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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Satin Schwarz
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.1 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.1 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünfspeichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET62.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.1 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET62 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET62-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.1 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.1 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.1 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET62 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.1 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922514FSBKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Glanzsilber
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.1 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.1 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünf-Speichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET62.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.1 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET62 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET62-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.1 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.1 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.1 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET62 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.1 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922514FGSKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Satingold
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.1 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.1 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünf-Speichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET62.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.1 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET62 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET62-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.1 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.1 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.1 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET62 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.1 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922514FSGKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Front End Carbon Pack without Air Curtains in
Gloss Lacquered Carbon Fibre
Our Carbon Pack for 718 GT4 enables owners to fit a carefully curated range of our hand crafted UK made carbon parts. Made to our own unique designs to truly elevate the material palette of their car with material finishes not available in the standard GT4 range.
Fits:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
With carbon added to the front, sides and rear of the car the cohesive theme looks incredible and includes front splitter without air curtains. The front has our standard side bumper air vents and centre splitter. Also included on the front bumper are our own unique indicator shrouds.
Moving to the side of the car we offer door triangles with an added lip in our “anti buffet” design helping to remove cabin booming when driving with the window open.
Finally at the rear of the car is our stunning full carbon rear wing with separate carbon endplates in.
UK made autoclave cured from carbon mould tools and CNC billet patterns to achieve outstanding levels of quality and fitment.
Direct replacements for existing parts – 100% reversible to stock.
Shipped in gloss clear carbon ready to fit.
All components available individually.
All parts supplied in Gloss Lacquered Carbon Fibre
Kit Contains
- Carbon fibre front centre splitter
- Carbon fibre bumper side air vents (left and right)
- Carbon fibre indicator shrouds (left and right)
- Door aero triangles (left and right)
- Rear wing with wing end plates
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack - Track Spec in Gloss Lacing Carbon Fiber
Unser Carbon-Paket für den 718 GT4 ermöglicht es Besitzern, eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl unserer handgefertigten, in Großbritannien hergestellten Carbonteile zu verbauen. Gefertigt nach unseren einzigartigen Designs, werten diese Teile die Materialpalette Ihres Fahrzeugs deutlich auf und bieten Oberflächenveredelungen, die in der Standard-GT4-Reihe nicht erhältlich sind.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Durch die Carbon-Elemente an Front, Seiten und Heck wirkt das Fahrzeug absolut stimmig und besticht durch ein atemberaubendes Design. Dazu gehören ein Frontsplitter mit Rennstrecken-Lufteinlässen. Die Front verfügt über unsere serienmäßigen seitlichen Lufteinlässe und die Rennstrecken-Lufteinlässe mit einer größeren Doppel-Dive-Plane-Anordnung und Carbon-Einlagen. Ebenfalls in den Frontstoßfänger integriert sind unsere exklusiven Blinkerabdeckungen.
Auf der Seite des Fahrzeugs bieten wir Türdreiecke mit einer zusätzlichen Kante in unserem „Anti-Buffet“-Design an, die dazu beitragen, Dröhngeräusche im Innenraum bei Fahrten mit geöffnetem Fenster zu vermeiden.
Ganz hinten am Fahrzeug befindet sich schließlich unser atemberaubender Heckflügel aus Vollcarbon mit separaten Carbon-Endplatten.
Im Vereinigten Königreich hergestellte, im Autoklaven gehärtete Teile aus Kohlenstoff-Formwerkzeugen und CNC-gefrästen Rohlingen erzielen ein herausragendes Maß an Qualität und Passgenauigkeit.
Direkter Ersatz für vorhandene Teile – 100% rückgängig zu Lagerbeständen.
Lieferung in glänzendem, klarem Carbon, montagefertig.
Alle Komponenten sind einzeln erhältlich.
Alle Teile werden in glänzend lackiertem Carbonfaser-Finish geliefert.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Rennstreckenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
- Tür-Aerodreiecke (links und rechts)
- Heckflügel mit Flügelendplatten
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack - Road Spec in Gloss Lacing Carbon Fibre
Unser Carbon-Paket für den 718 GT4 ermöglicht es Besitzern, eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl unserer handgefertigten, in Großbritannien hergestellten Carbonteile zu verbauen. Gefertigt nach unseren einzigartigen Designs, werten diese Teile die Materialpalette Ihres Fahrzeugs deutlich auf und bieten Oberflächenveredelungen, die in der Standard-GT4-Reihe nicht erhältlich sind.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Durch die Carbon-Elemente an Front, Seiten und Heck wirkt das Fahrzeug absolut stimmig und besticht durch ein atemberaubendes Design. Dazu gehören ein Frontsplitter mit straßentauglichen Lufteinlässen. Die Front verfügt über unsere serienmäßigen seitlichen Lufteinlässe im Stoßfänger sowie straßentaugliche Lufteinlässe mit kleinen, innenliegenden Luftleitblechen. Ebenfalls im Frontstoßfänger integriert sind unsere exklusiven Blinkerabdeckungen.
Auf der Seite des Fahrzeugs bieten wir Türdreiecke mit einer zusätzlichen Kante in unserem „Anti-Buffet“-Design an, die dazu beitragen, Dröhngeräusche im Innenraum bei Fahrten mit geöffnetem Fenster zu vermeiden.
Ganz hinten am Fahrzeug befindet sich schließlich unser atemberaubender Heckflügel aus Vollcarbon mit separaten Carbon-Endplatten.
Im Vereinigten Königreich hergestellte, im Autoklaven gehärtete Teile aus Kohlenstoff-Formwerkzeugen und CNC-gefrästen Rohlingen erzielen ein herausragendes Maß an Qualität und Passgenauigkeit.
Direkter Ersatz für vorhandene Teile – 100% rückgängig zu Lagerbeständen.
Lieferung in glänzendem, klarem Carbon, montagefertig.
Alle Komponenten sind einzeln erhältlich.
Alle Teile werden in glänzend lackiertem Carbonfaser-Finish geliefert.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Straßenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
- Tür-Aerodreiecke (links und rechts)
- Heckflügel mit Flügelendplatten
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack ohne Air Curtain
Mit unserem GT4 Front-End-Carbon-Paket können Besitzer von GT4- und GT4 RS-Modellen die Front ihrer Fahrzeuge mit einer kompletten Ausstattung aus OEM-Qualität 2x2-Köpergewebe-Carbon in unseren einzigartigen Dissident-Designs versehen.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Paket ohne Luftschleier umfasst unsere im Dissident-Design gestalteten Stoßfänger-Endlüftungsschlitze ohne zusätzlichen vertikalen Vorhang, um den OEM-Look unserer 718-Reihe optimal zur Geltung zu bringen. Ebenfalls im Paket enthalten sind unser Frontsplitter-Mittelteil und Blinkerabdeckungen, alle aus 2x2-Köpergewebe-Carbon gefertigt, das zu jedem werkseitigen Carbongewebe des 718 passt.
Unsere Komponenten ersetzen direkt die OEM-Kunststoffteile. Kein Schneiden, dauerhaftes Kleben, Bohren oder Verschrauben anderer Bauteile erforderlich. Bei Bedarf vollständig rückbaubar und mit hervorragender Passgenauigkeit.
Sie werden aus Prepreg-Autoklav-gehärteten Kohlefaserteilen hergestellt, dem gleichen Verfahren, das auch bei der Herstellung von Hypercars und Formel-1-Fahrzeugen angewendet wird. Die Oberfläche ist in 2x2-Kohlefaser-Köperbindung gewebt, um einen besonders hochwertigen OEM+-Look zu erzielen.
Die Komponenten werden mit hochwertigem Klarlack überzogen, um eine langlebige und UV-beständige Oberfläche zu gewährleisten.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack - Track Spec
Mit unserem GT4 Front-End-Carbon-Paket können Besitzer von GT4- und GT4 RS-Modellen die Front ihrer Fahrzeuge mit einer kompletten Ausstattung aus OEM-Qualität 2x2-Köpergewebe-Carbon in unseren einzigartigen Dissident-Designs versehen.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Track-Paket beinhaltet unsere aggressivste Air-Curtain-Konfiguration mit zwei größeren Dive Planes, die von jedem Air Curtain abstehen. Ebenfalls im Paket enthalten sind unser Frontsplitter-Mittelteil und die Blinkerabdeckungen, allesamt aus 2x2-Twill-Carbon gefertigt, passend zu jedem externen 718-Carbongewebe ab Werk.
Unsere Komponenten ersetzen direkt die OEM-Kunststoffteile. Kein Schneiden, dauerhaftes Kleben, Bohren oder Verschrauben anderer Bauteile erforderlich. Bei Bedarf vollständig rückbaubar und mit hervorragender Passgenauigkeit.
Sie werden aus Prepreg-Autoklav-gehärteten Kohlefaserteilen hergestellt, dem gleichen Verfahren, das auch bei der Herstellung von Hypercars und Formel-1-Fahrzeugen angewendet wird. Die Oberfläche ist in 2x2-Kohlefaser-Köperbindung gewebt, um einen besonders hochwertigen OEM+-Look zu erzielen.
Die Komponenten werden mit hochwertigem Klarlack überzogen, um eine langlebige und UV-beständige Oberfläche zu gewährleisten.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt. Die Aushärtung erfolgt im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser und Metall, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern .
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Rennstreckenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Carbon-Frontpaket – Straßenversion
Mit unserem GT4 Front-End-Carbon-Paket können Besitzer von GT4- und GT4 RS-Modellen die Front ihrer Fahrzeuge mit einer kompletten Ausstattung aus OEM-Qualität 2x2-Köpergewebe-Carbon in unseren einzigartigen Dissident-Designs versehen.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Straßenpaket beinhaltet unsere Dissident-Air-Curtain-Konfiguration mit einem kleinen, intern integrierten Dive Plane für ein klares und zurückhaltendes Design. Ebenfalls enthalten sind unser Frontsplitter-Mittelteil und die Blinkerabdeckungen, alle aus 2x2-Twill-Carbon gefertigt, passend zu jeder werkseitigen 718-Carbon-Außenverkleidung.
Unsere Komponenten ersetzen direkt die originalen Kunststoffteile. Kein Schneiden, dauerhaftes Kleben, Bohren oder Verschrauben anderer Bauteile erforderlich. Bei Bedarf vollständig rückgängig zu machen und mit hervorragender Passgenauigkeit.
Sie werden aus Prepreg-Autoklav-gehärteten Kohlefaserteilen hergestellt, dem gleichen Verfahren, das auch bei der Herstellung von Hypercars und Formel-1-Fahrzeugen angewendet wird. Die Oberfläche ist in 2x2-Kohlefaser-Köperbindung gewebt, um einen besonders hochwertigen OEM+-Look zu erzielen.
Die Komponenten werden mit hochwertigem Klarlack überzogen, um eine langlebige und UV-beständige Oberfläche zu gewährleisten.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Straßenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Stoßdämpfer und Montagesatz für die Vorderachse ausgewählter Porsche Boxster 986 Modelle ab 09/1996. Das Set besteht aus zwei Stoßdämpfern und ist für den Austausch beider Vorderachs-Stoßdämpferpaare mit Teilen vorgesehen, die für die aufgeführten Anwendungen ausgewählt wurden.
Funktion dieses Produkts: Stoßdämpfer an der Vorderachse kontrollieren die Bewegung der Vorderradaufhängung, indem sie die Federung beim Ein- und Ausfedern dämpfen. Sie arbeiten mit den Federn, den Lagern und den übrigen Fahrwerkskomponenten zusammen, um ein kontrolliertes Laufverhalten der Vorderräder zu gewährleisten.
Funktionen
- Dämpft die Bewegungen des Vorderrads und der Federung.
- Hilft dabei, Aufprall, Nickbewegungen und Sturzflüge zu kontrollieren.
- Funktioniert mit den Schraubenfedern und oberen Halterungen.
- Unterstützt einen ausgewogenen Austausch der linken/rechten Vorderachse.
- Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen zu reduzieren, die zum Reifenverschleiß beitragen können.
Fehlersymptome
- Übermäßiges Nachfedern nach Stößen.
- Klopf- oder Knarrgeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Feuchte oder ölige Rückstände am Dämpferkörper.
- Schwankendes Fahrgefühl oder schlechte Körperkontrolle.
- Beim Bremsen taucht die Nase ein.
- Ungleichmäßiger oder schalenförmiger Reifenverschleiß.
- Unpräzises Lenkgefühl oder Spurrillenempfindlichkeit.
- Ein unkomfortables Fahrverhalten kann auch auf festsitzende Lager oder eine falsche Federpaarung hinweisen, daher ist eine genaue Diagnose wichtig.
Warum der Austausch wichtig ist: Stoßdämpfer an der Vorderachse werden häufig gewechselt, um die Dämpfungsfunktion wiederherzustellen und die Vorderachse beidseitig anzugleichen. Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten den Inhalt eines Reparatursatzes mit der Arbeitsliste, da Halterungen, Anschlagpuffer, Schrauben oder andere Einwegteile möglicherweise separat geprüft werden müssen.
Passt
- Porsche Boxster 986 2.5L, 1997–99.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 1999–02.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 1999–02.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 2003–04.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 2003–04.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Häufig gestellte Fragen
- Sollten die vorderen Stoßdämpfer paarweise ausgetauscht werden? Ja, die linken und rechten Stoßdämpfer werden normalerweise zusammen an derselben Achse ausgetauscht.
- Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung erforderlich? Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung in der Regel überprüft werden.
- Sind alle passenden Teile enthalten? Der Inhalt des Bausatzes kann variieren, überprüfen Sie daher die Inhaltsliste anhand der auszuführenden Arbeiten.
- Was sollte sonst noch überprüft werden? Domlager, Anschlagpuffer, Buchsen und zugehörige Bauteile sollten überprüft werden, solange die Vorderradaufhängung zerlegt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98634304123
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Fits:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
B4 High Quality direct replacement shock absorbers constructed and finished to Bilstein's high standards often far and above what the car was originally supplied with. They can actually be a performance improvement if replacing plain, none gas charged, oil filled dampers. They dramatically reduce cavitation / oil foaming, thus give for more stable damping forces when driven 'spiritedly'. Some surprising cars come with plain oil filled dampers.
Key Features:
- Twin Tube Damper
- Gas pressurized
- OE damping forces
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
22-113313KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Bilstein B6 Stoßdämpfer und Befestigungssatz für die Vorderachse für Porsche Boxster 986 Modelle (2.5, 2.7 und 3.2 S) ab 09/1996, geeignet für Fahrzeuge mit Standardfahrwerk oder der Sportoption M030.
Was dieses Produkt bewirkt
Bilstein B6-Stoßdämpfer sind verbesserte Gasdruckstoßdämpfer, die für die serienmäßige Fahrzeughöhe vieler Porsche-Modelle entwickelt wurden. Beim Boxster 986 werden sie häufig gewählt, um die Karosseriekontrolle zu verbessern und das Fahrverhalten im Vergleich zu den verschlissenen Originaldämpfern zu optimieren, ohne dabei die Alltagstauglichkeit einzubüßen.
Funktionen
- Regelt die Bewegung der Vorderradaufhängung über Unebenheiten und unebene Oberflächen
- Funktioniert mit den vorhandenen Federn, um die korrekte Fahrzeughöhe und -geometrie zu gewährleisten.
- Hilft dabei, den Reifenkontakt zur Straße beim Bremsen und in Kurven aufrechtzuerhalten.
- Begrenzt übermäßige Nick- und Rollbewegungen, die durch verschlissene oder alternde Dämpfer verursacht werden
- Trägt zu einem vorhersehbaren Lenkverhalten bei, wenn sich das Fahrgestell in gutem Zustand befindet.
- Lässt sich, sofern angegeben, in Halterungen und Beschläge im Originalstil integrieren.
Fehlersymptome
- Die Vorderachse fühlt sich schwammig, federnd oder nach Unebenheiten nur langsam an.
- Deutliches Eintauchen beim Bremsen oder verstärkte Seitenneigung
- Klopfgeräusche von vorne, nachdem Halterungen und Buchsen überprüft wurden.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen in Verbindung mit mangelhafter Dämpfung
- Sichtbare Lecks, Korrosion oder Beschädigungen an den vorhandenen vorderen Stoßdämpfern
- Das Auto fühlt sich bei schnellen Richtungswechseln weniger stabil an als erwartet.
Warum Ersatz wichtig ist
- Verschleißende Stoßdämpfer an der Vorderachse sind bei Boxster 986-Modellen ein häufiges Problem und können dazu führen, dass sich das Fahrwerk schwammig anfühlt, selbst wenn andere Komponenten in Ordnung sind.
- Das Erneuern der vorderen Stoßdämpfer ist ein häufiger Schritt, um die Lenkpräzision und den allgemeinen Zustand des Fahrwerks wiederherzustellen.
- Der gleichzeitige Austausch verschlissener Bauteile wie Arme, Buchsen und Domlager hilft, wiederholte Arbeiten und ungleichmäßiges Verhalten zu vermeiden.
- Die Verwendung anwendungsspezifischer Bilstein-Einheiten gewährleistet die korrekte Montage auf Porsche-Plattformen.
- Eine effektive Dämpfung an der Vorderachse ist wichtig für ein ausgewogenes Bremsverhalten und ein vorhersehbares Fahrverhalten.
Passt
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 986 2,5L 1997–99
- Boxster 986 2.7L 1999–02
- Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Boxster 986 2.7L 2003–04
- Boxster S 986 3.2L 2003–04
Häufig gestellte Fragen
- F: Können diese mit Standardfedern verwendet werden?
A: Bilstein B6-Dämpfer sind generell für die Verwendung mit Federn in Standardfahrhöhe bei vielen Porsche-Modellen vorgesehen; bitte überprüfen Sie die spezifischen Anwendungsdetails. - F: Müssen beide vorderen Stoßdämpfer gleichzeitig ausgetauscht werden?
A: Üblicherweise werden die Stoßdämpfer achsenweise erneuert, damit sich die linke und rechte Seite einheitlich verhalten. - F: Ist eine Ausrichtungsprüfung nach dem Einbau empfehlenswert?
A: Normalerweise sollte die Fahrwerksgeometrie nach Arbeiten am Fahrwerk überprüft werden, um die korrekten Einstellungen zu bestätigen. - F: Sollten Domlager und Buchsen gleichzeitig gewechselt werden?
A: Viele Besitzer tauschen beim Austausch der Stoßdämpfer auch verschlissene Halterungen und zugehörige Hardware aus, um Geräusche zu reduzieren und die neuen Teile optimal zu nutzen.
Unterstützung & Beratung
Prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Teil für Ihren spezifischen Boxster 986 (Modelljahr, Motorisierung und Fahrwerksoption) geeignet ist, und überprüfen Sie die zugehörigen Fahrwerkskomponenten, damit eventueller zusätzlicher Verschleiß im Zuge derselben Reparatur behoben werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
22-046215KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
3-Piece Fuel Line Set for Engine Drop Installation
Fits:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
This is a 3-piece engine fuel line set for the Porsche 911 3.2 litre Carrera. The set includes the damper to regulator fuel line, regulator to return fuel line, and fuel filter to fuel rails line.
This set is intended for use when the engine is removed from the car, allowing easier access to the fuel line routing at the back of the engine.
The fuel lines connect key engine bay fuel system components including the fuel damper, fuel pressure regulator, return line, fuel filter, and fuel rails. Replacing these lines helps restore safe and reliable fuel delivery through the engine fuel system.
Functions
• Replaces the 3 main engine fuel lines
• Includes damper to regulator fuel line
• Includes regulator to return fuel line
• Includes fuel filter to rails line
• Designed for engine drop installation
• Helps restore reliable fuel delivery
• Suitable for fuel system service and restoration
Why Replace This Set?
Original fuel lines can deteriorate over time due to age, heat, fuel exposure, vibration, and engine bay conditions. Worn or perished fuel lines can cause fuel smell, seepage, leaks, pressure loss, or fuel delivery issues. Replacing the 3 main lines together is a sensible maintenance step during an engine drop or fuel system overhaul.
Installation Note
This fuel line set is best suited for installation while the engine is out of the car. With the engine removed, the lines can be accessed from the rear of the engine, making replacement more straightforward. If replacing the lines while the engine remains in the car, additional parts are usually required because access to the filter to rails line typically requires removal of the auxiliary heater blower motor and plenum, air filter box with AFM attached, and right-hand side intake manifold. For in-car installation, use the fuel line kit that also includes right-hand intake manifold gaskets and intermediate flanges.
When to Use This Set
• Engine drop is being carried out
• Main engine fuel lines are old, cracked, leaking, or perished
• Fuel smell is present in the engine bay
• Preventive fuel system maintenance is being completed
• Fuel line replacement is part of engine restoration
• Fuel pressure or delivery issues are being investigated
• Porsche 911 3.2 Carrera fuel system refurbishment is in progress.
Where it fits on the car
This set fits in the engine bay fuel system on Porsche 911 3.2 Carrera models. It services the fuel line routing between the fuel damper, fuel pressure regulator, return circuit, fuel filter, and fuel rails.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FUELLINESET91132.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Für den Austausch der Kraftstoffleitung im Fahrzeug ohne Ausbau des Motors
Passend für:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
Kompletter Kraftstoffleitungs-Reparatursatz für Porsche 911 3.2 Carrera Modelle der Baujahre 1984 bis 1989. Dieser Satz ist für den Austausch der Hauptkraftstoffleitungen bei eingebautem Motor konzipiert und enthält OE-Teile, OE-Porsche-Teile und MAHLE-Komponenten, die für eine fachgerechte Durchführung der Arbeiten erforderlich sind.
Dies ist ein kompletter Kraftstoffleitungssatz für den Porsche 911 3,2 Liter Carrera. Der Satz beinhaltet die drei Hauptkraftstoffleitungen, die Dichtungen für den Ansaugkrümmer auf der rechten Seite, die Zwischenflansche und den Kraftstofffilter.
Es eignet sich ideal für Besitzer oder Werkstätten, die die Kraftstoffleitungen austauschen möchten, ohne den gesamten Motor ausbauen zu müssen.
Was dieses Set bewirkt
Das Set ersetzt die wichtigsten Kraftstoffleitungen im Motorraum, die Kraftstoffdämpfer, Kraftstoffdruckregler, Rücklaufleitung, Kraftstofffilter und Kraftstoffverteilerrohre verbinden. Es enthält außerdem die Ansaugkrümmerdichtungen und Zwischenflansche, die zum Aus- und Einbau des rechten Ansaugkrümmers benötigt werden.
Funktionen:
• Ersetzt die 3 Hauptkraftstoffleitungen des Motors
• Beinhaltet die Kraftstoffleitung vom Dämpfer zum Regler
• Beinhaltet einen Regler für die Kraftstoffrücklaufleitung
• Beinhaltet die Kraftstoffleitung vom Kraftstofffilter zur Einspritzleiste
• Inklusive Dichtungen für den rechten Ansaugkrümmer
• Beinhaltet Zwischenflansche für die Ansaugbrückenanpassung
• Inklusive Ersatz-Kraftstofffilter von MAHLE
• Geeignet für den Austausch der Kraftstoffleitung im Fahrzeug
• Ideal für die Wartung des Kraftstoffsystems des Porsche 911 3.2 Carrera.
Warum dieses Set verwenden?
Die Kraftstoffleitungen klassischer Porsche 911 3.2 Carrera Modelle können mit der Zeit, durch Hitze, Kraftstoffkontakt und die Bedingungen im Motorraum verschleißen. Alte oder poröse Kraftstoffleitungen können ein Sicherheitsrisiko darstellen und zu Kraftstoffgeruch, Leckagen, Druckverlust oder einer verminderten Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems führen. Dieses Set enthält alle wichtigen Komponenten für den fachgerechten Austausch der Kraftstoffleitungen, insbesondere wenn die Arbeiten bei eingebautem Motor durchgeführt werden.
Installationshinweis
Der Austausch dieser drei Kraftstoffleitungen erfolgt häufig im Zuge eines Motorausbaus, kann aber auch bei eingebautem Motor durchgeführt werden. Für den Austausch im eingebauten Zustand wird der Zugang verbessert, indem der Gebläsemotor und das Ansaugrohr der Zusatzheizung, der Luftfilterkasten mit dem Luftmassenmesser sowie der rechte Ansaugkrümmer demontiert werden.
Ein kleiner Spiegel kann hilfreich sein, wenn man im vorderen Bereich des Motors in der Nähe des Kraftstoffdruckreglers arbeitet.
Wann Sie dieses Set verwenden sollten
• Die Kraftstoffleitungen sind alt, rissig, undicht oder porös.
• Im Motorraum ist Kraftstoffgeruch wahrnehmbar.
• Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem durchgeführt.
• Der Austausch der Kraftstoffleitung erfolgt ohne Ausbau des Motors.
• Der rechte Ansaugkrümmer wird zur besseren Zugänglichkeit demontiert.
• Die Restaurierung des Kraftstoffsystems eines Porsche 911 3.2 Carrera ist im Gange.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt in das Kraftstoffsystem des Motorraums von Porsche 911 3.2 Carrera Modellen. Es beinhaltet die Kraftstoffleitungsführung zwischen Dämpfer, Regler, Rücklaufleitung, Kraftstofffilter und Kraftstoffverteilerleiste sowie die erforderlichen Ansaugkomponenten für den Aus- und Wiedereinbau des rechten Ansaugkrümmers.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FUELLINESET91132.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Front Brake Disc & Brake Pad Package
Ensure your Porsche continues to deliver precise, confidence-inspiring braking with this complete Front Brake Disc & Brake Pad Package. By combining premium-quality braking components into one convenient kit, you can complete a full front brake service using perfectly matched parts.
Fits:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
The package includes:
- 2 x SHW 350x34mm Front Brake Discs
- 1 x Set of Textar Front Brake Pads
- 2 x Brake Pad Wear Warning Wires
Manufactured to original equipment standards, SHW brake discs are renowned for their exceptional machining quality, thermal stability and long service life. Combined with Textar brake pads, an OE supplier to numerous European vehicle manufacturers, this kit provides smooth, progressive braking performance, excellent pedal feel and dependable stopping power for everyday driving and spirited road use.
Installing all major wear components together restores the braking system to peak operating condition while ensuring maximum compatibility between every part.
What Does a Complete Brake Kit Do?
Your Porsche's front braking system is responsible for delivering the majority of the vehicle's stopping power.
Each component has a vital role:
- SHW
brake discs provide a durable, precision-machined friction surface.
- Textar
brake pads generate the braking force by clamping onto the discs.
- Brake wear warning wires monitor pad thickness and activate the dashboard warning when replacement becomes necessary.
Together, these components ensure responsive braking, excellent control and consistent performance in all driving conditions.
Why Do Brake Components Wear Out?
Braking creates friction, and friction naturally wears both the brake pads and discs over time.
Factors that accelerate wear include:
- Frequent braking Urban stop-start driving
- Fast road driving
- High braking temperatures
- Vehicle weight General mileage
As the brake pads become thinner and the discs gradually wear, braking performance reduces and replacement becomes necessary to maintain safety.
Why Replace Discs, Pads and Sensors Together?
Replacing the complete front brake assembly offers significant advantages over replacing individual components.
Benefits include:
- Restores original braking efficiency
- Allows new pads to bed correctly on new discs
- Reduces the risk of brake vibration and noise
- Ensures accurate brake wear monitoring
- Promotes even wear across all braking components
- Extends the lifespan of the new parts
- Reduces future labour costs
A complete brake service provides the best combination of safety, reliability and long-term value.
When Should This Kit Be Replaced?
A complete brake replacement is recommended when:
- Brake pads reach their wear limit
- The brake wear warning light is illuminated
- Brake discs fall below the minimum service thickness
- Disc faces become heavily scored or heat cracked
- Brake judder develops
- Pedal feel becomes inconsistent
- Scheduled servicing identifies excessive brake wear
Replacing the complete package ensures your Porsche continues to deliver the braking performance expected from a 911 Carrera S.
Porsche 992 Carrera S Front Brake Service Packages
Regular brake maintenance is essential to preserve the performance, refinement and safety of your Porsche. Replacing discs, pads and wear sensors together ensures every component works as a matched system, providing optimum braking balance, improved pedal feel and even wear throughout the service life of the new components.
This package combines SHW original equipment-quality brake discs with Textar brake pads, creating an excellent balance of durability, braking performance and refinement. Whether you're carrying out scheduled maintenance or replacing worn braking components, this complete kit offers a convenient and cost-effective solution.
Designed for drivers who expect factory-quality performance from every journey, this package helps keep your Porsche braking exactly as it should.
Benefits of This Brake Package
- Complete front brake replacement solution
- Premium SHW brake discs OE-quality
- Textar brake pads
- New brake wear warning wires included
- Excellent braking consistency
- Smooth pedal feel
- Long-lasting braking performance
- Great value compared with purchasing components separately
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT992S.F.SHW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Vorderbremsscheiben- und Bremsbelagpaket
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem Bremsen-Set (Bremsscheiben & Bremsbeläge für die Vorderachse). Dieses komplette Bremsenservice-Set kombiniert hochwertige Ersatzteile von namhaften Herstellern und ist somit die ideale Lösung für die planmäßige Wartung oder den Austausch verschlissener Bremskomponenten.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
Das Paket beinhaltet:
- 2 x ABS 350x34mm Vorderradbremsscheiben
- 1 x Satz Brembo-Vorderbremsbeläge
- 2 x Warndrähte für Bremsbelagverschleiß
Die nach OE-Spezifikationen gefertigten ABS-Bremsscheiben bieten präzise Passform, hervorragende Haltbarkeit und effiziente Wärmeableitung. Sie werden optimal durch Brembo-Bremsbeläge ergänzt, die weltweit für ihre außergewöhnliche Bremsleistung, gleichmäßigen Reibeigenschaften und exzellente Pedaldosierung bekannt sind. Zwei neue Bremsverschleißwarnkabel vervollständigen das Set und gewährleisten die korrekte Funktion des Bremsverschleißüberwachungssystems.
Der gleichzeitige Austausch der gesamten vorderen Bremsanlage gewährleistet eine optimale Kompatibilität der Komponenten und stellt das von einem Porsche 911 gewohnte Bremsvertrauen wieder her.
Was bewirkt dieses Bremsenpaket?
Die vorderen Bremsen erzeugen den größten Teil der Bremskraft Ihres Porsche und sorgen für eine kontrollierte Verzögerung sowohl im Alltag als auch in Hochleistungssituationen.
Jede Komponente erfüllt eine spezifische Funktion:
- Bremsscheiben bilden die rotierende Reibfläche.
- Bremsbeläge erzeugen die Reibung, die zum Abbremsen und Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist.
- Die Bremsverschleißwarndrähte überwachen die Dicke der Bremsbeläge und aktivieren die Warnleuchte im Armaturenbrett, wenn ein Austausch fällig ist.
Im Zusammenspiel gewährleisten sie ein reibungsloses, zuverlässiges und vorhersehbares Bremsverhalten.
Warum verschleißen Bremskomponenten?
Bremsscheiben und Bremsbeläge sind Verschleißteile, die sich mit der Zeit abnutzen.
Ihre Lebensdauer wird beeinflusst durch:
- Häufiges Bremsen
- Schnelle Straßenfahrt
- Stop-and-Go-Verkehr
- Die bei wiederholtem Bremsen entstehende Wärme
- Fahrzeuggewicht Gesamtkilometerstand
Mit zunehmendem Verschleiß des Reibmaterials und der damit einhergehenden Verringerung der Bremsscheibendicke verschlechtert sich die Bremsleistung. Das Weiterfahren mit stark abgenutzten Bremskomponenten kann den Bremsweg verlängern und die Bremswirkung insgesamt verringern.
Warum das komplette Set austauschen?
Der gleichzeitige Austausch von Scheiben, Belägen und Verschleißsensoren liefert die besten Ergebnisse und hilft, vorzeitigen Verschleiß neuer Komponenten zu vermeiden.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Stellt die ursprüngliche Bremsleistung wieder her
- Ermöglicht das gleichmäßige Einbetten neuer Pads auf frischen Bandscheibenoberflächen
- Verbessert das Pedalgefühl und die Bremskonsistenz
- Reduziert Bremsvibrationen und unerwünschte Geräusche
- Stellt sicher, dass das Bremsverschleißwarnsystem ordnungsgemäß funktioniert.
- Verlängert die Lebensdauer der Bremskomponenten
- Spart Zeit und Arbeitsaufwand, da die Dienstleistung in einer einzigen Installation abgeschlossen wird.
Eine komplette Bremsenüberholung bietet eine höhere Zuverlässigkeit und einen größeren langfristigen Wert als der separate Austausch einzelner Komponenten.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Eine vollständige Wartung der Vorderbremsen wird empfohlen, wenn:
- Die Warnleuchte für den Bremsbelagverschleiß leuchtet auf
- Die Bremsbeläge erreichen ihre minimale Betriebsdicke
- Die Bremsscheiben liegen unterhalb der vom Hersteller vorgegebenen Verschleißgrenze.
- Die Scheibenoberflächen weisen starke Riefen oder Hitzeschäden auf.
- Bremsruckeln oder Vibrationen sind spürbar
- Das Pedalgefühl verschlechtert sich
- Bei planmäßigen Wartungsarbeiten wird übermäßiger Verschleiß festgestellt.
Durch den gleichzeitigen Austausch aller Bremsenverschleißteile wird sichergestellt, dass Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen weiterhin sicher und zuverlässig funktioniert.
Porsche 992 Carrera S Komplette Vorderbremsensätze
Die Wartung der Bremsanlage ist einer der wichtigsten Aspekte beim Besitz eines Porsche. Der Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Verschleißsensoren als Komplettpaket gewährleistet, dass alle Komponenten vom ersten Tag an optimal zusammenarbeiten, verbessert die Bremsleistung und reduziert das Risiko ungleichmäßigen Verschleißes.
Dieses Paket kombiniert langlebige ABS-Bremsscheiben mit Brembos bewährter Reibtechnologie und bietet so eine ausgewogene Mischung aus Bremsleistung, Pedalgefühl und Zuverlässigkeit. Ideal für die routinemäßige Wartung oder eine komplette Überholung der Vorderbremsen, stellt es die vom Porsche 992 Carrera S, Carrera 4S und Targa 4S gewohnte, reaktionsschnelle Bremscharakteristik wieder her.
Egal ob Sie Ihren Porsche für den täglichen Arbeitsweg, für Touren oder für sportliche Wochenendausflüge nutzen, dieses komplette Bremsenpaket bietet hervorragende Qualität und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Vorteile dieses Bremsenpakets
- Kompletter Service für die Vorderbremsen in einem Paket
- ABS-Bremsscheiben in Erstausrüsterqualität
- Premium-Bremsbeläge von Brembo
- Neue Bremsverschleißwarnkabel im Lieferumfang enthalten
- Hervorragende Bremsleistung
- Gleichmäßiges Ansprechverhalten des Pedals
- Verkürzte Installationszeit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zum Einzelkauf der Teile.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT992S.1.F.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen