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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
Bremsleitungen für die Bremssättel vorne links und rechts, Satz mit 2 Teilen, passend für Porsche 993 1994–1998 von OE Match, geeignet zur Aufrechterhaltung der korrekten hydraulischen Verbindung zwischen der starren Leitung und dem Bremssattel bei ausgewählten Modellen.
Funktion dieses Produkts Diese Bremsleitung ist Teil des Hydraulikkreislaufs zwischen den Fahrgestellleitungen und dem vorderen Bremssattel und ermöglicht die Übertragung des Bremsflüssigkeitsdrucks, damit der Bremssattel ordnungsgemäß funktionieren kann.
Funktionen
- Verbindet die starre Bremsleitung mit dem vorderen Bremssattel auf der rechten Seite
- Überträgt unter Druck stehende Bremsflüssigkeit zum Bremssattel.
- Sorgt für einen gleichmäßigen Hydraulikdruck am Rad
- Trägt zu einer gleichmäßigen Bremsung zwischen den Achsen bei
Fehlersymptome
- Sichtbare Korrosion an der Metallleitung oder den Verbindungsstücken
- Flüssigkeitsaustritt um die Verbindungsstücke oder entlang des Rohres
- Beschädigte, geknickte oder gequetschte Leine durch Stöße oder unsachgemäße Handhabung
- Weiches oder ungleichmäßiges Bremspedalgefühl, verursacht durch Leckagen im Bremskreislauf
Warum Ersatz wichtig ist
Die Bremsleitungen zu den Bremssätteln sind Korrosion, Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Durch Alterung, Straßenschmutz oder unsachgemäße Handhabung können sie geschwächt, undicht oder schwer zu demontieren sein. Der Austausch einer beschädigten oder stark korrodierten Bremsleitung trägt zur Aufrechterhaltung eines dichten Bremssystems bei, sorgt für gleichmäßiges Bremsen und erleichtert zukünftige Wartungsarbeiten an den Bremssätteln. Die Verwendung von Originalteilen ermöglicht es Fahrzeughaltern, die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Spezifikationen beim Austausch gängiger Verschleißteile so nah wie möglich am Original zu halten.
Passt
- Porsche 993 (911) (1994–1998)
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
Häufig gestellte Fragen
- Für welche Porsche-Modelle ist dieses Bremsenteil geeignet? Es ist für bestimmte Porsche 993 Carrera-Varianten vorgesehen; vergleichen Sie die Details immer mit Ihrem genauen Modell und Baujahr.
- Handelt es sich um einen OE-äquivalenten Ersatz? OE-kompatible Teile werden im Allgemeinen so gefertigt, dass sie den Originalspezifikationen genau entsprechen; bitte prüfen Sie die Eignung anhand der aufgeführten Anwendungen.
- Muss ich beide Seiten wechseln? Viele Techniker erneuern Bremskomponenten paarweise an einer Achse, um ein gleichmäßiges Bremsverhalten zu gewährleisten.
- Sind die Befestigungsteile im Lieferumfang enthalten? Prüfen Sie die Produktdetails und Bilder, um festzustellen, ob Verschraubungen oder zusätzliches Zubehör mitgeliefert werden oder separat benötigt werden.
- Sind Bördelungen oder Änderungen an den Rohrleitungen erforderlich? Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden, der beurteilen kann, ob am Fahrzeug zusätzliche Vorbereitungen für die Rohrleitungen notwendig sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKELINEKIT993.F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Dieses OE Match Tiptronic-Getriebewartungsset ist ein komplettes Set zur Getriebewartung für Porsche 911 (964 und 993) Modelle mit Tiptronic-Automatikgetriebe. Das Set enthält Getriebeölfilter, Ölfilter-O-Ring und Ölwannendichtung und bietet somit alle notwendigen Komponenten für die Wartung des Tiptronic-Getriebes.
Der Ölfilter befindet sich im unteren Teil des Getriebes, innerhalb der Getriebeölwanne. Dort filtert er das Automatikgetriebeöl (ATF) und schützt das interne Hydrauliksystem vor Verunreinigungen.
Passend für:
Porsche 964 1990 - 1994 Tiptronic-Getriebe
Porsche 993 1994 - 1997 Tiptronic-Getriebe
(1) Diagramm-Referenznummer 9 und 2
(2) Diagramm-Referenznummer 3
Das Set beinhaltet:
1 × OE Match Tiptronic Getriebeölfilter – 94330701102
1 × Original Porsche Ölfilter-O-Ring – 94330704100
1 × OE Match Tiptronic Getriebeölwannendichtung – 94332112307
Das Tiptronic-Automatikgetriebe benötigt sauberes Getriebeöl für den Betrieb seiner Hydraulikventile, Kupplungen und internen Mechanismen. Der Ölfilter fängt Verunreinigungen wie Metallpartikel und Kupplungsabrieb auf, bevor das Öl durch das Getriebesystem zirkuliert.
Bei Wartungsarbeiten am Getriebe muss die Ölwanne demontiert werden, um an den Filter zu gelangen. Die Ölwannendichtung sorgt für eine dichte Verbindung zwischen Getriebegehäuse und Ölwanne, während der O-Ring den Filteranschluss abdichtet und so Ölverluste verhindert.
Dieses Set enthält alle wesentlichen Servicekomponenten, die für einen ordnungsgemäßen Wechsel des Tiptronic-Getriebeöls und -Filters erforderlich sind und so zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Getriebes und reibungsloser Schaltvorgänge beitragen.
Der Getriebeölfilter entfernt Verunreinigungen aus dem Automatikgetriebeöl und sorgt so für sauberes Öl in den Hydraulikkreisläufen des Getriebes. Die mitgelieferten Dichtungen gewährleisten einen leckagefreien Einbau beim Zusammenbau der Getriebeölwanne.
Der regelmäßige Austausch dieser Komponenten trägt dazu bei, den richtigen Flüssigkeitsdruck aufrechtzuerhalten und reibungslose Gangwechsel zu gewährleisten.
Im Laufe der Zeit sammeln sich in Getriebefiltern Ablagerungen und Verunreinigungen von den internen Getriebekomponenten. Wenn der Filter verstopft ist, kann der Ölfluss eingeschränkt sein, was die Schaltqualität und die Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen kann. Der Austausch von Filter, Dichtung und Dichtungsringen im Rahmen der Wartung gewährleistet eine optimale Ölzirkulation und schützt das Tiptronic-Getriebe vor vorzeitigem Verschleiß.
Wann austauschen? Tauschen Sie diese Komponenten aus, wenn:
• Durchführung eines Tiptronic-Getriebeölwechsels
• Ausbau der Getriebeölwanne
• Der Getriebefilter ist verschmutzt oder verstopft
• Bei der Wartung oder Überholung von Automatikgetrieben
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94330701102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fits:
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1995 to 1998
Porsche 996 Turbo - 2001 to 2005 (6-speed Manual transmission)
Speed sensors, also referred to as pulse generators, are often the source of various errors. These sensors provide critical speed data required for the engine electronics to function properly, enabling regulation through feedback control. Depending on the vehicle's control system, pulse generators can serve as either camshaft or crankshaft sensors. Our spare parts program includes a wide range of pulse generators to meet your needs.
Starting with the 1996 model year, knock sensors, speed sensors, and temperature sensors were upgraded with improved plug connections. Using this conversion kit, you can easily update your vehicle’s wiring harness to the latest connector standard.
Please note: this part has been changed by Porsche and you will require the adaptor kit for plug connector if you are changing the original item.Diagram ref no 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660610500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieses OE-kompatible Montagekit für den Endschalldämpfer enthält alle notwendigen Befestigungsteile und Komponenten für die sichere Montage oder den Austausch des Endschalldämpfers an Porsche 911 996 Modellen. Das Kit entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und umfasst Halterungen, Schellen und Befestigungselemente zur korrekten Befestigung des Endschalldämpfers.
Inhalt des Sets:
2x Schalldämpferhalterungshülsen für kurze Schrauben (99611123100/1)
2x Auspuffschellen (99711152000/1)
2x Schalldämpferhalterungshülsen für lange Schrauben (99611123000/1)
8x Auspuffschwingungsdämpfer (99711122930/1)
2x Auspuff-Sechskantschrauben, LANG (90037818301/1)
2x Auspuff-Sechskantschrauben, KURZ ( 90037810501/1::1)
4 Auspuff-Sechskantmuttern (90038000501/1)
Passend für:
Diagramm-Referenznummer:
Bild 1 - 16, 24, 25, 34, 35, 36
Bild 2 - 29
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigung des hinteren Auspuffschalldämpfers am Fahrzeugchassis
- Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung des Abgassystems
- Reduzierung von Vibrationen und Bewegungen im Motorbetrieb
- Gewährleistung einer sicheren und stabilen Abgasanlageninstallation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klapper- oder Klopfgeräusche aus dem Auspuffsystem
- Lockerer oder durchhängender Endschalldämpfer
- Korrodierte oder gebrochene Montagehalterungen
- Fehlende oder beschädigte Schrauben und Befestigungselemente
- Fehlausrichtung des Auspuffs oder Vibrationen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Abstützung des hinteren Auspuffschalldämpfers wieder her
- Verhindert Auspuffklappern und Vibrationen
- Sorgt für korrekte Abgasausrichtung
- Reduziert die Belastung von Abgasrohren und -verbindungen
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Installation bei Abgasreparaturen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHFITTING.996.1.8
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
This OE Match rear upper control arm kit is a complete suspension service set designed for Porsche 911 (993) models. The kit includes two rear upper control arms together with lock nuts and the eccentric alignment hardware required for installation, allowing proper mounting and rear suspension alignment adjustment. The control arms connect the rear wheel carrier to the chassis, forming part of the Porsche 993 multi-link rear suspension system and helping maintain precise wheel alignment and handling stability.
SET OF 2 control arms with bolts, nuts and washers
Fits:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram ref no 5,
Kit Includes
2 × OE Match Rear Upper Control Arm with Lock nut – 99333104703 + 99908444909
2 × OE Match Eccentric Bolt – 99733121702
2 × OE Match Eccentric Washer – PAF007648
2 × OE Match Locknut – 99908444501
The rear upper control arm (often referred to as the rear forward suspension link) is a key component of the multi-link rear suspension used in Porsche 993 models. It links the rear wheel carrier to the chassis and allows controlled suspension movement while maintaining accurate wheel geometry.
This OE Match kit includes two control arms (left and right) along with the correct alignment hardware. The eccentric bolts and washers allow technicians to precisely adjust rear wheel alignment angles such as camber and toe, ensuring optimal handling and tyre wear.
By including the mounting hardware, the kit provides a complete installation solution suitable for suspension refurbishment or restoration work.
Rear suspension arms and their ball joints are exposed to constant load, road impacts and suspension movement. Over time they can develop play or wear, which may lead to poor handling, alignment drift or uneven tyre wear. Replacing both control arms together with new alignment hardware restores the correct suspension geometry and ensures reliable rear-axle stability.
When to Replace. Consider replacing the rear upper control arms if you notice:
• Clunking noises from the rear suspension
• Excessive movement or play in suspension joints
• Uneven rear tyre wear
• Alignment adjustments no longer holding correctly
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves
Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
Diagram ref no 3.
Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.
The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.
These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.
The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.
Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.
Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
• Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610511372
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Dieses OE-MATCH-Set für hintere Bremsscheibenabdeckungen ist für Porsche 911 (964) Modelle konzipiert und beinhaltet die hinteren Bremsankerplatten (Staubschutzbleche) sowie das benötigte Montagematerial. Die Ankerplatten werden hinter den hinteren Bremsscheiben montiert und dienen als Schutzbleche, die die Bremskomponenten vor Schmutz, Wasser und Straßenschmutz schützen.
Inhalt des Sets:
x2 Abdeckplatten für hintere Bremsscheiben (96435280101/1)
6 Schrauben (90011910103)
6 Unterlegscheiben (90015100603)
x6 Muttern (90091001001)
4 Schrauben (90026904701/1)
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützen Sie Bremsscheiben und Bremssättel vor Straßenschmutz, Staub und Feuchtigkeit.
- Die Luftströmung um den Rotor herum wird so gesteuert, dass die Bremsenkühlung unterstützt wird.
- Reduzierung von Verunreinigungen, die die Bremsleistung beeinträchtigen können
- Schützen Sie empfindliche Bremskomponenten vor Steinschlag und Schmutz.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Starker Rost oder Korrosion an den Trägerplatten
- Verbogene Platten berühren die Bremsscheibe
- Schleif- oder Klappergeräusche von den hinteren Bremsen
- Lose oder fehlende Befestigungsteile
- Sichtbare Schäden durch Straßenschmutz oder vorherige Bremsarbeiten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Schutz für hintere Bremsscheiben und Bremssättel wieder her.
- Verhindert, dass Bremskomponenten durch Schmutz und Feuchtigkeit verunreinigt werden.
- Gewährleistet ordnungsgemäße Bremsenkühlung und Luftzirkulation
- Beseitigt Geräusche, die durch verbogene oder lose Abschirmungen verursacht werden.
- Gewährleistet die korrekte Passform nach OEM-Vorgaben bei der Bremsenwartung oder -instandsetzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPLATEKIT.964.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Dieses OE-MATCH-Set für vordere Bremsscheibenabdeckungen ist für Porsche 964 Modelle konzipiert und beinhaltet die linken und rechten Bremsscheiben-Trägerplatten (Staubschutzbleche) sowie das benötigte Montagematerial. Die Trägerplatten werden hinter den vorderen Bremsscheiben montiert und dienen als Schutzbleche, die die Bremskomponenten vor Straßenschmutz, Wasser und Verunreinigungen schützen.
Inhalt des Sets:
x1 Abdeckplatte für vordere Bremsscheibe LINKS (96435180302/1)
x1 Abdeckplatte für vordere Bremsscheibe RECHTS (96435180402/1)
6 Unterlegscheiben (90015100603)
6 Schrauben (99907200501)
4 Schrauben (90026904701/1)
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützen Sie Bremsscheiben und Bremssättel vor Schmutz, Ablagerungen und Wasser.
- Hilft dabei, den Luftstrom um die Bremsscheibe zur Kühlung zu steuern.
- Verhindern, dass Verunreinigungen in das Bremssystem gelangen
- Unterstützt langfristige Bremsleistung und Bauteilhaltbarkeit
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Rost oder Korrosion an den Trägerplatten
- Klappernde oder kratzende Geräusche hinter der Bremsscheibe
- Verbogene oder beschädigte Platten, die den Rotor berühren
- Lose oder fehlende Befestigungsteile
- Erhöhte Verschmutzung der Bremskomponenten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Schutz für Bremsscheiben und Bremssättel wieder her.
- Verhindert, dass Bremskomponenten durch Schmutz und Feuchtigkeit beschädigt werden.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Kühlung und Leistung der Bremsen.
- Beseitigt Geräusche, die durch verbogene oder lose Abschirmungen verursacht werden.
- Gewährleistet die korrekte Passform nach OEM-Vorgaben bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPLATEKIT.964.F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Dieses OE Match Dichtungssatz für den hinteren Überrollbügel ist ein komplettes Dichtungs- und Montageset für Porsche 911 Targa Modelle der Baujahre 1970 bis 1973. Das Set beinhaltet die Gummidichtung für den hinteren Überrollbügel sowie die passenden Kunststoffnieten und Abdeckstopfen für die korrekte Montage am Targa-Überrollbügel. Die Dichtung sitzt an der Vorderkante des Targa-Überrollbügels und bildet die Dichtfläche zwischen dem abnehmbaren Dachpanel und der Karosseriestruktur.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1973
Diagramm-Referenznummer 41, 39 und 40.
Das Set beinhaltet:
1 × OE-kompatible Dichtung für den hinteren Stabilisator – 90156509144
4 × Porsche-Kunststoffnieten (Originalteile) – 99970318640
4 × Original Porsche Abdeckstopfen für Kunststoffniete – 99959138440
Klassische Porsche 911 Targa-Modelle verfügen über ein abnehmbares Dachpanel, das vorne im Windschutzscheibenrahmen einrastet und hinten am Targa-Überrollbügel abdichtet. Die Dichtung des hinteren Überrollbügels bildet die Gummiverbindung zwischen Dachpanel und Überrollbügelstruktur.
Diese OE-Match-Dichtung wurde so gefertigt, dass sie das Profil und die Kompressionseigenschaften der Original-Porsche-Dichtung exakt nachbildet. Sie gewährleistet eine korrekte Passform und einwandfreie Dichtleistung bei der Montage.
Die mitgelieferten Kunststoffnieten und Abdeckstopfen befestigen die Dichtung am Überrollbügel und sorgen nach der Montage für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish.
Funktion
• Wetterschutz: Verhindert Wassereintritt im Bereich des Targa-Dachs
• Geräuschreduzierung: Minimiert Windgeräusche am Übergang zwischen Dach und Karosserie.
• Dachpassung: Bietet die Dichtfläche für das abnehmbare Dachpaneel
• Kabinenschutz: Hält den Innenraum trocken und schützt ihn vor Schmutz.
Die Dichtungen des Targadachs sind über viele Jahre UV-Strahlung, Witterungseinflüssen und ständiger Kompression ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch Wassereintritt oder Windgeräusche entstehen können. Der Austausch der Dichtung und der Befestigungsteile stellt den ordnungsgemäßen Witterungsschutz wieder her und gewährleistet, dass das Dachpanel fest am Überrollbügel anliegt.
Erwägen Sie den Austausch der Überrollbügeldichtung, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wassereintritt am Targadach
• Erhöhte Windgeräusche bei Autobahngeschwindigkeit
• Verhärtete, rissige oder geschrumpfte Gummidichtung
• Während der Restaurierung des Targa-Dachs oder der Karosserieüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156509145
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dieser Satz Ventildeckeldichtungen und -schrauben in Erstausrüsterqualität (OE-MATCH) gewährleistet eine zuverlässige Ölabdichtung zwischen Zylinderkopf, Ventildeckel und Zündkerzenbohrungen. Diese Komponenten werden häufig bei Porsche Cayenne 4,5-Liter-V8-Motoren eingesetzt und helfen, Öllecks im Bereich des Ventildeckels und der Zündkerzenbohrungen zu verhindern.
Inhalt des Sets:
2x Ventildeckeldichtungen (94810593300/1)
x1 Zylinderkopfdichtung für Zylinder 1-4 (94810593103/2)
x1 Zylinderkopfdichtung für Zylinder 5-8 (94810593205/2)
x35 Rundkopfschraube (99907334101)
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Abdichtung des Ventildeckels am Zylinderkopf verhindert
- das Eindringen von Motoröl in die Zündkerzenrohre,
- gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung des Zylinderkopfes und
- schützt die Zündkomponenten vor Ölverunreinigungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ölaustritt am Ventildeckel,
- Ölansammlungen in den Zündkerzenbohrungen,
- verbrannter Ölgeruch aus dem Motorraum,
- Fehlzündungen durch ölverschmutzte Zündkerzen,
- sichtbare Ölrückstände am Zylinderkopf oder an angrenzenden Bauteilen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Motorölverlust und Verschmutzungen im Motorraum.
- Schützt Zündkomponenten vor Ölverunreinigungen.
- Beugt Fehlzündungen und Leistungseinbußen des Motors vor.
- Hält den korrekten Öldruck und die Schmierung aufrecht.
- Reduziert das Risiko von Schäden an umliegenden Schläuchen und elektrischen Bauteilen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
CSF Komplettes Hochleistungs-Kühlerkit – Links, Rechts und Mitte
Dieses komplette Hochleistungs-Kühlkit von CSF bietet eine umfassende Lösung zum Austausch des Kühlers für Porsche 992.1 Carrera und Turbo-Modelle. Es ist als direkter OE-Ersatz mit Motorsport-Qualität konzipiert und beinhaltet alle drei Kühler sowie alle notwendigen Montagekomponenten.
Passend für:
Inhalt des Sets
• Linker Kühler
• Rechter Heizkörper
• Mittlerer Heizkörper
• Kühlerschläuche
• Schlauchschellen
• Kühlerbefestigungspuffer
• Blindkappen
Mit diesem Komplettset können Sie das gesamte Kühlsystem in einem Arbeitsgang austauschen. So wird eine optimale Kühlleistung gewährleistet und das Risiko zukünftiger Leckagen oder Komponentenausfälle reduziert.
Querverweisnummern
• LINKS: 992121251 / 992121251A
• RECHTS: 992121252 / 992121252A
• ZENTRUM: 992121253A / 992121253B / 992121253C
Was diese Kühlerbausätze bewirken
Das Kühlsystem des Porsche 992.1 nutzt drei vorn angebrachte Kühler, um die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen. Diese Kühler sorgen für stabile Betriebstemperaturen des Motors, indem sie die Wärme durch den Luftstrom über den Kühlerkern vom Kühlmittel abführen.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Kühlsystem hilft:
• Motorüberhitzung verhindern
• Optimale Motorleistung aufrechterhalten
• Zylinderköpfe und Dichtungen schützen
• Verbesserung der Kühlung bei starkem Verkehr oder heißem Wetter
• Unterstützung von Rennstrecken- und Leistungsfahrbedingungen
Warum Porsche-Kühler ausfallen
Im Laufe der Zeit können Originalheizkörper folgende Schäden aufweisen:
- Schäden durch Straßenschutt
- Korrosion und Kühlmittelverunreinigung
- Materialermüdung des Kunststoff-Endtanks
- Verstopfte Kühlkerne
Der gleichzeitige Austausch aller drei Heizkörper gewährleistet eine gleichmäßige Kühlleistung und vermeidet wiederholte Arbeitskosten.
Warum auf CSF-Hochleistungskühler umsteigen?
Motorsportkonstruktion komplett aus Aluminium
CSF-Kühler werden in Vollaluminium-Bauweise mit Präzisionsschweißungen und verstärkten Verbindungen gefertigt, was ihre Festigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardersatzteilen verbessert.
Hocheffizientes Kerndesign
Der fortschrittliche 2-reihige Kern mit CSF B-Tube-Technologie erhöht die Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Kühlerrohrkonstruktionen um etwa 20 Prozent.
Echte Drop-In-Installation
Konzipiert als OE-spezifische Ersatzteile mit korrekten Befestigungspunkten und Schnellanschluss-Einlass- und Auslassrohren für eine einfache Installation ohne Modifikation.
Auf der Rennstrecke erprobte Zuverlässigkeit
Diese Kühler wurden unter extremen Bedingungen getestet, darunter hohe Umgebungstemperaturen und Rennstreckenbedingungen.
Technische Highlights
• B-Rohr-Technologie für maximale Wärmeübertragungseffizienz
• Hocheffiziente Lamellenkonstruktion
• OE radial und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
• Im Windkanal getesteter Kern für optimale Luftstromkühlung
• Verstärkte Montagekonstruktion für Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
• CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
• Ablassschraube im Rennsportstil, komplett aus Aluminium
• Direkte OE-Passform, keine Modifikationen erforderlich
Fertigungsqualität
• Im CAB-Ofen gelötet für Festigkeit und Konsistenz
• ISO 9001 / ISO 9002 zertifizierte Produktion
• Eigene Werkzeug- und Entwicklungseinrichtungen
• Meisterhaftes WIG-Schweißen für präzise Verbindungen
Prüfung und Qualitätskontrolle
• Einzelleckprüfung
• Vibrationszyklusprüfung
• Temperaturwechselprüfung
• Berstdruckprüfung 10.000 Mal wiederholt
• Salzsprühnebelprüfung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7241KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
This OE Match headlamp bezel cover kit in metal carbon look is designed for Porsche 911 and Porsche 964 models and provides a complete solution for refreshing the exterior headlamp trim. The set includes two carbon-look metal bezel covers, headlamp seals and the correct mounting hardware required for secure installation. The carbon-look finish offers a modern performance-inspired appearance while maintaining the classic headlamp design used on air-cooled Porsche models.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagram ref no 5, 6, 7, 9, 10 and 11
Kit Includes
2 × OE Match Headlamp Bezel Cover – OE ref no 91163114100 (Metal Carbon look))
2 × OE Match Headlamp Seal to Wing – OE ref no 91163111502
2 × OE Match Chrome Headlamp Bezel Outer Screw – OE ref no 91163113200
2 × Genuine Porsche Plastic Washer – 113951539
2 × OE Match Headlamp Inner Screw with Spacer Bush – OE ref no 91163103300
Headlamp bezel covers are the outer trim rings that secure the headlamp assembly to the front wing while providing the visible exterior finish around the headlight. The OE Match bezel covers replicate the original Porsche mounting design and fit both the left and right sides of the vehicle.
This version features a metal carbon-look finish, giving the classic Porsche headlamp a sportier, performance-inspired appearance while retaining the original styling lines. The design follows the original bezel configuration used on Porsche 911 (1975–1989) and Porsche 964 (1989–1994) models.
The kit also includes seals and mounting hardware, ensuring proper installation and reliable long-term fitment.
The bezel cover holds the headlamp unit securely in position and forms the outer trim ring around the headlight assembly. The included rubber seals prevent water, dirt and debris from entering the gap between the headlamp and the bodywork.
Together with the mounting screws and washers, the kit ensures that the headlamp assembly remains correctly aligned and securely mounted.
Headlamp bezels are exposed to weather, road debris and corrosion. Over time they may become scratched, bent or worn, which can affect both appearance and headlamp mounting stability. Replacing them with OE Match components restores proper fitment while refreshing the front-end styling of the vehicle.
Consider replacing the headlamp bezel components if you notice:
• Corrosion or pitting on chrome trim
• Damaged or bent headlamp rings
• Cracked or hardened headlamp seals
• During restoration or front-end refurbishment
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163114100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
CSF Komplettes Hochleistungs-Kühlerkit – Links, Rechts und Mitte
Dieses komplette Hochleistungs-Kühlkit von CSF bietet eine umfassende Lösung zum Austausch des Kühlers für Porsche 991.2 Carrera 2 und Carrera 4 Modelle. Es ist als direkter OE-Ersatz mit Motorsport-Qualität konzipiert und beinhaltet alle drei Kühler sowie alle notwendigen Montagekomponenten.
Passend für:
Inhalt des Sets
• Linker Kühler
• Rechter Heizkörper
• Mittlerer Heizkörper
• Kühlerschläuche
• Schlauchschellen
• Kühlerbefestigungspuffer
• Blindkappen
Mit diesem Komplettset können Sie das gesamte Kühlsystem in einem Arbeitsgang austauschen. So wird eine optimale Kühlleistung gewährleistet und das Risiko zukünftiger Leckagen oder Komponentenausfälle reduziert.
Querverweisnummern
• LINKS: 9P1121251
• RECHTS: 9P1121252
• ZENTRUM: 9P1121253 / 99110613702
Was diese Kühlerbausätze bewirken
Das Kühlsystem des Porsche 991.2 nutzt drei vorn angebrachte Kühler, um die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen. Diese Kühler sorgen für stabile Betriebstemperaturen des Motors, indem sie die Wärme durch den Luftstrom über den Kühlerkern vom Kühlmittel abführen.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Kühlsystem hilft:
• Motorüberhitzung verhindern
• Optimale Motorleistung aufrechterhalten
• Zylinderköpfe und Dichtungen schützen
• Verbesserung der Kühlung bei starkem Verkehr oder heißem Wetter
• Unterstützung von Rennstrecken- und Leistungsfahrbedingungen
Warum Porsche-Kühler ausfallen
Im Laufe der Zeit können Originalheizkörper folgende Schäden aufweisen:
- Schäden durch Straßenschutt
- Korrosion und Kühlmittelverunreinigung
- Materialermüdung des Kunststoff-Endtanks
- Verstopfte Kühlkerne
Der gleichzeitige Austausch aller drei Heizkörper gewährleistet eine gleichmäßige Kühlleistung und vermeidet wiederholte Arbeitskosten.
Warum auf CSF-Hochleistungskühler umsteigen?
Motorsportkonstruktion komplett aus Aluminium
CSF-Kühler werden in Vollaluminium-Bauweise mit Präzisionsschweißungen und verstärkten Verbindungen gefertigt, was ihre Festigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardersatzteilen verbessert.
Hocheffizientes Kerndesign
Der fortschrittliche 2-reihige Kern mit CSF B-Tube-Technologie erhöht die Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Kühlerrohrkonstruktionen um etwa 20 Prozent.
Echte Drop-In-Installation
Konzipiert als OE-spezifische Ersatzteile mit korrekten Befestigungspunkten und Schnellanschluss-Einlass- und Auslassrohren für eine einfache Installation ohne Modifikation.
Auf der Rennstrecke erprobte Zuverlässigkeit
Diese Kühler wurden unter extremen Bedingungen getestet, darunter hohe Umgebungstemperaturen und Rennstreckenbedingungen.
Technische Highlights
• B-Rohr-Technologie für maximale Wärmeübertragungseffizienz
• Hocheffiziente Lamellenkonstruktion
• OE radial und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
• Im Windkanal getesteter Kern für optimale Luftstromkühlung
• Verstärkte Montagekonstruktion für Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
• CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
• Ablassschraube im Rennsportstil, komplett aus Aluminium
• Direkte OE-Passform, keine Modifikationen erforderlich
Fertigungsqualität
• Im CAB-Ofen gelötet für Festigkeit und Konsistenz
• ISO 9001 / ISO 9002 zertifizierte Produktion
• Eigene Werkzeug- und Entwicklungseinrichtungen
• Meisterhaftes WIG-Schweißen für präzise Verbindungen
Prüfung und Qualitätskontrolle
• Einzelleckprüfung
• Vibrationszyklusprüfung
• Temperaturzyklusprüfung
• Berstdruckprüfung 10.000 Mal wiederholt
• Salzsprühnebelprüfung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7086KIT.4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Dieses OE Match Chrom-Scheinwerferblenden-Set ist für Porsche 911 und Porsche 964 Modelle konzipiert und enthält alle notwendigen Komponenten zum Ersetzen oder Aufarbeiten der äußeren Scheinwerferblenden. Das Set umfasst zwei verchromte Scheinwerferblenden, Scheinwerferdichtungen und das passende Montagematerial. Die Chromblenden entsprechen dem originalen Porsche-Look und sorgen für ein elegantes, klassisches Finish um die Scheinwerfer.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramm-Referenznummer 5, 6, 7, 9, 10 und 11
Das Set beinhaltet:
2 × OE-Scheinwerferblendenabdeckung – OE-Referenznummer 91163114100 (Chrom-Finish)
2 × OE-Scheinwerferdichtung für Kotflügel – OE-Referenznummer 91163111502
2 × OE Match Chrom Scheinwerferblenden-Außenschraube – OE-Referenznummer 91163113200
2 × Original Porsche Kunststoffscheibe – 113951539
2 × OE Match Scheinwerfer-Innenschraube mit Distanzbuchse – OE-Referenznummer 91163103300
Die Scheinwerferblenden sind die Zierringe, die die Scheinwerfereinheit am Kotflügel befestigen und gleichzeitig für ein sauberes äußeres Erscheinungsbild sorgen. Die OE Match Chromblenden sind originalgetreue Nachbildungen der Porsche-Originalteile und zeichnen sich durch eine polierte Chromoberfläche aus, die das klassische Design des 911 und 964 perfekt ergänzt.
Das Set beinhaltet außerdem die passenden Scheinwerferdichtungen und Befestigungsteile, um sicherzustellen, dass die Scheinwerfereinheit ordnungsgemäß befestigt und vor Feuchtigkeit, Staub und Straßenschmutz geschützt ist.
Die Blendenabdeckungen fixieren die Scheinwerfereinheit sicher und bilden einen dekorativen Zierring, der den Scheinwerfer harmonisch in die Karosserie einfügt. Die mitgelieferten Gummidichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz in den Spalt zwischen Scheinwerfer und Kotflügel, während Schrauben und Unterlegscheiben eine korrekte und sichere Montage gewährleisten.
Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Blendenkomponenten wird das ursprüngliche Aussehen der Frontbeleuchtungseinheit wiederhergestellt und sichergestellt, dass die Scheinwerfereinheit ordnungsgemäß abgedichtet ist.
Die Scheinwerferblenden können mit der Zeit durch Straßenschmutz und Umwelteinflüsse zerkratzt, korrodiert oder beschädigt werden. Abgenutzte Dichtungen können zudem das Eindringen von Wasser oder Schmutz in den Bereich um die Scheinwerfereinheit ermöglichen. Der Austausch dieser Komponenten stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet, dass die Scheinwerfereinheiten sicher befestigt und geschützt sind.
Erwägen Sie den Austausch der Scheinwerferblendenkomponenten, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Korrosion oder Lochfraß an Chromleisten
• Beschädigte oder verbogene Scheinwerferringe
• Rissige oder verhärtete Scheinwerferdichtungen
• Während der Restaurierung oder Frontpartie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163114100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses Scheinwerferblenden-Set in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist für Porsche 911 und Porsche 964 Modelle konzipiert und enthält alle wichtigen Komponenten zur Aufarbeitung oder zum Austausch der äußeren Scheinwerferblenden. Das Set umfasst zwei grundierte Scheinwerferblenden, Dichtungen und das benötigte Montagematerial. Die Blenden werden grundiert geliefert und müssen in Wagenfarbe lackiert werden. Daher eignet sich dieses Set ideal für Restaurationen oder Karosseriereparaturen.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramm-Referenznummer 5, 6, 7, 9, 10 und 11
Das Set beinhaltet:
2 × OE-kompatible Scheinwerferblendenabdeckung – OE-Referenznummer 91163114101 (grundiert, muss lackiert werden)
2 × OE-Scheinwerferdichtung für Kotflügel – OE-Referenznummer 91163111502
2 × OE Match Chrom Scheinwerferblenden-Außenschraube – OE-Referenznummer 91163113200
2 × Original Porsche Kunststoffscheibe – 113951539
2 × OE Match Scheinwerfer-Innenschraube mit Distanzbuchse – OE-Referenznummer 91163103300
Scheinwerferblenden sind die äußeren Zierringe, die die Scheinwerfereinheit am Kotflügel des Fahrzeugs befestigen und für ein sauberes Erscheinungsbild sorgen. Die OE Match Blenden entsprechen den originalen Porsche-Komponenten und werden grundiert geliefert, sodass sie in Wagenfarbe lackiert werden können – für ein Finish wie ab Werk.
Das Set enthält außerdem die passenden Dichtungen und Befestigungsteile, um sicherzustellen, dass die Scheinwerfereinheit ordnungsgemäß befestigt und vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt ist.
Die Blendenabdeckungen fixieren die Scheinwerfereinheit und sorgen gleichzeitig für ein sauberes und ansprechendes Erscheinungsbild. Die mitgelieferten Scheinwerferdichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz in den Spalt zwischen Scheinwerfer und Kotflügel und schützen so die Leuchteinheit.
Zusammen mit den mitgelieferten Schrauben und Unterlegscheiben gewährleistet dieses Set eine ordnungsgemäße Montage und einen zuverlässigen, langfristigen Halt.
Scheinwerferblenden können mit der Zeit durch Alterung, Witterungseinflüsse oder leichte Stöße beschädigt, korrodiert oder verstellt werden. Abgenutzte Dichtungen können zudem das Eindringen von Feuchtigkeit in den Scheinwerfer ermöglichen. Der Austausch dieser Bauteile stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet gleichzeitig die ordnungsgemäße Abdichtung und Befestigung der Scheinwerfereinheit.
Erwägen Sie den Austausch der Scheinwerferblendenkomponenten, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Verrostete oder beschädigte Scheinwerferzierringe
• Rissige oder verhärtete Scheinwerferdichtungen
• Lose Scheinwerferbefestigungsteile
• Bei der Restaurierung oder Neulackierung der Fahrzeugfront
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163114101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.
These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.
Kit Includes
• 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
• 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts
Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.
Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.
The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.
Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.
Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.
Consider replacing the bushings if you notice:
• Clunking or knocking noises from the rear suspension
• Excessive movement in rear suspension arms
• Uneven rear tyre wear
• Visible cracks or deterioration in the rubber bushings
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8R050531XF.FR.KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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