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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Diese OE-kompatible Bremsleitung für den vorderen Bremssattel ist eine Ersatz-Bremsleitung für Porsche 356C Modelle. Sie wird im Bereich des vorderen Bremssattels angeschlossen und trägt zur korrekten Bremsflüssigkeitszufuhr für eine zuverlässige Bremsleistung an der Vorderachse bei.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite
Passend für:
Porsche 356C 1963 - 1965
Die Bremsleitung des vorderen Bremssattels transportiert Bremsflüssigkeit unter hydraulischem Druck zum vorderen Bremssattel. Eine dichte und intakte Bremsleitung ist unerlässlich für ein korrektes Bremsgefühl, ein optimales Ansprechverhalten der Bremsen und eine sichere Funktion der Vorderradbremse.
Funktionen
• Ersetzt die Bremsleitung des vorderen Bremssattels
• Transportiert hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel
• Unterstützt die korrekte Funktion der Vorderradbremse
• Hilft dabei, den Bremsflüssigkeitsdruck und das Pedalgefühl aufrechtzuerhalten.
• Hilft dabei, Bremsflüssigkeitsverluste im Bereich des Bremssattels zu verhindern
• Ersetzt korrodierte, geknickte, verstopfte, undichte oder beschädigte Original-Bremsleitungen
• Originalteile-Ersatz für die Reparatur oder Restaurierung der Bremsanlage des Porsche 356C
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Bremsleitungen können korrodieren, knicken, verstopfen, ermüden oder durch Alterung, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Verunreinigungen der Bremsflüssigkeit und frühere Bremsarbeiten beschädigt werden. Eine defekte Bremsleitung kann Bremsflüssigkeitsverlust, ein schwammiges Bremspedalgefühl, ungleichmäßiges Bremsen, verminderte Bremsleistung oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursachen. Der Austausch der Bremsleitung trägt zur Wiederherstellung der sicheren Funktion der hydraulischen Bremsen und zur Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Vorderradbremssystems bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Bremsflüssigkeit tritt im Bereich des vorderen Bremssattels aus.
• Die Bremsleitung ist korrodiert, geknickt, rissig, verstopft oder beschädigt.
• Das Bremspedalgefühl ist weich oder ungleichmäßig.
• Die vorderen Bremssättel werden überholt oder ersetzt
• Bremsschläuche oder Hydraulikanschlüsse werden erneuert
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund des Zustands der Bremsleitungen nicht bestanden.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Bremssystems eines Porsche 356C unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Bremsleitung passt an die vordere Bremssattelbaugruppe von Porsche 356C Modellen. Sie ist Teil des vorderen hydraulischen Bremssystems und wird gemäß dem werkseitigen Bremsleitungsplan angeschlossen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135192510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Einzeln erhältlich – passend für die linke oder rechte Seite
Passend für:
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - Baujahre 1963 bis 1965
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69535268790
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356 - 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Hirschmann Antennenspitze, rot
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1600950100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Wiederverwendbare Montageschablone aus Kunststoff für den PORSCHE-Schriftzug auf der Motorhaube
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1605000410
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Porsche 911 2,7 l MFI Carrera - Baujahre 1974 bis 1976
Porsche 912 - 1965 bis 1970
Entlüftungsschlauch für die Kraftstofftankbelüftung. Transparenter Schlauch, 1 Meter lang.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004320520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Modifiziert für Twin Spark Motoren (2 x CDI-Box)

Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1989
Aluminium-Montageplatte für Regler und Relais im Motorraum. Option für Rennfahrzeuge
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161010300T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI – 1974 bis 1976
Aluminium-Montageplatte für Regler und Relais im Motorraum
Erhältlich in den Ausführungen Roh, Silber oder Schwarz.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161010300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 964 Carrera 2 -1990 bis 1994
Porsche 964 Carrera 4 – 1989 bis 1994
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96450412902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diese OE-konforme Unterbodenverkleidung ist ein direkter Ersatz für die originale Porsche-Unterbodenverkleidung der heckgetriebenen Modelle 964 und 993. Sie wird unter dem vorderen Fahrzeugbereich montiert und schützt wichtige Bauteile wie Motorunterseite, Lenkung und Vorderachse.
Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 1989-1994
Porsche 993 Carrera 2 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Unterbodenverkleidung schützt die Unterseite des Fahrzeugs vor Straßenschmutz, Wasser und Umwelteinflüssen. Sie trägt außerdem zu einer optimierten Luftströmung unter dem Fahrzeug bei, was die Stabilität verbessert und den Luftwiderstand bei höheren Geschwindigkeiten verringert.
Funktion
• Schützt Motor, Getriebe und vordere Unterbodenkomponenten
• Schützt vor Schmutz, Wasser und Straßenverschmutzungen
• Verbessert die aerodynamische Luftströmung unter dem Fahrzeug
• Hilft, den Luftwiderstand zu verringern und die Effizienz zu steigern.
• Unterstützt die strukturelle Integrität der Unterbodenverkleidungen
Die vordere Unterbodenverkleidung ist ständigen Einwirkungen durch Straßenschmutz, Bremsschwellen und Umwelteinflüsse ausgesetzt und daher anfällig für Beschädigungen oder Verlust. Eine fehlende oder beschädigte Unterbodenverkleidung schützt wichtige Bauteile nicht und kann die Luftzirkulation und die Fahrzeugeffizienz beeinträchtigen.
Durch den Austausch wird der ordnungsgemäße Schutz wiederhergestellt und die Werksleistung erhalten.
Wann ersetzen
• Die Unterbodenverkleidung ist rissig, zerbrochen oder fehlt.
• Sichtbare Schäden durch Aufprall auf der Straße oder durch herumliegende Trümmer
• Lose oder unsachgemäß montierte Platte
• Bei Unterbodenreparaturen oder -restaurierungen
• Erhöhte Belastung von Motor- oder Fahrwerkskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96450412701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Passform:
Porsche 964 C4 - 1989 bis 1994
Porsche 993 C2 - 1994 bis 1998
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96450412700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Der Preis gilt für 1 Satz – 6 Sätze pro Motor.

Passform:
Porsche 964 3,6 l C2/C4/RS 1989–93, 250 PS/260 PS (kein Turbo)
Größen: 100x1,5mm / 100x1,75mm / 100x3mm
Motorkennbuchstaben:
- M64.01 Autos mit Schaltgetriebe, 250 PS
- M64.02 Tiptronic-Autos 250 PS
- M64.03 Carrera RS 260 PS
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410392500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93

Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer: 1 (rechts) und 2 (links).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98656158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Der OE- Nockenwellenpositionssensor spielt eine entscheidende Rolle bei der präzisen Überwachung von Steuerzeiten und Position jeder Nockenwelle. Diese Informationen werden an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet, das zusätzlich Signale von Sensoren wie dem Kurbelwellenpositionssensor und Klopfsensoren nutzt. Mithilfe dieser Daten passt das ECM Zündzeitpunkt und Kraftstoffeinspritzung an – es verstellt den Zündzeitpunkt je nach Fahrbedingungen wie hoher Last oder Luftdruckänderungen.
Wenn ein Nockenwellenpositionssensor ausfällt, kann dies die Motorkontrollleuchte auslösen und in schweren Fällen das Fahrzeug zum Schutz des Motors in den Notlaufmodus zwingen.

Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.0l Diesel - 2009 bis 2012
Porsche 958 Cayenne 3,0 l / 4,2 l Diesel - 2011 bis 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0lr Hybrid 2011 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0l Diesel 2014 bis 2018
Porsche 970 Panamera 3.0l Diesel 2011 bis 2016
Porsche 970 Panamera 3.0lr Hybrid 2011 bis 2016
Funktion des Nockenwellenpositionssensors
Der Nockenwellenpositionssensor (CMP-Sensor) liefert dem Motorsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten zur Nockenwellenposition. Diese Rückmeldung ist unerlässlich für die Optimierung des Zündzeitpunkts und einen ruhigen, effizienten Motorlauf. Ein defekter Sensor kann zu erheblichen Fahrproblemen wie Ruckeln, Leistungsverlust oder sogar Startschwierigkeiten und Startverweigerung führen.
Symptome eines defekten Nockenwellenpositionssensors
• Motorkontrollleuchte (CEL)
Ein fehlerhafter Sensor löst häufig Diagnosefehlercodes aus, die mit der Nockenwellensteuerung zusammenhängen.
• Verlängertes Kurbeln oder Startprobleme
Ohne präzises Timing-Feedback kann es sein, dass der Motor nur schwer anspringt oder gar nicht anspringt.
• Schlechte Fahrbarkeit
Zögern, Stottern beim Beschleunigen und verminderte Motorleistung sind häufige Anzeichen für einen defekten Nockenwellenpositionssensor.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860610601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passend für:
Porsche 987 Boxster 2005-08 Heck
Porsche 987C Cayman 2006-08 Heck
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 Heck
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 Heck
Porsche 981 Boxster 2012-16 Heck
Porsche 981C Cayman 2014-16 Heck
Porsche 982 (718) Boxster inklusive Spyder 2017-24 Heck
Porsche 982C (718) Cayman 2017-24 Heck
Porsche 997 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2005-08 Heck
Porsche 997.2 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2009-12 Heck
Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Arm nicht um einen verstellbaren Arm handelt (keine Motorsport-Option - M004).
Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm (Nr. 21) anzuzeigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Klimaanlagengehäuse , nur interner Verdampferkern
Rechtsgelenkte Fahrzeuge mit Klimaanlage (Optionscode: 573 )
Dieses Teil wird von Porsche nicht separat verkauft und erfordert normalerweise den Austausch des gesamten Klimaanlagengehäuses.
Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Ausrichtung der Hoch- und Niederdruckleitungen am Anschluss und vergleichen Sie diese mit den in Ihrem Fahrzeug verbauten Leitungen. Eine alternative Leitungsausrichtung ist unter der Teilenummer 99657390101/2 erhältlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-04
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987 Boxster 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987C Cayman 2009-2012
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 997 Turbo 2007-2009
Diagramm-Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99657390101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Passform:
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Porsche 912E - 1976
Diese Billet-Verteilerklemme ist ein Muss für alle 914-, 912E- und VW-Typ-4-Motoren.
Eigenentworfen mit CAD-Technologie und hergestellt aus 6061-T6 Aluminiumblock
Dieses Verteilerlager vom Typ Billet stellt sicher, dass sich die Steuerzeiten Ihres Verteilers nicht ändern und Ihr Motor in der richtigen Stimmung bleibt.
Es sind keine Änderungen erforderlich und der lange, mit Gewinde versehene Abstandshalter aus Edelstahl macht die Zeitanpassung zum Kinderspiel.
Harteloxiert in Silber oder Schwarz
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Diagramm Referenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
021905250
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976