Porsche

Sechskantschraube M6 x 16 für Deckelverriegelung.

Die Sechskantschraube M6 x 16 für das Deckelschloss ist eine Befestigungsschraube nach Erstausrüsterspezifikation zur Sicherung des Deckelschloss-/Verriegelungsmechanismus bei Porsche 911 Modellen. Diese M6-Schraube hat eine Länge von 16 mm und dient zur Montage bzw. Befestigung von Komponenten des Deckelverriegelungssystems. Sie gewährleistet die korrekte Ausrichtung, einen sicheren Halt und eine zuverlässige Verriegelungsfunktion.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 16

Befestigungselemente wie diese sind für die einwandfreie Funktion von Motorhauben-, Kofferraum- oder Kofferraumdeckelverriegelungen unerlässlich, da hier eine gleichbleibende Klemmkraft und Vibrationsfestigkeit von entscheidender Bedeutung sind. Im Laufe der Zeit können die Verriegelungsbolzen korrodieren, abgenutzt werden, fehlen oder bei Reparaturen beschädigt werden – ein Austausch ist dann notwendig, um die ordnungsgemäße Verriegelung wiederherzustellen.

Diese Schraube wird nach Werksvorgaben hinsichtlich Gewindesteigung, Passgenauigkeit und Festigkeit gefertigt und ist somit ein zuverlässiger Ersatz für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sichert den Deckelverriegelungs-/Verschlussmechanismus an seinem Platz
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Schlosses für ein reibungsloses Öffnen und Schließen.
• Verhindert Lockerung durch Vibrationen im Laufe der Zeit
• Unterstützt eine sichere und zuverlässige Deckelverriegelungsfunktion
• Gewährleistet eine vom Originalhersteller korrekte Befestigung bei Reparaturen oder Austausch.

Anzeichen für eine fehlende oder defekte Schraube:

• Lose oder klappernde Deckelverriegelung
• Falsch ausgerichteter Verschluss oder Schwierigkeiten beim Schließen des Deckels
• Der Deckel schließt nicht richtig.
• Fehlendes Befestigungselement nach Reparaturarbeiten
• Verrostete, festsitzende oder abgenutzte Schraubengewinde
• Sichtbare Bewegung im Verriegelungsmechanismus

Warum Ersatz wichtig ist:

• Hält den Deckelverschluss fest montiert und korrekt ausgerichtet.
• Trägt dazu bei, dass der Deckel/die Motorhaube sicher und fest schließt
• Verhindert vorzeitigen Verschleiß des Verriegelungsmechanismus
• Stellt die werkseitig korrekte Befestigung und Passform wieder her
• Unterstützt den sicheren Fahrzeugbetrieb und verhindert ein unerwartetes Öffnen des Deckels.

Zugehörige Referenznummern
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PCG07505702

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Auspuffschlauchschelle, A 9 x 71.
Die Auspuffschlauchschelle A 9 x 71 ist eine robuste Schlauchschelle nach Erstausrüsternorm (OEM) zur sicheren Befestigung von Auspuffanlagen und Schlauchverbindungen. Mit einer Bandbreite von 9 mm und einem Durchmesser von 71 mm sorgt diese Schelle für eine starke, stabile und leckagefreie Verbindung zwischen Auspuffkomponenten, wo eine sichere Klemmung erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50

Diagramm-Referenznummer 23

Auspuffschellen sind unerlässlich, um die Abgasanlage auch unter hohen Temperaturen, Vibrationen und Wärmeausdehnung sicher zu stützen und abzudichten. Eine hochwertige Schelle gewährleistet die korrekte Ausrichtung, reduziert die Bewegung der Verbindungen und beugt Abgaslecks, Klappergeräuschen und vorzeitigem Verschleiß umliegender Bauteile vor.

Diese Klemme eignet sich ideal für Auspuffreparaturen, Austauscharbeiten oder den Einbau von Hochleistungsauspuffanlagen, bei denen die richtige Klemmkraft und Haltbarkeit erforderlich sind.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sichert Abgasverbindungen und Schlauchanschlüsse.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Abgassystems auch bei Vibrationen und Temperaturschwankungen.
• Beugt Abgaslecks an Klemmverbindungen vor.
• Reduziert unerwünschte Bewegungen und Klappergeräusche der Abgasanlage.
• Unterstützt die langfristige Stabilität der Abgaskomponenten.

Anzeichen einer verschlissenen oder defekten Auspuffschelle:

• Abgasleck oder pfeifende Geräusche in der Nähe einer Verbindungsstelle
• Klapper- oder Klopfgeräusche unter dem Fahrzeug
• Sichtbare Korrosion, Risse oder gedehnte Klemmbefestigungen
• Lose Auspuffrohrverbindungen oder Fehlausrichtung
• Rußspuren an einer Auspuffverbindung (Anzeichen für eine Undichtigkeit)
• Die Klemmschraube hat sich beim Ausbau festgefressen oder ist abgebrochen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Verhindert Leistungsverluste durch Abgaslecks
• Hält den Auspuff sicher befestigt und korrekt ausgerichtet
• Reduziert Lärm, Vibrationen und Klappergeräusche
• Schützt umliegende Bauteile vor austretenden heißen Gasen
• Gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Betrieb der Abgasanlage

Zugehörige Referenznummern
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PCG100478A

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Auspuffanlagen-Klemmensatz.

Das Abgasanlagen-Schellenset ist ein Befestigungssatz nach Erstausrüsterspezifikation (OEM), der für die sichere Verbindung und Abdichtung von Abgasanlagenrohren entwickelt wurde. Diese Schellen dienen zum Verbinden wichtiger Abgaskomponenten – wie Schalldämpfer, Katalysatorabschnitte, Mittelrohre oder Endrohre – und gewährleisten eine dichte, leckagefreie Verbindung bei gleichzeitig korrekter Ausrichtung während der Montage.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramm-Referenznummer 4, 8, 9, 10

Auspuffschellen spielen eine wichtige Rolle für die Stabilität der Abgasanlage unter Wärmeausdehnung, Vibrationen und Motorbewegungen. Eine verschlissene oder korrodierte Schelle kann zu Abgaslecks, Klappergeräuschen, schlechter Passform oder Fehlausrichtung führen – insbesondere bei Hochleistungs- oder Edelstahl-Auspuffanlagen, wo eine korrekte Abdichtung unerlässlich ist.

Dieses Klemmenset ist ideal für die Montage eines neuen Auspuffs, den Austausch beschädigter Klemmen oder die Erneuerung der Befestigungen im Rahmen der Auspuffwartung.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sichert Abgasverbindungen und Rohranschlüsse.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Abgaskomponenten.
• Beugt Abgaslecks an den Verbindungsstellen vor.
• Reduziert Vibrationen und Abgasklappern.
• Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Langzeitbetrieb der Abgasanlage.
• Erleichtert und vereinfacht den Austausch oder die Wartung der Abgasanlage.

Anzeichen einer defekten Auspuffschelle:

• Zischendes/blasendes Abgasgeräusch in der Nähe einer Verbindung
• Klappernde oder klopfende Geräusche von der Unterseite des Autos
• Sichtbare Rußspuren an den Rohrverbindungen (Anzeichen für austretende Gase)
• Lose Auspuffteile oder falsch ausgerichtete Endrohre
• Korrodierte, festsitzende oder abgebrochene Klemmen
• Die Abgase riechen stärker als normal (möglicherweise ein Leck).

Warum Ersatz wichtig ist:

• Verhindert Abgaslecks , die Leistung und Klangqualität beeinträchtigen.
  
• Reduziert Vibrationen und Klappergeräusche für ein ruhigeres Fahrgefühl
  
• Schützt umliegende Bauteile vor Hitze und Gasaustritt.
  
• Gewährleistet korrekte Montage, Abdichtung und Befestigung des Auspuffs
• Verhindert ein Versagen der Klemmen beim Aus- und Einbau (insbesondere wenn die Originalbefestigungen verrostet oder festgefressen sind).

Zugehörige Referenznummern
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PCG11133600

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Ölsaugrohr.

Passend für:
Porsche 924S 1987 - 1988
* von den Motornummern 43H05633 und 43H31344

Porsche 944 / 944S / 944S2 / Turbo 1987 - 1991
* aus den Motornummern
41H 00420 >>
41H 20125 >>
43H 05638 >>
43H 61344 >>
42H 03028 >>

Porsche 968 1992 - 1995

Diagramm-Referenznummer 35

Zugehörige Referenznummern
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94410703207

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Schalter für elektrischen Fensterheber (Fahrerseite), Linkslenker, Mattschwarz.

Der Schalter für den elektrischen Fensterheber (Fahrerseite), LHD, ist ein originaler Porsche-Innenraumschalter, der speziell für Linkslenker-Modelle des Typs Porsche 911 (Baureihe 997) entwickelt wurde. Dieser Schalter befindet sich an der Fahrertür und dient zur Bedienung des elektrischen Fensterhebers auf der Fahrerseite.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramm-Referenznummer 10

Der nach Porsche-Werksvorgaben gefertigte Schalter gewährleistet eine reibungslose und zuverlässige Steuerung des Fensterhebers und sorgt so für das korrekte Öffnen und Schließen des Fensters. Im Laufe der Zeit können Fensterschalter durch Verschleiß der internen Kontakte, Verschmutzung durch Staub oder Feuchtigkeit oder mechanische Beschädigung beeinträchtigt werden, was zu Funktionsstörungen oder einem Totalausfall führen kann.

Dieser passgenaue Ersatz stellt die werkseitige Funktionalität wieder her und gewährleistet das korrekte OEM-Aussehen und -Finish für Ihre Innenausstattung.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Steuert die Bewegung des elektrischen Fensters auf der Fahrerseite (Auf/Ab).
• Sendet das korrekte elektrische Signal an den Fensterhebermotor.
• Sorgt für einen reibungslosen und gleichmäßigen Fensterbetrieb.
• Erhält das originale Erscheinungsbild und die Passgenauigkeit des Innenraums.
• Gewährleistet zuverlässiges Schalten im täglichen Gebrauch.

Symptome eines defekten Fensterheberschalters:

• Das Fenster reagiert nicht, wenn der Schalter gedrückt wird.
• Zeitweise fehlerhafte Fensterfunktion (funktioniert manchmal, manchmal nicht)
• Das Fenster lässt sich nur nach oben oder nur nach unten bewegen.
• Klebriges, lockeres oder abgenutztes Gefühl der Schalter
• Schalterbeleuchtung funktioniert nicht (falls zutreffend)
• Das Fenster lässt sich über den Schalter auf der Beifahrerseite bedienen, aber nicht über den Schalter auf der Fahrerseite.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die sichere und komfortable Funktion elektrischer Fenster wieder her.
• Verhindert die Belastung des Fenstermotors durch zeitweiligen Kontakt
• Gewährleistet ausreichende Belüftung und Sichtkontrolle
• Verbessert die Nutzbarkeit des Innenraums und das Erscheinungsbild des Originalherstellers.
• Gewährleistet die korrekte Passform für die Fahrertürkonfiguration mit Linkslenkung.

Zugehörige Referenznummern
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99761315305A05

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Halterung für Kabelbaum.

Die Halterung für den Kabelbaum ist eine originale Porsche-Montagehalterung, die dazu dient, den Kabelbaum (Kabelbaum) im elektrischen System des Porsche 911 (Generation 996 und 997) sicher zu stützen und zu führen.

Passend für:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramm-Referenznummer 8

Diese Halterung fixiert den Kabelbaum hinter Verkleidungen, im Armaturenbrett oder an Karosseriebefestigungspunkten und verhindert so, dass er sich bewegt, scheuert oder lose herunterhängt. Eine korrekte Kabelbefestigung ist unerlässlich, um Steckverbinder und Isolierung zu schützen, Verschleiß durch Vibrationen zu reduzieren und die langfristige elektrische Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Dieses Teil wird typischerweise bei elektrischen Reparaturen, Aus- und Einbauarbeiten im Innenraum, Unfallreparaturen oder wenn die Originalhalterung gebrochen oder verloren gegangen ist, benötigt.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Hält und fixiert den Fahrzeugkabelbaum in der korrekten Position.
• Verhindert, dass Kabel an scharfen Kanten oder beweglichen Teilen scheuern.
• Reduziert vibrationsbedingten Verschleiß und die Belastung elektrischer Steckverbinder.
• Sorgt für eine ordentliche, OEM-konforme Kabelführung und Passform.
• Unterstützt den sicheren und zuverlässigen Betrieb des elektrischen Systems des Fahrzeugs.

Anzeichen für eine fehlende oder beschädigte Kabelbaumhalterung:

• Lose oder nicht befestigte Kabel hinter dem Armaturenbrett/den Innenverkleidungen
• Klappergeräusche, verursacht durch die Bewegung des Gurtes
• Abnutzungsspuren oder Scheuerstellen an der Kabelisolierung
• Beschädigte Befestigungspunkte aus Kunststoff/Metall
• Elektrische Fehler, die durch überlastete oder lose Steckverbinder verursacht werden
• Schlechte Passform nach vorherigen Reparaturarbeiten

Warum Ersatz wichtig ist:

• Schützt Kabel und Steckverbinder vor Beschädigung und Scheuern
• Hilft dabei, zeitweise auftretende elektrische Probleme und Warnleuchten zu vermeiden.
• Stellt die korrekte OEM-Kabelbaumführung und -befestigung wieder her.
• Verringert das langfristige Risiko von Kurzschlüssen oder Verdrahtungsfehlern
• Gewährleistet eine sichere und saubere Installation bei Reparaturen oder Restaurierungen.

Zugehörige Referenznummern
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99761013100

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Rücklaufleitung / Rücklaufschlauch der Servolenkung – Kühler zum Ausgleichsbehälter.
Original Porsche Original Equipment (OE) Servolenkungs-Rücklaufschlauch/-leitung, speziell für ausgewählte Porsche Cayenne (955) Modelle entwickelt. Er dient als Niederdruck-Rücklaufweg für die hydraulische Servolenkungsflüssigkeit vom Servolenkungsölkühler zurück zum Ausgleichsbehälter.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006

Diagramm-Referenznummer 17

Dieser Schlauch führt die Servolenkungsflüssigkeit nach dem Durchlaufen des Kühlers zurück zum Ausgleichsbehälter und trägt so zu einem geschlossenen und stabilen Flüssigkeitskreislauf bei. Durch die Rückführung der gekühlten Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter wird eine gleichbleibende Lenkkraft gewährleistet, die Flüssigkeitstemperatur gesenkt und die Pumpen- und Lenkgetriebekomponenten vor hitzebedingtem Verschleiß geschützt.

Funktion:
Die Rücklaufleitung ist zwischen dem Auslass des Servolenkungskühlers und dem Einlass des Ausgleichsbehälters installiert:
• Bietet einen Niederdruck-Rücklaufweg für Lenkflüssigkeit
• Gewährleistet sichere, leckagefreie Verbindungen sowohl am Kühler als auch am Ausgleichsbehälter.
• Gewährleistet ordnungsgemäßen Flüssigkeitsfluss und Druckausgleich im Lenkkreislauf
• Beständig gegen Hitze, Vibrationen und Flüssigkeitseinwirkung über eine lange Lebensdauer.
Da es sich um ein werkseitig geliefertes Teil handelt, sind die Enden, Biegungen und Längen des Schlauchs so konstruiert, dass sie präzise passen, ohne mit umliegenden Halterungen, Wärmequellen oder Aufhängungskomponenten in Konflikt zu geraten.

Gummischläuche können mit der Zeit durch Hitze, Alterung und Verschmutzung innere Schäden wie Risse, Aufquellen oder Aushärtung erleiden. Eine beschädigte Rücklaufleitung kann zu Flüssigkeitsverlust, verminderter Lenkkraftunterstützung, Lufteintritt in das System und vorzeitigem Verschleiß der Servopumpe und des Lenkgetriebes führen. Der Einbau einer neuen Rücklaufleitung gewährleistet die Verwendung des richtigen Materials, die korrekte Positionierung der Klemmen, einen leckagefreien Betrieb und die Sicherheit, die werkseitig geprüfte Zuverlässigkeit bietet.

Wann ersetzen:
• Sichtbare Flüssigkeitslecks an den Leitungs- oder Schlauchenden
• Risse, weiche Stellen, Ausbeulungen oder verhärtete Schlauchwände
• Luftblasen, Schaumbildung oder Zischgeräusche aus dem Lenksystem
• Während der Wartung von Kühlern, Pumpen oder Reservoirs
• Vorbeugender Austausch bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534743900

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Relaishalterung, Rechtslenker.

Die Relaishalterung für Rechtslenker (RHD) ist eine originale Porsche-Montagehalterung, die dazu dient, Relaisplattenkomponenten im elektrischen System von rechtsgelenkten (RHD) Porsche 911 (Generation 997) und 987 Modellen sicher zu halten und zu positionieren.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramm-Referenznummer 1

Diese Halterung ist Bestandteil der Relais- und Sicherungsmontageeinheit und gewährleistet die korrekte Befestigung und Ausrichtung von Relais, Kabelverbindern und zugehörigen elektrischen Modulen. Eine fachgerechte Montage ist unerlässlich, um lose Verbindungen, vibrationsbedingten Verschleiß und Beschädigungen empfindlicher elektrischer Bauteile hinter dem Armaturenbrett oder im Relaisgehäuse zu vermeiden.

Die Relaishalterung wird häufig bei elektrischen Reparaturen, dem Ausbau des Armaturenbretts, Unfallreparaturen oder beim Ersetzen beschädigter oder fehlender Befestigungsteile benötigt.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet eine sichere Befestigung für Relaisplatten-/Relaisträgerkomponenten.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung von Relais und Verkabelung im elektrischen System.
• Hilft, vibrationsbedingten Verschleiß von Steckverbindern oder elektrische Fehler zu vermeiden.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Installation von Abdeckungen und Relaisfeldkomponenten.
• Gewährleistet die korrekte, rechtsgelenkspezifische Positionierung und Passform.

Anzeichen für eine fehlende oder beschädigte Relaishalterung:

• Lose oder ungesicherte Relaisplatte/Relaisträgerbaugruppe
• Klappergeräusche hinter dem Armaturenbrett oder im Relaisbereich
• Beschädigte Befestigungspunkte oder gerissene Halterung
• Elektrische Steckverbinder sitzen nicht richtig
• Die Abdeckung der Relaisplatte passt nicht richtig.
• Hinweise auf frühere Reparaturen mit fehlenden oder fehlerhaften Befestigungsteilen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die ordnungsgemäße Unterstützung kritischer elektrischer Komponenten wieder her.
• Hilft dabei, durch Bewegung oder Vibration verursachte intermittierende elektrische Fehler zu verhindern.
• Gewährleistet eine sichere und ordentliche Kabelführung hinter dem Armaturenbrett
• Unterstützt die korrekte OEM-Installation und langfristige Zuverlässigkeit.
• Gewährleistet die werkseitig korrekte Passform für Rechtslenker-Modelle der Baureihen 997 und 987.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99761011800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Relaisplattenabdeckung.

Die Relaisplattenabdeckung ist eine originale Porsche-Schutzabdeckung für den Relais- und Sicherungskastenbereich der Porsche 911 (Generation 997) und 987 Modelle. Sie schützt den Relaiskasten vor Staub, Feuchtigkeit und versehentlichem Kontakt und trägt so zum Schutz wichtiger elektrischer Bauteile und zur langfristigen Systemzuverlässigkeit bei.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramm-Referenznummer 3

Relaisplatten beherbergen mehrere Relais und elektrische Steckverbinder zur Steuerung wichtiger Fahrzeugfunktionen wie Beleuchtung, Lüfter, Kraftstoffsystem und verschiedener elektronischer Bedienelemente. Die Abdeckung trägt dazu bei, eine saubere und geschützte Umgebung um diese Stromkreise herum zu gewährleisten und das Risiko von Korrosion, Verschmutzung oder Kabelschäden zu verringern.

Dieses Teil wird typischerweise ausgetauscht, wenn die Originalabdeckung fehlt, gerissen, verzogen oder bei Reparaturen oder Elektroarbeiten beschädigt wurde.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schützt die Relais-/Sicherungsplatte und die elektrischen Anschlüsse.
• Beugt Staub- und Feuchtigkeitseinwirkung vor.
• Reduziert das Risiko von Korrosion und elektrischen Fehlern.
• Hält den Relaisbereich sicher und ordnungsgemäß abgedeckt.
• Gewährleistet den werkseitig korrekten Schutz und das Erscheinungsbild der Schalttafel.

Anzeichen für eine fehlende oder beschädigte Relaisplattenabdeckung:

• Die Abdeckung fehlt nach der letzten Wartung.
• Risse, abgebrochene Clips oder mangelhafte Passform
• Freiliegendes Relais-/Sicherungsfeld und Verkabelung
• Erhöhtes Risiko des Eindringens von Feuchtigkeit in elektrische Bereiche
• Elektrische Probleme, die durch Korrosion oder Verunreinigung verursacht werden

Warum Ersatz wichtig ist:

• Schützt empfindliche Relais und Leitungen vor Schmutz und Wasser
• Hilft dabei, elektrische Ausfälle und zeitweilige Störungen zu verhindern.
• Stellt die korrekte OEM-Passform und sichere Abdeckung wieder her.
• Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit des elektrischen Systems des Fahrzeugs.
• Sorgt für ein sauberes, professionelles Erscheinungsbild im Bereich der Relaisplatte.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99761011200

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Air Guide Rechter Fahrgastraum, RHD.

Der Luftleitkanal für den rechten Fahrgastraum (RHD) ist ein Original-Porsche-Bauteil zur Optimierung der Innenraumbelüftung, speziell für rechtsgelenkte Porsche 911 (Generation 997). Dieser Luftleitkanal ist Teil des Belüftungs- und Klimaanlagensystems und lenkt den Luftstrom zu den entsprechenden Auslässen im Fahrgastraum.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramm-Referenznummer 7

Diese Luftführung befindet sich rechts im Innenraum-Kanalsystem und sorgt dafür, dass die Luft vom Heizungs-/Klimaanlagensystem optimal zu den Lüftungsdüsen im Armaturenbrett und den umliegenden Luftauslässen im Fahrgastraum geleitet wird. Eine korrekte Luftstromführung ist unerlässlich für effizientes Heizen, Kühlen und Entfeuchten der Scheiben.

Dieses Teil wird üblicherweise bei Reparaturen im Innenraum, beim Ausbau des Armaturenbretts, bei Wartungsarbeiten an der Klimaanlage oder wenn die ursprüngliche Luftführung rissig, locker oder beschädigt ist, ausgetauscht.


Was dieses Produkt bewirkt:

• Leitet den Luftstrom der Klimaanlage durch das Lüftungssystem im Armaturenbrett.
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Zufuhr von erwärmter oder gekühlter Luft zu den Kabinenlüftungsöffnungen.
• Unterstützt effektives Entfeuchten der Windschutzscheibe und Kabinenkomfort
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Abdichtung der OEM-Kanäle.
• Verhindert Luftlecks, Klappergeräusche oder verminderte Luftdurchsatzleistung

Symptome eines beschädigten Luftfilters (Leitfaden):

• Schwacher Luftstrom aus bestimmten Lüftungsschlitzen auf der rechten Seite
• Luft tritt hinter dem Armaturenbrett aus, anstatt ordnungsgemäß entlüftet zu werden.
• Klappergeräusche oder lose Lüftungskanäle im Armaturenbrett
• Risse oder gebrochene Befestigungspunkte nach dem Ausbau des Armaturenbretts
• Ungleichmäßige Heiz-/Kühlleistung oder langsame Entfeuchtungsleistung

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die ordnungsgemäße Kabinenluftzirkulation und die Effizienz der Klimaanlage wieder her.
• Hilft dabei, eine gleichmäßige Temperaturverteilung und Komfort zu gewährleisten.
• Verbessert die Zuverlässigkeit der Entfeuchtung und Belüftung
• Verhindert Luftverlust und unerwünschte Geräusche im Armaturenbrett.
• Gewährleistet korrekte, RHD-spezifische Passform und Kabelführung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99757276800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schalldämpfer für das vordere Radhaus.

Der vordere Radhaus-Schalldämpfer ist ein Original-OEM-Bauteil zur Geräuschreduzierung, das speziell für den Porsche 911 (997er Generation) und 987 Boxster/Cayman entwickelt wurde. Diese Schalldämpfer werden im vorderen Radhaus bzw. Radlauf montiert und tragen dazu bei, unerwünschte Fahr- und Reifengeräusche vom Innenraum fernzuhalten.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramm-Referenznummer 1

Sie dienen als Akustikdämmplatten und dämpfen Geräusche, die durch Reifenaufprall, Vibrationen der Fahrbahnoberfläche und Luftströmungen im Radkasten entstehen. Neben der Verbesserung des Fahrkomforts tragen diese Absorber auch zum Schutz umliegender Bauteile bei, indem sie den Aufprall von Fremdkörpern und die Übertragung von Vibrationen reduzieren.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Reduziert Fahrgeräusche und Reifengeräusche im Innenraum
  
• Dämpft Vibrationen und akustische Resonanzen im Vorderradgehäuse
• Hilft dabei, den allgemeinen Fahrkomfort und die Laufruhe zu verbessern
• Schützt die inneren Radhausbereiche vor dem Kontakt mit kleineren Fremdkörpern
• Stellt die ursprüngliche Werksisolierung und Passgenauigkeit wieder her

Anzeichen für einen fehlenden oder beschädigten Schalldämpfer:

• Erhöhte Straßen- oder Reifengeräusche im Innenraum
• Lose, eingerissene oder durchhängende Radkastenisolierung
• Fehlende Radhausverkleidung nach Unfallreparatur oder Fahrwerksarbeiten
• Wasser- oder Schmutzschäden, die zum Ausfall des Absorbers führen
• Klapper- oder flatternde Geräusche aus dem Inneren des Radkastens

Warum Ersatz wichtig ist:

• Gewährleistet weiterhin den werkseitigen Geräuschpegel und Komfort in der Kabine.
  
• Verhindert erhöhte Geräusch- und Vibrationsbelastung im Bereich der freiliegenden Radkästen.
• Verbessert den Fahrkomfort im Innenraum – insbesondere bei Autobahngeschwindigkeit
• Gewährleistet die korrekte OEM-Passform nach Reparaturen oder Austausch der Radhausverkleidungen.
• Hilft dabei, den Zustand des Fahrzeugs und seinen Wiederverkaufswert zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99755660

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Zierleiste für Armaturenbrett, Rechtslenker.

Die Zierblende für das Armaturenbrett (RHD) ist ein Original-OEM-Interieurbauteil, das speziell für rechtsgelenkte Porsche 911 (Generation 997) und 987 Boxster/Cayman Modelle entwickelt wurde. Diese Zierblende wird in die Armaturenbrettbaugruppe eingesetzt und sorgt für die korrekte Werksoptik und Ausrichtung des Armaturenbretts in Rechtslenkerfahrzeugen.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramm-Referenznummer 36

Die Zierelemente im Armaturenbrett sind oft in einem bestimmten Material oder Stil ausgeführt (abhängig von der Innenausstattung des Fahrzeugs), z. B. lackiert, in Aluminiumoptik, Carbonoptik, Holz oder mit Struktur , und spielen eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des hochwertigen Erscheinungsbilds und der Haptik der Kabine.

Dieses Ersatzteil eignet sich ideal zum Ersetzen beschädigter, abgenutzter oder optisch mangelhafter Armaturenbrettverkleidungen und sorgt gleichzeitig dafür, dass der Innenraum originalgetreu und gepflegt aussieht.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Vervollständigt und verbessert das Erscheinungsbild des Armaturenbrettverkleidungsbereichs
  
• Gewährleistet die korrekte OEM-Passform und Ausrichtung im Armaturenbrett.
  
• Passt zur werkseitigen Innenausstattung für Rechtslenkermodelle.
• Ersetzt zerkratzte, verblasste, rissige oder abblätternde Armaturenbretteinsätze
• Trägt dazu bei, ein sauberes und hochwertiges Erscheinungsbild des Innenraums zu erhalten.

Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung:

• Kratzer, Schrammen oder Oberflächenbeschädigungen
• Abblätternde Beschichtung oder verblassende Oberfläche
• Rissbildung oder Verformung durch Hitzeeinwirkung
• Lose Passform oder abgebrochene Befestigungslaschen
• Unstimmigkeiten bei der Innenausstattung nach Reparaturen oder Umbauten
• Sichtbare Alterungserscheinungen, die das Erscheinungsbild der Kabine beeinträchtigen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt den Innenraum wieder in den Werkszustand her.
  
• Hilft dabei, die Hütte in einem guten Zustand zu erhalten (wichtig für den Wiederverkaufswert).
• Verhindert Klappergeräusche oder Passungenauigkeiten durch abgebrochene Clips/Laschen.
• Sorgt für ein einheitliches und hochwertiges Erscheinungsbild des Armaturenbretts.
• Die korrekte Passform für Rechtslenker gewährleistet die richtige Form und Positionierung im Vergleich zu Linkslenkerteilen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99755245201

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Vorderachs-Achsschenkel / Drehlager / Schwenkhalterung
Original Porsche Original Equipment (OE) Achsschenkel für die Vorderachse, entwickelt für die Porsche Cayenne 958 Plattform. Diese Bauteile bilden die zentrale Struktur der Vorderradaufhängung, stützen die Radnabe und bieten präzise Befestigungspunkte für Fahrwerks-, Lenkungs- und Bremskomponenten.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2018

Diagramm-Referenznummer 1

Der Achsschenkel verbindet die Radnabe mit dem Fahrwerk und der Lenkung und ermöglicht so die Drehung und Lenkung des Rades bei gleichzeitig präziser Ausrichtung. Er überträgt die Kräfte von Straße, Bremse und Lenkung sicher zwischen Radaufhängung und Chassis und gewährleistet dadurch ein vorhersehbares Fahrverhalten und eine stabile Fahrdynamik.

Der an der Vorderachse montierte Achsschenkel dient als zentraler Befestigungspunkt für:
• Radnaben- und Lagerbaugruppe
• Obere und untere Querlenker
• Spurstange
• Bremssattel und Bremsscheibe
Durch seine starre Konstruktion bleiben alle Komponenten auch unter Last korrekt ausgerichtet, was ein gleichmäßiges Lenkverhalten, effektives Bremsen und gleichmäßigen Reifenverschleiß unter verschiedenen Fahrbedingungen ermöglicht.

Ein beschädigter oder verformter Achsschenkel kann die Radgeometrie, die Lenkpräzision, die Bremsstabilität und die Reifenlebensdauer beeinträchtigen. Selbst geringfügige Verformungen durch Stöße oder Korrosion können zu Fahrproblemen und beschleunigtem Verschleiß der Fahrwerkskomponenten führen. Der Austausch des Achsschenkels stellt die werkseitig korrekte Geometrie, die strukturelle Integrität und die Sicherheit wieder her – und gewährleistet so, dass sich das Fahrzeug genau so verhält, wie Porsche es vorgesehen hat.

Wann sollte der Achsschenkel ausgetauscht werden?
• Nach einer Kollision oder Beschädigung durch Bordsteinaufprall
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Korrosion
• Anhaltende Ausrichtungsprobleme, die nicht behoben werden können
• Ungleichmäßiger oder übermäßiger Reifenverschleiß
• Bei größeren Reparaturen an der Vorderradaufhängung oder den Radnaben

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95834115

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Vorderachs-Achsschenkel / Drehlager / Schwenkhalterung
Original Porsche Original Equipment (OE) Achsschenkel – auch als Achsschenkelbolzen oder Achsstummel bezeichnet – für die Vorderachse des Porsche Cayenne (955/957). Jeder Achsschenkel ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das den zentralen Befestigungspunkt für Radnabe/Radlager, Bremssattel und Querlenker bildet. Sie gewährleisten die von Porsche vorgegebene Geometrie und Festigkeit für optimales Fahrverhalten, präzise Ausrichtung und lange Lebensdauer.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Diagramm-Referenznummer 1

Der Achsschenkel dient als zentrales Verbindungselement zwischen Radnabe, Querlenkern, Lenkgestänge und Bremsanlage. Er gewährleistet die präzise Radausrichtung und nimmt während der Fahrt vertikale Lasten, Lenkkräfte und Bremsmomente auf. Durch die korrekte Positionierung dieser Komponenten sorgt er für ein stabiles Fahrverhalten, ein präzises Lenkverhalten und gleichmäßigen Reifen- und Bremsenverschleiß.

Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Achsschenkels ist unerlässlich, um die korrekte Fahrwerksgeometrie und ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten. Verformungen oder Materialermüdung können zu einer fehlerhaften Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Lenkinstabilität und beeinträchtigter Bremsleistung führen. Der Einbau eines passenden Ersatzteils stellt die vom Hersteller vorgesehene Festigkeit, Spurgenauigkeit und die allgemeine Fahrsicherheit wieder her.

Ersetzen Sie den Achsschenkel, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Aufprallschäden
• Anhaltendes Lenkungsspiel oder Abweichung der Spur
• Übermäßiges Radlagerspiel, das sich nicht allein durch einen Lageraustausch beheben lässt.
• Nach einer Unfallreparatur an Bauteilen der Vorderachsaufhängung
• Wettbewerbsorientiertes oder stressiges Fahren, das die Wiederherstellung der Präzision erfordert

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534115

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Rahmen für die Heckspoilerabdeckung.

Der Rahmen der Heckspoilerabdeckung ist ein Original-Ersatzteil (OEM) für die aktive Heckspoiler-Einheit der Porsche 911 (Baureihe 997). Dieser Rahmen bildet die innere Stützstruktur der Heckspoilerabdeckung und gewährleistet Steifigkeit, Ausrichtung und korrekte Befestigung der Spoilerhaut und des Ausfahrmechanismus.

Einzeln erhältlich
2 Stück pro Auto erforderlich

Passend für:

• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  
  

Diagramm-Referenznummer 8

Der Heckspoiler des 997 ist ein aktives Aerodynamikbauteil, das sich bei höheren Geschwindigkeiten automatisch ausfährt, um den Anpressdruck an der Hinterachse und die Fahrzeugstabilität zu erhöhen. Der Deckelrahmen gewährleistet die reibungslose Funktion des Spoilers und die korrekte Ausrichtung beim Aus- und Einfahren. Im Laufe der Zeit kann der Originalrahmen durch Stöße, Korrosion, Spannungsrisse oder frühere Reparaturen beschädigt werden, was zu einer fehlerhaften Passform oder Funktionsstörung des Spoilers führen kann.
Dieser nach Porsche-Werksvorgaben gefertigte Ersatzrahmen stellt die strukturelle Integrität der Heckspoilerbaugruppe wieder her und gewährleistet korrekte Funktion, Passgenauigkeit und Ausrichtung der Karosserieteile. Er ist die ideale Lösung für Unfallreparaturen, Wartungsarbeiten am Spoilermechanismus oder Restaurierungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet strukturelle Unterstützung für den Heckspoilerdeckel
  
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Spoilerbaugruppe.
  
• Unterstützt das reibungslose Aus- und Einfahren des aktiven Spoilers.
• Trägt zur Erhaltung der korrekten Aerodynamik und Heckstabilität bei.
• Dient als Montagebasis für die Spoilerverkleidung und die zugehörigen Befestigungsteile.

Anzeichen eines beschädigten oder defekten Rahmens:

• Der Heckspoiler sitzt im ausgefahrenen Zustand uneben oder falsch ausgerichtet.
• Der Spoiler lässt sich nicht reibungslos aus- oder einfahren.
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Korrosion an der Spoilerstruktur
• Warnmeldungen oder Fehlermeldungen im Zusammenhang mit dem Spoilerbetrieb
• Unzureichende Spaltmaße oder unsachgemäße Spoilerbefestigung

Warum Ersatz wichtig ist:

• Gewährleistet optimale aerodynamische Leistung bei hohen Geschwindigkeiten
  
• Verhindert Belastungen des Spoilermotors und der Gestänge
• Stellt die werkseitige Ausrichtung und das Erscheinungsbild der Karosserieteile wieder her.
• Hilft dabei, weitere Schäden an Spoilerkomponenten zu vermeiden.
• Gewährleistet die Sicherheit, Stabilität und den Wert des Fahrzeugs.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99751266500

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Servolenkungsdruckleitung – Linkslenker (LHD)

Die Servolenkungsdruckleitung ist eine wichtige hydraulische Komponente im Lenksystem des Porsche 944 (Linkslenker). Dieser Hochdruckschlauch transportiert Hydraulikflüssigkeit von der Servolenkpumpe zum Lenkgetriebe und ermöglicht so ein leichtgängiges und kontrolliertes Lenken, wodurch der Kraftaufwand des Fahrers reduziert wird.

Passend für:

• Porsche 944 2,5L 8V 1982-85

Diagramm-Referenznummer 29

Bei Design911 wird diese Ersatz-Servolenkungsdruckleitung so geliefert, dass sie den OEM-Spezifikationen entspricht und somit eine korrekte Passform, zuverlässige Druckbelastbarkeit und langfristige Haltbarkeit für klassische Porsche 944 Modelle gewährleistet.

Welche Funktion hat die Servolenkungsdruckleitung?

Die Servolenkungsdruckleitung befördert unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit durch das Lenksystem.

Kernfunktionen:

• Die Pumpe fördert Hochdruckflüssigkeit zum Lenkgetriebe
• Ermöglicht einen reibungslosen, unterstützten Lenkbetrieb
• Gleichmäßiges Lenkgefühl und Ansprechverhalten beibehalten
• Unterstützt die sichere Fahrzeugsteuerung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.
• Sicherstellen des ordnungsgemäßen Betriebs des hydraulischen Lenksystems

Eine gesunde Drucklinie ist die Voraussetzung für ein vorhersehbares und müheloses Lenkverhalten.

Warum fallen Servolenkungs-Druckleitungen aus?

Im Laufe der Zeit sind die Druckleitungen der Servolenkung Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen:

• Innere Schlauchverschleiß durch Hitze und Alter
• Gerissene oder verhärtete Gummiteile
• Korrosion von Metallarmaturen oder Pressverbindungen
• Flüssigkeitsverluste aufgrund von Dichtungs- oder Schlauchversagen
• Druckverlust, der zu schwergängiger oder ungleichmäßiger Lenkung führt

Bei klassischen Porsche 944 Modellen sind verschlissene Schläuche eine häufige Ursache für Lecks und Lenkungsprobleme.

Warum sollte die Servolenkungsdruckleitung ausgetauscht werden?

Durch den Austausch einer verschlissenen oder undichten Druckleitung wird die Lenkleistung wiederhergestellt und das System geschützt.

Ersatzleistungen:

• Wiederherstellung einer gleichmäßigen und zuverlässigen Servolenkung
• Hydraulikflüssigkeitsverluste und Druckverluste verhindern
• Schützen Sie die Servolenkpumpe und das Lenkgetriebe.
• Korrektes Lenkgefühl und Fahrzeugsicherheit beibehalten
• Gewährleisten Sie die korrekte Passform gemäß Originalausrüstung für die Zuverlässigkeit klassischer Porsche-Teile.

Durch den vorbeugenden Austausch der Druckleitung lassen sich kostspielige Folgeschäden vermeiden.

Produkt-Highlights

• Servolenkungsdruckleitung nach Originalspezifikation
• Konzipiert für Porsche 944 (1982–1985) Linkslenker-Modelle
• Hochdruckgeeignet für hydraulische Lenksysteme
• Präzisionsgefertigt für korrekte Führung und Passform
• Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94434744700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern