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制动钳密封件 | 活塞

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1055955
Product Information
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适用于 Brembo 制动卡钳的替换制动卡钳活塞密封圈。

#布雷博#

每个印章的价格

**请检查您需要的活塞尺寸,因为有些卡钳需要两种不同的尺寸。

适用:
各种型号

每个印章的价格

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1055955
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204872
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适用于 Brembo 卡钳的更换制动卡钳活塞密封件

#布雷博#

**请检查您需要的活塞尺寸,因为有些卡钳有两种不同的尺寸。

適用於:
各种型号

价格为每个密封件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

204872
95135291700
95135291701
99635191500
96535291700
95135191700
99635191501
9P1698671C
95135191701
92835191700

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1055955
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适用于 Brembo 卡钳的制动卡钳替换活塞
此价格为每个活塞

***请确认您所需的活塞直径,因为有些卡钳有两种不同的尺寸。所示尺寸为活塞外径 (OD),活塞高度为 32 毫米

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1055955
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105595528
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特殊订单商品
97035195901
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制动钳固定弹簧。前部。

#保时捷#

front
保时捷 991.1 Carrera 2S / 4S 2012-16
保时捷 991.2 Carrera 2S / 4S 2017>>
保时捷 991 Turbo / GT2 / GT3 2012>>
保时捷 718 (982) Boxster 2017>> I450 汽车配备陶瓷刹车 (PCCB)
保时捷 718 (982) Cayman 2017>> I450 汽车配备陶瓷刹车 (PCCB)
保时捷 981 Cayman GT4 2016

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97035195901
97035195901
97035195900

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95002500
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刹车液 DOT 4 20Ltr Textar


textar

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点
- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。



点击此处了解 Textar 产品验证
L040
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刹车盘、卡钳、刹车片和刹车总泵是每个刹车系统的四个基本点,但是如果没有整个系统的核心——刹车液,它们很可能就毫无用处。这个部件被忽视得如此之多,以至于通常以简单的方式进行控制,按照制造商建议的更换频率进行补充而不是更合适的更换。
#布雷博#


点4
沸点极高,粘度低于要求,符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。

气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象,即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩,从而使制动踏板进入填充状态(海绵踏板)。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度,这些管道会及时将水分吸入液体中,从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。

Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准,因此具有出色的抗气锁性能,即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性,还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变,从而保持其完整性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

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95006
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刹车液 DOT 4 LV(低粘度)Textar。

#文本#

Textar DOT 4 LV(低粘度)特别推荐用于配有 ESP、ABS 和 ASR 的车辆的液压制动器和离合器系统,它具有高沸点和在极低温度下出色的性能。

DOT 4 LV (低粘度)
干沸点≥260°C
湿沸点≥165℃
-40C 时粘度 < 750 mm2 /s

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得降低。<

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记

• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。



点击此处了解 Textar 产品验证

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95006
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

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95002
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刹车油 DOT4

#文本#

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。

为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。

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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209

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TEXCERA
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Cera-Tec 无金属永久润滑剂 Textar


textar

用于制动系统,耐高温度(高达 1,000°C)。

有 75ml 管装和 5ml 小袋装可供选择

Cera Tec 的优点:
• 不导电且不含固体
• 适用于 ABS
• 方便安装刹车
• 减少刹车噪音
• 防止划伤和腐蚀
• 不含铜和酸
• 耐压/高粘度

Cera Tec还适用于润滑: • 盘式和鼓式制动系统
• 压缩机
• 集中润滑系统
• 轴承
• 链条
• 座椅导轨
• 天窗轨道
• 电池端子

应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Cera Tec




点击此处了解 Textar 产品验证
718707238
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前刹车卡钳活塞、防尘罩和密封件套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

适用于保时捷 718 Boxster 和 Cayman 2.0 升及 2.5 升车型的全套前刹车卡钳活塞及密封件套件。该完整重建套件包含恢复刹车性能和可靠性所需的活塞和密封件。

适用:

  • 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
  • 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
  • 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
  • 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
  • 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
  • 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
  • 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)

套装包含
4 个 38 毫米卡钳活塞
4 个 38 毫米活塞防尘盖
4 x 38mm 活塞密封圈
2 个止血乳头和盖

本套件按照原厂标准制造,确保液压密封良好、活塞运行顺畅,并具有长久的耐用性。是维护、修理或前刹车卡钳全面翻新的理想之选。

主要特点

• 前刹车卡钳活塞和密封套件
• 专为保时捷 718 Boxster 和 Cayman 2.0升/2.5升车型设计
• 前刹车卡钳的完整重建解决方案
• 维持液压和制动性能
• 防止污染和腐蚀
• 采用原厂品质材料,确保耐用性和可靠性

功能和用途

该套件对于恢复前刹车卡钳的性能至关重要。

这样做会有帮助:
• 更换磨损或腐蚀的活塞
• 恢复卡钳内的液压密封
• 保持稳定的制动压力
• 确保活塞运动平稳均匀
• 保护内部组件免受灰尘和湿气侵害

为什么要同时更换活塞和密封件?

刹车部件会因高温、压力和污染而逐渐磨损。

常见问题包括:
• 刹车油泄漏
活塞卡滞或抱死
• 制动性能不均匀
活塞表面腐蚀
• 制动效率降低

同时更换活塞和密封件,可确保彻底且持久的维修。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

718707238
99635191501
9P1698671C

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991952230
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前刹车卡钳活塞及密封件套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

这款全面的前刹车卡钳活塞和密封件套件专为保时捷 718 Boxster、Cayman、991 和 992 车型的六活塞卡钳设计。该套件包含恢复刹车性能和可靠性所需的所有关键部件。

适用:

  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
  • 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19

  • 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
    适用于选装代码为 E0A 和 E2M 的 992.1 车型

  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)

套装包含
2 个 30 毫米活塞
2 个 32 毫米活塞
2 x 34mm 活塞
2 个 30 毫米活塞防尘盖
2 个 32 毫米活塞防尘盖
2 个 34 毫米活塞防尘盖
2 x 30mm 活塞密封圈
2 x 32mm 活塞密封圈
2 x 34mm 活塞密封圈
2 个止血乳头和保护套。

这款套件按照原厂规格设计,确保精准的液压密封、顺畅的活塞运动和持久耐用性。是卡钳全面翻新、性能维护或现代保时捷制动系统修复的理想之选。

主要特点

• 前刹车卡钳活塞和密封套件
• 多活塞系统的完整重建解决方案
• 维持液压和制动性能
• 防止污染和腐蚀
• 采用原厂品质材料,确保耐用性和可靠性

功能和用途

该套件对于恢复多活塞前制动卡钳的全部性能至关重要。

这样做会有帮助:
• 更换磨损或腐蚀的活塞
• 恢复正常的液压密封
• 保持所有活塞的制动压力一致
• 确保活塞运动平稳平衡
• 保护内部组件免受灰尘和湿气侵害

为什么要在多活塞系统中更换活塞和密封件?

现代保时捷制动系统在极端负载和温度下运行。

常见问题包括:
• 刹车油泄漏
• 活塞运动不均匀
• 制动效率降低
活塞卡滞或抱死
活塞表面腐蚀

同时更换活塞和密封件可确保彻底、持久的维修。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

991952230
9P1698671
9P1698671A
9P1698671B

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
991047230
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前刹车卡钳防尘盖及密封件套件 - 仅适用于钢制刹车盘
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

这款高品质前刹车卡钳防尘盖和密封件套件专为配备钢制刹车盘的保时捷 718 Boxster、Cayman、991 和 992 车型设计。该套件包含多种尺寸的活塞,可适配现代多活塞前刹车卡钳,确保精准安装和可靠的制动性能。

适用:

  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
  • 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
  • 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19

  • 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
    适用于选装代码为 E0A 和 E2M 的 992.1 车型

  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)

套装包含
2 个 30 毫米活塞防尘盖
2 个 32 毫米活塞防尘盖
2 个 34 毫米活塞防尘盖
2 x 30mm 活塞密封圈
2 x 32mm 活塞密封圈
2 x 34mm 活塞密封圈
2 个止血乳头套

本套件按照原厂标准制造,确保有效的液压密封,保护内部组件免受灰尘和湿气的侵蚀,并支持活塞平稳运行,从而实现稳定的制动性能。是维护、修理或前制动卡钳翻新的理想之选。

主要特点

• 前刹车卡钳防尘盖和密封件套件
• 专为保时捷 718、991 和 992 前制动卡钳设计
• 适用于多活塞制动系统
• 维持液压压力和密封完整性
• 防止污染和腐蚀
• 采用原厂品质材料,确保耐用性和性能

功能和用途

该套件对于保持前刹车卡钳的性能至关重要。

这样做会有帮助:
• 将制动液密封在卡钳系统内
• 保护活塞免受灰尘、碎屑和水分的侵害
• 保持稳定的制动压力
• 确保活塞运动平稳平衡
• 防止腐蚀和内部磨损

为什么要更换前轮制动钳密封圈?

刹车密封件会暴露在高温和持续压力下。

常见问题包括:
• 刹车油泄漏
• 制动效率降低
• 活塞运动不均匀
• 卡尺卡滞或卡死
• 污染导致腐蚀

更换密封件可以恢复制动性能、安全性和可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

991047230
9P1698671
9P1698671A
9P1698671B

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81001
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Hydra tec 润滑剂,用于维护工作和保护 Textar

有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择

Hydra Tec 的优势:

  • 方便安装液压制动部件
  • 经测试与市售制动液(DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1)的兼容性
  • 不含矿物油,与 EPDM 橡胶兼容
  • 此外,运行表面还受到防腐蚀保护

Hydra Tec 适用于润滑:

  • 气缸运转表面
  • 活塞
  • 密封件

应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。

笔记:
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。

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后刹车卡钳活塞及密封件套件 - 4活塞34mm后刹车卡钳
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

这款高品质后刹车卡钳活塞及密封件套件专为配备 34mm 活塞的保时捷四活塞后刹车卡钳设计。该完整翻新套件可恢复高性能保时捷车型的刹车性能、液压密封性和活塞运行顺畅度。

适用:

  • 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
  • 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
  • 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
  • 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
  • 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
  • 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
  • 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
  • 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
  • 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L

套装包含
4 个 34 毫米卡钳活塞
4 个 34 毫米活塞防尘盖
4 x 34mm 活塞密封圈
2 x 出血封面

这些部件按照原厂规格制造,确保精准匹配、经久耐用且制动性能可靠。是保时捷GT和Turbo车型日常维护、制动系统保养或性能升级的理想之选。

主要特点

• 后刹车卡钳活塞和密封套件
• 专为四活塞后刹车卡钳设计
• 适用于34毫米活塞
• 采用原厂品质材料,确保可靠性和耐用性
• 恢复制动性能和液压密封性能
• 非常适合刹车卡钳的翻新和维护

功能和用途

该套件对于恢复后刹车卡钳的正常工作至关重要。

这样做会有帮助:
• 更换磨损或腐蚀的卡钳活塞
• 恢复液压密封和压力保持能力
• 保持活塞平稳运动
• 防止灰尘和湿气污染
• 支持稳定的制动性能

为什么要更换刹车活塞和密封件?

刹车部件会因高温、压力和污染而逐渐磨损。

常见问题包括:
• 刹车油泄漏
• 活塞腐蚀或卡滞
• 制动性能不均匀
• 制动效率降低
• 防尘盖和密封件损坏

同时更换活塞和密封件可以恢复制动可靠性、安全性和卡钳性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99135291780
96535291700

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后刹车卡钳防尘盖和密封件套件 4活塞 34mm 后刹车卡钳
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

这款高品质后刹车卡钳防尘盖和密封件套件专为配备 34 毫米活塞的四活塞后刹车卡钳设计。该完整重建套件可恢复高性能保时捷车型的刹车性能、卡钳密封性和活塞保护。

适用:

  • 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
  • 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
  • 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
  • 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
  • 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
  • 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
  • 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
  • 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
  • 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L

套件包含
4 个 34 毫米活塞防尘盖
4 x 34mm 活塞密封圈
2 x 出血封面

这些部件按照原厂规格制造,确保精准匹配、可靠的液压密封和持久耐用。是日常刹车保养、性能提升或卡钳全面翻新的理想之选。

主要特点

• 后刹车卡钳防尘盖和密封件套件
• 适用于34毫米活塞
• 采用原厂品质材料,确保耐用性和可靠性
• 恢复液压密封和活塞保护
• 非常适合刹车卡钳的翻新和维修
• 适用于公路和高性能应用

功能和用途

这套工具包是后刹车卡钳维护的必备工具。

这样做会有帮助:
• 恢复卡钳液压密封的正常状态
• 防止活塞受到灰尘和湿气污染
• 保持活塞平稳运动
• 防止刹车油泄漏
• 支持稳定的制动性能

为什么要更换刹车卡钳密封圈和防尘帽?

刹车卡钳密封件和防尘帽会因高温和污染而逐渐磨损。

常见问题包括:
• 刹车油泄漏
• 防尘盖破裂或损坏
活塞周围腐蚀
• 制动效率降低
活塞运动不稳或卡滞

更换密封件和防尘帽可恢复安全可靠的制动性能。



相关参考编号
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99135291780
96535291700

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SL-BKP-
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适用于 Brembo 卡钳的钛合金替换活塞

#银湖#

钛的导热性很差,可将热传递量降低约 90%
标准铝制制动活塞重量轻但导热性极佳,这意味着制动衬块的热能很容易地传递到制动液中。

齿状接触边缘促进气流进入活塞腔并减少与衬块的接触面,从而进一步减少向制动液的热量传递。

我们采用先进的工程模拟 (FEA) 进行设计,以实现与铝制产品相同的重量,同时保持卓越的结构强度。

与不锈钢活塞相比,我们的钛合金部件重量与原装铝活塞相同;并且它们永远不会腐蚀和损坏密封件导致卡钳泄漏。

价格为每对活塞

**请检查您所需的活塞直径,因为有些卡钳有两种不同的尺寸。显示的尺寸是活塞外径 (OD)

相关参考编号
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SL-BKP-
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105595528
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105595536
105595538
105595540
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关于制动钳密封件 | 活塞

保时捷卡钳密封圈和活塞 | Design911 精密液压组件,助力恢复制动动力和可靠性

卡钳密封圈和活塞是保时捷制动系统中至关重要的液压部件,确保制动性能平稳、稳定且强劲。活塞将液压传递至刹车片,而密封圈则保持油液的完整性,防止泄漏和污染。随着时间的推移,磨损、高温和湿气会损坏这些部件,从而降低制动效率和安全性。更换卡钳密封圈和活塞对于保持稳定的压力、良好的踏板感和可靠性至关重要。

Design911 提供种类齐全的卡钳密封圈和活塞,专为精密装配和耐用性而设计。每个部件均采用优质材料制成,能够抵抗腐蚀、高温和液压油的降解。这些部件非常适合维修保养、性能升级或卡钳全面修复,能够恢复您保时捷的制动响应并确保长期可靠性。

卡钳密封件和活塞起什么作用?

这两个部件共同作用,产生并维持为保时捷制动系统提供动力的液压。

核心功能:
• 活塞将液压转化为对刹车片的夹紧力。
• 密封件可防止制动液泄漏并维持系统压力。
• 确保活塞平稳回缩,以确保衬垫接触均匀。
• 防止污染物、潮湿和腐蚀。
• 保持所有车轮的平衡制动和踏板感觉。

高品质的密封件和活塞确保您的保时捷提供其工程血统所期望的制动力、响应能力和控制力。

为什么卡钳密封件和活塞会失效或退化?

由于暴露在热、压力和环境因素下,这些部件会随着时间的推移自然变质——尤其是在高性能或高里程车辆中。

常见的失败原因包括:
• 密封件因老化和液体降解而磨损或破裂。
• 湿气侵入导致活塞腐蚀或点蚀。
• 刹车油污染导致膨胀或硬化。
• 猛烈刹车或在赛道上使用时产生的热量造成损坏。
• 安装不正确或刹车维修不频繁。

当密封件或活塞发生故障时,可能会出现液体泄漏、制动不均匀或卡钳卡住等症状,从而影响制动安全性和性能。

为什么要更换或升级您的保时捷卡钳密封件和活塞?

更换这些部件可恢复液压系统的完整性和制动的顺畅运行。Design911 的高级密封件和活塞经过精心设计,经久耐用、精准可靠,并与各种保时捷车型兼容,确保在公路或赛道条件下的可靠性。

主要优点:
• 恢复一致的制动压力和踏板感觉。
• 防止液压系统泄漏和污染。
• 改善卡钳响应并均匀刹车片磨损。
• 采用耐腐蚀、耐热的材料制成。
• 直接安装设计,安装快速、准确。
• 非常适合修复、重建或性能升级。

Design911 的保时捷卡钳密封件和活塞具有无与伦比的性能和耐用性,可帮助您的保时捷保持其所追求的灵敏制动响应。

亮点

• 适用于所有车型的高品质保时捷卡钳密封件和活塞。
• 精密设计,确保液压效率和使用寿命。
• 耐腐蚀、耐高温和耐流体降解。
• 对于制动钳重建或修复至关重要。
• 改善踏板感觉和制动一致性。
• 非常适合经典和现代保时捷车辆。

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