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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Rohler

Rohler
Über Rohler

ROHLER für Porsche

ROHLER fertigt hochwertige Ersatz- und Performance-Komponenten für Porsche-Fahrzeuge – entwickelt für Besitzer, Restauratoren und spezialisierte Werkstätten, die Wert auf jedes Detail legen. Design911 bietet neben Originalteilen, OE-Match-Komponenten und hochwertigen Alternativen auch ROHLER-Produkte an. Unterstützt werden Sie dabei von Spezialisten, die sich mit diesen Fahrzeugen bestens auskennen.

Die ROHLER-Geschichte

ROHLER folgt einer klaren Philosophie: „ Nicht einfach ersetzen. Verbessern .“ Das Sortiment reicht von präzisionsgefertigten Titanbefestigungen und Motorteilen bis hin zu sorgfältig entwickelten Ersatzteilen. Dabei stehen hochwertige Materialien, präzise Passform und Langlebigkeit im Vordergrund. Das zurückhaltende Design ermöglicht es, die Liebe zum Detail über die sichtbaren Teile hinaus bis hin zu den darunterliegenden Bauteilen und der Technik fortzusetzen. Premium-Materialien. Präzisionstechnik. Dauerhafte Lösungen. ROHLER – Entwickelt für die Ewigkeit.

Warum Sie sich für ROHLER für Ihren Porsche entscheiden sollten

Viele Porsche-Komponenten und -Befestigungsteile sind anspruchsvollen Bedingungen wie Hitze, Feuchtigkeit, Streusalz und häufigen Wartungsarbeiten ausgesetzt. Herkömmliche Teile können hier mit der Zeit korrodieren, festfressen, verschleißen oder schwer zu reparieren sein. ROHLER entwickelt durchdachte Langzeitlösungen und verwendet, wo es die Anwendung erfordert, Werkstoffe wie Titan Grad 5, die hohe Festigkeit, geringes Gewicht und außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit vereinen. Die Marke positioniert sich oberhalb herkömmlicher Aftermarket-Komponenten und kombiniert moderne Technik, sorgfältig ausgewählte Materialien und präzise Passform für Restaurierung, Wartung und leistungsorientierte Arbeiten. Design911 wählt Marken sorgfältig nach Qualität und Eignung aus und unterstützt Kunden bei der Auswahl von Komponenten für routinemäßige Reparaturen, detaillierte Restaurierungen oder sorgfältig geplante Upgrades.

  • Hochwertige Ersatz- und Leistungskomponenten, entwickelt für Porsche-Fahrzeuge
  • Präzisionsgefertigte Titanbefestigungselemente und sorgfältig konstruierte Motorkomponenten
  • Titan der Güteklasse 5 wird dort eingesetzt, wo Festigkeit, geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit erforderlich sind.
  • Geeignet für luftgekühlte Motoren, Motor- und Getriebeüberholungen sowie hochwertige Restaurierungen.
  • Komponenten, die dazu bestimmt sind, bekannte Schwachstellen zu beheben und anspruchsvollen Umgebungen standzuhalten
  • Die Passgenauigkeit wird durch die angegebene Modellabdeckung und relevante OE-Referenzen unterstützt.

Kategorien, die wir von dieser Marke führen

Design911 führt ROHLER-Teile in den folgenden Kategorien für Porsche-Modelle. Prüfen Sie die angebotene Modellabdeckung, das Modelljahr, die Seite bzw. Position, den Steckertyp und gegebenenfalls die OE-Referenzen, um die korrekte Anwendung sicherzustellen.

Motorüberholungsteile Die Motorhardware und Ersatzteile von ROHLER eignen sich für geplante Porsche-Motorüberholungen, spezielle Werkstattumbauten und Projekte, bei denen hochwertige Materialien und Liebe zum Detail Priorität haben.

  • Innerer Verschleiß kann sich durch niedrige oder ungleichmäßige Kompression, übermäßigen Ölverbrauch, anhaltende Leckagen, ungewöhnliche Geräusche, niedrigen Öldruck im Leerlauf bei warmem Zustand oder metallische Ablagerungen im Öl und Filter äußern.
  • Bevor Sie sich für eine Überholung entscheiden, führen Sie Kompressions- und Druckverlusttests durch, untersuchen Sie die Zylinderlaufbahnen mit einem Endoskop und prüfen Sie Öl und Filter auf Verunreinigungen oder Ablagerungen.
  • Prüfen Sie bei zerlegtem Motor Ketten, Führungen, Dichtungen, Lager, Dichtungsringe und wichtige Bauteile, um die Wahrscheinlichkeit einer erneuten Demontage zu verringern.
  • Bevor Sie Ersatzteile einbauen, müssen Sie die zugrundeliegende Ursache abklären, z. B. Überhitzung, Probleme mit der Ölzufuhr oder eine Vermischung von Kühlmittel und Öl.

Nockenwellendeckel / Dichtungen Die Nockenwellendeckel und Dichtungen werden erneuert, um eine zuverlässige Abdichtung wiederherzustellen, Öllecks zu kontrollieren und die oberen Bereiche eines Porsche-Motors vor Verunreinigungen zu schützen.

  • Durch Temperaturwechsel können Dichtungen aushärten oder schrumpfen, während Abdeckungen reißen, korrodieren, sich verformen oder beschädigte Dichtflächen entwickeln können.
  • Typische Symptome sind Ölaustritt, Feuchtigkeit um Befestigungselemente herum, Geruch nach verbranntem Öl, Rauch von Öl, das heiße Bauteile erreicht, und Ablagerungen im Bereich der Nockenwellenabdeckung.
  • Verlassen Sie sich nicht darauf, die Schrauben zu fest anzuziehen; prüfen Sie die Planheit des Deckels und die Dichtflächen, verwenden Sie die richtige Drehmomentreihenfolge und erneuern Sie spröde Dichtungen.
  • Überprüfen Sie das Kurbelgehäuseentlüftungssystem (PCV-System) und die Kurbelgehäuseentlüftung, da ein Überdruck zu wiederkehrenden Leckagen führen kann.

Die Leistungskomponenten von ROHLER Engine Tuning unterstützen Porsche-Projekte, die darauf abzielen, bekannte Schwachstellen zu beheben, die Haltbarkeit zu verbessern oder sorgfältig geplante Motormodifikationen zu ergänzen.

  • Vor dem Tuning muss der gute mechanische Zustand durch Kompressions-, Kraftstoff-, Sensor-, Kühlungs- und Öltemperaturprüfungen sichergestellt werden.
  • Untersuchen Sie Ruckeln, Leistungslöcher, unruhigen Leerlauf, Drehzahlschwankungen, ungleichmäßigen Ladedruck, Fehlzündungen und abnormale Kraftstoffgemischwerte, bevor Sie Komponenten auswählen oder Kalibrierungsänderungen vornehmen.
  • Prüfen Sie auf Ladedruck- und Vakuumlecks und beheben Sie mechanische Fehler, anstatt zu versuchen, sie durch Tuning zu kaschieren.
  • Jede Modifikation sollte als komplettes System mit geeigneten unterstützenden Komponenten und einer der Anwendung entsprechenden Kalibrierung betrachtet werden.

Nockenwellenabdeckungen werden ersetzt, wenn die Originalabdeckungen gerissen oder verzogen sind oder keine zuverlässige Dichtfläche mehr bieten können, oft im Rahmen von Arbeiten am Zylinderkopf von Porsche.

  • Nockenwellenabdeckungen halten das Motoröl zurück und schützen Nockenwellen und Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
  • Prüfen Sie auf Verformungen, Risse, beschädigte Bolzenlöcher, spröde Dichtungen und anhaltende Leckagen, die nach dem Austausch der Dichtung weiterhin bestehen.
  • Halten Sie sich an das vorgegebene Anzugsmuster und Drehmoment, da ein zu festes Anziehen zu Verformungen der Abdeckung oder Beschädigungen des Gewindes führen kann.
  • Überprüfen Sie gleichzeitig die Kurbelgehäuseentlüftung, da eine eingeschränkte Belüftung Öllecks im oberen Drehzahlbereich verschlimmern kann.

Interieur & Zubehör Mit Interieurkomponenten und Zubehör lassen sich abgenutzte Oberflächen auffrischen, beschädigte Verkleidungen ersetzen oder praktische Stauraum- und Komfortfunktionen hinzufügen, ohne den Kerncharakter eines Porsche zu verändern.

  • Häufige Mängel sind klemmende Schalter, gebrochene Klemmen, Klappergeräusche, durchhängende Zierleisten, abgenutzte Oberflächen, verblasste Kunststoffteile und beschädigte Scharniere oder Griffe.
  • Spröde Kunststoffe, alternde Schaumklebstoffe und eindringendes Wasser können zu muffigen Gerüchen, Schimmel oder verzogenen Paneelen führen.
  • Viele Teile variieren je nach Porsche-Modell und Baujahr, daher sollten Sie die Kompatibilitätsdetails und Teilenummern sorgfältig prüfen.
  • Verwenden Sie geeignete Montagewerkzeuge und ersetzen Sie fehlende oder beschädigte Clips und Befestigungselemente, um lose Paneele und neue Klappergeräusche zu minimieren.

Erkunden Sie das Angebot

Entdecken Sie bei Design911 ROHLER-Komponenten für hochwertige Porsche-Restaurierungen, Umbauten luftgekühlter Fahrzeuge, Motor- und Getriebeüberholungen, Motorsport-inspirierte Projekte und spezialisierte Werkstattarbeiten. Achten Sie auf das passende Porsche-Modell und -Baujahr und vergleichen Sie nach Möglichkeit die OE-Teilenummern vor dem Einbau. Erneuern Sie wichtige Verschleißteile wie Dichtungen, Clips und Schrauben und beheben Sie verschlissene Lager, Fehlausrichtungen oder Verunreinigungen, um die Ursache zu beseitigen.

Präsentation von 97 bis 112 (von 273 Produkten)
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Letzter
AKFLAGBLKPAIR
Product Information
Product Information
Aluminium-Kugelspiegel – Flaggenhalterung , in seidenmattem Schwarz .
PAAR

Passend für:
Flaggenhalterung für Porsche 911 (1975–1988)

• Speziell angefertigtes konvexes Spiegelglas, das für optimale Sicht in beiden Spiegeln ohne tote Winkel sorgt.
• Leichtes Billet-Aluminium // -4+ Pfund im Vergleich zu serienmäßigen Flaggenspiegeln

Sind Sie die serienmäßigen Flaggenspiegel Ihres Porsche 911 SC leid, möchten aber Ihre Türen nicht neu lackieren, um die Spiegel optisch aufzuwerten? Uns ging es genauso. Wir haben über ein Jahr in die Entwicklung und Erprobung dieser Aluminium-Kugelspiegel investiert, die sich einfach als Ersatz für die großen serienmäßigen Flaggenspiegel aller Porsche 911-Modelle der Baujahre 1975–1988 montieren lassen.

Einfache Montage und Rückrüstung auf die Originalspiegel ohne Karosseriearbeiten. (Verwendet die vorhandenen Befestigungslöcher der Flag Mirrors).

Erhältlich in zwei Ausführungen:
Satin Black oder Satin Silver.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AKFLAGBLKPAIR
91173101310
91173101410
96473190101
96473190100
90173111100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Letzter
AK73CHRPAIR
Product Information
Product Information
Aluminium-Bullet-Spiegelsatz, verchromt .
PAAR

Passform:
Porsche 911 1965-1973

• Neues, speziell angefertigtes konvexes Spiegelglas, sodass Sie aus beiden Spiegeln gut sehen können

• Neuer Beifahrerarm für bessere Sicht mit neuem Glas
• Das Gewicht eines Paars wurde um über 1,1 Pfund reduziert

Sie haben genug von den serienmäßigen Spiegeln der frühen Porsche 911 und möchten schöne Rundspiegel?
Auch wir haben über ein Jahr damit verbracht, diese komplett aus Aluminium gefertigten Kugelspiegel zu entwickeln und zu testen. Sie lassen sich einfach anschrauben und als Ersatz für die Originalspiegel aller Porsche 911 von 1965–1973 mit den Original-Befestigungslöchern im Abstand von 40 mm verwenden.

Einfach zu installieren und auch wieder an die Originalspiegel anzupassen, ohne dass Karosseriearbeiten erforderlich sind. (Verwendet die Original-Befestigungslöcher, die 40 mm voneinander entfernt sind.)

Verchromte Version unserer berühmten Spiegel, ideal, um unseren Autos einen klassischen Touch zu verleihen.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten besondere Bestellbedingungen. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AK73CHRPAIR
91173102010
91173111600
90173111101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
AK73LUBLK
Product Information
Product Information
Aluminium Aero Bullet Spiegel – Longhood / Universal 3.0 (20–71 mm), in Satin Schwarz
Ein schlanker, zeitgenössischer Spiegel für Oldtimer und Custom-Cars mit Zweilochbefestigung für Lochabstände von 20–71 mm. Viele der bisherigen Lochmuster können wiederverwendet werden – alternativ lassen sich zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage bohren. Das kompakte Gehäuse ist mit einem speziell geformten, konvexen Glas für optimale Sicht ausgestattet.

Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Kundenspezifische Anwendungen, die einen Zweilochabstand von 20–71 mm wiederverwenden oder erstellen

Schlankes Profil. Große Sicht. Einfache Nachrüstung.

Die Longhood/Universal-Scheinwerferhaube wurde für Oldtimer und Hot Rods entwickelt und verfügt über eine Zweilochbefestigung, die sich an Lochabstände von 20–71 mm anpasst. Viele vorhandene Lochmuster können wiederverwendet oder zwei kleine, saubere Löcher für eine werkseitig saubere Montage gebohrt werden. Das kompakte Gehäuse und das speziell geformte, konvexe Glas bieten moderne Sicht in einer zeitgenössischen Silhouette.

Highlights
• Universelles Zweilochmuster: passend für Lochkreise von 20–71 mm
• Flacher Fuß mit geschwungenem Arm – zeitgemäßer Look
• Spiegel und Sockel aus gefrästem Aluminium; Edelstahlbeschläge
• Optik: Speziell angefertigtes konvexes Glas bietet bei korrekter Ausrichtung nahezu keine toten Winkel für Fahrer- und Beifahrerseite
• Ausführungen: Satinschwarz, Satinsilber oder Chrom
• Optionen: Links, Rechts oder Paar

Was ist im Lieferumfang enthalten?
• Spiegelbaugruppe (links, rechts oder Paar) mit konvexem Glas
• Lackschonende Dichtung, universelle Trägerplatte, Edelstahlbefestigungsmaterial
• Layoutvorlage + Zielhilfe

Installationsübersicht
Messen Sie vorhandene Löcher aus; liegen diese zwischen 20 und 71 mm, können Sie sie wiederverwenden. Andernfalls markieren und bohren Sie zwei kleine Löcher mithilfe der beiliegenden Schablone. Legen Sie die Dichtung ein, positionieren Sie die Basis, setzen Sie die Montageplatte in die Tür ein und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig fest, um eine saubere und stabile Befestigung zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen
• Werden damit meine alten Löcher verdeckt?
Oft ja, wenn sie innerhalb von 20–71 mm liegen; andernfalls auffüllen und neu bohren, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

• Wirkt die konvexe Form „zu klein“?
Das Bullet-Gehäuse ist von Natur aus kompakt; das konvexe Glas bietet die gewünschte weite Sicht, aber gerade so viel, dass tote Winkel vermieden werden.

Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist eine Sonderbestellung. Er kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, falls er nicht benötigt wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AK73LUBLK
91173102010
91173111600
90173111101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
AKOILCOOLVENT
Product Information
Product Information
Entlüftungsöffnung für Ölkühler in der vorderen Stoßstange.
Der Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 1974 - 1989

Ihr Porsche 911 SC / Impact-Autos verdienen eine Ölkühlerentlüftung, die sich in Stil und Design nahtlos in unsere Stoßstangen einfügt. Kunststoffentlüftung in mattem Schwarz, mit verschiedenen Sieboptionen passend zu Ihrem Stil. Einfach zu installieren, ersetzt das Begrenzungslicht in der vorderen Stoßstange. Stilvoll und funktional, hilft dabei, frische Luft zum vorderen Ölkühler zu leiten.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten besondere Bestellbedingungen. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AKOILCOOLVENT
91150530800
91150530700
E226
TK415

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
AKFANSTRAP
Product Information
Product Information
Lüfter-Halteband aus Edelstahl.
Lasergeschnittenes Design: Quadratische Löcher mit Motorgröße

Passform:
Porsche 911 Luftgekühlt 1965 - 1989

Verbessern Sie das Aussehen und die Funktion Ihres Motorraums mit einem Lüfterhalteband aus Edelstahl. Das Standardband für Lichtmaschine/Fabs ist bei den meisten Motoren ein Schandfleck. Werten Sie Ihre Konstruktion mit Standardbeschriftungen auf oder lassen Sie uns ein individuelles Design nur für Sie erstellen. Die gesamte Edelstahlkonstruktion und alle für die Installation erforderlichen Edelstahlteile sind im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten besondere Bestellbedingungen. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AKFANSTRAP
90110625102
90110625103
96410625120

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3601509YACF
Product Information
Product Information
Magnetisches PDK-Schaltwippenset für Sport Design-Lenkrad.


Passform:
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2020
Porsche 9YA Cayenne – ab 2018


Schaltwippen aus Carbonfaser-Aluminium - Diese passen nicht auf OEM-Schaltwippeneinheiten

Das magnetische Schaltwippensystem besteht aus einem CNC-gefrästen Käfig aus hart eloxiertem Billet-Aluminium der Güteklasse 6061-T und einem Neodym-Magneten.
Diese magnetischen Schaltwippen bieten Ihnen mit unserem technischen Design ein deutlich aggressiveres Fahrerlebnis. Dieses System wurde speziell für das Porsche Sport Design-Lenkrad entwickelt und bietet eine hervorragende Passform und echte Plug & Play-Installation. Die Schalthebel sind rennstreckenorientiert und so konstruiert, dass die Gangwahl unabhängig vom Lenkwinkel klar und zufriedenstellend ist.

Aufgrund seiner natürlichen Eigenschaften schnappt der Schalthebel robuster und schneller in seine Position zurück und erzeugt bei jedem Schalten ein sauberes „Klick“-Geräusch, was Ihnen noch mehr Spaß beim Fahren macht.

  • Jedes Schaltwippen-Kit besteht aus:
  • Komplette magnetische Schaltwippeneinheiten x 2
  • Carbonfaserpaddel x 2
  • Neue Hardware für Lenkradanwendungen
  • Inbusschlüssel x 2


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601509YACF
971998540
971998540GT8

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3601509YAGT3
Product Information
Product Information
Magnetisches PDK-Schaltwippenset für Sportdesign-Lenkrad.


Passform:
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2020
Porsche 9YA Cayenne – ab 2018


GT3 RS Style Aluminium-Schaltwippen - Diese passen nicht auf OEM-Schaltwippeneinheiten

Das magnetische Schaltwippensystem besteht aus einem CNC-gefrästen, hart eloxierten Billet-Aluminiumkäfig der Güteklasse 6061-T und einem Neodym-Magneten.
Diese magnetischen Schaltwippen sorgen mit ihrem durchdachten Design für ein deutlich aggressiveres Fahrerlebnis. Dieses System wurde speziell für das Porsche Sport Design Lenkrad entwickelt und bietet hervorragende Passform und echte Plug-and-Play-Installation. Die Schaltwippen sind rennstreckenorientiert und ermöglichen eine klare und zufriedenstellende Gangwahl unabhängig vom Lenkwinkel.

Aufgrund seiner natürlichen Eigenschaften schnappt der Schalthebel robuster und schneller in seine Position zurück und macht bei jedem Schalten ein sauberes „Klick“-Geräusch, was das Fahren noch angenehmer macht.

  • Jedes Paddle-Shifter-Kit besteht aus:
  • Komplette magnetische Schaltwippeneinheiten x 2
  • GT3 RS-Stil, CNC-gefräste, hart eloxierte Billet-Aluminium-Paddel x 2
  • Neue Hardware für Lenkradanwendungen
  • Inbusschlüssel x 2


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601509YAGT3
971998540
971998540GT8

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
360150992CF
Product Information
Product Information
Magnetisches PDK-Schaltwippenset aus Kohlefaser für das Sportdesign-Lenkrad.


Passform:
Porsche 992
Porsche 992 GT3
Porsche 992 turbo
Porsche 971.2 Panamera
Porsche 95B.3 Macan ab 2021

Carbonfaser-Schaltwippen -
Diese passen nicht auf OEM-Schaltwippeneinheiten

Das magnetische Schaltwippensystem besteht aus einem CNC-gefrästen Käfig aus hart eloxiertem Billet-Aluminium der Güteklasse 6061-T und einem Neodym-Magneten.

Diese magnetischen Schaltwippen bieten Ihnen mit unserem technischen Design ein deutlich aggressiveres Fahrerlebnis. Dieses System wurde speziell für das Porsche Sport Design-Lenkrad entwickelt und bietet eine hervorragende Passform und echte Plug & Play-Installation. Die Schalthebel sind rennstreckenorientiert und so konstruiert, dass die Gangwahl unabhängig vom Lenkwinkel klar und zufriedenstellend ist.

Aufgrund seiner natürlichen Eigenschaften schnappt der Schalthebel robuster und schneller in seine Position zurück und erzeugt bei jedem Schalten ein sauberes „Klick“-Geräusch, was Ihnen noch mehr Spaß beim Fahren macht.


  • Jedes Schaltwippen-Kit besteht aus:
  • Komplette magnetische Schaltwippeneinheiten x 2
  • Carbonfaser-Paddel x 2
  • Neue Hardware für Lenkradanwendungen
  • Inbusschlüssel x 2


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360150992CF
992998540A
992998540A0S8
992998540B
992998540B0S8
992998540C
992998540AC0S8

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
360150992GT3
Product Information
Product Information
Magnetisches PDK-Schaltwippenset im GT3 RS-Stil für das Sportdesign-Lenkrad.


Passform:
Porsche 992
Porsche 992 GT3
Porsche 992 turbo
Porsche 971.2 Panamera
Porsche 95B.3 Macan ab 2021

GT3 RS Style Aluminium-Schaltwippen -
Diese passen nicht auf OEM-Schaltwippeneinheiten

Das magnetische Schaltwippensystem besteht aus einem CNC-gefrästen, hart eloxierten Billet-Aluminiumkäfig der Güteklasse 6061-T und einem Neodym-Magneten.

Diese magnetischen Schaltwippen sorgen mit ihrem durchdachten Design für ein deutlich aggressiveres Fahrerlebnis. Dieses System wurde speziell für das Porsche Sport Design Lenkrad entwickelt und bietet hervorragende Passform und echte Plug-and-Play-Installation. Die Schaltwippen sind rennstreckenorientiert und ermöglichen eine klare und zufriedenstellende Gangwahl unabhängig vom Lenkwinkel.

Aufgrund seiner natürlichen Eigenschaften schnappt der Schalthebel robuster und schneller in seine Position zurück und macht bei jedem Schalten ein sauberes „Klick“-Geräusch, was das Fahren noch angenehmer macht.

  • Jedes Paddle-Shifter-Kit besteht aus:
  • Komplette magnetische Schaltwippeneinheiten x 2
  • GT3 RS-Stil, CNC-gefräste, hart eloxierte Billet-Aluminium-Paddel x 2
  • Neue Hardware für Lenkradanwendungen
  • Inbusschlüssel x 2


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360150992GT3
992998540A
992998540A0S8
992998540B
992998540B0S8
992998540C
992998540AC0S8

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
360150991CF
Product Information
Product Information
Magnetisches PDK-Schaltwippenset aus Kohlefaser für das Sportdesign-Lenkrad.


Passform:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Carbonfaser-Schaltwippen - Diese passen nicht auf OEM-Schaltwippeneinheiten

Das magnetische Schaltwippensystem besteht aus einem CNC-gefrästen Käfig aus hart eloxiertem Billet-Aluminium der Güteklasse 6061-T und einem Neodym-Magneten.
Diese magnetischen Schaltwippen bieten Ihnen mit unserem technischen Design ein deutlich aggressiveres Fahrerlebnis. Dieses System wurde speziell für das Porsche Sport Design-Lenkrad entwickelt und bietet eine hervorragende Passform und echte Plug & Play-Installation. Die Schalthebel sind rennstreckenorientiert und so konstruiert, dass die Gangwahl unabhängig vom Lenkwinkel klar und zufriedenstellend ist.

Aufgrund seiner natürlichen Eigenschaften schnappt der Schalthebel robuster und schneller in seine Position zurück und erzeugt bei jedem Schalten ein sauberes „Klick“-Geräusch, was Ihnen noch mehr Spaß beim Fahren macht.

Jedes Schaltwippen-Kit besteht aus:

  • Komplette magnetische Schaltwippeneinheiten x 2
  • Carbonfaser-Paddel x 2
  • Neue Hardware für Lenkradanwendungen
  • Inbusschlüssel x 2


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360150991CF
95B998540A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
360150991GT3
Product Information
Product Information
Magnetisches PDK-Schaltwippenset im GT3 RS-Stil für das Sportdesign-Lenkrad.


Passform:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

GT3 RS Style Aluminium-Schaltwippen - Diese passen nicht auf OEM-Schaltwippeneinheiten

Das magnetische Schaltwippensystem besteht aus einem CNC-gefrästen, hart eloxierten Billet-Aluminiumkäfig der Güteklasse 6061-T und einem Neodym-Magneten.
Diese magnetischen Schaltwippen sorgen mit ihrem durchdachten Design für ein deutlich aggressiveres Fahrerlebnis. Dieses System wurde speziell für das Porsche Sport Design Lenkrad entwickelt und bietet hervorragende Passform und echte Plug-and-Play-Installation. Die Schaltwippen sind rennstreckenorientiert und ermöglichen eine klare und zufriedenstellende Gangwahl unabhängig vom Lenkwinkel.

Aufgrund seiner natürlichen Eigenschaften schnappt der Schalthebel robuster und schneller in seine Position zurück und macht bei jedem Schalten ein sauberes „Klick“-Geräusch, was das Fahren noch angenehmer macht.

Jedes Paddle-Shifter-Kit besteht aus:

  • Komplette magnetische Schaltwippeneinheiten x 2
  • GT3 RS-Stil, CNC-gefräste, hart eloxierte Billet-Aluminium-Paddel x 2
  • Neue Hardware für Lenkradanwendungen
  • Inbusschlüssel x 2


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360150991GT3
95B998540A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610603753ALU-HP
Product Information
Product Information



Hochleistungskühler aus Vollaluminium, langlebig und zuverlässig. Als Ersatz oder Upgrade für den Standard-OE mit 20 % effizienterem Kern verwenden.

Merkmale:
24 x 20 mm Rohre
2-reihiger größerer Kern
Hochleistungslamellen
Radiale und tiefgezogene größere Endtanks
Auf optimale Kühlerleistung getestet
Stärkere Gelenkkonstruktion für Halterungen
OE-spezifische Befestigungspunkte
Bearbeitete Halterungen und Beschläge
Zum Schutz vor Korrosion werden individuell Dichtheits-, Vibrations-, Wärmezyklus- und Salzsprühtests durchgeführt.

Passform:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Porsche GT3



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610603753ALU-HP
99610603751
99610603750
8MK376716651
8MK 376 716-651
7057
99610603753
99610603752
99610613150ALU

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HUBSTUDKIT80C
Product Information
Product Information
Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit verchromten Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.



Die Bolzen sind 80 mm lang und haben eine Gewindelänge von 35 mm auf der Radseite. Perfekt für Autos mit Spurverbreiterungen bis zu 15 mm Dicke.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT80C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
HUBSTUDKIT
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HUBSTUDKIT80B
Product Information
Product Information
Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit schwarzen Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.



Die Bolzen sind 80 mm lang und haben eine Gewindelänge von 35 mm auf der Radseite. Perfekt für Autos mit Spurverbreiterungen bis zu 15 mm Dicke.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT80B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT80C
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07
HUBSTUDKIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HUBSTUDKIT65C
Product Information
Product Information
Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit verchromten Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.



Die Bolzen sind 65 mm lang und haben auf der Radseite eine Gewindelänge von 35 mm.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT65C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

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HUBSTUDKIT65B
Product Information
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Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit schwarzen Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.



Die Bolzen sind 65 mm lang und haben auf der Radseite eine Gewindelänge von 35 mm.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT65B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
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