后减震器部件

Shock Absorber Spring Hanger. REAR.


Fits:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2004-05
Porsche 997 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 >>2008

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99633352992

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减震器支撑架。后轴

#保时捷#

适合:
适用于配备运动底盘(I030) 或PASM (I475) 的车辆

保时捷 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
保时捷 997 TURBO MKI 2005-08
保时捷 997 GT3 MKI 2007-2008

保时捷 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPE / TARGA
保时捷 997 MKII GTS（I011）/（I019）
保时捷 997 MKII 911 SPORT CLASSIC
（I756）
保时捷 997 TURBO MKII 2010-2013


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图表参考编号 2

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99733306101

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后桥减震器支撑支架。

这款原厂匹配的后桥减震器支撑支架可恢复后减震器的牢固安装和可控的悬架性能。该支架专为兼容的保时捷车型设计，在后减震器总成和车辆底盘或车身结构之间形成重要的连接。

适用：
适用于配备运动底盘(I030) 或PASM (I475) 的车辆

保时捷 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
保时捷 997 TURBO MKI 2005-08
保时捷 997 GT3 MKI 2007-2008

保时捷 997 MKII C2 / C2S / C4 / C4S 2009-2012硬顶/敞篷版
保时捷 997 MKII GTS (I011) / (I019)
保时捷 997 MKII 911 运动经典款
（I756）
保时捷 997 TURBO MKII 2010-2013

图示编号 2

减震器负责控制悬架在颠簸、凹陷和路面变化时的压缩和回弹。其支撑支架确保减震器位置正确，同时将悬架载荷传递到车身结构，并有助于隔离不必要的振动。

后减震器支座在行驶过程中承受持续的载荷。路面冲击、转弯力、振动、温度变化以及老化最终都会导致支座或其隔振材料劣化。过度磨损可能导致减震器发生不必要的位移，从而产生敲击声并降低悬架的平顺性。

这款 OE 匹配的后桥减震器支撑支架可高质量地替换磨损、开裂、松动或损坏的原装部件。

本产品的功能：

• 将后减震器固定到车辆结构上。
• 保持减震器的正确位置。
• 在减震器和底盘之间传递悬架载荷。
• 支持可控的压缩和回弹运动。
• 有助于隔离悬架振动和不平顺感。
• 减少减震器安装点的不必要移动。
• 有助于保持后悬架性能的一致性。
• 支持可预测的操控性和底盘响应。
• 与后减震器及相关悬挂部件配合使用。
• 更换磨损、老化、松动或损坏的支架。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂品质的替代品。

磨损或故障症状：

• 后悬架发出敲击声或咔嗒声。
• 行驶在崎岖路面上时发出嘎嘎声。
• 车辆行驶经过颠簸路面或坑洼时会发出噪音。
• 减震器安装点位移过大。
• 振动加剧并传递到车厢或车身。
• 后悬架感觉控制性或稳定性较差。
• 减震器运动异常。
• 安装支架内的橡胶出现裂纹或老化。
• 橡胶与周围的安装结构分离。
• 可见的变形或物理损坏。
• 腐蚀影响了安装支架或相关硬件。
• 安装紧固件松动。
• 在维修或更换后减震器时发现损坏。

为什么更换很重要：

• 只有当减震器牢固地安装在车辆上时，它才能有效地控制悬架运动。如果支撑支架磨损，减震器可能会在其安装点处发生位移，而不是像预期那样将悬架力直接传递到底盘上。
• 这种不必要的运动会产生敲击声或嘎嘎声，并降低悬架响应的精准度。对于注重性能的保时捷而言，即使是相对较小的悬架运动也会影响车辆在转弯和方向变换时后部的稳定性和操控感。
• 该支架还有助于隔离悬架和车身结构之间的振动。随着其橡胶或隔振材料的老化，额外的振动和颠簸可能会传递到车身。
• 继续使用严重磨损或损坏的支架可能会对减震器、安装硬件和周围的底盘连接点造成不必要的负载。
• 用这款原厂配套后桥减震器支撑支架替换损坏的部件，有助于恢复减震器的稳固位置，减少不必要的悬架运动，并保持后悬架的受控性能。

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99733306101

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