是铝。对于要经历艰难或多次赛道考验的汽车来说,这些垫片是一种廉价的保护措施,可防止因在错误的时间沸腾而导致踏板失灵,从而导致一天的损失惨重。

水射流切割成精确的尺寸,无需切割、研磨或咒骂。

价格为每轴(四件)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

TS-917-4
23329
07.B314.15
07B31415
99635294903
99735193904

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TS-916-4
Product Information
Product Information
钛合金刹车片隔热板。

本产品适合:
front
保时捷 996 C4S 02-05 正面
保时捷 996 GT3 MKI 99-01 正面
保时捷 996 Turbo 02-05 正面
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 05-09 前部
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 09>> 前部

刹车油沸腾问题简单来说就是热量从转子和刹车片通过卡钳活塞直接传递到刹车油中。刹车油沸腾时,会释放出空气,而空气通常是刹车油分子结构的一部分。当然,这种空气是可压缩的,所以刹车踏板会踩到底,而不是移动卡钳活塞。量产车在赛道上更容易出现这个问题,因为它们通常不像真正的赛车那样拥有广泛的冷却管道和特殊刹车材料。真正的赛车刹车卡钳通常配备钛制卡钳活塞,原因之一是钛材料的导热性低。这意味着它非常不善于传热,如果你想让刹车油保持凉爽,这就太好了。

Girodisc 的解决方案是使用薄钛垫片放置在刹车片背面和活塞之间,以防止制动热量传递到活塞和液体中,从而防止液体沸腾。以下是材料及其相对导热率的比较:

钛 6AL-4V 6.7 W/mk
钢材 52 W/mk
铝 130 W/mk

可以看出,钛的传热率远低于钢,尤其是铝。对于要经历艰难或多次赛道考验的汽车来说,这些垫片是一种廉价的保护措施,可防止因在错误的时间沸腾而导致踏板失灵,从而导致一天的损失惨重。

水射流切割成精确的尺寸,无需切割、研磨或咒骂。

价格为每轴(四件)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

TS-916-4
23139
23330
07.B314.16
07B31416
99635194912

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显示从1到4(共4个产品)
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关于高性能摩擦制动器

高性能摩擦制动器 (PFC) - 赛车运动及高性能制动解决方案

高性能摩擦制动器 (PFC) 以其卓越的制动性能、热稳定性和一致性而享誉全球,广泛应用于赛车运动、赛道日以及高性能公路车辆。PFC 刹车片和刹车盘深受专业赛车队和性能爱好者的信赖,其设计旨在提供可预测的摩擦特性、出色的踏板控制以及在极端条件下优异的抗热衰减性能。

Design911 的 PFC 制动组件系列包括经赛道验证的刹车片和高性能刹车盘,专为在激烈驾驶、持续赛道使用和竞技赛车运动中提供可靠的性能而设计。无论您是为了赛道驾驶还是追求卓越的公路性能而升级,PFC 制动系统都能在最需要精准制动的地方为您带来信心。

高性能摩擦制动器的作用是什么?

PFC制动元件能够以卓越的稳定性和控制性将动能转化为可控的制动力。

核心功能:

  • 在高温下提供稳定、可重复的制动性能。
  • 在较宽的操作范围内保持稳定的摩擦力。
  • 提供精准的踏板脚感和控制。
  • 减少连续重刹时的制动衰减。
  • 支持高性能和赛车制动系统。

PFC刹车的设计旨在从第一圈到最后一圈都能可靠运行,即使在极端负载下也是如此。

为什么高性能刹车片会磨损或失效?

高性能驾驶和赛车运动对制动系统提出了很高的要求。

常见的磨损或故障原因包括:

  • 极高的热量会导致材料分解。
  • 强烈的制动负荷会加速刹车片和刹车盘的磨损。
  • 热循环会导致开裂、玻璃化或变形。
  • 在轨道环境中使用公路级部件
  • 保养周期延长,超出建议范围。

随着制动部件的老化,性能稳定性和安全性会受到影响,因此对于高需求应用而言,更换制动部件是必不可少的。

为什么要更换为高性能摩擦制动器(PFC)?

PFC 组件经过精心设计,在严苛条件下比标准制动解决方案具有更长的使用寿命和更优异的性能。

主要优势:

  • 源自赛车运动的摩擦材料和碟片技术。
  • 卓越的抗褪色性和热稳定性。
  • 可预测且令人充满信心的踏板感觉。
  • 在短距离冲刺、耐力赛和赛道日活动中均展现出可靠性。
  • 多种配方可供选择,以满足不同的驾驶风格和驾驶项目。

用 PFC 制动器替换磨损的部件,可确保在最关键的时刻制动性能保持精准、稳定和可靠。

精彩片段

  • 赛车级刹车片和刹车盘。
  • 专为应对极端高温和反复高负荷制动而设计。
  • 摩擦力稳定,踏板控制出色。
  • 深受全球专业赛车队的信赖。
  • 适用于赛道日、比赛和高性能公路行驶。      

保时捷刹车盘升级:通风、钻孔和开槽说明

今天我们来谈谈刹车盘:保时捷制动力的无名英雄。它们有什么作用?如何判断何时需要更换?有哪些升级选项可以增强性能?都在这里。我们将探索刹车盘设计的演变,从实心到通风、钻孔和凹槽,解释每种类型如何提高性能。此外,我们将分解材料:耐用的铸铁、高碳钢,以及保时捷的高性能选项,如碳陶瓷和表面涂层盘。无论您是在寻找更好的赛道制动还是经济高效的日常驾驶解决方案,我们都能满足您的需求。
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